• Title/Summary/Keyword: 최적용접조건

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A Study on the Optimal Conditions of friction Welding for JLF & STS304 Using AE Technique (AE기법을 이용한 JLF/STS304이종재료의 최적 마찰용접조건에 관한 연구)

  • Yoon, Han-Ki;Lee, Sang-Pill;Kong, Yu-Sik;Lee, Jin-Kyung
    • Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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    • v.23 no.2
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    • pp.148-155
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    • 2003
  • Japanese low activation terrific steel(JLF) is a good material for the parts of heat exchanger such as blanket and diverter. At first, JLF was developed as a candidate for structural materials in nuclear fusion applications. However, the development of the jointing technique of JLF steel to other materials is important for wide applications of this material to the industry fields. Recently the jointing technologies including diffusion bonding, brazing, roll bonding, explosive bonding and hot iso-static pressing have been studied for the heterogeneous materials of JLF-1 steel(Fe-9Cr-2W-V-Ta) and stainless steel(STS304). Friction welding is one of the most popular welding methods for two different kinds of materials. In this paper, the JLF-1 steel was jointed to SIS304 by friction welding method and the optimal conditions of the friction welding discussed. Acoustic emission was used as a nondestructive technique to evaluate the weld quality in processing.

A Study on the Optimal Welding Condition for Root-Pass in Horizontal Butt-Joint TIG Welding (수평자세 맞대기 TIG 초층용접에서 최적용접조건의 선정에 관한 연구)

  • Jung, Sung Hun;Kim, Jae-Woong
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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    • v.41 no.4
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    • pp.321-327
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    • 2017
  • In this study, to investigate the shape of the back bead as a weld quality parameter and to select the optimal condition of the root-pass TIG welding of a horizontal butt-joint, an experimental design and the response surface method (RSM) have been employed. Three parameters are used as input variables, which include the base current, peak current, and welding speed. The back bead width is selected as an output variable representing the weld quality, the target value of the width is 5.4 mm. Conducting the experiments according to the Box-Behnken experimental design, a $2^{nd}$ regression model for the back bead width was made, and the validation of the model was confirmed by using the F-test. The desirability function was designed through the nominal-the-best formula for the appropriate back bead width. Finally, the following optimal condition for welding was selected using the RSM: base current of 0.9204, peak current of 0.8676, and welding speed of 0.3776 in coded values. For verification, a test welding process under the optimal condition was executed and the result showed the back bead width of 5.38 mm that matched the target value well.

Strength Characteristics for Various Spot Welding Conditions in 7075-T6 Aluminum Alloy Sheets (박판 Al 7075-T6재의 점용접시 용접조건변화에 대한 강도특성)

  • 윤한기;김건태;류인일
    • Proceedings of the KWS Conference
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    • 1999.05a
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    • pp.215-218
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    • 1999
  • With increasing demand of energy saving, -many efforts were made to employ aluminium alloys in the automobile industry. Especially, resistance spot welding has been widely used in the steel metal joining process because of its high productively and convenience. In this paper, spot weldability of 7075-T6 aluminium thin sheets for various welding conditions were examined by series of experiments. The tensile shear strength and microstructure of welded specimens was observed, and The optimal welding conditions were found for each welding conditions.

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Trend of Welding Technologies for Improving Welding Productivity (용접 생산성 향상을 위한 용접기술의 발전 방향)

  • 김희진
    • Journal of Welding and Joining
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    • v.11 no.4
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    • pp.1-9
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    • 1993
  • 과거 10년 동안 용접 생산성 향상을 위한 연구 개발 노력은 다방면에서 진행되어 이제는 그 효과 가 복합적으로 나타나고 있다. 용접 자동화 분야에 있어서는 용접 Robot System이 고도화 되어 성능이 다양해 졌고, 용접기 분야에서는 용접전류파형 제어가 가능하게 되어 제품에 따라 성능면 에서 커다란 차이를 보이게 되었으며, 용접재료 분야에서는 다양한 용접재료가 개발되어 여러 분 야에서 생산성 향상에 기여하게 되었다. 이를 사용자 측면에서 보면 기술적인 면이 있는 반면, 그 에 비례하여 선택의 어려움 또한 증가하였다. 따라서 이 시대에서 요구하는 용접기술은 주어진 작업환경 및 조건에 따라 최적의 자동화 System, 용접기기 및 용접재료 등을 선택하여 가장 경 제적으로 용접제품을 생산할 수 있도록 하는 Engineering기술이라고 하겠다.

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熔接構造論 I

  • 엄기원
    • Journal of Welding and Joining
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    • v.9 no.4
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    • pp.1-8
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    • 1991
  • 용접구조물을 그의 사용목적에 적합하게 제작하려면 그의 구조설계와 사용재료의 적절한 선택과 사용성능을 충분히 확보하게 끔 제작과정과 품질보증을 할 수 있는 것이 필요하다. 즉 용접성 (Weldability)을 만족하게 하는 것이다. 구조물의 제작에 있어서 배려하여야 할 것은 구조의 사 용성능의 확보와 안전성인 것이다. 사용성능이란 구조의 강도, 기능 그리고 미관이나 끝내기의 외관적 성능등이다. 우리들의 생활공간에 존재하는 구조물이 한번 파손이나 파괴의 사고가 발 생하면 치명적인 것이 된다. 용접설계 생산과 제작의 기술적인 준비로써 용접구조물을 대상으로 용접가공에 중점을 두어 사용되는 말이다. 용접설계는 구조물과 제품의 용접제작과정을 완전히 지시하고 용접이음에 요구되는 사용성능이 확보 되게 끔 부재배치와 치수등이 선정되고 제작과 검사등의 실제 작업성을 충분하게 고려한 제작계획을 세우는 것을 말한다. 이와 같이 된 용접 설계를 바탕으로 용접기술자가 최적한 용접재료의 용접조건등을 결정한다. 즉 설계와 용접시공은 서로 밀접한 관계를 갖고 있어야 한다. 특히 용접설계의 비교적 초기단계에 속하는 것은 제품 기본계획과 강도해석 그리고 구조설계의 과정에 반드시 용접기술자의 관여가 필요한 것이다. 그리고 설계의 최적화를 위하여는 많은 정보 특히 경험적인 정보와 구조 해석적인 정보가 잘 처리되어야 한다. 오늘날의 CAD의 도입이란 전산기의 처리기술과 graphic기술을 묘미 있게 이 용한 것이라 할 수 있다. 용접구조물의 용접성을 논술하려면 다음과 같이 구분하는 것이 바람 직하다. 1. 용접구조물의 허용강도 2. 동접구조용의 강의 선택 3. 용접시공조건 4. 용접설계 이중 용접 제작과정을 표 1에 나타내었다. 구조물의 용접설계 요구조건으로써, 1)손상, 2)탄성 파손, 3)항복응력, 4)기계적인 불안정성, 5)파괴와 붕괴등을 고려하여야 하며 구조용 강의 선택은 1. 강도(strength) 2.연성(ductility) 3.인성(toughness)을 고려하여 구조물의 설계에 충분히 만 족해야 한다.

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용접공정에서의 최적 열 입력 계획

  • 원윤재;조형석
    • Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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    • 1990.04a
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    • pp.28-35
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    • 1990
  • 용접은 금속을 접합시키는 공정으로서 용접 결과 원하는 용융부 크기(용융 깊이, 용융 폭)를 달성하여야 하고, 이와 같은 목적으로 준 정상 상태에서 얻고자 하는 용융부 크기를 얻을 수 있는 용접 조건을 찾아 이 조건으로 일정하게 유지하면서 용접을 시행하는 것이 보통이다. 그러나, 이 경우에도 용접 초기와 말기 부분과 같은 과도 상태에서는 얻고자 하는 용융부 크기를 얻을 수 없으므로 용접 중 용융부 크기를 일정한 상태로 유지하기 위해서는 이러한 과도 상태에서는 준 정상상태에서의 용접 조건과 다르게 해 줄 필요성이 있다. 따라서, 본 연구에서는 용융부의 크기를 나타내 주는 온도 분포, 모델을 이용하여 과도 상태에서도 원하는 용융부의 크기를 얻을 수 있도록 하는 최소에너지의 열 입력을 구하는 방법을 제시하고 이로 인한 효과를 알아 보았다.

Optimal Condition for Spot Weldment of Dissimilar Steel Sheet in Automotive (GA에 의한 차량용 이종재 최적점용접 조건)

  • Han, Jae-Hee;Yang, Sung-Mo;Yu, Hyo-Sun;Kim, Tae-Jin
    • Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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    • v.18 no.4
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    • pp.68-73
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    • 2010
  • Welding conditions in process of spot welding must become optimum and need to guarantee stability and reliability of vehicle body considering dynamic load history. Because welding parameters in process of spot welding are various, it is difficult that the quality of spot weldment was included in the optimum levels. In this paper, we found the optimum welding conditions satisfying KS spot welding qualities using genetic algorithm and spot welding experiments of high tensile strength steel and galvanized steel. Those experiments were dissimilar weld and 2-lap spot welding. Genetic algorithm created random welding condition after that, selected optimum individuals by probability concept.

A Study on the Overlay Welding Process Optimization of GTAW by Double Torch (GTAW Double Torch의 육성용접 공정최적화에 관한 연구)

  • Lim, Byung-Chul;Son, Young-San
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.17 no.3
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    • pp.73-78
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    • 2016
  • In this study, GTAW was carried out on austenitic STS316 stainless steel. Overlay welding with the stellite-base filler metal was implemented using a double torch. The response variable was calculated on the measured Vickers hardness for process optimization using the Taguchi method and its response variable was then analyzed about effect on overlay welding characteristics. The optimal process design by the Taguchi method is extremely effective in the overlay welding process for the multiple response variables. In addition, the effects of contribution rate about each response variable was analyzed easily. The conditions of the optimal process were 105A, 18V, pre-heat treatment at $200^{\circ}C$, and post weld heat treatment at $100^{\circ}C$. The Vickers hardness of the specimens produced under the optimal condition of GTAW by the double torch was 8.19% higher than that by a single torch.

Evaluation of Mechanical Properties and Analysis of Microstructure of AZ61 Magnesium Alloy Butt Joints by Friction Stir Welding (AZ61 마그네슘 합금 마찰교반용접부의 기계적 특성 평가 및 미세조직 분석)

  • Sun, Seung-Ju;Kim, Jung-Seok;Lim, Jae-Yong;Lee, Woo-Geun;Go, Yo-Han;Kim, Young-Min;You, Bong-Sun
    • Journal of the Korean Society for Railway
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    • v.19 no.4
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    • pp.417-426
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    • 2016
  • In this study, the optimal welding condition of an extruded AZ61 magnesium alloy plate was investigated through evaluation of the mechanical properties and microstructure in the friction stir welding zones. The friction stir welding conditions considered in this study were the tool rotation speeds of 400, 600, and 800rpm and the welding speeds of 200, 300, and 400mm/min. To evaluate the welding strength, tensile and hardness tests were carried out. Microstructures of the welded regions were examined using optical microscopes. Under a tool rotation speed of 800rpm and welding speed of 200mm/min, the joint showed the best joining properties. The UTS, yield strength, and elongation of the welded region showed values of 79.0%, 65.4%, and 30.1%, respectively, of those of the base metal.