The age and physical condition of users who use public libraries are becoming diverse in recent years. The need for universal design is recognized as important to create a public library with a convenient and pleasant environment in consideration of various users. The purpose of this research is to propose the universal design application method after analyzing level of application of common spaces in public libraries. First, the environment related to 'Perceptable Information' with low level of universal design should be improved first. Second, it is important to apply it from the initial planning phase to create a more advanced universal design environment. Third, careful consideration and awareness of all users of the library should precede to engance 'Flexibility in Use' related environment.
A number of case studies and type analyzes have been conducted on mobility platform services that are rapidly evolving around the world. However, since the actual user experience is important for the development of the mobility service, research on the user side is needed. In the mobility platform service, only the car-hailing was used, and the preference factors were analyzed through the questionnaire in seven aspects of the user experience. Studies have shown significant differences according to gender. While the safety of the woman, the comfort and the kindness of the vehicle have a great influence on the satisfaction, the male affirms that the familiarity is the factor affecting the satisfaction. This study focused on the customer experience as a real user and identified key factors of selecting mobility platform service, so it is expected that it will contribute to the development of mobility platform service in the future.
The purpose of this study is to investigate the effect of physical environment of Japanese restaurant on customer satisfaction, revisit intention and word of mouth intention. For this purpose, data were collected from 341 adult males and females who had used Japanese restaurants in Daegu. SPSS program frequency analysis, factor analysis, regression analysis and multiple regression analysis were used for data analysis. Through the factor analysis, the physical environment of the Japanese specialty restaurant was identified as a component of comfort, aesthetics, and convenience. As a result of the multiple regression analysis, the three components of the physical environment have positive effects on customer satisfaction, return visit intention, and word of mouth intention. The results of regression analysis showed that customer satisfaction had a positive effect on revisit and word of mouth intention. Through the results of this study, we confirmed the physical and environmental impacts of the specialty restaurants and suggested the practical and theoretical implications.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.19
no.3
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pp.1-7
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2019
The trend of studying is changing, and it is not a place to study but also a new cultural environment. The study cafe, which is relatively free and comfortable compared to a stuffy library or reading room, is suitable for an unmanned system that can generate greater profits by reducing labor costs. However, the system that can manage this systematically is still insufficient and needs to be supplemented. In this paper, we developed an Android application that integrates the unattended study cafe and provides convenience to users through additional functions. The user and the manager are separated so that the user can use the desired study cafe in the corresponding region through reservation and inquiry of the seat. The manager manages seats and members and allows the outside of the cafeteria to check the current situation. In addition, community and noise measurements and member time visualization capabilities have been added to enhance application utilization.
The purpose of this study was to evaluate comfort functions while wearing firefighters' protective gloves in dry and wet conditions at $70^{\circ}C$ air temperature with radiant heat. Four types of firefighting gloves from Korea, Germany, United States, and Japan were evaluated in both dry and wet conditions by eight male firefighters. Firefighters put their hands and forearms wearing gloves into a hands-radiant chamber that maintained at an air temperature of $70{\pm}2^{\circ}C$ ($T_a$) and globe temperature $106^{\circ}C$ ($T_g$). During the exposure, subjects followed a fixed protocol of manual movements and stopped the exposure when they felt being intolerable. Results showed that completion time was extended by 6 min on average when gloves got wet and 15 min for the Japanese gloves was extended when compared to its dry condition (p<.001); microclimate humidity on the palm at the last stage was greater for wet conditions than dry conditions in the all gloves; and skin temperatures on mid-fingertip, palm, and hand were significantly lower for wet conditions than dry conditions especially for Japanese gloves (p<.001). These results indicate that the exposure time without thermal pain to radiant heat could be extended by wetting gloves during the low radiant heat exposure.
Because the warm and cozy demand of automotive driving seat increases, the research development of heating seat has been actively made. In this study, the thermal stress analysis and the structural analysis were carried out with three kinds of heating seats of A, B and C. By executing the thermal analysis with the same material, model A was shown to have the heat transfer better than model B or model C at the study result. So, it could be seen that the heat transfers became different each other though models had the same material according to the configuration of product. Adding the hot wire in order to expect the safer heating can be better heating, but there is the limit on the aspect considering the capability in contrast to the price of product. Generally, model B is thought to be safest thermally than model A or model C in every respect. As the design data of the automotive heating seat product with the durability and safety acquired by this study result are used, the artistic environment can be promoted by being grafted onto the automotive driving seat.
The aim of this study was to verify differences in autonomic responses that are affected by the configurations of one-room type units using an electrocardiogram (ECG). Accordingly, 43 one-room units that were collected randomly were classified into ten different types of floor plan configurations mainly according to the location of the bathroom and kitchen. An ECG was subsequently measured for each plan type and the average ratio of the LF/HF (Power in low frequency range/Power in high frequency range) was calculated to measure the comfort level of each space. The results revealed a significant statistical difference between the average LF/HF ratio between the plan types (p < 0.05) and provided compelling evidence suggesting that the configuration of the plan may affect the quality of one-room space. This approach appears to be effective in counteracting stress that may exacerbate psychological disorders in single person households.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2016.10a
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pp.270-273
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2016
Recently due to development of IT technology, ideas and technology that blends with environment has evolved. In this paper, we propose WiT(WiFI Trash-Can) which takes advantage of the IT technology fusion and environmental factors at the same time to create a more pleasant environment. WiT provides a free WiFi when disposing trash in the trash can. WiT which is synthetic name for WiFi and Trash-Can is a system that is provides free WiFi when people dispose litter to detect whether user had access and determined the volume of the trash disposed. WiT uses Arduino and Raspberry Pi to detect the amount of trash and provide WiFi output on the display to show the ability to design and implement the remaining amount of time available.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.39
no.4
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pp.551-559
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2019
Since 2000, many local governments have been trying to introduce trams because of the government's failure to adopt environment-friendly policies and light rail. However, there is no service evaluation system that can maintain and enhance tram users' convenience, safety, and comfort during operation. In addition, the tram characteristics are not reflected in the application of the evaluation system of "management and service evaluation for public transportation operators" which is being implemented to railway operators or bus transportation operators. The purpose of this study is to develop the evaluation criteria of operating service according to tram operation model. First, we reviewed cases related to the evaluation of operating services in roads, buses, railways, and airways. And the evaluation criteria and the evaluation items are presented. This study is expected to help to secure and improve operational service in the operation phase of the tram that will be introduced in the future.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.19
no.12
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pp.321-331
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2018
This study examined the life safety factor of residents living in a university village. The results of the study were as follows. First, previous research results and social safety-related research and practical system for a wide range of exterior space, including the driveway of the living space was a relative lack. Based on the survey results, the psychological factors that affect the life safety environment of the living space was found in the exterior space environment. Second, the living safety factors in the exterior space of a one-room residence can be shown by four types, such as occupant monitoring, residential surveillance and area classification, external public space utilization, and pleasant environment maintenance in the architectural planning dimension. Third, the results of research on the exterior space of the university one-room village, and life safety environment of exterior space, such as design of pedestrian street, revealed a very poor resident population and one-room buildings in most areas.
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