• Korean Journal of Construction Engineering and Management
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• v.20 no.3
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• pp.113-121
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• 2019

The death rate of industrial accidents per 10,000 people in Korea is two to three times higher than that of major countries. Falling accidents at the construction site happened to have caused the most deaths. Analysis of existing research and measures by national institutions showed that the industrial accident management concentrated on falling accidents was insufficient and the seasonal safety management measures were not enough. There is thus the need for research that provides detailed and enough information on falling accidents. This study, therefore, aims to overcome the limitations of existing research and safety management accident response using a methodology that provides the necessary information for the prevention of fall accidents by deriving seasonal crash characteristics of the construction site. In order to provide enough information, 387 cases of seasonal construction site falling were collected, which describes the causal relationship of accidents. Text mining using principal component analysis and cluster analysis was carried out. The analysis showed that: In the spring, snowfall and unreasonable operation of equipment including lifts were the major cause. In summer, most accidents were caused by form, insufficient safety inspection, and installation work. In autumn, weather factors such as wind and typhoon were the cause. In winter, material transportation, exterior wall work, and ignore safety precautions were the cause of the crash.

• 건축구조
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• v.21 no.6
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• pp.16-27
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• 2014

• Journal of the Korea Institute of Construction Safety
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• v.4 no.1
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• pp.22-29
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• 2021

To prevent fall from height, interest in the development and introduction of smart harness is increasing as policies and laws such as mandatory use of smart safety equipment at construction sites. However, despite the potential of smart harness, construction safety cannot be contributed unless adopted or used by users. The objective of this research is to examine the perception between safety managers and workers on smart harness, user perception according to user's experience and differences through semi-structured in-depth interviews. As a result of the interview and comparative analysis, both safety managers and workers perceived smart harness as uncomfortable, and workers with experience in using smart harness perceived that simple functions that inform risks are useful for securing safety. This research results show different user's perception of smart harness can be confirmed how much factors affect the use of smart harness, which can provide implication into establishing measures to strengthen the use of smart harness in the future.

• The Safety technology
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• no.96
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• pp.38-38
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• 2005

• The Safety technology
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• no.42
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• pp.47-50
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• 2001

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2013.05a
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• pp.726-727
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• 2013

건설현장에서 가장 빈번하게 발생하는 추락사고는 작업자의 부주의와 안전장구의 불량으로 발생한다. 추락사고 예방을 위해 의무적으로 착용해야 하는 종래의 안전대는 수동적인 방식이기 때문에 사고 예방에 한계가 있다. 본 연구는 이러한 문제를 해결하기 위한 일환으로서 종래의 하네스식 안전대에 상황인식센서와 USN 등 ICT융합기술을 접목한 새로운 안전대시스템 개발 방안을 마련하였다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2023.11a
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• pp.1076-1077
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• 2023

해상 추락사고에 대응하는 해상 구조 로봇 프로젝트는 항만 근로자의 추락사고 감지와 피해자 구조에 초점을 둔다. 센서와 자율주행 기술을 접목하여 정확하고 효율적인 구조 작업을 가능케 하고, 자체 개발한 워터센서를 활용하여 신속한 구조를 지원한다. YOLO를 이용한 피해자 위치 파악, 블루투스 기반 관리자 어플리케이션, 해상 추락 감지 및 센서를 탑재한 구명 조끼, 자동 구조 작업 등의 기능을 통합하여 항만 근로자의 안전을 보장하며, 해수욕장 등 다양한 환경에서도 확장 가능한 창의적인 기술을 제시한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Resources Recycling Conference
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• 2003.10a
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• pp.201-205
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• 2003

유전자 감식법은 1980년대 후반에 미국에서 처음으로 법의학적으로 적용된 이래, 강력범죄, 친자확인 및 항공기 추락사고, 화재 등의 대형 참사의 신원 확인에 큰 공헌을 하였다. 유전자감식을 위해서는 높은 다형성을 보이는 STR (short tandem repeats) 좌위의 타이핑을 주로 이용한다. 한편, 최근 줄기세포 (stem cell)의 중요성이 인식되면서 폐기되던 제대혈의 보관 사업이 활성화되고 있다. 본 연구에서는 제대혈의 보관시 STR 타이핑의 유전 정보를 표기한 유전자 캐릭터를 동시에 제공하여 불의의 사고시 신원확인이 가능하게 하고, 아울러 이산가족에 대한 DNA정보 데이터베이스 구축 및 검색 프로그램을 개발하였다.

• Nuclear industry
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• v.8 no.5 s.63
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• pp.100-102
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• 1988

• 월간 기계설비
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• s.226
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• pp.73-73
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• 2009