• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2001년도 추계학술대회 논문집 전력기술부문
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• pp.15-19
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• 2001

본 논문에서는 한전에서 강진변전소에 파이롯플랜트로 설치 중에 있는 80MVA 용량의 3-레벨 12-펄스형 UPFC의 EMTDC 모델링에 대해 기술하고 있다. UPFC의 EMTDC를 이용한 시뮬레이션 모형은 그 목적에 따라 상세 정도가 상이한 다양한 형태가 존재하나 본 연구에서는 향후 RTDS에 연계하여 전력계통과의 동적 성능 평가에 적용 가능하도록 인버터를 스위칭 레벨 다중펄스 전압원으로 모델링하였다. 개발된 시뮬레이션모형의 타당성은 정현파 이상진원을 사용한 시뮬레이션 분석결과와 비교검토 하여 검증하였다. 개발된 시뮬레이션모형은 UPFC의 성능분석과 전력계통과의 동적응동 해석에 유용하게 활용 가능하고 또한 UPFC 운전자에게 동작특성과 초보적인 운전특성을 교육하는데도 활용가능 할 것으로 보인다.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2001년도 하계학술대회 논문집 A
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• pp.75-80
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• 2001

EMTDC가 FACTS 기기와 같이 전력전자소자가 포함된 계통을 신뢰성 있게 해석 할 수 있고 또한 다양한 제어기능과 각종 스위칭 소자 모델을 제공 하기때문에 실계통에서 운용되고 있는 서대구 SVC 제어시스템을 EMTDC로 개발하였다. 모델 개발을 위하여 서대구 SVC의 제작사인 ABB에서 제공한 서대구 SVC의 기능, 구성 및 특성을 분석하였으며 개발된 EMTDC SVC 제어시스템 모델의 신뢰성을 검증하기 위하여 제작사에서 제공한 TNA 테스트 결과와 비교하여 모델의 정확성을 검증하였다.

• 한국원자력학회:학술대회논문집
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• 한국원자력학회 1998년도 춘계학술발표회논문집(1)
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• pp.297-302
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• 1998

최근 원자력산업계 동향은 기기의 노후화, 예비품 확보의 어려움, 그리고 기존 설비에 대한 보수비용 증가 등의 이유로 아날로그 계측제어 설비들을 컴퓨터-기반 설비로의 부분적인 개선이나 전체적인 교체가 추진되고 있다 그러나 컴퓨터-기반 설비는 소프트웨어와 하드웨어가 환경영향에 민감하고, 공통모드고장을 일으킬 수 있는 프로그래밍 설계오류의 잠재성이 있는 것으로 알려져 있다. 공통모드고장을 방지할 수 있는 가장 설득력 있는 해결방안은 철저한 품질보증, 심층방어 및 다양성 설계기법으로 평가되고 있다. 본 논문에서는 컴퓨터-기반 계측제어계통의 심층방어 및 다양성에 관한 규제기준과 정성적 평가를 위한 블록개념을 소개하고, 평가의 사례로서 CE System 80+와 국내 가동중인 W형 원전의 설비개선에서 주급수 상실시 컴퓨터-기반 설비의 공통 모드고장에 따른 다양성과 심층방어계층을 평가하였다. 특히 국내 가동중인 W형 원전에 대해서는 그 평가결과를 근거로 하여 ATWS 완화설비의 설치를 제안하였다.

• 대한전기학회논문지:전력기술부문A
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• 제48권11호
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• pp.1429-1433
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• 1999

This paper proposes the FACTS site selection method using subtransmission system reduction. A general method which uses the sensitivity of the variation in voltage and reactive power has been used to determine the location of shunt type FACTS device, but there is a difficulty to finding a proper location due to the overestimation of the effect of sub-transmission systems. Therefore, there is a need to reduce sub-transmission system for finding an effective location of shunt type FACTS devices such as SVC(Static Var Compensator), STATCOM(Static Synchronous Compesator), and so on.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2003년도 추계학술대회 논문집 전력기술부문
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• pp.85-87
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• 2003

본 논문은 2기 5모선 모의계통에 3상 단락고장을 발생시킬 경우, 해당 모선에서 각 차단기가 분담하는 고장전류를 PSCAD/EMTBC3.0을 이용하여 분석한 결과이다. 적용된 차단기 개극시간(Contact Parting Time, CPT) 및 아크시간(Arc Time) 등은 실제 차단기 제작사(효성, 현대중공업 및 LG산전)들로부터 조사/수집하여 적용하였으며, 적용 대상계통은 PSS/E 분석결과와 비교/검토하여 검증하였다. 이는 기존 혹은 신설 차단기 적정 차단용량을 선정하는데도 활용가능 할 것으로 보인다.

• 전력전자학회논문지
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• 제4권6호
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• pp.601-607
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• 1999

본 논문에서는 순간전압조정, 역률 보상, 고조파 저감에 대한 배전용 정지형 동기조상기(STATCOM : STATic COMpensator)에 대한 다양한 제어 모드를 제안하고 있다. 이러한 제어 알고리즘의 성능을 검증하기 위해 각 제어 알고리즘을 20kVA의 축소형 STATCOM에 적용하고 간단한 배전계통을 꾸며 시험하였다. 실험결과로부터 제안한 제어알고리즘이 Custom Power 시스템으로 훌륭한 성능을 보임을 확인할 수 있었다. 실재 배전계통에 적용하여 현재 1MVA STATCOM이 성공적으로 운전되고 있다.

• 한국음향학회:학술대회논문집
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• 한국음향학회 2004년도 추계학술발표대회논문집 제23권 2호
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• pp.491-492
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• 2004

선박의 수중방사소음은 다양한 기계류나 추진기 흑은 선체와 유체간의 상호 작용으로 인하여 여러 형태의 특성신호로 나타나며, 속력 종속적인 추진계통 신호 성분과 비종속적인 보기류 신호 성분이 혼재되어 다수의 신호성분으로 나타난다. 또한 토널 신호의 세기와 바다의 음향 전달 특성 등으로 인하여 신호가 미약하게 되거나 끊어져서 불연속하게 나타나기도 한다. 본 연구에서는 이러한 점을 해결하기 위해 선박의 Tonal성 신호를 자동으로 탐지하고 분류하기 위해 스펙트로그램 상에서 연속되는 신호에 가중치를 주어 지속성 신호여부를 판별한 후에 정해진 임계치를 초과하는 성분을 Tonal로 선정하였으며, 선정된 Tonal 신호의 발생 기원이 속력 종속/비종속적인지를 자동으로 판별하는 알고리즘을 실제 선박 방사소음에 대해 적용한 결과에 대해 보고한다.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• 제32권2호
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• pp.323-329
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• 2008

This paper deals with modeling and characteristic analysis of a large-powered electric ship propulsion system. Particularly, system modeling in accordance with the required shipping performance, building-up the equivalent circuit and the power analysis based on load flow have been performed. In addition, abnormal operating condition of short-circuit network is considered for investigating the safety of system components under the over-load condition. Furthermore, protective device like circuit breaker has been specified in order to make the entire system operate normally in case of short-circuit emergency.

• 항공우주시스템공학회지
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• 제7권2호
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• pp.15-22
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• 2013

The conformity of propulsion system need to be evaluated thorough the flight test because it is an important part of the airplane to ensure the flight safety. In the small airplane development, the flight test according to KAS(Korean Airworthiness Standards) Part 23 is one of the ways to verify compliance in terms of satisfactory aircraft/engine/propeller integration. This thesis introduces means of verifying the compliance and test requirement of KAS Part 23 for the conformity of the propulsion system in small airplane. It also describes procedures and methods of propulsion system flight test through KC-100 airplane project.

• 전기의세계
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• 제25권1호
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• pp.67-69
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• 1976

한국전력은 75년 9월 15일 선장 189.3c-km에 달하는 345KV 신여수 송전선을 준공시킴으로써 초고압시대에 한걸음 다가섰다. 이것은 급증하는 전력수요와 이에 따른 지역간 격통전력의 증대에 대비하고 계통안정도 향상을 위하여 초고압송변전설비의 건설이 논의되기 시작한지 7년만의 결실이며 수많은 기술적, 경제적인 어려움과 사업추진상의 애로가 있었음에도 이를 극복하고 대부분의 계획, 설계 및 시공을 국내기술진만에 의존하여 계획의 일부를 우선 준공을 시킬 수 있었음은 전기계에 종사하는 전기인은 물론 국가적으로도 크게 경하할만한 일로 생각된다. 일차사업 전구간에 대한 준공이 금년 12원말로 닥아돈 현시점에서 기간의 초고압설비, 건설사업의 추진경위와 건설현황, 건설도중 부각된 모든 문제들을 개괄적으로 소개하고 향후의 전망등을 간단히 생각해 보고자 한다. 또한 이 기회에 전기인제위의 초고압설비 건설에 대한 보다 적극적이고 능동적인 참여와 협조를 부탁해두고자 한다.