• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2008.04a
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• pp.41-42
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• 2008

무선방식으로 원격에서의 인식으로 정보교환을 가능하게 하는 RFID(Radio Frequency IDentification) 시스템은 태그 내의 배터리 유무에 따라 수동형과 능동형으로 구분된다. 수동형 태그는 판독기로부터 받은 RF 신호를 에너지로 이용하기 때문에 인식거리가 짧으며, 가격이 싸고 반영구적으로 사용할 수 있는 장점이 있다. 반면에, 능동형 태그는 금속재질에 취약한 수동형의 단점을 극복하는 동시에 인식거리가 길고, 인식률이 좋은 장점이 있다. 따라서 항만물류나 국방 분야에서 능동형 RFID 시스템에 대한 개발이 점차 확대되고 있다. 하지만 동일한 표준으로 개발된 제품의 서로 간에 인식이 불가능한 사례가 보고되고 있으며, 국제적으로 정확한 평가방법 및 장치가 정립되지 않아 개발된 제품들 간의 상호 운용성 및 표준 적합성 평가에 대한 어려움이 존재한다. 본 논문에서는 능동형 RFID 시스템의 적합성 평가를 위한 에뮬레이터의 하드웨어 및 소프트웨어를 설계하고 제작하였다. 설계된 장치는 Matlab의 Simulink를 통한 시뮬레이션으로 성능을 분석하였고, 실제 능동형 RFID 태그의 표준적합성 평가를 통해 에뮬레이터의 적용 가능성을 검증하였다.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2007.05a
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• pp.192-194
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• 2007

본 논문에서는 금속체에 RFID 태그 안테나를 부착 시 태그 인식이 가능하도록 태그 안테나를 설계 및 제작하였다. 기존 도체 태그용 RFID 안테나는 크기가 큰 단점이 있으나, 본 논문에서는 미앤더 구조를 제안하여 안테나 크기의 소형화에 중점을 두었다. 2 개의 유전체를 결합하여 도체에서의 특성 감소를 최소화 하였고 급전부와 단락부의 간격조절로 사용된 칩 저항인 77-j100옴과의 conjugate 매칭을 유도 하였다. 태그의 크기는 30 ${\times}$ 40 mm로 기존의 태그안테나에 비해 소형임에도 임피던스 특성을 얻을 수 있음을 확인하였다. 대역폭은 UHF대역을 만족하는 $900MHz{\sim}921MHz$를 얻었고, 도체에 태그를 부착 후 인식거리 측정에 있어서도 기존 제품과 유사한 특성을 얻었다.

• 한국공간정보시스템학회:학술대회논문집
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• 2004.12a
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• pp.14-19
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• 2004

RFID는 라디오 주파수 기반의 자동 인식 데이터 수집 장치로서 유비쿼터스 컴퓨팅 기반 기술의 핵심 분야이다. RFID 태그(전자태그)가 부착된 개체의 위치를 저장할 수 있기 때문에 시간에 따라 위치가 변하는 이동체와 유사하다. 그러나 태그 객체는 판독기(reader)의 위치로 인식되며 일정 수 이상의 객체들이 같은 시간에 함께 이동하는 특징을 가지기 때문에 기존의 이동체 모델링 방법을 사용하여 전자 태그 객체를 표현하면 색인의 성능이 저하되는 문제가 발생한다. 이 논문에서는 시공간 질의를 처리하는 색인의 성능을 개선하기 위하여 태그 객체의 특징을 반영한 모델링 기법을 제안한다. 제안한 모델링 기법에서 간격 데이터 개념을 기반으로 시간과 공간 도메인 외에 식별자 도메인을 추가하여 태그 객체를 표현한다. 그리고 세 가지 도메인을 이용하여 태그 객체에 대한 색인을 구성한다.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.7 no.3
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• pp.373-378
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• 2006

One of the biggest problems that should be solved in present RFID systems is a reduction of identification efficiency by the collision of singals between different tags. As the number of tags, which should be identified, increases over the size of allocated round, more slots experiences the collision between them. It can causes generation of tag collision assigning the fixed round size and so, allocated round size should be regulated properly. This paper proposes the algorithm which can reduce collision between tags, and allocate specific round size dynamically for efficient tag identification. After each round is finished, the reader allocates the round size dynamically using the collision information of the slot. All collision informations of the slot consists of the number of slots which came into conflict, tags which were realized properly without any conflictions and empty slots. We used slotted aloha algorithm as the collision detection algorithm and finally, checked that this could be used very usefully when this algorithm which was proposed effectively could not know how many number of tags were exisisted through the simulation in advance.

• Tunnel and Underground Space
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• v.26 no.4
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• pp.253-265
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• 2016

In this study, travel time data collection of mine equipments was conducted in an underground mine using a reverse Radio Frequency IDentification (RFID) system. In the reverse RFID system, RFID readers and antennas are mounted on mine equipments, and RFID tags are attached to the underground mine gallery. Indoor experiments were performed to analyze how RFID reader transmission power levels affect tag readable area and tag recognition rates. The results showed that travel time measurement become precise when the reader transmission power was reduced, however tag recognition rates were reduced. The field experiments indicated that setting the reader transmission power to 28 dBm maintained the tag recognition rate while minimizing the tracking location error. In addition, the results revealed that the reverse RFID system can be used successfully in an underground mine to collect the travel time data of haulage trucks.

• Food Science and Preservation
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• v.17 no.1
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• pp.79-83
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• 2010

The study was conducted to analyze the tag reading and box recognition performance of a gate-type RFID system using the UHF band to detect containers of red pepper. The reading rate of tags attached to container boxes was higher as tags were closer to antennas and the number of antennas was increased. Under optimal conditions, the reading rate was 100% and the range of distance from a carton to an antenna was 1-4 meters. When tags were attached to two sides of a box, the reading rate was lower when the tags were attached at the front and side. This was caused by data collision problems between tags. The reading rate of tags was 71.1-77.8% and the reading rate of red pepper boxes was 97.8-100.0% when the distance between the pallet under the boxes and four units of antennas was 5 meters or less, and when tags were attached at the front and side of boxes.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.35 no.5B
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• pp.753-761
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• 2010

In this paper, we propose a novel tag collection algorithm to improve tag collection performance in active RFID systems. In the proposed algorithm, the reader detects the occurrence of empty slots and collided slots through the identified slot scan process and reduces the time wasted by empty slots and collided slots, resulting in improvement of tag collection performance. To evaluate the performance improvement by the proposed tag collection algorithm via the experiments in a real-world environment, we implemented an active RFID reader and tags. The experimental results with the reader and 60 tags showed that the proposed algorithm could reduce the average tag collection time by 21.7% and improve the average identification throughput by 28.3%, compared with the standard tag collection algorithm in ISO/IEC 18000-7. In addition, the proposed algorithm reduced the average battery consumption on tags by 22.7% in the battery consumption experiment with 20 tags.

• The Proceeding of the Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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• v.15 no.2
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• pp.44-53
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• 2004

RFID 시스템에서는 리더가 다수의 태그를 읽는 다중접속방식(Multi-access Mode)을 이용하므로 태그간 충돌이 발생한다. 또한 넓은 면적에서 다수의 리더가 태그를 읽을 때에는 리더간의 충돌도 발생한다. 이러한 충돌은 RFID 시스템의 효율에 큰 영향을 미치므로, 효과적인 충돌방지 알고리즘이 요구된다. 현재 RFID의 충돌방지 알고리듬은 REID 시스템의 효율과 직결되기 때문에 공개를 꺼리고 있어 많은 자료를 구할 수는 없으나, 본고는 RFID 시스템의 다중인식 기술 및 태그의 충동방지 알고리즘 그리고 리더의 충돌방지 알고리즘 중 널리 알려진 것을 소개한다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2022.05a
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• pp.128-129
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• 2022

본 논문은 식품 관리의 편리함을 위해 식품의 유통기한이 지나면 알려주는 시스템이다. 허스키렌즈의 태그 인식 기능을 사용하여 식품에 부착된 태그를 저장하고, 태그의 날짜와 정보를 입력하면 그 날짜가 되면 알림이 가는 시스템이다. 또한 저장한 태그를 다시 인식하면 저장한 정보를 볼 수 있는 작업을 수행하도록 구성하였다.

• The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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• v.23 no.1
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• pp.131-134
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• 2012

A bar-code shape UHF RFID tag antenna is designed and fabricated with silver conductive ink. It can be recognize by both bar-code scanner and RFID reader. The bar-code shape is taken from a general box of a product, and the product code of the bar-code is used for the antenna design. The tag antenna is fabricated with silver conductive ink using a T-matching structure. The designed tag antenna is satisfied with bar-code system and RFID system simultaneously. The input reflection coefficient characteristics and the reading range pattern are measured. The peak reading range is about 111 cm, which is long enough.