• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2017.11a
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• pp.1130-1132
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• 2017

스마트폰으로 불가능할 일이 없는 오늘날이지만 여전히 고속버스 화물택시 서비스는 직접 접수표를 작성하고 교통정보를 반영하지 못한 채 정해진 시간에 버스가 오길 기다린 후 받아야 한다. 본 논문은 이를 해결하고자 BLE 기반의 비콘 기술을 사용하여 고속버스 화물택배 서비스의 전산화 시스템 개발에 관한 연구로 사용자와 관리자의 편의를 증대시키기 위한 여러 기능들을 제안한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2004.10b
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• pp.238-240
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• 2004

현재의 웹은 사용자가 원하는 정보를 정확하고 빠르게 검색 결과를 보여주지 못하는 단점이 있다. 그러므로 사용자에게 정확한 정보 전달을 해 주고자 시맨틱 웹이 등장하게 되었다. 시맨틱 웹은 기계가 이해할 수 있는 온톨로지를 구성하여 사용자가 원하는 정보를 정확하게 전달해 줄 수 있다는 점에서 미래의 웹으로 각광을 받게 될 것이다. 시맨틱 웹의 기반이 되고 있는 온톨로지는 어떤 특정 도메인에서 사용되는 정보들과 그 정보들 간의 관계를 정의해 놓은 것으로 관련 도메인 전문가들과 협의에 의하여 개념들과 관계들의 구조를 정하고 이를 기반으로 구축된다. 실제의 응용 시스템에서는 도메인마다의 구체적인 지식을 포함하는 온톨로지 설계가 필요하다. 이 논문에서는 택배회사가 홈쇼핑사이트 업체를 대상으로 효율적인 마케팅을 하기 위친 홈쇼핑사이트에 대한 기본정보를 추출하는 것을 목적으로 한다. 온톨로지를 구축하는 온톨로지 언어에는 RDF, RDF(S), DAML＋OIL, OWL. Topic Map등이 있다. 이 논문에서는 토픽맵을 사용하여 홈쇼핑 사이트 정보를 검색하기 위한 홈쇼핑 사이트에 대한 온톨로지를 설계하였다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2004.05a
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• pp.481-484
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• 2004

이 논문에서는 소포 배달 서비스를 위한 인텔리전트 모니터링 시스템(Intelligent Monitoring and Control System; IMCS)에 대해 기술한다. IMCS 는 GIS, GPS 그리고 무선 통신 기술을 이용하여 택배의 접수와 배달 업무를 효율적이고 효과적으로 개발하기 위한 시스템이다. IMCS는 모두 세개의 서브 시스템으로 구성되어 있는데 접수와 배달 계획을 수립하는 PDPS(Pick-up and Delivery Planning System)과 접수/배달 현황과 차량의 위치를 파악할 수 있는 PDMS(Pick-up and Delivery Monitoring System), 그리고 개인휴대단말기(PDA)을 이용한 실시간 업무 처리 시스템인 MOCS(Mobile Operations and Communication System)으로 구성되어 있다. PDPS는 GIS와 최적화 알고리즘을 이용하여 접수와 배달을 위한 방문 순서와 경로 그리고 고객에게 방문할 예정시간 등을 생성한다. MOCS에서는 GPS와 무선 통신을 이용하여 업무 중 발생한 접수/배달 결과와 위치 정보를 실시간으로 PDMS에 전송하고 바코드 스캐닝과 전자 서명 등의 업무를 지원한다. PDMS에서는 수신한 정보에 따라 소포의 접수/배달 현황과 차량의 위치를 전자지도 상에 표현하고 업무 차량의 이동 궤적을 표시하여 계획된 경로와 비교하여 모니터링하고 관제할 수 있다. 현재 IMCS는 국내 한 우체국에서 시범 운영되고 있다.

• 한국경영정보학회:학술대회논문집
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• 2008.06a
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• pp.1072-1077
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• 2008

This study is aimed at proposing a new approach to designing UDSS (Ubiquitous Decision Support System) which allows context-awareness and connectivity. In the previous studies, the need to design UDSS and analyze its performance empirically was raised. However, due to the complexity of empirical approaches, there is no study attempting to tackle this research issue so far. To fill this research void, this study proposes a Mobile Delivery System (MDS) as a form of UDSS, empirically analyzing how users perceive its context-awareness and connectivity functions. Especially, to add more rigor to the proposed approach to know how much it works well in the decision-making contexts, we considered three decision making phases (intelligence, design, choice) in the research model. With the valid questionnaires collected from 340 users of the MDS, we induced statistically proven results showing that both context-awareness and connectivity of the proposed UDSS (or MDS) influence the decision making steps positively and then contribute to improving the decision making quality.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2014.07a
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• pp.191-193
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• 2014

최근 스마트아파트가 증가하는 추세이다. 그러나 아파트를 관리하는 부분은 아직도 스마트하지 못하다. 아파트를 관리에 필요한 문서들을 아직도 손으로 적고 싸인 받는 아파트들이 많다. 수작업으로 작성되는 종이문서들은 분실 및 파손위험을 가지고 있으며, 종이낭비가 될 수도 있으며 관리하는데 많은 수고로움이 필요로 하다. 그리하여 컴퓨터, 스마트폰, 태블릿 등의 웹에 연결 가능한 어떤 기기에서라도 접속 가능하도록 반응형웹을 적용하였으며 NFC 등의 기술을 통해 아파트 관리의 주체가 되는 경비원들의 수고를 덜어주고 쉽게 사용가능한 프로그램을 구현하였다. 또한 안드로이드 푸쉬기능을 이용하여 택배 도착 시 입주자에게 자동으로 푸쉬해주어 알려주는 기능을 구현하였다. 스마트아파트가 단순히 건물적인 것에 그치는 것이 아닌 관리적인 측면도 가능하게 해주는 시스템이다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2003.05c
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• pp.1639-1642
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• 2003

본 연구는 사용자들이 이동시에도 유무선 인터넷을 통해 모바일 단말기를 통해 데이터베이스에 접근할 수 있도록 제공한다. 이를 위해 별도의 노력 없이 유선 인터넷과 무선 인터넷간에 일관된 정보들이 제공되므로 이동시에도 관련 업무 정보들을 즉시 접근할 수 있다. 본 시스템은 XML 생성기, ML 생성기와 출판기 세 가지 부시스템으로 구성된다. 본 연구의 견과는 기업간 m-커머스로부터 보험, 영업, 판매, 택배 등 다양한 서비스 분야에서 기업이나 기관들의 생산성을 높이는데 중요한 역할을 담당할 것으로 기대된다.

• The Journal of Information Systems
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• v.12 no.1
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• pp.67-85
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• 2003

In the recent a mobile internet makes a change in internet business. The mobile internet service is resulting in M-commerce. Even if M-commerce provides only information service, there will be much possibilities to make applications in various areas such as, delivery service, trading service, banking service etc. in the near future. Delivery service requires many steps in processing, originally. This study is designed to implement a mobile system which makes short in delivery process. It includes that a delivery man receives a signature on a paper and input data at the delivered place by using PDA at hand. The mobile system will be contributed to shorten delivery speed. It is proposed to implement the mobile office system for improving service efficiency in the business of delivery service. This study is designed to implement a mobile system which make short in delivery process. It includes that a delivery man receives a signature on a paper and input data at the delivered place by using PDA at hand. The mobile system will be contributed to shorten delivery speed. It is proposed to implement the mobile office system for improving service efficiency in the business of delivery service.

• The Journal of Information Systems
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• v.18 no.2
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• pp.127-150
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• 2009

Although many employees in the logistics/small package express companies are using mobile information systems. there is little research on the individual impacts of adopting mobile information systems in the distribution area. Therefore, this study attempts to develop the research model to evaluate individual impacts on using mobile information systems which are frequently utilized in logistics and small package express companies. In order to propose the research model, we attempt to incorporate technology acceptance model and IS success model to evaluate individual impacts on using mobile information systems. To verify the research model, we collected 225 data from staffs who have mobile IT system in distribution and logistics area. We also verified the validity and reliability by using SEM(structural equation modeling). As a results, we found that system use, cognitive judgement and attitude can be the key variables to improve individual impacts by using mobile information system. We further found that perceived usefulness can be ere of the Imp factors to improve the individual impacts. Based on out findings, we can understand that this research model can provide a deeper understanding of individual impacts of mobile information systems.

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.20 no.4
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• pp.177-185
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• 2002

본 논문의 목적은 링크통행시간 자료를 수집하는 시스템에서 소요 프로브차량대수에 영향을 주는 요소들을 규명하고. 최적의 소요 프로브차량대수를 결정하는 모형을 개발하는데 있다. 자가용승용차, 택시, 버스, 택배차량 등 여러 종류의 차량들이 프로브차량으로 사용될 수 있다. 그러나 일정한 정확도 이상의 교통정보를 수집하기 위해서 얼마나 많은 프로브차량이 필요한지에 대한 연구는 그다지 깊이 있게 이루어지지 않았다. 적정 소요 프로브차량대수는 링크통행시간 자료수집 기술 수집대상 링크의 공간적 범위, 프로브차량의 종류 및 운행 특성, 자료수집 시스템의 신뢰도, 수집되는 자료의 정확도 등에 영향을 받게 된다. 소요 프로브차량대수를 결정하는 링크당 평균 통행시간 자료수, 프로브차량 밀도의 최소 확률, 그리고 자료 미수집링크의 허용비율의 3가지 결정기준이 정의되었다. 또한 이러한 결정기준에 대해 소요 프로브차량대수를 산출하는 모형이 개발되었다. 일반적으로 주기당, 링크당 평균 필요 통행시간 자료수$(d_R)$, 단위길이당 프로브차량의 대수 또는 밀도$(n_{min} or {\alpha})$, 일정 프로브차량밀도 이상의 확률($\beta$), 그리고 자료 미수집링크의 비율($\gamma$)이 클수록 소요 프로브차량대수는 증가한다. 민간 교통정보회사의 통행시간 수집시스템에서 소요 프로브차량대수를 산정하는 사례연구가 수행되었으며, 여러가지 조건에서 소요 프로브차량대수가 산출되었다.

• The Transactions of the Korea Information Processing Society
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• v.3 no.6
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• pp.1483-1492
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• 1996

In this paper, related on the postal business with the GIS(Geographics Information System), it discusses design and implementation of the PROS(Postal Route Optimization System) model and its main module, the shortest path generation algorithm, for supporting to postal route managements. It explains examples requirements of postal route system, and suggests the efficient PROS model using our developed shortest path generation algorithm. Because the shortest path algorithm adopts not only consider the Dijkstra algorithm of graph theory, but also the method with the direction property, PROS can be implemented with fast and efficient route search. PROS is mainly constituted of the Shortest Generator, the Isochronal Area Generator, and the Path Rearrangement Generator. It also exploits the GIS engine and the spatial DBMS (Data Base Management System) for processing coordinates in the map and geographical features. PROS can be used in the management of postal delivery business and delivery area and route, and in the rearrangement of route. In the near future, it can be also applied to commercial delivery businesses, guides of routs and traffic informations, and auto navigation system with GPS(Global Positioning System).