The accurate official map of air temperature does not exist for the Hawaiian Islands due to the limited number of weather stations on the rugged volcanic landscape. To alleviate the major problem of temperature mapping, satellite-measured land surface temperature (LST) data were used as an additional source of sample points. The Moderate Resolution Imaging Spectroradiometer (MODIS) system provides hypertemperal LST data, and LST pixel values that were frequently observed (${\ge}$14 days during a 32-day composite period) had a strong, consistent correlation with air temperature. Systematic grid points with a spacing of 5km, 10km, and 20km were generated, and LST-derived air temperature estimates were extracted for each of the grid points and used as input to inverse distance weighted (IDW) and cokriging methods. Combining temperature data and digital elevation model (DEM), cokriging significantly improved interpolation accuracy compared to IDW. Although a cokriging method is useful when a primary variable is cross-correlated with elevation, interpolation accuracy was sensitively influenced by the seasonal variations of weather conditions. Since the spatial variations of local air temperature are more variable in the wet season than in the dry season, prediction errors were larger during the wet season than the dry season.
Rainfall factor (R-factor), which is an index for the prediction of soil erosion in the Universal Soil Loss Equation (USLE), was computed from 21 years rainfall data at 51 locations in Korea. The values of R-factor are from 200 to 300 in the eastern part, and 300 to 700 in the western and southern part of the peninsula. Curvilinear regressions exist between annual rainfall and annual R-factor or between monthly rainfall and monthly R-factor. The R-factor can be estimated from the regression equation as a function of the amount of rainfall. According to the comparison between the actual soil loss measured by lysimeter and the soil loss predicted by the USLE, EI 30 for R-factor was recognized as a suitable factor for the USLE in korea.
Two near-isogenic lines with dark and pale green leaves, derived from the F$\_$7/ generation of wxl26 cross were compared on photosynthetic capacity, growth parameters, grain yield and yield-related characters. Dark green-leaved lines contained much greater content of chlorophyll a and b than pale green-leaved ones, but chlorophyll a to b ratio showed no difference between them. The photosynthetic nte per unit leaf area was higher in dark green-leaved lines than in pale green-leaved ones in the flag leaves at heading stage, but that per unit chlorophyll content showed reversed result. The crop growth rate from transplanting to heading was consistantly higher in the dark green-leaved lines, resulting from their greater net assimilation rate. Dark green-leaved lines produced greater number of panicles and spikelets per hill, out yielding pale green-leaved lines, but ripened grain ratio and 1000-grain weight showed no differences between those lines.
Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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v.11
no.1
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pp.1-7
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1975
The physical oceanographic investigations in Kwang Yang Bay, were carried out for seven times from May 1974 to May 1975. The results of this survey show that the salinity of the bay water is generally lower than that of the adjacent sea water, and mean surface salt ni ty in March and July were 20.8-25.2\ulcorner and 31. 8-32. 5\ulcorner. The month with the minimum surface water temperature was January with $2.5~5.2^{\circ}C:$ the maximum monthly value was $ 23.8-24.2 ^{\circ} C$ in September. The surface water temperature were related to the heat budget at the sea surface in the bay water, the degree of relationship was good. The mean vertical stability in the bay water(0-10m)were 297XI0^{-6} in July and -IXto^{-6} in January. The computed vertical stability indicate that the vertical mixing could move down to the depths of 15m during late autumn and winter, but the rest of season hardly take place to the depths of tom.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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1990.07a
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pp.49-52
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1990
강우강도가 큰 집중호우가 지표면에 도달하게 되면 강우량중 상당 부분이 수문학적 손실성분인 침수, 증발산, 차단 및 저류등으로 시간에 따라 분포된다. 이 가운데 지표면에 분포된 식생계 및 낙엽등에 의한 차단(canopy interception effect)과, 지표가 포화시의 증발산(wetted environmental evapotranspiration) 및 각종 저류, 즉 지표면 저류(depression storage), 지표토양층에의 저류(retention storage) 성분 등을 들 수 있으며 이들 각 손실성분은 직접유출로 나타나는 초과우량의 발생시간을 지체시켜 주는 역할을 하나 차단성분 및 저류성분은 시간이 경과함에 따라 결국은 증발산 또는 침투성분으로 흡수된다. 따라서 침투성분은 초과우량 추정에 매우 큰 영향을 줄 뿐 아니라 지표면 아래의 흙의 변형을 야기시키며, 중간유출 및 지하수유출에 기여 한다. 대부분의 호우사상은 강우초기에 강우강도가 지표 흙의 침수계수(hydraulic conductivity)보다 작기 때문에 모두 각 손실성분에 의해 손실되며, 강우강도가 점차 커져 침수능을 초과하면 지표면에 순간적으로 물이 고이게 되는데 이것을 지표심수(surface ponding)라하고, 강우시작부터 이 때까지가 침수시간(ponding time)이 된다. 이 지표침수가 나타나는 순간이 곧 직접유출 시작 시간으로 볼 수 있을 뿐 아니라, 침수시간은 지표면의 물수지면에서 볼 때 초기손실량 및 침수율 결정에 중요한 인자가 된다. 본 연구에서는 각 손실 성분별로 유역의 제반 특성을 고려하여 구한 매개변수로부터 시간에 대한 손실율을 결정하여 산지 하천유역에 발생하는 부정강우사상(unsteady rainfall)의 초과우량을 추정하는 모델을 유도하였다. 대상유역으로는 현재 건설부에서 수행하고 있는 국제수문개발계획(IHP) 대표시험유역 가운데 평창강 수계내의 장평유역으로서, 본 유역은 자기 우량계 및 자기 수위계가 운용되고 있고, 인접 대관령 측후소로부터 기상자료를 획득, 이용할 수 있는 비교적 분석에 양호한 조건을 지닌 유역이다. 모델의 유도 과정은 대상유역 식생계로 피복된 산지유역임으로, 식생차단 저류효과를 고려해서 지표면의 흙에 도달되는 순강우주상도를 얻고 이로부터 침수시간 및 침투율을 결정해서 초과우량을 산정하는 모델을 유도하였다. 강우 지속시간내 즉, 유역이 완전 포화시의 증발산율의 결정은 Morton 모델로부터, 침수시간 및 침투율 결정은 Green-Ampt 방정식을 부정강우사상에 적용할 수 있도록 수정된 모델을 사용하였으며, 분석에 이용된 호우는 1986 ~ 1987년도 발생된 호우사상 가운데 강우강도 및 총 강우량이 비교적 큰 7개 강우사상을 선정하였다. 각 호우사상별로 손실율울 지표면에서 물수지개념을 이용하여 계산하고 산술지상에 구성시킨 결과는 다음 그림과 같다. 이 그림에서 굵은 실선으로 나타낸 곡선(B. L. R)은 각 손실을 곡선을 시간축에 따라 산술평균한 대표손실율곡선이다. 이 대표손실율곡선은 역지수함수형으로서 곡선식의 유도는 회기분석을 이용하였다. 초과우량 주상도를 얻기 위하여 이 대표손실을 곡선을 관측 강우주상도에 적용시켜 본 결과 식생계에 의한 차단 저류율은 약 6mm/hr 정도인 것으로 나타났으며, 이로 인한 침수시간 지체효과는 1~3시간 정도로서 비교적 그 영향이 큼을 알았다. 또한 각 호우사상별 침수시간 계산 결과 그 변동이 큰 것으로 나타났는데 이는 초기 강우강도에 민감하기 때문인 것으로 판단되낟. 한편 유역 포화시의 증발산율은 우기의 기상자료를 이용하여 구한 결과 0.05 - 0.10 mm/hr 의 범위로서 이로 인한 강우손실량은 큰 의미가 없음을 알았다.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.16
no.2
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pp.47-64
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2013
Landscape structure changes over the past three decades were determined with land use and land cover(LULC) maps, and their relationships with mean air temperature time series were the analyzed for the Busan metropolitan area and South Kyeongsang Province, Korea. The geometric structures of the LULC data were quantitatively represented based on FRAGSTATS, a spatial pattern analysis program for quantifying landscape structure. FRAGSTATS-derived landscape metrics confirmed that there were major changes in LULC and landscape fragmentation in the region. Meteorological observation records showed that mean air temperature had increased from $14.1^{\circ}C$ in the 1990's to $14.8^{\circ}C$ in the 2000's in Busan. For South Kyeongsang Province, they increased from $13.2^{\circ}C$ to $13.9^{\circ}C$ during the same time period. These long-term temperature changes are correlated with typical spatial pattern changes of LULC in the southeastern region of the country. Spatial metrics analysis showed that urban area expanded from 9.7% to 26.8% of Busan while forest and agricultural land decreased by 9.6% and 14.9%, respectively over the past thirty years. The significant urbanization are tightly associated with deforestation, removal of agricultural land, and fast temperature increases since the 1990's. The urban area of South Kyeongsang Province rapidly increased, and it became 12 times as large as it was. The degree of temperature increases differed among three different sub-regions. The temperature increasing rate was lowest in the coastal region while the colder mountainous region had the highest figure.
Kim, Boo-Il;Jeon, Sung-Il;Lee, Moon-Sup;Lim, Kwang-Su
International Journal of Highway Engineering
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v.11
no.4
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pp.143-152
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2009
The purpose of this study is to evaluate the freezing index and frost penetration depth. The freezing index and frost penetration depth were analyzed using air temperature and temperature profile of pavement system in Korea LTPP-SPS(Long Term Pavement Performance-Specific Pavement Study) site. The predicted frost penetration depth were then compared with the measured one from the LTPP sites. And the trend of annual freezing index was analyzed using the temperature data of meteorological stations located in the vicinity of Korea LTPP-SPS site. The result showed that the freezing index was rapidly decreased since 1987, and it was known that the use of freezing index determined from the past 30 years temperature data could cause the over estimates in the pavement thickness design. The temperature profile measured at 3 sections of LTPP-SPS sites showed that the temperature of subbase layer was above $0^{\circ}C$, even though anti-frost layers were found in these sections. Comparing the measured and calculated frost depth, the frost depth calculated from the subgrade frost penetration permissible method showed a similar trend with the measured frost depth.
The land-use has changed rapidly during the last two decades in accordance with urbanization in the Seoul Metropolitan Region. As a result of these changes, the local climate has undergone changes as well. This study intends to define the land-use changes, and then to show how they have brought in significant changes in the local climates. Land-use changes in the study area so repidly that up-to date maps and documents are not available at present. Therefore, Landsat data for land-use classification and NOAA AVHRR thermal data for the temperature fields were analyzed. Additionary, to visualize the effect of the land-use on the local climate, computer-enhanced brightness temperatures, Green Belt and city boundaries were overlaid on land-use patterns obtained from satellite images using GIS techniques. The results of analysis demonstrate that Green Space in the Seoul Metropolitan Region decreased from 94% to 62% while urban land-use increased ten times, from 4% to 39% for the period of 1972-1992. The resulting disappearance of biomass caused by land-use changes may have implications for the local-and micro-climate. The results show that the local climate of the study area became drier and warmer. This study also suggests a need for further studies of man's effects on local climate to minimize adverse influences and hazardous pollution and efficacious ways for urban planning.
In order to fine out the relationship between traffic accidents and atmospheric phenomena, we have analyzed 2,562 cases, one tenth of the total traffic accidents occurred in Taegu city for a year in 1988. The meteorological elements observed by Taegu Weather Bureau were used. It was divided into two largy categories : the patterns of accident as human injuries and destructions of car. When the accidents were overlapped in each other, it was considered as human injury. Human injuries were subdivided into three parts : death, severe wound and slight in, when more then two cases were overlapped, we choiced severe damage. The average number of daily traffic accidents including human injuries were lowest in winter of four seasons. The accident patterns in accordance with the seasons showed statistically significant difference. The frequency was the highest as 3.3 cases in an hour at $25.1-30.0^{\circ}C$ of atmospheric temperature, the rate of human injury showed the increase by the increased temperature. But there were not significant. Also it was the highest as 3.7 cases in less than 31% of humidity and the rate of human injury as the highest at 41-50%, but not significant. And it was the increasing tendency as wind speed increase, and the rate of human injury was the highest at 6.1-7.0 m/sec, but it was not significant. In relation to precipitation, and visibility, were the highest as 5.4 cases at 5.1-10.0 mm of rainfall, the rate of human injury was increased by the increased precipitation and showed statistically significant. And it was highest within 6 Km of visibility, but the rate of the human injury was the lowest within same distance, and also showed significance. The accidents were higher with snow on the road, but the rate of human injury was comparatively lower, but no significance.
To offer the basic information for sustainable production of forest resources and conservation of the global environment, change in potential natural vegetation (PNV) associated with climate change due to doubling atmospheric carbon dioxide ($2{\times}CO_2$) was estimated with the global natural vegetation mapping system based an K${\ddot{o}}$ppen scheme. The system interpolates climate data spherically to each grid cell, determines the vegetation types onto the grid cell, and produces potential vegetation map and area on the globe and continents. The climate data consist of the current, ($1{\times}CO_2$) climate prior to AD 1958 observed at some 2,000 stations and the doubling ($2{\times}CO_2$) climate estimated from Meteorological Research Institute of Japan. The vegetation zone under the $2{\times}CO_2$ climate scenario expanded mainly toward the poles due to the rise in temperature. The changed PNV area on the globe amounts to 1/3 (4.91 billion (G) ha) of the total land area (15.04 Gha). Kappa statistic for judging agreement between the patterns of vegetation distribution under $1{\times}CO_2$ climate and $2{\times}CO_2$ climates shows good agreement (0.63) for the globe as a whole. The most stable areas are desert and ice. The potential forest area (PFA) was estimated at 6.82 Gha of the land area in $2{\times}CO_2$ climate scenario. In terms of continental changes in PFA, North America and Asis are increased under the $2{\times}CO_2$ climate. However, the potential forest arms of the other continents are decreased by the climate. Europe has no change in the PFA. Especially, the expansion of desert area in Oceania would be accelerated by the $2{\times}CO_2$ climate.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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