• 제목/요약/키워드: 카운터빔

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빔-호핑 위성 전송 시스템을 위한 카운터 기반의 연속적인 beam allocation time schedule (BATS) 변경 기법 (Seamless beam allocation time schedule (BATS) change method based on counter for beam-hopping satellite transmission systems)

  • 오종규;오덕길
    • 한국방송∙미디어공학회:학술대회논문집
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    • 한국방송∙미디어공학회 2018년도 추계학술대회
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    • pp.114-116
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    • 2018
  • 본 논문에서는 빔-호핑 위성 전송 시스템을 위한 카운터를 기반의 연속적인 beam allocation time schedule (BATS) 변경 기법을 제안한다. 제안하는 기법은 BATS 를 처음 변경할 때, 카운터를 기반으로 gateway (GW)와 space craft (SC) 양단에서 BATS 변경 시점을 동기화 시킨다. 이 후, BATS를 계속 변경하더라도 전송 데이터 손실 없이 BATS 를 변경할 수 있다.

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터널 입구부 카운터빔조명의 효과에 대한 시뮬레이션 연구 (A simulation analysis on the effect of counterbeam lighting for the tunnel entrance zones)

  • 이영규;이승호
    • 한국터널지하공간학회 논문집
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    • 제9권4호
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    • pp.377-385
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    • 2007
  • 터널을 통과하는 운전자는 터널 외부환경과 내부환경의 차이에서 오는 변화에 많은 어려움을 가지게 된다. 특히 주간에 터널 입구부를 지나는 운전자는 터널 외부의 높은 야외휘도로 인하여 블랙홀 현상을 겪게 되며, 이는 심각한 운전자의 시인도의 감소를 가져오게 된다. 본 논문에서는 운전자가 겪는 블랙홀 현상에 대처하기 위한 방법의 하나인 카운터빔조명의 효과를 검정하기 위하여 실제와 유사한 상황을 컴퓨터에 구현하여 시뮬레이션 하였다. 터널의 조명을 설계함에 있어 특정 터널이 가지고 있는 제반 요소들을 고려한 다양한 상황에서의 운전자 시인도를 분석하고 보다 좋은 운전환경을 위한 터널조명을 만들기 위한 노력이 필요하다. 본 연구에서의 시뮬레이션에 의한 분석은 터널조명 초기 설계단계에서 비교적 단기간에 다양한 조명대안들에 대한 비교, 분석을 가능하게 하는 하나의 접근법이 될 것이다.

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엘리베이터 가이드 레일 브라켓의 방진라이너 적용효과에 관한 분석 (An Analysis on the Effect of Application on Vibration Isolation Liner of Elevator Guide Rail Bracket)

  • 노승권;김은도;오종석;조재웅
    • 한국융합학회논문지
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    • 제10권8호
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    • pp.145-151
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    • 2019
  • 본 연구에서는 고층아파트 승강로 근접세대에 대한 진동 및 소음저감대책의 일환으로 승강기 가이드 레일 브라켓에 방진라이너를 적용하여 그 효과들을 분석하였다. 방진라이너 성능 분석결과, 카 측에서는 65.49%, 카운터 측에서는 90.05%의 방진성능을 확인할 수 있었다. 그러므로, 엘리베이터 가이드 레일 브라켓의 방진라이너의 진동저감 효과를 상당히 가지고 있다. 방진라이너 적용의 경우 제진빔 적용에 비해 승강기 운행통로(승강로) 면적은 7.26 ~ 22.22% 감소, 재료비와 설치비는 3,840,000원 ~ 9,780,000원의 절감효과를 확인할 수 있었다. 또한, 중량물인 제진빔에 비해 경량물인 방진라이너를 적용할 경우, 설치현장의 안전사고 예방에 효과가 클 것으로 사료된다.