• 한국조명전기설비학회:학술대회논문집
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• 한국조명전기설비학회 2008년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.181-183
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• 2008

전국 주요 노선의 고속도로 터널도로를 대상으로 터널조명설비가 기준에 적합한지 그 성능을 차량을 이용한 고성능 터널조명 측정시스템으로 측정함으로써 터널조명의 적절성 여부와 터널조명 변화를 파악하고, 그 결과를 바탕으로 우리나라 터널조명의 실태를 비교 분석하였다.

• 한국조명전기설비학회지:조명전기설비
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• 제8권6호
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• pp.31-39
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• 1994

터널조명에서는 조도와 함께 휘도가 중요하므로, 본 논문에서는 국내 터널을 대상으로 휘도 측정에 의해 터널 조명실태를 조사 분석하였다. 조사대상으로 춘천권 및 수도권의 9개 터널을 선정하여 노면, 벽면, 천정면의 휘도를 측정하였으며, 특히 노면휘도를 IES기준 및 국내 KS기준치와 비교 검토하였다. 조사 분석 결과를 바탕으로 국내 터널조명의 문제점을 지적하고 이에 대한 개선방향을 고려해 보았다.

• 한국조명전기설비학회:학술대회논문집
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• 한국조명전기설비학회 2007년도 추계학술대회 논문집
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• pp.143-145
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• 2007

본 연구에서는 터널조명 시스템에 대한 국제적 동향을 알아보기 위해 일본과 유럽의 터널조명 시스템에 대하여 자료를 수집하였다. 이러한 자료를 근거로 Lightscape 시뮬레이션 프로그램과 경제성 평가도구 WEELS를 이용하여 터널의 기본부를 조명하는 광원의 종류, 주간과 야간, 터널 설계속도 그리고 기구배열 방법에 따라 터널조명시스템에 대한 비교평가 연구를 진행하였다.

• 한국조명전기설비학회:학술대회논문집
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• 한국조명전기설비학회 2008년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.140-143
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• 2008

본 연구에서는 교통의 안전성, 에너지 절감, 조명시설의 효율적인 유지관리에 주안점을 두고, 국내외 터널조명 관련 기술정보 및 터널조명 기준을 수집하고 분석하여 국제 추세와 국내 실정을 반영한 적절한 터널조명 기준을 제안하였다.

• 한국터널지하공간학회 논문집
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• 제23권4호
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• pp.211-220
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• 2021

터널구조물의 특성상 터널조명은 일반 도로의 조명과 달리 주간에도 조명이 필요하므로, 터널 유지관리 비용 가운데 터널조명을 위한 전력요금은 가장 높은 비율을 차지하고 있는 것으로 알려져 있다. 따라서 유지비용 절감 등을 위하여 터널조명을 낮은 소비전력, 장수명 등의 장점이 있는 LED램프로 교체 중에 있다. 본 연구에서는 기존 터널조명이 고압나트륨램프인 10개소 터널을 대상으로 터널조명 광원을 LED램프로 교체 시 효과 분석을 위하여, 광원 교체 전·후 터널 조도측정결과 및 1년간의 월별 전력사용량을 조사하였다. 터널조명 광원을 고압나트륨램프에서 LED램프로 교체 후 조도는 27.9~490% 향상되었으나, 터널조명용 전력사용량은 평균 47.1% 감소한 것으로 나타났다.

• 한국터널지하공간학회 논문집
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• 제9권4호
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• pp.377-385
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• 2007

터널을 통과하는 운전자는 터널 외부환경과 내부환경의 차이에서 오는 변화에 많은 어려움을 가지게 된다. 특히 주간에 터널 입구부를 지나는 운전자는 터널 외부의 높은 야외휘도로 인하여 블랙홀 현상을 겪게 되며, 이는 심각한 운전자의 시인도의 감소를 가져오게 된다. 본 논문에서는 운전자가 겪는 블랙홀 현상에 대처하기 위한 방법의 하나인 카운터빔조명의 효과를 검정하기 위하여 실제와 유사한 상황을 컴퓨터에 구현하여 시뮬레이션 하였다. 터널의 조명을 설계함에 있어 특정 터널이 가지고 있는 제반 요소들을 고려한 다양한 상황에서의 운전자 시인도를 분석하고 보다 좋은 운전환경을 위한 터널조명을 만들기 위한 노력이 필요하다. 본 연구에서의 시뮬레이션에 의한 분석은 터널조명 초기 설계단계에서 비교적 단기간에 다양한 조명대안들에 대한 비교, 분석을 가능하게 하는 하나의 접근법이 될 것이다.

• 한국조명전기설비학회:학술대회논문집
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• 한국조명전기설비학회 1999년도 학술대회논문집-국제 전기방전 및 플라즈마 심포지엄 Proceedings of 1999 KIIEE Annual Conference-International Symposium of Electrical Discharge and Plasma
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• pp.234-239
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• 1999

도로터널 조명설비의 합리적인 설계로 도로터널의 안전한 교통운행 확보와 쾌적한 운전 환경을 위하여 Computer Simulation Program을 이용한 최적의 터널조명환경을 조성하고 그 결과를 분석·검토하여 설계에 적용하고 조명설비 공사에 반영하며, 발생하는 문제점과 그 대책을 제시하고자 한다.

• 한국조명전기설비학회:학술대회논문집
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• 한국조명전기설비학회 2008년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.136-139
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• 2008

국내외 터널조명 기법들을 조사, 분석한 것을 바탕으로 향후 터널조명 시스템 적용과 개발 가능성 연구, 분석을 위한 시뮬레이션을 행하였다. 시뮬레이션 프로그램은 Lightscape를 이용하였으며, 터널 내 노면 조도, 조도균제도 그리고 단위면적당 소비전력량에 대하여 비교, 분석하였다.

• 한국터널지하공간학회 논문집
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• 제22권2호
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• pp.185-196
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• 2020

국내 터널조명에는 저압나트륨램프, 고압나트륨램프, 형광램프 등이 주요 광원으로 사용되고 있으며, 터널 유지관리 비용 가운데 터널조명을 위한 전력요금은 가장 높은 비율을 차지하고 있는 것으로 알려져 있다. 따라서 터널조명은 낮은 소비전력, 장수명 등의 장점을 갖는 LED로 교체 중에 있다. 본 연구에서는 터널조명 LED 교체에 따른 효과 분석을 위하여 기존 터널조명이 저압나트륨램프인 8개소 터널에 대하여, LED 교체 전·후 터널 조도측정결과 및 1년간의 월별 전력사용량을 조사하였으며, 분석결과 터널조명 광원을 저압나트륨램프에서 LED로 교체 후 1년간 터널조명용 전력사용량은 26.1~59.6% 감소하였으며, 조도는 34.1~293% 향상된 것으로 나타났다.

• 한국조명전기설비학회:학술대회논문집
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• 한국조명전기설비학회 2007년도 추계학술대회 논문집
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• pp.77-79
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• 2007

터널조명 상황을 안전하고 신속하게 측정하기 위해 고속주행에서도 노면의 조도와 휘도에 대해 다량의 데이터를 수집할 수 있는 '고성능 터널조명 측정시스템'을 개발하였다