• Title/Summary/Keyword: 충돌 성능

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Crash Performance of a Straight Member for Various Section Shapes and Local Reinforcement (단면 형상 및 국부 보강에 따른 직선 부재의 충돌 성능)

  • Lee, Hunbong;Kang, Sungjong
    • Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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    • v.21 no.5
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    • pp.97-103
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    • 2013
  • Crash performance of the straight member was studied by FE analysis. One end of model was fixed and the other end was impacted by 1,000kg rigid mass with velocity of 16.0m/sec. The maximum and mean load were discussed to compare crash performance. The members with various section shapes were analyzed and the flange location was changed. Also, spot weld points were added in the initial buckling region to investigate its effect. Final rectangular section model which has flanges at the center and reinforcement in initial buckling region showed high enhancement in crash performance.

BCTMA(Bi-directional Cut-Through Medium Access) Protocol For 802.11-based Multi-hop Wireless Networks (802.11 기반 다중 홉 무선 네트워크에서 성능 향상을 위한 BCTMA 프로토콜 연구)

  • Han Jinwoo;Choi WoongChul;Rhee Seung Hyong;Chung KwangSue
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2005.07a
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    • pp.469-471
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    • 2005
  • 802.11 기반의 DCF 모드 상에서 하나의 패킷 전송을 위해서는 RTS-CTS-DATA-ACK 의 4가지 단계의 프레임 전송 과정이 이루어져야한다. 다중 홉 상태에서의 패킷 전송 또한 위 4단계를 거쳐서 종단 간에 패킷 전송이 이루어진다. 다중 홉 상태의 패킷 전송 단계에서는 전송 도중 패킷간의 충돌이 발생 할 수 있다. 이와 같은 충돌을 최소화 시키고 종단 간 패킷전송의 성능을 향상시키기 위한 연구가 진행되고 있다. 본 논문에서는 이러한 연구 중에 하나인 DCMA(Data-driven Cut-through Medium Access) 프로토콜[1]의 기능을 파악하고 이에 대한 보완 방법을 제안하여 이를 발전시킨 BCTMA (Bi-directional Cut-Through Medium Access) 프로토콜을 제안 한다.

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자유분자 Monte Carlo 유동해석에 의한 터보분자펌프 성능 평가

  • Kim, In-Chan
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 2013.08a
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    • pp.105.2-105.2
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    • 2013
  • 배기속도 2500 L/s, 최고진공도 10-10 mbar의 구현을 목표로 하는 대용량 복합 분자펌프 설계를 위한 3차원 유동해석을 실시하였다. 진공도가 10-5 mbar 이상이 되는 고진공도에서는 Knudsen 수가 102 이상이 되어러 분자간 충돌을 거의 무시할 수 있게 되며, 이때의 유체해석 방법으로서는 통상 희박기체 해석법으로 많이 쓰이는 Direct simulation Monte Carlo 방법보다, 충돌이 없는 분자의 자유운동을 모사하는 Monte Carlo 방법이 더 적합할 수 있다. 본 연구에서는 다단계 rotor와 stator로 구성되는 복합분자 내 유동장에 Monte Carlo 해석법을 적용하여 유동해석을 실시하였다. 다양한 변수의 조합에 대한 수치적 해석에서, 복합분자펌프의 성능에 영향을 미치는 중요한 설계변수는 rotor-stator의 날개각, 유동방향 회전축의 두께 변화 등, 진행방향 분자의 모멘텀에 직접적인 영향을 미치는 변수들임이 확인되었다.

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Performance Analysis for variation of Minimum Contetion Window at IEEE 802.11 WLAN (IEEE 802.11 WLAN에서 최소 경쟁 윈도우 변화에 따른 성능 분석)

  • Chung, Yun-Sick;Pyo, Ji-Hun;Lim, Seog-Ku
    • Proceedings of the KAIS Fall Conference
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    • 2007.11a
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    • pp.92-94
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    • 2007
  • IEEE 802.11 WLAN(Wireless LAN)은 그 편리함과 효율성으로 인하여 수요의 증가 및 기술의 개발이 계속되고 있다. MAC(Medium Access Control)계층 중 기본적인 매체 접근 방식인 DCF(Distributed Coordination Function)는 CSMA/CA 알고리즘을 이용하여 충돌문제를 해결한다. 본 논문에서는 IEEE 802.11 MAC 계층 DCF 방식에서 스테이션간의 충돌확률을 줄이기 위하여 각 스테이션의 경쟁 윈도우 범위 사이에서 임의의 Backoff Time을 설정하는 것에 착안하여 최소 경쟁 윈도우(Minimum Contention Window)의 값이 성능에 어떠한 영향을 미치는가를 시뮬레이션을 이용하여 분석한다.

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초고속 터보 복합 분자펌프의 3차원 유동해석

  • Kim, In-Chan;Yun, Jun-Won
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 2010.08a
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    • pp.22-22
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    • 2010
  • 배기속도 2500 L/s, 최고진공도 $10^{-10}$ mbar를 구현할 대용량 복합 분자펌프 설계를 위한 3차원 유동해석을 실시하였다. 진공도가 $10^{-5}$ mbar 이상이 되는 고진공도에서는 Knudsen 수가 $10^2{\sim}10^7$에 이르러 분자간 충돌을 거의 무시할 수 있게 되며, 이때의 유체해석 방법으로서는 통상 희박기체 해석법으로 많이 쓰이는 Direct simulation Monte Carlo 방법보다, 충돌이 없는 분자의 자유운동을 모사하는 Monte Carlo 방법이 더 적합하게 된다. 본 연구에서는 다단계 rotor와 stator로 구성되는 복합분자 내 유동장에 Monte Carlo 해석법을 적용하여 유동해석을 실시하였다. 먼저 2차원 해석을 실시하여 분자펌프의 성능에 중요한 영향을 미치는 설계변수들을 도출하고, 이 설계변수들의 최적값을 다양한 3차원 유동해석을 통해 도출하였다. 해석결과는 펌프설계에 적용되어 펌프 성능시험결과를 통해 확증된다.

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A Code Mapping Technique Considering With Data Copying Flow On Coarse-Grained Reconfigurable Array Architectures (재구성형 어레이 아키텍처에서 데이터 복사 흐름을 고려한 코드 매핑 기법)

  • Cho, Doosan
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2010.11a
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    • pp.1632-1634
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    • 2010
  • 고성능 재구성형 어레이 아키텍처는 애플리케이션에 내재된 병렬성을 충분히 활용하도록 풍부한 하드웨어 리소스로 구성되어 있다. 이러한 하드웨어 리소스는 소프트웨어 파이프라이닝 기반 코드할당 기법을 통하여 사용된다. 이러한 코드할당 기법은 기존의 소프트웨어 파이프라이닝 기법에 FPGA 에서의 라우팅 & 위치선정기법이 연결된 형식으로 구성된다. 이러한 기존의 연구들은 데이터 흐름 (data flow)을 단순한 형태로 가정하여 개발되었다. 따라서 루프 코드 펼침 (loop unrolling)에 따라서 발생되는 데이터 복사에 의한 흐름 (copy flow)은 코드 매핑할 때 고려하지 않기 때문에 소프트웨어 파이프라이닝 적용시 네트웍 리소스의 중복사용으로 인한 데이터 충돌문제(data congestion)로 Minimum Initiation Interval (MII)증가에 따르는 성능 저하가 발생할 수 있다. 본 연구에서는 다양한 데이터 복사 흐름까지 고려하도록 데이터 의존도 그래프 (Data Dependence Graph, DDG)를 확장하여 스케쥴링 단계에서 데이터 충돌 지연에 의한 MII 증가를 방지하여 최적의 시스템 성능을 얻도록 코드 할당 기법을 개발하였다.

A study on enhanced M-ary QT algorithm using collision bits position in RFID system (RFID 시스템에서 충돌비트 위치를 이용한 M-ary QT 알고리즘 향상에 관한 연구)

  • Kim, Kwan-Woong
    • The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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    • v.16 no.6
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    • pp.109-117
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    • 2016
  • The most important mission of RFID reader is identify EPC (Electronic Product Code) of RFID tag of products that located within distinguishable range of RFID reader. RFID reader transmits query message to RFID tags through wireless channel and RFID tags send unique EPC to response its query message simultaneously. therefore tag collision occurred frequently. RFID tags collision resolution algorithm required to apply RFID technology to various industries. In this paper, we propose enhanced M-ary algorithm that collision bits location is used by not only RFID reader but also tags. the main feature of the proposed algorithm is that integrate multiple query message of M-ary QT algorithm to the single query message by analyze multiple response messages from tags. the simulation results show that the proposed algorithm give better performance than M-ary QT algorithm in terms of the number of query-response, identification efficiency and communication overhead.

An Experimental Study on the Flame Appearance and Heat Transfer Characteristics of Acoustically Excited Impinging Inverse Diffusion Flames (음향 가진된 충돌 역 확산화염의 화염형상과 열전달 특성에 관한 실험적 연구)

  • Kang, Ki-Joong;Lee, Kee-Man
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.11 no.10
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    • pp.3647-3653
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    • 2010
  • An experimental investigation of the flame appearance and heat transfer characteristics in both unexcited and excited impinging inverse diffusion flames with a loud speaker has been performed. The flame is found to become broader and shorter (in length) with acoustic excitation. The heat flux at the stagnation point is increased with the acoustic excitation. The acoustic excitation is more effective in lean conditions than in rich conditions. The reasons for these behaviors are that acoustic excitation improves the entrainment of surrounding air into the jet. From this study, it is found that the maximum increase of 57% in the total heat flux is obtained at the stagnation point of $\Phi$=0.8. Therefore, it is ascertained that the excitation combustion can be adopted with effective instruments as a method for improving heat transfer in impinging jet flames.

Contention/Collision Mitigation Scheme in IEEE 802.15.4 Mesh Sensor Networks (IEEE 802.15.4 메쉬 센서 네트워크에서의 경쟁 및 충돌 완화 기법)

  • Lee, Hyo Ryun;Jung, Kyoung-Hak;Suh, Young-Joo
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.38C no.8
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    • pp.683-691
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    • 2013
  • This paper address a new scheme that alleviates the packet collision problem caused by contentions among nearby coordinators (CNs) in IEEE 802.15.4 meshed sensor networks. In existing studies, the number of retransmissions is reduced by adjusting the proper backoff period (BP) of sensor nodes, or unnecessary energy consumption is diminished by increasing channel utilization efficiently based on traffic load. In contrast, the proposed scheme avoids contentions among nearby CNs, thereby it enhances the energy efficiency of sensor nodes. To achieve this, the proposed scheme separates the starting points of CNs' contention periods and reduces contentions and collisions among overlapping CNs. According to our simulation results, the proposed scheme shows improved performance in terms of energy consumption, throughput, the number of collisions, and average delay for all conditions.

A Latency Optimization Mapping Algorithm for Hybrid Optical Network-on-Chip (하이브리드 광학 네트워크-온-칩에서 지연 시간 최적화를 위한 매핑 알고리즘)

  • Lee, Jae Hun;Li, Chang Lin;Han, Tae Hee
    • Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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    • v.50 no.7
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    • pp.131-139
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    • 2013
  • To overcome the limitations in performance and power consumption of traditional electrical interconnection based network-on-chips (NoCs), a hybrid optical network-on-chip (HONoC) architecture using optical interconnects is emerging. However, the HONoC architecture should use circuit-switching scheme owing to the overhead by optical devices, which worsens the latency unfairness problem caused by frequent path collisions. This resultingly exert a bad influence in overall performance of the system. In this paper, we propose a new task mapping algorithm for optimizing latency by reducing path collisions. The proposed algorithm allocates a task to a certain processing element (PE) for the purpose of minimizing path collisions and worst case latencies. Compared to the random mapping technique and the bandwidth-constrained mapping technique, simulation results show the reduction in latency by 43% and 61% in average for each $4{\times}4$ and $8{\times}8$ mesh topology, respectively.