The purpose of this study is to develop and apply spatial landslide information system using Geographic information system (GIS) in concerned with spatial data. Landslide locations detected from interpretation of aerial photo and field survey, and topographic , soil , forest , and geological maps of the study area, Yongin were collected and constructed into spatial database using GIS. As landslide occurrence factors, slope, aspect and curvature of topography were calculated from the topographic database. Texture, material, drainage and effective thickness of soil were extracted from the soil database, and type, age, diameter and density of wood were extracted from the forest database. Lithology was extracted from the geological database, and land use was classified from the Landsat TM satellite image. In addition, landslide damageable objects such as building, road, rail and other facility were extracted from the topographic database. Landslide susceptibility was analyzed using the landslide occurrence factors by probability, logistic regression and neural network methods. The spatial landslide information system was developed to retrieve the constructed GIS database and landslide susceptibility . The system was developed using Arc View script language(Avenue), and consisted of pull-down and icon menus for easy use. Also, the constructed database can be retrieved through Internet World Wide Web (WWW) using Internet GIS technology.
The purpose of this study is to analyze the land cover environmental changes in the Anmyeon-do. Especially, it centers on the changes in the land cover environment through methods of GIS and remote sensing. The land cover environmental change areas were detected from remote sensing data, and geographic data sets related to land cover environment change were built as a spatial database in GIS. Fuzzy logic was applied for data representation and integration of thematic maps. In the natural, social, and economic environment variables, the altitude, population density, and the national land use planning showed higher fuzzy membership values, respectively. After integrating all thematic maps using fuzzy logic operation, it is possible to predict the change quantitatively. In the study area, a region where land cover change will be likely to occur is the one on a plain near the shoreline. In particular, the hills of less than 5% slope and less than 15m altitude, adjacent to the ocean, were quite vulnerable to the aggravation of coastal environment on account of current, large-scale development. In conclusions, it is expected that the generalized scheme used in this study is regarded as one of effective methodologies for land cover environmental change detection from geographic data.
Subseasonal-to-Seasonal (S2S) prediction information which have 2 weeks to 2 months lead time are expected to be used through many parts of industry fields, but utilizability is not reached to expectation because of lower predictability than weather forecast and mid- /long-term forecast. In this study, we used multi-layer perceptron (MLP) which is one of machine learning technique that was built for regression training in order to improve predictability of S2S precipitation data at South Korea through post-processing. Hindcast information of ECMWF was used for MLP training and the original data were compared with trained outputs based on dichotomous forecast technique. As a result, Bias score, accuracy, and Critical Success Index (CSI) of trained output were improved on average by 59.7%, 124.3% and 88.5%, respectively. Probability of detection (POD) score was decreased on average by 9.5% and the reason was analyzed that ECMWF's model excessively predicted precipitation days. In this study, we confirmed that predictability of ECMWF's S2S information can be improved by post-processing using MLP even the predictability of original data was low. The results of this study can be used to increase the capability of S2S information in water resource and agricultural fields.
The purpose of this study was to analyze landslide susceptibility in the Pyeongchang area using Weight of Evidence (WOE) and Evidential Belief Function (EBF) as probability models and Artificial Neural Networks (ANN) as a machine learning model in a geographic information system (GIS). This study examined the widespread shallow landslides triggered by heavy rainfall during Typhoon Ewiniar in 2006, which caused serious property damage and significant loss of life. For the landslide susceptibility mapping, 3,955 landslide occurrences were detected using aerial photographs, and environmental spatial data such as terrain, geology, soil, forest, and land use were collected and constructed in a spatial database. Seventeen factors that could affect landsliding were extracted from the spatial database. All landslides were randomly separated into two datasets, a training set (50%) and validation set (50%), to establish and validate the EBF, WOE, and ANN models. According to the validation results of the area under the curve (AUC) method, the accuracy was 74.73%, 75.03%, and 70.87% for WOE, EBF, and ANN, respectively. The EBF model had the highest accuracy. However, all models had predictive accuracy exceeding 70%, the level that is effective for landslide susceptibility mapping. These models can be applied to predict landslide susceptibility in an area where landslides have not occurred previously based on the relationships between landslide and environmental factors. This susceptibility map can help reduce landslide risk, provide guidance for policy and land use development, and save time and expense for landslide hazard prevention. In the future, more generalized models should be developed by applying landslide susceptibility mapping in various areas.
Sinduri beach is a typical sedimentary landform that forms sand dunes due to the influence of the northwest wind in winter. Due to the its large scale and well-developed nature, it has been recognized for conservation value and is currently designated as Natural Monument No. 431, and continuous monitoring is required in terms of the preservation of topographical values. In this study, aerial images, drone images, and drone-based LiDAR data during 36 years were used for long-term topographical change observation of the Sinduri coastal sand dunes located in Taean-gun, Chungcheongnam-do. To implement this, the amount of change in elevation and volume for each period was calculated by applying the difference of Digital Elevation Model (DEM) based on raster calculation using the numerical elevation model generated from the raw data. Also, the amount of change in volume based on probability was calculated using the error propagation law for the intrinsic error of each data source. As a result, it can be seen that from 1986 to 2022, deposition of 35,119 m3 occurred in region of interest A (area: 17,960 m2) and 54,954 m3 of deposition occurred in region of interest B (area: 17,686 m2).
Journal of the Institute of Convergence Signal Processing
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v.23
no.3
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pp.166-172
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2022
In this study, we photograph driving obstacle objects such as crosswalks, side spheres, manholes, braille blocks, partial ramps, temporary safety barriers, stairs, and inclined curb that hinder or cause inconvenience to the movement of the vulnerable using electric mobility aids. We develop an optimal AI model that classifies photographed objects and automatically recognizes them, and implement an algorithm that can efficiently determine obstacles in front of electric mobility aids. In order to enable object detection to be AI learning with high probability, the labeling form is labeled as a polygon form when building a dataset. It was developed using a Mask R-CNN model in Detectron2 framework that can detect objects labeled in the form of polygons. Image acquisition was conducted by dividing it into two groups: the general public and the transportation weak, and image information obtained in two areas of the test bed was secured. As for the parameter setting of the Mask R-CNN learning result, it was confirmed that the model learned with IMAGES_PER_BATCH: 2, BASE_LEARNING_RATE 0.001, MAX_ITERATION: 10,000 showed the highest performance at 68.532, so that the user can quickly and accurately recognize driving risks and obstacles.
Bang, Soo Nam;Heo, Joon;Sohn, Hong Gyoo;Lee, Yong Woong
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.26
no.1D
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pp.195-202
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2006
The infiltration route analysis is a military application using geospatial information technology. The result of the analysis would present vulnerable routes for potential enemy infiltration. In order to find the susceptible routes, optimal path search algorithms (Dijkstra's and $A^*$) were used to minimize the cost function, summation of detection probability. The cost function was produced by capability of TOD (Thermal Observation Device), results of viewshed analysis using DEM (Digital Elevation Model) and two related geospatial information coverages (obstacle and vegetation) extracted from VITD (Vector product Interim Terrain Data). With respect to 50m by 50m cells, the individual cost was computed and recorded, and then the optimal infiltration routes was found while minimizing summation of the costs on the routes. The proposed algorithm was experimented in Daejeon region in South Korea. The test results show that Dijkstra's and $A^*$ algorithms do not present significant differences, but A* algorithm shows a better efficiency. This application can be used for both infiltration and surveillance. Using simulation of moving TOD, the most vulnerable routes can be detected for infiltration purpose. On the other hands, it can be inversely used for selection of the best locations of TOD. This is an example of powerful geospatial solution for military application.
Journal of the Institute of Convergence Signal Processing
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v.24
no.2
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pp.119-125
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2023
In this study, we photograph driving obstacle objects such as crosswalks, side spheres, manholes, braille blocks, partial ramps, temporary safety barriers, stairs, and inclined curb that hinder or cause inconvenience to the movement of the vulnerable using electric mobility aids. We develop an optimal AI model that classifies photographed objects and automatically recognizes them, and implement an algorithm that can efficiently determine obstacles in front of electric mobility aids. In order to enable object detection to be AI learning with high probability, the labeling form is labeled as a polygon form when building a dataset. It was developed using a Mask R-CNN model in Detectron2 framework that can detect objects labeled in the form of polygons. Image acquisition was conducted by dividing it into two groups: the general public and the transportation weak, and image information obtained in two areas of the test bed was secured. As for the parameter setting of the Mask R-CNN learning result, it was confirmed that the model learned with IMAGES_PER_BATCH: 2, BASE_LEARNING_RATE 0.001, MAX_ITERATION: 10,000 showed the highest performance at 68.532, so that the user can quickly and accurately recognize driving risks and obstacles.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.27
no.2
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pp.34-44
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2024
Recently, due to abnormal climate caused by climate change, natural disasters such as floods, landslides, and soil outflows are rapidly increasing. In Korea, more than 63% of the land is vulnerable to slope disasters due to the geographical characteristics of mountainous areas, and in particular, Quarry mines soil and rocks, so there is a high risk of landslides not only inside the workplace but also outside.Accordingly, this study built a DEM using UAV and aviation LiDAR for monitoring the quarry, conducted a time series change analysis, and proposed an optimal DEM construction method for monitoring the soil collection site. For DEM construction, UAV and LiDAR-based Point Cloud were built, and the ground was extracted using three algorithms: Aggressive Classification (AC), Conservative Classification (CC), and Standard Classification (SC). UAV and LiDAR-based DEM constructed according to the algorithm evaluated accuracy through comparison with digital map-based DEM.
Changhee Park;Hyun-Joong Hwang;Chang-Ho Hong;Jin-Seop Kim;Gye-Chun Cho
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.25
no.6
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pp.509-523
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2023
The high-level nuclear waste (HLW) repository is exposed to complex environmental conditions consisting of high temperature, high humidity, and radiation, resulting in structural deterioration. Therefore, structural health monitoring is essential, and piezo sensors are used to detect cracks and estimate strength. However, since the monitoring sensors installed in the disposal tunnel and disposal container cannot be replaced or removed, the quantitative life of the monitoring sensor and its suitability must be assessed. In this study, the life of a piezo sensor for monitoring was assessed using an accelerated life test (ALT). The failure mode and mechanism of the piezo sensor under high temperature conditions were determined, and temperature stress's influence on the piezo sensor's life was analyzed. ALT was conducted on temperature stress and the relationship between temperature stress and piezo sensor life was suggested. The life of the piezo sensor was assessed using the Weibull probability distribution and the Arrhenius acceleration model. The suggested relationship can be used in multiple stress ALT designs for more precise life assessment.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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