Engineering qualification model payload for a communications and broadcasting satellite(CBS) was developed by ETRI from May, 2000 to April, 2003. For. the purpose of functional test and verification of the payload, a real-time hardware-in-the-loop(HITL) CBS simulator(CBSSIM) was also developed. We assumed that the spacecraft platform for the CBSSIM is a geostationary communication satellite using momentum bias three-axis stabilization control technique based on Koreasat. The payload hardware is combined with CBSSIM via Power, Command and Telemetry System(PCTS) of Electrical Ground Support Equipment(EGSE). CBSSIM is connected with PCTS by TCP/IP and the payload is combined with PCTS by MIL-STD-1553B protocol and DC harness. This simulator runs under the PC-based simulation environment with Windows 2000 operating system. The satellite commands from the operators are transferred to the payload or bus subsystem models through the real-time process block in the simulator. Design requirements of the CBSSIM are to operate in real-time and generate telemetry. CBSSIM provides various graphic monitoring interfaces and control functions and supports both pre-launch and after-launch of a communication satellite system. In this paper, the HITL simulator system including CBSSIM, communications payload and PCTS as the medium of interface between CBSSIM and communications payload will be described in aspects of the system architecture, spacecraft models, and simulator operation environment.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2004.10c
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pp.514-516
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2004
위성의 개발을 위해서는 오랜 개발기간과 많은 예산, 축적된 기술이 요구된다. 또한 위성에는 다양한 분야의 기술이 사용되어지기 때문에 각 서브시스템마다 독자적인 개발환경을 구축할 필요가 있다. 특히 위성의 찌어. 임무수행 및 지상과의 통신 등을 담당하는 탑재소프트웨어는 위성의 용도 및 목적에 따라 개발환경이 크게 달라진다. 실시간 운영체제는 무엇을 사용하는지, 개발 및 검증을 위한 도구로 어떤 프로그램을 사용하는지, 내외부의 인터페이스는 어떠한 방식으로 수행할지, 새로운 기능의 CPU나 하드웨어에 대한 제어 등 위성의 탑재소프트웨어를 개발하기 위해서는 많은 검토 항목들이 고려되어야 한다. 새로운 위성을 개발할 경우 신기술의 적용과 새로운 시스템위성시스템의 검증 및 개발을 위한 개발검증장비가 요if되며, 위성시스템의 변경 때마다 개발검증장비를 새로이 구축하게 되면 많은 기간과 막대한 비용이 위성개발 시마다 소요된다. 위성선진국에서는 다양한 위성의 개발 시 비용절감 및 개발기간 단축을 위하여 범용위성용 개발검증장비를 개발하여 이용하고 있는 추세이다. 국내에서는 다목적실용위성 1호가 발사되어 성공적으로 임무를 수행하고 있으며 다목 실용위성 2호가 개발되어 현재 통합 및 조립시험이 진행 중이다. 그러나 새로운 위성시스템의 사전 검증 및 신기술의 적용을 위한 범용위성 시스템 테스트베드에 대한 기술은 미비한 실정이다. 이러한 범용위성용 개발검증장비의 기반기술을 확보하기 위하며 현재 위성전자전산시스템 개발검증장비에 대한 연구가 수행되고 있다. 본 논문에서는 현재 수행되고 있는 PowerPC를 이용한 위성 탑재소프트웨어 개발검증시스템의 설계 및 개발현황에 대하여 소개한다.이스는 실험정보가 저장된 데이터베이스, 분석결과가 저장된 데이터베이스, 그리고 유전자 정보 탐색을 위한 데이터베이스로 분류해 데이터를 효율적으로 관리할 수 있게 하였다. 본 시스템은 LiNUX를 운영체계로 하고 데이터베이스는 MYSQL로 하여 JSP, Perl. 통계처리 언어인 R로 구현되었다.프트웨어를 사용하지 않고도 국내의 순수 솔루션인 리눅스 기반의 LonWare 3.0 다중 바인딩 기능을 통해 저 비용으로 홈 네트워크 구성 관리 서버 시스템 개발에 대한 비용을 줄일 수 있다. 기대된다.e 함량이 대체로 높게 나타났다. 점미가 수가용성분에서 goucose대비 용출함량이 고르게 나타나는 경향을 보였고 흑미는 알칼리가용분에서 glucose가 상당량(0.68%) 포함되고 있음을 보여주었고 arabinose(0.68%), xylose(0.05%)도 다른 종류에 비해서 다량 함유한 것으로 나타났다. 흑미는 총식이섬유 함량이 높고 pectic substances, hemicellulose, uronic acid 함량이 높아서 콜레스테롤 저하 등의 효과가 기대되며 고섬유식품으로서 조리 특성 연구가 필요한 것으로 사료된다.리하였다. 얻어진 소견(所見)은 다음과 같았다. 1. 모년령(母年齡), 임신회수(姙娠回數), 임신기간(姙娠其間), 출산시체중등(出産時體重等)의 제요인(諸要因)은 주산기사망(周産基死亡)에 대(對)하여 통계적(統計的)으로 유의(有意)한 영향을 미치고 있어 $25{\sim}29$세(歲)의 연령군에서, 2번째 임신과 2번째의 출산에서 그리고 만삭의 임신 기간에, 출산시체중(出産時體重) $3.50{\sim}3.99kg$사이의 아이에
KIPS Transactions on Software and Data Engineering
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v.9
no.11
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pp.357-366
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2020
As the proportion and complexity of software embedded in aircraft increase, risk factors such as mission failure, function failure and performance failure due to software errors also increase. In the mission-critical software systems such as aircraft software, managing requirement traceability is essential to maintain the software systems with minimal period and cost. However, the development company is not accurately complying with the guideline for managing requirement traceability due to various reasons such as development cost and schedule. Therefore, it is not easy to systematically establish and maintain requirement traceability. In the paper, we analyze actual test cases of aviation software systems from the viewpoint of requirements traceability in order to learn if there are failure cases of test cases due to the absence of systematic traceability management activities. We also check the risks associated with the failure cases according to the type and severity of the cases. As a result of analyzing a total of 7 aircraft-mounted software, failure cases could be divided into three types: omission of requirements, lack of connection between requirements and test procedures, and omission of test procedures. There were a total of 18 failure cases, 6 for each type. The numbers of high, middle and low risks were 1, 13 and 4, respectively, where the number of middle risks is largest.
내장 소프트웨어는 실제 시스템의 자원과 원격지의 시스템의 환경에 민감하므로 실제 시스템과 동일한 환경에서 디버깅해야 한다. 그러나 대부분의 내장 소프트웨어를 탑재하는 실제 시스템은 시스템 상태를 조사하거나 제어하는 것이 제한되어 있는 소프트웨어를 디버깅하는 것은 매우 어렵다. 본 논문에서는 원격지의 USB와 실제 시스템의 JTAG을 기반으로 내장 소프트웨어를 디버깅할 수 있는 어뎁터 제안한다. 본 논문은 실제 시스템내의 내장 소프트웨어를 디버깅할 수 있는 경제적인 인터페이싱 환경을 제공한다.
Journal of Satellite, Information and Communications
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v.8
no.1
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pp.54-60
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2013
The need for high performance of on-board computer (OBC) is essential due to the growing requirements and diversified missions, and so OBC has been developed on the basis of the standard design and reconfigurable modularization in order to improve the utilization of OBC for different missions. The processor in OBC of next generation satellite which is currently developed by KARI is adopted the LEON2-FT/AT697F processor based SPARC v8 as main processor and controls various devices such as SpaceWire, MIL-STD-1553B and CAN through PCI on the standardized communication chips. This paper presents the architecture and design of system software for LEON2-FT processor based on PCI, and development of PCI software component. Also it describes the porting of VxWorks 6.5 for LEON2-FT and the test under the simulation environment for LEON2-FT and PCI with communication chips.
Journal of Satellite, Information and Communications
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v.12
no.3
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pp.108-113
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2017
The OBCP called 'operator on board' is that of a procedure to be executed on-board, which can be easily be loaded, executed, and also replaced, without modifying the remainder of the FSW. The use of OBCP enhances the on-board autonomy capabilities and increases the robustness to ground stations outages. The OBCP engine which is the core module of OBCP component in the FSW interprets and executes of the procedures based on script language written using a high-level language, possibly compiled, and it is relying on a virtual machine of the OBCP engine. FSW team in KARI has studied OBCP since 2010 as FSW team's internal projects, and made some OBCP engines such as Java KVM, RTCS/C and KKOMA on ERC32 processor target only for study. Recently we have been studying ESA's OBCP standard and implementing Lua and MicroPython on LEON2-FT/AT697F processor target as the OBCP engine. This paper presents the design and implementation of Lua for the OBCP engine on AT697F processor with VxWorks RTOS, and describes the evaluation result and performance of the OBCP engine.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2002.04a
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pp.337-339
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2002
현재 군사적, 상업적 또는 과학적 목적의 많은 인공위성들이 개발되고 있고, 실제로 이러한 목적의 인공위성들이 우주공간에서 각각의 맡은 임무를 수행하고 있다. 해양관측용 자료 및 10m급 해상도의 영상 자료를 제공해 주고 있는 다목적실용위성 1호의 경우, 자료 획득의 임무를 수행하기 위해 많은 내부적인 준비작업과 주변장치들을 필요로 하게 된다. 주변장치들도 각각의 역할을 수행하면서 필요한 정보를 다른 장치로부터 받기도 하고 다른 장치에 필요한 정보를 주기도하는 상호작용을 하게 된다. 또한 위성의 전체적인 상태나 구성하고 있는 주변장치들의 상태에 대한 정보를 지상의 관제소에서 계속적으로 점검해야 한다. 그러나 궤도를 돌고있는 위성은 관제소와 항상 정보를 주고받을 수는 없으므로 위성의 상태 데이터를 정해진 형식으로 저장해 두었다가 필요시 이를 지상에 보내줄 수 있어야 한다. 이와 같은 내부 장치들에 대한 하드웨어 데이터와 위성의 상태 데이터를 획득, 관리 및 저장하기 위한 프로그램이 다목적실용위성 2호에 탑재될 수 있도록 위성탑재 소프트웨어의 상세설계가 이루어 겼다. 이 설계된 프로그램을 이용하여 다목적실용위성 2호의 텔레메트리 데이터의 획득이 이루어질 것이며 현재 탑재 소프트웨어에 대한 검증이 수행되고 있다.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2011.06b
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pp.361-363
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2011
인공위성 탑재 컴퓨터는 위성 운영의 핵심 서브 시스템으로, 탑재 컴퓨터에 내장되는 OBS (On-Board Software) 의 복잡도가 증하고, 새로운 프로세서가 지속적으로 채택됨에 따라 재사용 가능한 소프트웨어의 필요성이 요구되고 있다. 본 논문에서는 소프트웨어의 재활용성을 제고하는 방법 중 하나로 Java VM과 유사한 가상머신인 SpaceApp VM을 제안하고 이를 구현하였다. SpaceApp 은 SpaceApp VM이 실행시키는 프로그램으로 Java의 WORA (Write Once Read Anywhere)의 개념을 위성 분야에 적용시킨 것이다. 본 연구에서는 SpaceApp VM의 설계와 개발에 대하여 설명한다.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2001.10c
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pp.508-510
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2001
최근 우주산업의 급속한 발달로 다양한 목적의 인공위성들이 개발되고 있다. 이러한 인공위성들은 그 사용 목적에 따라 다르지만 매우 많은 양의 데이터들을 다루게 된다. 이러한 데이터에는 각각의 주어진 임무에 사용되는 정보들이 대부분을 차지하지만 위성자체의 상태 데이터도 릴 정시간마다 화인을 해주어야 한다. 위성의 상태 데이터는 위성 각 부분의 이상유무나 위치, 시간 등 위성이 정상적으로 그 역할을 수행하고 올바른 궤도를 유지하는데 필요한 정보들이다 위성탑재 소프트웨어는 하드웨어 데이터나 위성의 상태 데이터를 심해진 시간간격마다 일어 메모리에 저장해 두는 일을 한다. 다목적실용위성 2호에서 이러한 데이터 획득을 자동적으로 수행하기 위해 매 시간간격마다 요구되는 데이터를 테이블 형식으로 헤더파일에 생성하는 프로그램을 구현하였다. 이 구현된 프로그램을 이용하여 다목적실용위성 2호의 탑재소프트웨어가 개발되고 있다.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2004.10b
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pp.349-351
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2004
임베디드 소프트웨어는 탑재할 대상에 맞게 구성하고 맞춤화(customize)하는 작업 이 필요하므로 그 종류가 다양하고 시스템을 구성하는 컴포넌트들이 밀접하게 연관되어 있기 때문에 이를 평가하기 위해서는 일반 소프트웨어와 다른 관점이 필요하다. 본 논문에서는 임베디드 소프트웨어의 구성을 분석하였고, 이를 기반으로 임베디드 소프트웨어의 특징을 반영하여 품질 평가와 기능평가를 포함한 체계적인 임베디드 소프트웨어 평가 모델의 구축 방안에 대해 제시하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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