• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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• 2006.11a
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• pp.686-689
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• 2006

In a wheel loader, the tail-pipe is installed at the exhaust tube of muffler for the reduction of exhaust noise and the cooling of engine room however, the cabin noise level can be largely increased due to the tail-pipe. In this paper, to grasp and reduce the cabin noise, a series of noise and vibration tests were carried out in addition to numerical simulations. As a result, the transmission path of exhaust noise toward the cabin was exactly identified and the improved shape of tail pipe, that can reduce the cabin noise, was derived through various numerical simulations and real tests.

• Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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• v.16 no.12 s.117
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• pp.1238-1243
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• 2006

In a wheel loader, the tail-pipe is installed at the exhaust tube of muffler for the reduction of exhaust noise and the cooling of engine room, however, the cabin noise level can be largely increased due to the tail-pipe. In this paper, to grasp and reduce the cabin noise, a series of noise and vibration tests were carried out in addition to numerical simulations. As a result, the transmission path of exhaust noise toward the cabin was exactly identified and the improved shape of tail pipe, that can reduce the cabin noise, was derived through various numerical simulations and real tests.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2008.06b
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• pp.210-215
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• 2008

SCORM(Sharable Content Object Reference Model)은 세계 이러닝(e-Learning) 표준화 분야에서 가장 주목을 받고 있는 ADL(Advanced Distributed Learning)의 표준화 모델이다. ADL은 비교적 안정화 단계에 접어들었다는 평가를 받고 있는 SCORM 2004를 제시함으로써 콘텐츠의 재활용성을 높여 경제성 있는 콘텐츠 구현을 가능하게 하였고, 개발 과정에서의 효율성을 극대화 시켰다. 그러나 SCORM 스펙의 다양한 요소를 충분히 활용하면서도 게임적인 요소를 가미하여 효과적인 학습 콘텐츠를 구현 할 수 있는가에 대한 연구는 현재 매우 미약한 실정이다. 또한 IMS SS(Simple Sequencing)를 기반으로 하는 SCORM 시퀀싱 & 네비게이션은 구현 방법이 간단하지 않아 LSAL등에서 제공하는 SCORM 시퀀싱 템플릿을 거의 그대로 사용하는 것이 일반적이다. 따라서 본 연구에서는 LSAL 템플릿 모델 및 게임 기반 학습에 대한 관련 연구 조사를 수행하고, 게임 기반 학습에서 사용 될 수 있는 SCORM 데이터 모델을 참고하여 이를 실제 초등 학습에서 적용 가능한 SCORM 기반 에듀테인먼트 콘텐츠를 제작한다. 또한 기존의 선형적인 학습 구조에서 벗어나 수준별 학습을 실현하는 보다 구체적이고 세련된 시퀀싱 & 네비게이션 설계 방법을 제시한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2012.06d
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• pp.118-120
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• 2012

차안에 탑재되는 차량용 헤드유닛은 AVN(Audio, Vedio, Navigation)에서 외부 기기 및 인터넷과의 연동을 통한 IT 융복합 서비스가 제공되는 차량용 인포테인먼트 시스템(In-Vehicle Infortainment, IVI)으로 진화하는 추세이다. IVI 시스템에서는 3G, WiFi, Bluetooth 등을 통하여 인터넷 접속이 가능하고, 이러한 인터넷 연결을 기반으로 다양한 인터넷 서비스를 제공할 수 있다. 이러한 인터넷 서비스 중 웹 저장소 연동 응용 서비스는 사용자의 다양한 단말들간에 콘텐츠를 공유할 수 있도록 하는 서비스이다. 웹 저장소 연동 응용에서는 사진/음악/동영상/문서들에 대하여 서버와의 접속을 통해 공유할 수 있는 기능을 제공하며, 이러한 응용이 사용되는 장소가 차량 안이다 보니, 운전에 방해가 되지 않는 사용자 친화적이고 직관적인 인터페이스를 제공해야 한다. 이러한 요구사항들을 충족하는 차량용 웹 저장소 연동 응용프로그램에 대하여 제안하고자 한다.

• Proceedings of the KOSOMBE Conference
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• v.1992 no.05
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• pp.115-117
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• 1992

고주파 자장 유도를 사용하는 공막 탐지 코일(scleral search coil) 법에 의한 안구 운동의 측정은 분해능, DC 안정성의 장점때문에 정밀 측정의 대표적인 기법으로 정착되었다. 본 연구에서는 공막 탐지 코일법의 한 변형으로서 비교적 간단한 자장 구동 및 탐지회로를 채택하였고 보다 논은 착용감을 주도록 고안된 금박 공막테를 사용하여 안구 운동을 측정한 결과에 관한 것이다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2007.05a
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• pp.1373-1377
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• 2007

국내에서 통신 산업과 게임 산업은 다른 기술 산업 분야에 비해 급격하게 성장 하였으며, 현재 국내산업 분야에서 큰 부분을 차지하고 있다. 통신과 게임 산업의 성장은 교육 분야에 새로운 학습 컨텐츠를 요구하고 있다. 그에 따라 모바일 기기를 이용한 컨텐츠 개발이 이루어 졌으나 통신비용이 높고 학습자의 흥미유발을 고려하지 않았다. 따라서 본 논문은 소켓 통신을 사용하여 요금을 절감하고, 학습자가 흥미롭게 학습 할 수 있도록 에듀테인먼트 요소를 적용한 휴대폰 기기용 학습 컨텐츠를 제안한다.

• Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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• v.10 no.5
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• pp.31-37
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• 2011

For the domestic glasses industry to procure competitiveness in the world CA(Cellulose Acetate) frame of spectacles market, CNC machining system for CA frame including high-value added CA cutting technologies should be developed with new materials for the rim based on Cellulose and sheet manufacturing base. The spindle system of glasses frame equipment that is the core to the quality of CA frame is the key technologies to realize high-speed, high-precision so its importance is remarkably emerging. In the study, at the structural design of the high spindle system of the private equipment for CA glasses frame embedded a motor of 40,000rpm, the stability of design was analyzed and investigated through selecting lubrication structure and thermal characteristics of the spindle system.

• 한국전산유체공학회:학술대회논문집
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• 2004.10a
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• pp.43-46
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• 2004

Numerical analysis for pressure drag on boattail afterbodies have been studied by Mach number, boattail angle and length ratio of body diameter and base diameter using CFD-FASTRAN that the commercial external flow CFD code. The numerical results have been compared with the experimental data that have been shown pressure drag reduction and supersonic turbulent flow characteristics for boattail afterbodies. And the prediction equation tot boattail base drag has been made by the numerical results about Mach number and boattail configuration parameters.

• Journal of Korean Ophthalmic Optics Society
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• v.8 no.1
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• pp.47-52
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• 2003

The metallurgical and mechanical experiments of Titanium frame were conducted to investigate the optimum brazing and the improved brazed joints by filler metals has been developed by using other filler metals at brazing process. The filler metal is used in form of a metallic glass. The optimum brazing conditions were obtained from microstructural observation of brazed joints chemical analysis by means of X-ray micro-analysis and heating method.

• Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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• v.11 no.4
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• pp.20-24
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• 2012

The objective of this study is to investigate proper cutting conditions of cellulose acetate(CA) for eyewear frames. Various cutting experiments with variation of spindle speeds and feed rates are conducted to evaluate the machinability of CA. The machinability of CA materials were discussed in terms of the cutting forces, surface roughnesses and chip formations. The cutting conditions of high spindle speeds and the feed per tooth of less than 0.05mm are recommended considering the surface roughnesses and chip formations. Also, the correlation between the surface roughness and the chip formation is investigated. These results are able to be applied to design the high-speed machine tool of CA frame.