• Proceedings of the Korea Electromagnetic Engineering Society Conference
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• 2000.11a
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• pp.171-174
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• 2000

금속간 접촉에서의 Passive IMD는 Contact의 비선형 요인에 의해 발생된다고 알려져 있다. 금속접촉을 이루는 RF Conntctor의 PIMD 측정은 측정환경의 변화로 인해 재현성 있는 측정이 어렵다. 본 논문에서는 접촉력, 온도 및 습도로 인한 접촉조건의 변화에 의해 발생하는 PIMD 특성을 연구하고자 4 종류의 도금 재질을 갖는 어댑터를 설계 및 제작하였다. 제작된 어댑터의 PIMD 측정결과. PIMD 수준이 주로 접촉력 및 온도에 영향을 받으며, 측정환경의 명확한 규정이 PIMD의 측정 및 제어에 필수적임을 확인하였다.

• Journal of the Korean GEO-environmental Society
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• v.20 no.4
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• pp.5-9
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• 2019

This paper is to provide the results of a pilot study of the usability and possibility of impact force response signal induced from impacting an object for the assessment of compressive strength of various materials (rock, concrete, wood, etc.) nondestructively. For this study, a device was devised for impacting an object and measuring the impact force. The impact was carried out by an initial rotating free falling impact and following repetitive impacts from the rebound action which eventually disappears. Wood and rock test specimens for different strengths were tested and an impact force response signal was measured for each test specimen. The total impact force signal energy which is assessed from integrating the impact force response signal was compared with the directly measured compressive strength for each specimen. The comparison showed that the total impact force signal energy has a direct relationship with the directly measured compressive strength and the results clearly indicated that the compressive strength of construction materials can be assessed nondestructively using total impact force signal energy which is assessed from integrating the impact force response signal induced from impacting an object.

• Journal of the Korean GEO-environmental Society
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• v.23 no.10
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• pp.13-19
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• 2022

This paper is to provide the results of usability of the impact force response signal induced from initial and successive rebound impacting a rock specimen for assessing the compressive strength of rock non-destructively. For this study, a device was devised for impacting a rock specimen and a system for measuring the impact force was set up. The impact was carried out by an initial rotating free falling impact and following repetitive impacts from the rebound action which eventually disappears. Three different kinds of rock specimen were tested and an impact force response signal was measured for each test specimen. The total impact force signal energy which is assessed from integrating the impact force response signal induced from initial and rebound impacts was compared with the directly measured compressive strength for each rock specimen. The comparison showed that the total impact force signal energy has a direct relationship with the directly measured compressive strength and the results clearly indicated that the compressive strength of rock can be assessed non-destructively using total impact force signal energy.

• Journal of Dental Rehabilitation and Applied Science
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• v.25 no.1
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• pp.53-59
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• 2009

The purpose of this study was to clarify the clinical efficiency of tungsten carbide/carbon coating on obtaining optimal preload of abutment screw compared with non-coated screw in external-hex implant system. In the present work, rotational value and the compressive force between abutment and fixture of abutment screws without coating and with coating tightened to 30Ncm were measured. Mean compressive force of coated screw was 504.6N. Then uncoated screw was tightened to clamping the abutment and the implant to 504.6N, and the tightening torque value and the rotational value was recorded. The following conclusions were drawn within the limitation of this study. Compressive force of coated screw was higher than that of uncoated screw after tightening at 30Ncm. The tightening torque that was nedeed to clamping the uncoated screw equal to coated screw tightened to 30Ncm was 55.6Ncm. In case of equal compressive force, there was no significant difference in rotation value between coated and uncoated screw.

• Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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• v.10 no.4
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• pp.558-567
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• 1986

본 논문에서는 출력만의 측정에 의해 실험적 모우드 해석을 하기 위한 구체적 인 절차를 제시하고 선반의 오무드 해석에 적용하였다. 먼저 이 방법의 타당성을 조 사하기 위해 가진기로 가진력을 가하면서 입출력을 모두 기록한 후 출력만에 의한 해 석결과와 입출력을 모두 이용하는 주파수 응답함수법에 의한 결과들을 비교하였으며, 엄밀한 의미에서 가진력을 측정하기 하기 어려운 상황인 실제선삭작업중에 출력인 가 속도 신호만을 측정하여 본 방법을 적용하였다.

• Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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• v.17 no.6
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• pp.7-16
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• 2000

정밀공학에서 측정은 필수적인 의미를 갖는다. 측정할 수 없는 제품 치수는 체계적인 가공이 불가능하며, 이는 설사 가공자의 특수한 기능에 의해 가공이 되더라도 체계적인 양산방식에 의한 생산이 될 수 없음을 의미한다. 이러한 중요성을 갖는 측정기술은 가공기술의 발랄과 더불어 꾸준한 진보를 이루어 왔다.(중략)

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• v.40 no.9
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• pp.749-755
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• 2016

A new method for measuring the 3-axis cutting forces of a pick cutter by substituting costly 3-D load cells is proposed in this paper. The proposed cutting force measurement method is capable of estimating the 3-axis cutting forces through mechanical constraints using four single-axis compressive load cells and shoulder bolts. The feasibility of the proposed method was verified by finite element analysis, and the accuracy of the force measurement of the developed force measurement device was investigated by conducting linear rock cutting tests. The tests showed that the new cutting force measurement method is able to measure 3-axis cutting forces with a relative error of approximately 6%. These results imply that the new method could be a suitable alternative to conventional 3-D load cells. In addition, it will allow a significant reduction of approximately 20-30% in the costs required for measuring the cutting force when compared to conventional 3-D load cells.

• Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
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• 2013.05a
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• pp.35-36
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• 2013

본 발표는 atomic force microscopy (원자력현미경) 기법을 이용하여 그래핀을 포함한 다양한 나노물질의 물리적, 화학적, 역학적, 또한 전기적 특성의 상호영향 (correlation)의 이해를 목표로 한다. 원자력 현미경은 표면과 검침사이의 물리적 힘을 측정하고 이를 피드백시킴으로써 표면의 형상을 얻는 원리이며 표면의 역학적 (마찰력, 점착력), 전기수송적 특성을 동시에 측정할 수 있는 이점이 있다. 또한 원자력 현미경은 표면의 구조적인 특성과 표면에너지에 대한 정보를 나노미터 스케일에서 줄 수 있다. 나노선, 나노입자, 또한 연료전지의 모델 시스템에서 원자력현미경을 이용한 표면의 나노역학적 특성 및 점착력의 측정이 다루어질 것이며 표면공학을 통한 표면처리에 따른 마찰력과 점착력의 제어를 논의할 것이다.

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.15 no.2
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• pp.25-34
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• 1997

본 연구에서는 아스팔트 포장과 콘크리트 포장의 습윤시 교통사고 가능성을 비교하 였다. 다양한 노후도를 가진 두 포장재료에 대해 마찰력 측정장비(BPT, Britsh Pendulum Tester)로 건조 및 습윤상태에서 노면마찰력을 측정하였으며, 측정결과와 두 포장재료에 대 한 실제 교통사고율을 비교하였다. 본 연구의 결과를 요약하면 다음과 같다. (1) 노면 습윤 에 따른 마찰력 저하정도는 아스팔트 포장이 콘크리트 포장보다 컸다. (2) 노면 습윤에 따른 실제 교통사고율도 아스팔트 포장에서 훨씬 큰 것으로 나타나 (1)의 결론과 일관된 결과를 보여주었다. (3) 노면마찰력은 건조상태에서는 노면마모 정도에 크게 영향을 받지 않으나 일 단 습윤상태가 되면 노면마모가 심할수록 마찰력 저하폭이 큰 것으로 나타났다.

• Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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• v.14 no.4
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• pp.1008-1014
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• 1990

본 연구에서는 실시간법을 사용하여 터빈 블레이드가 회전할때 받는 원심력과 굽힘력에 의한 변형을 측정하였다.