• Title/Summary/Keyword: 카본코팅

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카본 페놀 복합재료의 내열특성 연구(I)

  • Lee, Hyung-Sik;Jung, Sam-Tae;Yoon, Nam-Gyun;Ye, Byung-Han;Jung, Bal
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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    • 1995.05a
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    • pp.23-29
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    • 1995
  • Fafbric 4종, 수지2종과 상용화된 프리프레그 2종에 대한 내열특성에 관하여 비교 연구 하였다. Fabric의 특성은 알려진 바와 같이 PAN계 카본 fabric의 경우 내삭마성은 우수하나 단열성능이 떨어지고, Rayon계의 경우는 그 반대이다. 공정성면에서는 rayon spun yarn으로 제직한 경우가 가장 우수한 것으로 나타났다. Spun PAM으로 제직한 경우는 직조후 탄화공정을 채택함으로써. 노즐재료로서 PAN계 탄소섬유의 사용을 가능하게 하였지만 즉 공정성은 좋으나 단열성 및 내삭마성 모두가 떨어졌다. F940수지의 경우는 SC1008과 페놀수지의 화학적특성은 다소 차이가 있으나 물리적특성이나 열적특성은 거의 유사한 것으로 나타났다. 프리프레그의 제조는 각수지와 Fabric의 조건에 맞게 R/C, V/C를 조정하여 코팅하였다. 토오치 테스트등 결과들을 종합해보면 전체적인 노즐재료로서의 성능은 아직은 Rayon계 카본이 우수한것으로 판단할수 있으나, 보다 정확한 평가를 위해서는 실제 노즐 테스트가 필요하다.

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The Characteristics of Black Carbon of Seoul (서울의 블랙카본 특성 연구)

  • Park, Jongsung;Song, Inho;Kim, Hyunwoong;Lim, Hyungbae;Park, Seungmyung;Shin, Suna;Shin, Hyejoung;Lee, Sangbo;Kim, Jeongho
    • Journal of Environmental Impact Assessment
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    • v.28 no.2
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    • pp.113-128
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    • 2019
  • The concentration and coating thickness of black carbon (BC) were measured along with fine dust in the fall of 2018, at the Seoul Metropolitan Area Intensive Monitoring Station (SIMS). In fall, the concentration of $PM_{10}$ and $PM_{2.5}$ was $23{\pm}12.6{\mu}g/m^3$ and $12{\pm}5.8{\mu}g/m^3$, respectively, lower than that in other seasons. The BC level, measured using an Aethalometer, was $0.73{\pm}0.43{\mu}g/m^3$, while the levels of elemental carbon (EC) and refractory-BC (rBC), measured by semi-continuous carbon analyzer (SOCEC) and single particle soot photometer (SP2), were $0.34{\pm}0.18{\mu}g/m^3$ and $0.32{\pm}0.18{\mu}g/m^3$, respectively. As such, the concentration level differed according to the measurement method, but its time-series distribution and diurnal variation showed the same trends. The BC concentration at SIMS was primarily affected by automobiles with higher levels of BC during morning and evening commuting times due to increased traffic congestion. rBC, measured by SP2, had a peak concentration and coating thickness of 84 nm and 43 nm, respectively. Notably, the coating thickness had an inverse relationship with particle size.

Study of coating process for mass production of non-hydrogen Diamond like carbon films using filtered vacuum arc method (자장 여과 진공 아크법으로 증착되는 수소 없는 DLC 막의 양산을 위한 코팅 공정 연구)

  • Kim, Jong-Guk;Kim, Gi-Taek;Kim, Dong-Sik;Gang, Yong-Jin;Lee, Seong-Hun
    • Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
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    • 2015.05a
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    • pp.72-72
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    • 2015
  • 최근 비철소재 가공용 공구의 이형성 향상 코팅 및 자동차 부품의 고온 환경에서 사용할 수 있는 코팅으로 유망한 수소가 없는 비정질 다이아몬드 카본 막 (Non-Hydrogen Diamond Like Carbon films : ta-C)을 양산할 수 있는 코팅 시스템에 대한 연구 결과를 발표하고자 한다. 본 시스템은 Diamet-600이라고 하며 ta-C의 처리폭은 350 mm, 직경 450 mm 8축 공자전 치구에서 400nm/h의 증착률을 가지며, 막의 경도는 최대 65GPa을 달성하였다.

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Fabrication of membrane electrode assemblies by low temperature decal methods (저온 전사법을 이용한 고성능 MEA 제조)

  • Cho, Jae-Hyoung;Kim, Jang-Mi;Prabhuram, Joghee;Hwang, Sang-Youp;Ahn, Dong-June;Ha, Heung-Yong;Kim, Soo-Kil
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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    • 2008.10a
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    • pp.37-39
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    • 2008
  • 본 연구에서는 저온 데칼 전사법을 이용하여 막 전극 접합체(Membrane Electrode Assembly, MEA)를 제조하였다. 제조된 MEA는 직접 메탄올 연료 전지(Direct Methanol Fuel Cell, DMFC)를 이용하여 성능 테스트를 하였다. 저온 데칼 전사법은 $140^{\circ}C$의 낮은 온도에서 촉매 층을 데칼 기판에서 멤브레인으로 전사시키고, 전사된 촉매 층의 표면에 형성되는 것으로 알려진 이오노머 스킨 층의 형성을 막기 위해 이오노머/촉매/카본/기판의 구조로 되어 있는 데칼 기판을 사용한다. 저온 데칼 전사법으로 제조 된 카본 층이 있는 MEA의 DMFC 성능이 카본 층이 없이 데칼 전사법으로 제조된 MEA나 전통적인 고온 데칼 전사법으로 제조된 MEA, 또는 직접 스프레이 코팅법으로 제조된 MEA의 성능보다 높게 나온 것을 알 수 있다. 저온 데칼 전사법으로 제조된 MEA의 DMFC 성능이 향상된 것은 촉매 층 위에 이오노머 스킨이 형성되지 않아 반응물의 확산이 원활하게 이루어지기 때문이다. 이를 위한 특성 분석으로 EIS, CV를 측정하였다.

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Mask Patterning for Two-Step Metallization Processes of a Solar Cell and Its Impact on Solar Cell Efficiency (태양전지 2 단계 전극형성 공정을 위한 마스크 패턴공정 및 효율에 대한 영향성 연구)

  • Lee, Chang-Joon;Shin, Dong-Youn
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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    • v.36 no.11
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    • pp.1135-1140
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    • 2012
  • Two-step metallization processes have been proposed to achieve high-efficiency silicon solar cells, where the front-side grids are formed by silver plating after the formation of a nickel seed layer with a mask. Because the conventional mask patterning process is performed by an expensive selective printing method using either UV resist or phase change ink, however, the combination of a simple coating and laser-selective ablation processes is proposed in this study as an alternative means. As a masking material, the solar cell wafer was coated with either inexpensive wax having a low melting temperature or a fluorocarbon solution, and then, an electrode image was patterned by selectively removing the masking material using the laser. It was found that the fluorocarbon coating was not only superior to the wax coating in terms of pattern uniformity but it also increased the efficiency of the solar cell by 0.16%, as confirmed by statistical f and t tests.

Improvement of Electrochemical Performance of LiFePO4 by Carbon Coating and Morphology Control into Porous Structure (LiFePO4/C의 carbon coating 방법 및 다공성 구조 형성에 의한 전기화학적 특성 개선)

  • Kong, Ki Chun;Ju, Jeh Beck
    • Journal of the Korean Electrochemical Society
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    • v.17 no.4
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    • pp.229-236
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    • 2014
  • In this study, the method to improve the electrochemical performance of $LiFePO_4$ by carbon coating and morphology control into porous structure was studied. The synthesis of $LiFePO_4$ was done by coprecipitation method by two step procedure. In the first step $FePO_4$ precursor was synthesized by coprecipitation method, followed by impregnation of lithium into the precursor at $750^{\circ}C$. The carbon coating was done by both physical and chemical coating processes. Using the physical coating process, the amount of coating layer was 6% and the capacity achieved was 125 mAh/g. In case of chemical coating process, the active material delivered 130~140 mAh/g, which is about 40% improvement of delivered capacity compared to uncoated $LiFePO_4$. For the morphology control into porous structure, we added nano particles of $Al_2O_3$ or $SiO_2$ into the active materials and formed the nanocomposite of ($Al_2O_3$ or $SiO_2$)/$LiFePO_4$. Between them, $SiO_2/LiFePO_4$ porous nanocomposite showed larger capacity of 132 mAh/g.

Mechanical and electrical properties of ta-C coating Using the Filtered Vacuum Arc System (FVAS 시스템을 이용한 기계적 및 전기적 특성이 우수한 ta-C 코팅막 형성 연구)

  • Gang, Yong-Jin;Jang, Yeong-Jun;Kim, Jong-Guk
    • Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
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    • 2016.11a
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    • pp.155-155
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    • 2016
  • DLC (Diamond like Carbon)는 Diamond와 유사한 물리화학적 특성을 보유한 막으로 고경도 및 우수한 내마모성, 화학적 안정성의 특성을 가지고 있다. DLC는 크게 카본의 막 형성 공정에서 카본 소스에 따라 수소가 포함된 DLC와 무수소 DLC 로 구분된다. Tetrahedral amorphous carbon (ta-C) 박막은 DLC 박막 중에서 가장 다이아몬드와 유사한 특성을 가지는 박막으로, a:C-H에 비해 고온안정성, 높은 경도 (30~80 GPa) 및 내마모 특성이 우수하여, 현재 다양한 응용분야에 적용되고 있으며, 최근에는 고내구성을 보유하면서 전기적 특성을 가지는 기능성 DLC막의 요구가 증대하고 있다. 본 연구에서는 무수소 DLC 형성을 위해 자장필터가 장착된 Filtered Vacuum Arc Source (FVAS)를 자체적으로 개발하여 연구를 수행하였다. FVAS 장비는 카본 이온 발생부와 Plasma Duct 부위, 전자석부위 구성되어 있으며, 본 연구에서는 Plasma Duct 부위의 Bias 제어를 통한 음극에서 기판으로 이동하는 카본이온의 에너지 및 flux 변화를 통해 ta-C 막의 전기적, 기계적 물성 연구를 진행하였다. Plasma Duct Bias 변화는 각 0 ~ 20 V 조건으로 진행하였으며, 물성 평가는 경도 (Hardness), 마찰계수, 전기적 특성에 대한 분석을 진행하였다. 박막의 증착 거동에서는 Plasma Duct bias 변화에 따라 10 V에서 가장 높은 증착 거동을 가지다 감소하는 경향을 확인 하였으며, 박막의 물성 특성 평가 시에도 이와 유사하게 특성의 차이를 관찰하였다. 이는 음극부위에서 형성된 카본이온이 기판에 도달 시에 Plasma Duct Bias 변화에 따라 이온의 Flux 및 에너지 변화로 인한 박막의 밀도 및 ta-C 막의 물성 변화로 예상되며, 이를 분석하기 위해 라만 분석법을 통해 증명하였다.

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A Fundamentals study on Heat Exchanger using Deep Ocean Water: Effects of Corrosion on Heat Transfer Performance (심층수 이용 열교환기 개발을 위한 기초연구: 열교환기 부식이 열교환기 성능에 미치는 영향)

  • Kwon, Young-Chul;Lee, Seok-Hyun;Huh, Cheol;Cho, Meang-Ik;Lee, Chang-Kyung;Kwon, Jeong-Tae
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.14 no.11
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    • pp.5377-5384
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    • 2013
  • This paper presents the effects of the tube materials and corrosion on the heat transfer performance of double-tube heat exchangers for the development of heat exchangers using deep sea water. Heat exchangers made of titanium, aluminum. stainless steel, iron, copper, and aluminum with electro-deposition coatings(Carbon black_$15{\mu}m$, Carbon black_$150{\mu}m$) were tested. Also, the heat transfer rate of each heat exchanger was calculated by using EES program. For the acceleration of corrosion by sea water, the temperature of sea water $70^{\circ}C$ and the concentration of salt 3.5% were considered. And the specimens were immersed in sea water during 6 weeks. From the above experiment and analysis, aluminum with electro-deposition coating(Carbon black_$150{\mu}m$) can be considered the most promising candidate for the replacement of titanium heat exchanger.