본 연구는 1995년부터 2001년까지 한국종축개량협회가 전국 종돈장으로부터 수집한 Land- race, Yorkshire 및 Duroc의 등지방 두께, 일당증체량, 90kg 도달일령, 등심단면적, 정육률, 총산자수 및 복당생존자돈수에 대해 유전적 그룹을 통한 품종효과의 추정과 유전능력 평가를 위하여 96,842두의 산육능력성적과 90,396복의 산자능력자료를 분석하였다. 추정된 품종효과들은 각 품종의 특징을 보여주는데 Landrace는 등지방, 정육률 및 총산자수에서 우수하였고, Yorkshire는 정육률, 등심단면적, 총산자수 및 복당생존자돈수에서 좋은 결과를 보여주었으며, Duroc은 90kg 도달일령과 일당증체량에서는 우수하였지만 가식부위를 결정하는 등지방두께와 정육률, 번시능력을 보여주는 산자수에서 다른 품종에 뒤지는 것으로 나타났다. 유전적 그룹을 통한 품종효과의 추정으로 품종별로 능력평가를 하는 노력을 절감할 수 있고 또한 F1 잡종돈이 포함되어도 평가할 수 있다.
본 연구는 재래 돼지의 산육 능력을 개량하기 위한 기초 자료를 제공하기 위하여 축산과학원에서 2001년부터 2006년까지 20 kg에 검정을 개시하고 70 kg에 검정을 종료하여 발육 능력을 조사한 546개의 재래 돼지 산육 능력 검정 자료를 활용하여 유전모수를 추정하였으며, 재래 돼지 사육 농가의 사양방법 개선을 위하여 2003년부터 2005년까지 조사된 재래 돼지성돈 및 검정돈 132두의 발육 단계별 체중 및 체위 조사 자료를 다중 회귀 분석하여 재래 돼지 발육 표준 자료를 제시하였다. 재래 돼지의 주요 산육 능력에 대한 유전력을 추정한 결과, 일당 증체량과 등지방 두께에서 중도의 유전력이 나타나는 것을 확인하였으며, 체중 및 체위에 대한 성장 곡선을 추정한 결과 11개월령 이후는 체장, 체고 및 흉폭의 변화가 거의 없는 것을 확인할 수 있었다. 이와 같은 결과를 통하여 본 연구에서 추정한 재래 돼지 산육 형질의 유전모수를 이용하여 육종가 추정과 후보돈 선발에 적용함으로써 유전적 개량을 증대시키고, 발육 단계별 체중 및 체위 표준 자료를 재래 돼지 능력향상 연구와 사육 방법 개선을 위한 기초 자료로 활용함으로써 재래 돼지의 산업화에 기여할 수 있을 것으로 기대된다.
본 연구의 목적은 최근 운전자 행동에 대한 연구 방법으로 매우 중요하게 대두되고 있는 운전 시뮬레이션 방법을 이용하여 운전자들이 보이는 기본적인 운전 수행 능력 및 이러한 운전 수행 능력과 관련이 가장 깊은 것으로 기존의 연구들이 밝혀왔던 기본적인 지각적/인지적/운동적 수행 능력을 측정하여 운전자 수행을 평가하는 것을 목적으로 한다. 특히 운전자의 운전 수행 및 운전과 관련된 기본적인 정신/운동 수행 능력은 정보 처리적 관점에서 측정되고 분석되었으며, 이를 통해 운전자들이 보이는 기본적인 정보처리 능력의 패턴에 대한 전반적 이해를 시도하였다. 본 연구에서는 기본적인 운전 수행 능력을 평가하는데 사용되는 차량의 속도 유지와 차선 유지에 대한 측정치와 더불어 운전과 관련한 인간 수행 중에서 단순 반응 능력, 선택 반응 능력, 속도 추정 능력, 청각적 주의나 시각적 주의의 분산 능력 등이 운전 시뮬레이션을 통하여 운전 중에 실시간으로 측정되었다. 본 연구에서 수집된 자료는 운전자들의 실제 운전 수행 및 이와 관련된 정보 처리 활동에 대한 표준화된 준거를 제시하는데 기초적 자료로 사용될 수 있으리라 생각된다.
Journal of the Korean Data and Information Science Society
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제24권3호
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pp.465-475
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2013
공정능력을 측정하고 분석하기 위하여 공정능력지수가 매우 중요한 역할을 한다. 흔히 품질수준은 공정능력지수들에 의해 측정된다. 세 가지 공정능력지수 $C_p$, $C_{pk}$, $C_{pm}$들은 품질 현장에서 프로세스 성과를 평가하는 데 널리 유용하게 사용되는 바, 이들 추정량들의 상관관계를 보다 명확하게 규명, 연구하여 적절히 활용할 필요가 있다. 본 논문에서는 공정표본이 정규분포에 따를 때 이러한 지수들의 추정량들에 대한 점근적 상관성을 연구하였다. 제2절에서는 공정능력지수 $C_p$, $C_{pk}$, $C_{pm}$들을 정의하여 기본적인 관계를 설명하였고, 제3절에서는 단일변량 정규공정하에서의 점근적인 상관계수를 구체적으로 계산, 규명하였다. 이러한 연구결과를 이용하여 보다 정확한 공정능력지수들의 상관관계를 통해 필요한 분석을 수행하는 것이 바람직할 것이다.
비정규직 재직자 직업능력개발에 대한 훈련 효과 추정을 위해 이 연구에서는 통계청의 경활 자료와 비모수적 매칭 방법을 사용하였다. 추정결과 재직자 직업능력개발 훈련은 정규직 자에게는 정규직 유지가능성을 높이고 비정규직 자에게는 임금보다는 정규직 전환확률을 높이는 것으로 나타났다. 또한 미관찰 요인에 의한 추정결과의 강건성을 알아보는 민감도 분석에서는 미관찰 요인은 추정결과에 크게 영향을 미치지 않는 것으로 나타났다.
본 연구는 육용계의 복강지방 축적에 대한 결합능력추정을 위하여 White Cornish 2계통과White Plymouth Rock 2계통을 상호 역교배시켜 16개 교배조합을 생산하여 각 교배조합당 60수씩 960수를 혈통번식시켜 2주 간격으로 체중, 복강지방량 및 체중에 대한 복강지방 비율에 대한 결합능력을 추정하였다. 1. 육계의 복강지방량의 생체중 대 비율은 4주영부터 암탉이 수탉보다 높았다. 2. 일반결합능력에 있어서 체중은 암수 공히 각주령에 유의성이 있었으며 복강지방량에서 암탉은 2. 8, 10 및 12주령에 유의성이 있었고 수탉은 2, 6 및 12주령에 유의성이 있었으며 복강지방의 생체중 대 비율에서는 암탉은 10 및 12주령에 유의성이 있었으나 수탉에서는 유의성이 없었다. 3. 특수결합능력에서 체중은 암탉에서 4, 6, 10 및 12주령 수탉에서 4, 8, 및 12주령에 유의성이 있었으며 복강지방량은 암탉에서 4, 8, 10 및 12주령에 유의성이 있었으나 수탉에서는 유의성이 없었으며 복강지방의 생체량 대 비율은 암탉에서 4 및 8주령에 유의성이 있었으나 수탉에서는 유의성이 없었다.
본 논문에서는 최적화기법을 이용하여 모드매개변수를 추정하는 방법을 개발하였다. 최적화기법중 steepest descent method와 Fletcher-Powell method를 1자유도계의 시뮬레이션 데이터에 사용하여 Fletcher-Powell method가 초기값이나 계의 감쇠비에 관계없이 항상 정확한 모드매개변수를 추정함을 밝혀 내었다. 2자유도계의 시뮬레이션 데이터에 적용하였을 때도 본 방법은 정확한 모드매개변수를 추정하였다. 본 방법은 기존의 모드해석방법처럼 실제모드수보다 많은 모드수를 가정할 필요가 없고, 밀집한 모드를 분리하는 능력도 우수하였다. 본 방법을 실험 데이터에 적용하였을 때에도 만족할만한 결과를 나타내었다.
본 논문은 로봇의 위치추정에 관한 연구로서, 기존의 실내 자율주행은 탐색되지 않은 영역에서의 위치추정이 어렵다는 것을 보완하기 위해 Graph based SLAM 알고리즘을 이용하는 자율주행 로봇에 Beacon을 적용함으로써 보다 정확한 위치추정 능력을 향상하는 방법을 제시한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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