• Title/Summary/Keyword: 타일 높이

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A Study on Opportunity Tree Framework to Manage the Software Defects and Monitoring (MBASE 기반의 결함 및 진척도 관리를 위한 OT설계)

  • Shin Sol-min;Lee Kyung-wan
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2005.11b
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    • pp.298-300
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    • 2005
  • 본 논문은 소프트웨어 공정 시 발생하는 결함을 찾아내고 원인을 분석하여 제거하는 동시에 제품 개발의 진척도를 관리하여 결함을 미리 예측하고 재 발생을 예방한다. 이를 통해 소프트웨어 생산성을 높이며 개발주기를 줄이는 동시에 높은 수준의 제품출하를 이루어 타 회사보다. 앞선 경쟁력과 Speed 경영을 이룰 수 있는 방법을 제시한다. 이를 위해 MBASE 기반의 소프트웨어 프로젝트 관리 모형과 함께 OT를 설계하고 구현하여 제품의 결함을 줄이고 공정의 진행사항을 쉽게 파악할 수 있게 구현하였다.

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Prediction model of whole-body postural discomfort for automobile assembly tasks (자동차 조립 작업에서의 전신 자세 불편도 예측 모델)

  • 이인석;정민근;기도형;김상호
    • Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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    • 2002.05a
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    • pp.792-796
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    • 2002
  • 관찰적 작업자세 평가기법은 각 관절의 자세를 관찰 기록하여 자세 부하를 평가하는 실용적인 인간공학적 작업평가 기법이다. 본 연구에서는 각 관절의 불편도 지수와 전신의 자세 부하의 관계성을 모형화하고, 전신의 작업자세 부하를 평가하는 방법론을 제시하였다. 자동차 조립공정의 대표적인 작업자세들을 대상으로 하여 정적인 자세의 심물리학적 부하를 전신에 대하여 평가하였다 전신의 불편도는 비중립 자세를 취하고 있는 각 관절의 조합에 의해 영향을 받는다. 특히, 자동차 조립공정에서는 어깨 높이 이상의 작업을 대상으로 하는 경우에 어깨, 목, 허리, 손목 등에서 비중립 자세를 동시에 취하여 전신의 불편도가 큰 것으로 나타났다. 평가된 전신의 불편도와 각 자세의 관절별 불편도 지수의 관계를 다중선형회귀모형으로 모형화하는 것이 타당한 것으로 나타났다. 모형에서 전신 불편도에 가장 큰 영향을 미치는 관절은 어깨이며, 손목의 영향이 가장 적은 것으로 나타났다. 이 모형을 통해 작업자세 부하를 정량적으로 평가하는 것이 가능할 것으로 기대된다.

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Detection of Mass by Interpreting the Mammogram as a Topographic surface (맘모그램의 지형적 해석에 의한 종양의 추출)

  • 유승화;김진환
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.26 no.11A
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    • pp.1897-1907
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    • 2001
  • 제안된 연구는 유방촬영영상(Mammogram)에서 종양의 자동 추출에 관한 연구로서, 맘모그램에서 특성을 파악하여 종양을 추출하였다. 처리과정에서 정상조직인 cooper\`s ligament 로부터 조직의 붕괴에 의한 동질화된 종양조직을 분리하였다. 추출된 부분들을 8-연결성 관계를 이용하여 1차 후보를 추출하였다. 1타 추출긴 각 후보들을 영상의 명암값을 지형적 높이정보로 해석한 2단계의 영상으로 표현하였다. 이러한 영상에서 2 중의 원형성과 분포 비율로 비교하는 방법을 통하여 2차 후보를 추출하였다. 최종적인 종양의 결정은 각 후보에 대한 반구 형태의 템플리트를 생성하여 비교하는 방법을 통하여 순위를 결정하였다. 추출된 결과로서 진단방사선 전문의에 의해 종양의 포함이 확진된 58 사례에 적용하여 모든 사례에서 종양을 추출하였고 1 사례를 제외하고 종양을 첫 번째 순위로 검출할 수 있었다.

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An Experimental Study on the Trenchless Construction Method For Small Diameter Cable Conduits (소구경 비개착 관로건설 기술연구)

  • Seo, Dong-Seob
    • 한국정보통신설비학회:학술대회논문집
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    • 2005.08a
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    • pp.217-221
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    • 2005
  • 도시의 기능이 날로 커져가고 땅속 지하매설물은 포화상태에 이르렀다. 또한 시민들의 의식 수준이 높아가면서 도시에서의 굴착시공은 민원유발과 교통소통장애 문제로 날로 어려워지고 있는 것이 현실이다. KT에서는 무인 및 유인 통신구를 건설할 수 있는 장비를 이미 개발한바 있으며, 본 연구를 통해 도심지에서 보다 효율적으로 통신관로 ${\Phi}50mm,\;{\Phi}150mm,\;{\Phi}300mm$를 시공할 수 있는 장비를 개발하게 되었다. 도시는 복잡하기 때문에 비개착 시공에 있어서 시공 점용면적이 상대적으로 많을 경우 어려움을 겪게된다. 소구경 비개착 장비인 XS-300은 길이 1.45m 폭 0.8m 높이 0.97m 이며 중량은 700kg인 소형장비인 것이 특징이다. XS-300은 도심지에서 통신맨홀 터파기 부분을 압입구로 활용할 수 있으며 경제적인 비용으로 개착식 시공이 불가한 구간에 대한 인입관로 구성과 지하장애물 하월시공, 도로횡단 시공 시에 적합한 장비이다. 특히 타 시설물을 관통한 불량통신시설과 재해에 취약한 통신시설에 대해 안전하고 경제적인 비용으로 이설시공을 할 수 있으며 통신인프라 기초시설 안정화 및 품질고도화에 기여할 수 있을 것이다.

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RCM procedure for maintenance schedule of distribution system equipments (배전계통기기의 유지보수 계획을 위한 RCM의 적용 절차)

  • Park, Geun-Pyo;Moon, Jong-Fil;Heo, Jae-Haeng;Yoon, Yong-Tae;Lee, Sang-Seung;Kim, Jae-Chul
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2007.07a
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    • pp.705-706
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    • 2007
  • 전력 산업구조 개편이 진행됨에 따라 배전부문에는 독립사업부제를 도입하게 되었다. 각 사업부들은 타 사업부와의 경쟁을 경험하게 된다. 배전사업부들은 효율성을 높이기 위해 노력할 것이다. 즉, 최소의 비용으로 최대의 효과를 얻을 수 있는 방법을 개발하기 위해 노력할 것이다. 배전계통 운영에 많은 부분을 차지하는 유지보수에 대해서, 비용은 줄이고 효율성을 높이는 방향을 선택할 것이다. 이에 본 논문에서는 유지보수 기법 중 하나인 RCM 기법을 이용한 유지보수 계획 수립시 고려해야 할 전반적인 사항에 대해 고찰하였다.

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A Software Component Matrix in Run-Time Environment (런타임을 고려한 소프트웨어 컴포넌트 메트릭스)

  • Cha, Seok-Ki;Lim, Jung-Eun;Baik, Doo-Kwon
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2007.06b
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    • pp.90-95
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    • 2007
  • 소프트웨어 컴포넌트는 빠르게 변화하는 컴퓨팅 환경과 시대의 추세에 신속히 대응할 수 있도록 개발의 가능성을 이루게 하는 소프트웨어의 단위이다. 이는 소프트웨어 컴포넌트 간의 의존성을 줄이고 응집력을 높이는 것을 핵심으로 한다. 이러한 소프트웨어 컴포넌트를 정량적으로 평가할 수 있는 중요한 지표는 바로 결합도와 응집도이다. 본 논문에서는 런타임 상황을 고려하여 클래스 추상화 정도에 따른 클래스의 응집력을, 소프트웨어 컴포넌트 응집력으로 확장한다. 또한 컴포넌트 인터페이스에 의한 내부 결합도와 컴포넌트 간의 의존성에 따른 외부 결합도 측정법을 제안한다. 본 논문에서는 제안 메트릭스를 사례에 적용하여 그 효율성을 평가한다.

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A Study on a Reuse Process of the Embedded Software Artifacts in Defense (국방 분야에서 내장형 소프트웨어 산출물의 재사용 프로세스에 관한 연구)

  • Kim, Young-Gyun;Jin, Yu Suk;Ahn, Hyo-Chul;Kim, Young-Soo
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2010.04a
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    • pp.597-600
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    • 2010
  • 소프트웨어 재사용(Software Reuse)은 소프트웨어 생산성을 높이는 방법임에도 불구하고 내장형 소프트웨어 개발 분야에서의 적용은 많은 어려움이 있다. 내장형 소프트웨어는 개발된 소프트웨어의 실행환경이 서로 다르고, 하드웨어 의존성이 높기 때문이다. 국방 분야에서의 내장형 소프트웨어는 보안성이라는 특성상 타 프로젝트의 모범사례를 적용하는 데는 정보 공유의 어려움이 있어 왔다. 본 논문에서는 MIL-STD-498에 기반하여 국방 분야의 내장형 소프트웨어 재사용 프로세스에 관해 연구하고 적용 결과를 제시하였다.

Principal Study of Korean Oak Woods for Utilization with Whisky Aging Barrel (국산 참나무속 수종의 위스키 원액 저장용 목통으로의 활용성 평가)

  • 김남훈;황원중;최인화
    • Journal of Korea Foresty Energy
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    • v.21 no.2
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    • pp.43-50
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    • 2002
  • This paper describes experimental results on the utilization of some Korean oak woods for whisky aging barrel. Some anatomical characteristics as vessel diameter, ray spacing, ray height, existence of tyloses, water absorption and color change of alcohol during immersing of wood samples were examined. The oak woods used in this study were ring-porous. The type of ray was a compound ray consisted of uniseriate ray and broad ray. The ray parenchyma cells were almost procumbent, tyloses were presented in white oak(Quercus aliena, Quercus variabilis, Quercus dentata, Quercus mongolica), but absented in red oak(Quercus rubura). Density of wood samples decreased during immersing in alcohol. Alcohol color in Quercus dentata and Quercus aliena presented more darker than other samples. Water absorption of sapwoods was higher than that of heartwoods. Especially, red oak showed more higher water absorption than white oak. Consequently, Korean white oak woods can be used as the whisky aging barrel.

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Formulating the Local Displacement and Local Moments of a Plate Stiffened with Open Ribs According to the Dimensions of Stiffened Plates (보강판 제원에 따른 개단면 리브 보강판의 국부 처짐과 국부 모멘트의 정형화)

  • Chu, Seok Beom
    • Journal of Korean Society of Steel Construction
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    • v.24 no.6
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    • pp.659-670
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    • 2012
  • The purpose of this study is to formulate the local displacement and moments of a plate stiffened with open ribs according to the dimensions of stiffened plates. Analyzed results of various plates stiffened with rectangular and reverse T ribs show that the effect of the lower flange to the local behavior is very small, so the local behavior can be expressed by ratio functions of the rib space, web thickness, web height and plate thickness and the ratio functions of rectangular and reverse T ribs can be unioned. The application of ratio functions to other types of stiffened plates shows that the increment of the error ratio is so small compared with examples of this study that the applicability of this study is proved.

A Study on Mixed RP/SP Models of Demand Forecasting for Rail Rapid Transit (급행철도 수요예측을 위한 RP와 SP 결합모형에 관한 연구)

  • Bae, Choon Bong;Jung, Byung Doo;Hwang, Young Ki;Kim, Hyun
    • KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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    • v.31 no.5D
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    • pp.671-677
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    • 2011
  • A diversity of railway network function enhancement projects such as the double tracking, electrification, and direct operation have been actively executed to improve the railway service. When the new rapid transit is provided, how many people will use it instead of other transports? How will the railway choice behavior be changed? Accordingly, in this paper, the applicability of diverted travel demand forecast methods, by Revealed Preference(RP) and Stated Preference(SP) data was reviewed for Daegu metropolitan rail rapid transit service. As the result of combining RP and SP data, including the sequential and simultaneous approach, the total travel time and travel cost parameters are of the right sign and are highly significant. The simultaneous approach is more efficient in terms of the estimation of coefficients. In particular, methods to improve validity of the Mixed RP/SP models, when RP data is used proportionally, the diverted travel demand can be easily identified by railway fare and travel time service level. Therefore, it is considered that this will practically apply even in other regions as well as Daegu metropolitan railway.