• Title/Summary/Keyword: 토출온도

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PWM 스크롤압축기를 적용한 시스템 에어컨의 냉방운전 시 압축기 토출온도에 대한 상관식 개발 (Correlation on Compressor Discharge Temperature of System A/C Applying PWM Scroll Compressor in Cooling Mode)

  • 권영철;박삼진;고국원;박병권;김대훈;윤백
    • 에너지공학
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    • 제15권3호
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    • pp.154-159
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    • 2006
  • 본 연구는 PWM 방식의 스크롤 압축기를 적용한 에어컨 시스템의 압축기 운전주기, 실내 온도, 그리고 실외온도를 변화시키면서 시스템 에어컨의 최적효율을 나타내는 압축기 토출온도 상관식을 도출하고자 실험연구를 수행하였다. 실험은 실내 및 실외 온도변화에 따른 시스템의 성능 및 압축기 토출온도를 측정 하고자 다양한 온도를 설정하였다. 압축기 토출온도는 로딩듀티와 실외온도가 증가함에 따라 선형적으로 증가하였다. 로딩듀티(loading duty)와 실외온도 변화에 따른 압축기 토출온도는 실내온도 변화보다 실외온도의 변화에 더 크게 변화하였다. 압축기 토출온도 상관식은 실외온도, 실내온도, 그리고 로딩듀티의 함수로 표현되었으며, 실험으로부터 획득된 압축기 토출온도와 최대 $3^{\circ}C$ 이내에서 만족함을 확인하였다.

상용차용 에어컨 시스템의 토출온도 특성 (Refrigerant Temperature Characteristics of Air Conditioner System in Commercial Vehicles)

  • 한근우;김성곤;이충훈;최명현;정영국
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2016년도 전력전자학술대회 논문집
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    • pp.437-438
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    • 2016
  • 본 연구는 종전의 기계 방식, 가정용 방식 그리고 제안된 방식등 상용차용 에어컨의 토출 온도특성에 대하여 다룬다. 이를 위하여 제안된 시스템을 제작하고 전기적인 특성과 토출온도, 연료절감 및 $CO_2$ 배출량 저감 특성 테스트를 수행한다.

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실내공기분포의 수치해법에 대하여

  • 야촌호;패총정광
    • 대한설비공학회지:설비저널
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    • 제6권1호
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    • pp.36-43
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    • 1977
  • 온도분포, 농도분포를 가미한 비압축성 유체의 기초방정식을 토출$\cdot$흡입이 있는 2차원 폐공간에 적용하고 시간공간에 차분근사로써 얻은 수치해에 대하여 서술했다. 이와같은 방법에 대해서는 미해결의 요소가 많이 있으나, 여기서는 토출풍속$\cdot$온도차$\cdot$격자수를 변화시킬 때의 해가 변화하는 모양을 계산예에 따라서 보고한다.

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액체로켓추진시스템의 가압제 탱크에서 가압제 토출시 온도강하율에 대한 연구(II) (Investigation on Temperature Drop during Pressurant Discharging from Pressurant Tank of Liquid Rocket Propulsion System (II))

  • 정용갑;김용욱;김유
    • 한국항공우주학회지
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    • 제36권3호
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    • pp.279-284
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    • 2008
  • 액체로켓추진시스템에서 추진제 가압시스템은 추진제가 저장되어 있는 탱크의 얼리지 공간에 가압제인 가스를 제어된 압력으로 공급하는 것이다. 이러한 추진제 가압시스템의 가장 중요한 설계변수는 극저온 추진제 탱크 내에 설치된 가압제 탱크에서 토출되는 가압제의 온도이며, 기체 상태인 가압제의 밀도는 토출되는 가압제의 온도에 따라 민감하게 변한다. 이전 연구에서는 상온 가압제와 상온 외부유체 간의 온도 상관성에 대한 연구가 수행되었으며, 본 연구에서는 현재 개발 중인 액체로켓추진 발사체의 가압시스템과 동일한 조건인 극저온 가압제(GHe)와 극저온 외부유체(LOX)를 적용하여 가압제 탱크에서 가압제 토출 시 강하되는 온도 변화를 실험 및 해석을 통하여 고찰하였다.

액체로켓추진시스템의 가압제 탱크에서 가압제 토출 시 온도강하율에 대한 연구 (II) (Investigation on Temperature Drop during Pressurant Discharging from Pressurant Tank of Liquid Rocket Propulsion System (II))

  • 정용갑;권오성;조남경;한상엽;조인현
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 2007년도 제28회 춘계학술대회논문집
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    • pp.58-64
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    • 2007
  • 액체로켓추진시스템에서 추진제 가압시스템은 추진제가 저장되어 있는 탱크의 얼리지 공간에 가압제인 가스를 제어된 압력으로 공급하는 것이다. 이러한 추진제 가압시스템의 가장 중요한 설계변수는 극저온 추진제 탱크 내에 설치된 가압제 탱크에서 토출되는 가압제의 온도이며, 기체 상태인 가압제의 밀도는 토출되는 가압제의 온도에 따라 민감하게 변한다. 이전 연구에서는 상온 가압제와 상온 외부유체 간의 온도 상관성에 대하여 수행되었으며, 본 연구에서는 현재 개발 중인 액체로켓추진 발사체의 가압시스템과 동일한 조건인 극저온 가압제(GHe)와 극저온 외부유체(LOX)를 적용하여 가압제 탱크에서 가압제 토출 시 강하되는 온도 변화를 실험 및 해석을 통하여 고찰하였다.

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액체로켓추진시스템의 가압제 탱크에서 가압제 토출시 온도강하율에 대한 연구 (I) (Investigation on Temperature Drop during Pressurant Discharging from Pressurant Tank of Liquid Rocket Propulsion System (I))

  • 정용갑;권오성;조남경;한상엽;조인현
    • 한국추진공학회지
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    • 제11권2호
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    • pp.54-61
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    • 2007
  • 액체로켓추진시스템에서 추진제 가압시스템은 추진제가 저장되어 있는 탱크의 얼리지 공간에 가압제인 가스를 제어된 압력으로 공급하는 것이다. 이러한 추진제 가압시스템의 가장 중요한 설계변수는 가압제를 저장하고 있는 탱크에서 토출되는 가압제의 온도이며, 기체상태인 가압제의 밀도는 토출되는 가압제의 온도에 따라 민감하게 변한다. 일반적으로 고추력을 요구하는 극저온 추진제가 적용되는 추진기관에서는 가압제를 고밀도 고압으로 저장하여 가압제 탱크의 무게를 줄이기 위하여 가압제 저장탱크를 극저온 추진제 탱크 내부에 설치하는 극저온 저장 가압시스템을 사용한다. 본 연구에서는 가압제가 가압제 저장탱크에서 토출 될 때 강하되는 온도 변화를 실험 및 해석을 통하여 고찰하였다. 본 연구에 적용된 유체는 외부유체로 공기와 액체산소 그리고 가압제로 $GN_2$와 GHe를 각각 사용하였다.

Subcooling Bypass Technology를 적용한 압축기 토출 냉매 온도 감소에 관한 연구 (A Study on the Decrease of Compressor Discharge Temperature Using Subcooling Bypass Technology)

  • 곽경민;배철호
    • 설비공학논문집
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    • 제21권6호
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    • pp.326-332
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    • 2009
  • The purpose of the study is to decrease the refrigerant temperature at the outlet of the compressor under high thermal load conditions for air cooled vapor compression refrigeration system. The subcooling bypass line called subcooling bypass technology(SBT) is installed to the window type A/C system to investigate the performance test. The standard air calorimeter test method is applied to measure the refrigerant temperature at the outlet of the compressor, cooling capacity, power consumption, and system EER. The refrigerant temperature at the outlet of the compressor decreases as the bypass rate increases. When the bypass rate is 8.2%, the refrigerant temperature at the outlet of the compressor decreases $2.8^{\circ}C$ while the cooling capacity and EER are the same as the conventional A/C unit.

산업용 냉각기의 온오프 제어와 토출가스 바이패스 제어 특성 비교 (Characteristics of On-off Control and Hot-Gas Bypass Control in an Industrial Cooler)

  • 백승문;문춘근;김은필;정석권;윤정인
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • 제35권4호
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    • pp.429-435
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    • 2011
  • 본 연구는 현재 시판되어 산업현장에서 사용 중인 산업용냉각기의 대표적인 타입인 온오프 제어기가 채용된 냉각기와 토출가스 바이패스 제어기가 채용된 냉각기의 온도 제어 시스템의 운전특성 및 제어 특성을 비교분석하였다. 온오프 제어 냉각기보다 토출가스 바이패스 제어 냉각기는 최소 8%, 최대 20% COP가 높게 나타났다. 이러한 결과들은 산업 현장에서 좀 더 상황에 맞는 제품의선정을 할 수 있는 기초 자료로서 활용될 수 있으리라 생각된다.

AHU 토출온도에 따른 일반 공조시스템의 에너지 소비량 및 실내 온열환경 분석 (Energy Consumption and Thermal Comfort Assessment of Conventional Forced-air System According to AHU Discharge Air Temperature)

  • 김민지;연상훈;이광호
    • 설비공학논문집
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    • 제30권2호
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    • pp.51-57
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    • 2018
  • Recently, global warming has been a serious issue on the worldwide, and the importance of energy conservation is increasing. In most buildings, energy consumption increases due to cooling, heating, and ventilation. Because of these issues, researches have been carried out to reduce building energy. However, in most conventional forced-air system, the guidelines for the Air Handling Unit (AHU) discharge air temperature are not fully established. The purpose of this study is to assess the impact of AHU discharge air temperature, which is one of the important control variables, on the overall energy consumption and thermal comfort characteristics by modeling conventional forced-air system using EnergyPlus. In addition, recommendations for energy reduction in conventional AHU is provided.

PWM 압축기를 이용한 시스템에어컨의 난방운전 시 압축기 토출온도 상관식 (Correlation on Compressor Discharge Temperature of System A/C using PWM Compressor in Heating Mode)

  • 이상헌;권영철;장근선;허삼행;김대훈;윤백
    • 대한설비공학회:학술대회논문집
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    • 대한설비공학회 2006년도 하계학술발표대회 논문집
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    • pp.1095-1100
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    • 2006
  • An experimental study has been performed to investigate the correlation on compressor discharge temperature of system A/C in heating mode. Indoor and outdoor temperatures, the heating capacity, compressor discharge temperature and loading time are measured by the psychrometric calorimeter. The system is controlled by applying the scroll compressor, which Is operated by PWM valve and loading duty. With increasing outdoor temperature, the heating capacity increases, With increasing indoor temperature, it decreases. Also, with increasing loading duty the heating capacity increases. According to the increase in outdoor temperature and loading duty, compressor discharge temperature increases. From these experimental data, the correlation on compressor discharge temperature is proposed. It is expressed as a function of indoor temperature, outdoor temperature, and loading duty. The correlation obtained from the present study is agreed with the experimental data within $2^{\circ}C$.

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