• Title/Summary/Keyword: 최적성형조건

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A study of frictional characteristics of galvanized sheet steels for automobiles (자동차용 표면처리강판의 마찰특성에 관한 연구)

  • 김영석;남재복;최원집
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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    • 제14권6호
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    • pp.1474-1486
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    • 1990
  • The frictional characteristics of galvanized sheet steels(GA, EG, EGF, EGN) for automobiles were studied and compared with that of cold rolled sheet steel. A draw bead tester which simulates metal flow through a draw bead in stamping die face was used to measure coefficients of friction of galvanized sheet steels for four kinds of lubricants. Stamping formability of galvanized sheet steels for quarter outer panel was examined. The results show that stamping formability and friction characteristics were mainly influenced by the nature of zinc coating, surface roughness and micro hardness of coated layer, and proved to be very sensitive to the lubricant used.

A Study on the Environmental Effects of the Carbon Composite /Insulation Rubber Interfaces (탄소계 복합재와 내열 고무 경계면의 환경 노화에 따른 특성 연구)

  • 윤영주;박병열;박현목;정상기
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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    • 한국추진공학회 1998년도 제10회 학술강연회논문집
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    • pp.34-34
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    • 1998
  • 일반 항공기 및 상용 복합 구조재의 경우에는 내부에 결함이 생길 경우 유지 및 보수가 용이하나 복합재 압력 용기의 경우에는 다양한 환경 변화를 겪게 되며 또한 유지 및 보수가 힘들다는 제약 조건이 있으므로 단열재로 사용되는 인슈레이션 고무와 FRP간의 접착, 가황 고무와 미가황 고무 사이의 접착 등 여러 가지 이종 재질들 간의 접착이 매우 중요한 변수가 될 뿐만 아니라 압력 용기의 전체적인 성능에도 상당한 영향을 미치게 된다. 이러한 시스템들은 제작 조건에 따라 결함이 발생하는 빈도가 차이가 나며 특히 가혹한 환경 조건하에서도 내구성을 보여야 하므로 본 실험에서는 다양한 환경 조건, 성형 조건을 가지는 FRP/고무, 고무/고무 접착 시스템의 계면 접착력을 측정한 후 이로부터 환경 노화에 저항성이 강한 최적의 접착제 및 접착 조건 등을 확립하고자 하였다.

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Analysis of Whole Grains Extrusion by Response Surface Methodology (반응표면분석법에 의한 전곡립의 압출성형공정 분석)

  • Shin, Hae-Hun;Park, Bo-Sun;Lee, Hye-Lim;Choi, Moon-Jung;Hwang, Jae-Kwan
    • Korean Journal of Food Science and Technology
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    • 제33권6호
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    • pp.686-692
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    • 2001
  • The effects of extrusion on solubilization of brown rice, glutinuous rice, barley and job's tear were analyzed by response surface methodology (RSM). Solubilization of whole grains by extrusion was characterized in terms of water solubility index (WSI), concentration of water soluble polysaccharides (C) and intrinsic viscosity $([\eta])$. Considering both concentration and intrinsic viscosity, a dimensionless target parameter $([\eta])$ was also included for analysing the extrusion effects on cereal extrusion. Response surface methodology analysis showed that the moisture content was the most significant contributor among screw speed, temperature and moisture content affecting the solubilizing phenomena of cereals processed with extrusion. Brown rice was not showed the significant relationship on $([\eta])$ because $([\eta])$ was more affected by intrinsic viscosity. The critical point of whole grains extrusion except brown rice was corresponded to screw speed of 300 rpm, moisture content of 20% and temperature of $120^{\circ}C$.

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주조/단조 공정에서 $A\ell$6061의 단조효과에 관한 연구

  • 권오혁;김형진;배원병;조종래
    • Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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    • 한국정밀공학회 2004년도 춘계학술대회 논문요약집
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    • pp.251-251
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    • 2004
  • 이 연구에서는 주단조 공정을 자동차 부품인 low control arm 제조에 적용하였다. Al6061에 주단조 공정을 적용함므로써 재료비 감소와 기존의 스틸제품보다 경량화 효과를 얻을 수 있다는 것을 증명하기 위함이다. 첫째로 단조 재료인 A16061의 최적 주조조건을 찾기 위하여, 주조 실험은 알루미늄의 주입온도, 금형온도, 주입시간을 조절함으로써 수행되어졌다. 최적주조조건은 주입온도 $700^{\circ}C$, 금형온도 30$0^{\circ}C$, 주입시간 10초로 정하여졌다. 각각의 미세조직을 관찰하고 응력-변형률곡선을 구하기 위하여 열가단조실험은 빌렛온도, 변형률속도와 감소율을 기초로 하여 수행되어졌다.(중략)

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Shape Optimum Design of Pultruded FRP Bridge Decks (인발성형된 FRP 바닥판의 형상 최적설계)

  • 조효남;최영민;김희성;김형열;이종순
    • Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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    • 제17권3호
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    • pp.319-332
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    • 2004
  • Due to their high strength to weight ratios and excellent durability, fiber reinforced polymer(FRP) is widely used in construction industries. In this paper, a shape optimum design of FRP bridge decks haying pultruded cellular cross-section is presented. In the problem formulation, an objective function is selected to minimize the volumes. The cross-sectional dimensions and material properties of the deck of FRP bridges are used as the design variables. On the other hand, deflection limits in the design code, material failure criteria, buckling load, minimum height, and stress are selected as the design constraints to enhance the structural performance of FRP decks. In order to efficiently treat the optimization process, the cross-sectional shape of bridge decks is assumed to be a tube shape. The optimization process utilizes an improved Genetic Algorithms incorporating indexing technique. For the structural analysis using a three-dimensional finite element, a commercial package(ABAQUS) is used. Using a computer program coded for this study, an example problem is solved and the results are presented with sensitivity analysis. The bridge consists of a deck width of 12.14m and is supported by five 40m long steel girders spaced at 2.5m. The bridge is designed to carry a standard DB-24 truck loading according to the Standard Specifications for Highway Bridges in Korea. Based on the optimum design, viable cross-sectional dimensions for FRP decks, suitable for pultrusion process are proposed.

Investigation of Molding Characteristics in Injection Compression Molding According to Molding Conditions through Birefringence (사출압축성형에서 복굴절을 통한 성형조건에 따른 성형특성 고찰)

  • Lee, Dan Bi;Nam, Yun Hyo;Lyu, Min-Young
    • Polymer(Korea)
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    • 제38권2호
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    • pp.193-198
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    • 2014
  • Lens and DVD require high quality of optical property. Conventional injection molded products contain high residual stress and this invokes birefringence since high cavity pressure and high temperature variation are involved in a molding process. Thus these products are often molded by injection compression molding in order to minimize the residual stress through reducing cavity pressure and uniform cavity pressure. In this study, molding parameters affecting molding quality such as property uniformity in injection compression molding were investigated through experiment. Molding quality deviations among the cavities in multi-cavity mold were also studied. Transparent resins, PC and PS were used in this study. Compression gap, compression speed, compression force, and compression delay time for processing variables in injection compression molding were applied in experiment. Compression force, compression delay time, and compression gap significantly affected the optical property of product. The degree of influence of process variable on the product quality was different in different resins. This implies that the optimal operational conditions in injection compression molding existed for each resin according to flow property.

A Study on Injection Moldability of a Ceramic Material (세라믹재료의 사출성형성에 대한 연구)

  • 나병철;윤재륜;오박균
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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    • 제14권1호
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    • pp.54-71
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    • 1990
  • The fabrication of ceramic machine components by injection molding(CIM : Ceramic Injection Molding) is critically dependent on the shaping and binder extraction techniques. Injection molding is of keen interest to ceramic industries because CIM is suitable for making an intricate shape and manufacturing cost is lower than other process when production scale is large. The success of the molding process is dependent on the correct formulation of the organic vehicle and the achievement of optimum filler loading. Fine alumina powders and polyethylene binder systems were employed to prepare moldable blend then produce a simple specimen by compression molding. Flow characteristics of the mixture was evaluated by viscosity measurement. Optimum binder system and ceramic volume loading for injection molding were determind. A good debinding technique was utilized to improve the quality of debinded parts and save the debinding time. The simple ceramic part was successfully sintered after debinding and its microstructure examined with SEM revealed good consolidation.

Process Development of Gas Injection Molding Using Computer Aided Engineering (컴퓨터지원 공학(CAE)을 이용한 기체 사출 성형의 공정 개선)

  • 장우진;조정환;심상은;김건중;정성택;최순자
    • Polymer(Korea)
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    • 제28권3호
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    • pp.263-272
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    • 2004
  • Using computer simulation, the processibility and properties of the inst겨ment panel of automobile produced by gas injection molding were predicted and evaluated. The P-V-T data of ABS, resin were used in the gas injection molding process in order to estimate the mold filling phenomena. The optimum process conditions were found by adjusting the process parameters including pressure, filling time, the positions of gas channel and runner. The process was simplified and the final instrument panel produced by the gas injection molding was found to have improved dimension stability compared to the one produced by conventional injection molding.

Optimal Design of Long-fiber Composite Cover Plate with Ribs (리브를 가진 장섬유 복합재료 커버 플레이트의 최적설계)

  • Han, Min-Gu;Bae, Ji-Hun;Lee, Sung-Woo;Chang, Seung-Hwan
    • Composites Research
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    • 제30권1호
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    • pp.65-70
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    • 2017
  • Carbon fiber reinforced composites have light weight and high mechanical properties. These materials are only applicable in limited shape structure cause by complex curing process and low drapability. To solve this problem, Long Fiber Prepreg Sheet (LFPS) has been proposed. In this research, electric device cover plate was selected and designed by using LFPS. Before the design process, we analyzed the target structure to which the rib structures were applied. And 8-inch tablet PC product was selected. For FE analysis, simple loading and boundary conditions were applied. Stiffness of rib structure was investigated according to the rib pattern and shape changes. Rib pattern and shape were selected based on fixed volume condition analysis results. And uneven rib width model was selected for the best case whose deflection was reduced 6~10% than uniform rib model.

Development of Internal Reforming Catalysts and Catalysts Forming Method using Homogeneous Precipitation (균일용액침전법을 이용한 내부개질촉매의 개발과 성형방법에 대한 연구)

  • Jung, Youshick;Rhee, Youngwoo;Koo, Keeyoung;Jung, Unho;Youn, Wanglai;seo, Yongseog
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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    • 한국신재생에너지학회 2010년도 춘계학술대회 초록집
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    • pp.223.2-223.2
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    • 2010
  • 용융탄산염 연료전지(MCFC)는 $650^{\circ}C$에서 작동하는 고온형 연료전지 시스템이다. 이 시스템은 천연가스 등을 개질하여 생산된 수소를 바로 전기로 생산할 수 있는 시스템으로 열효율이 높으며, 현재 대체 발전시스템으로 각광을 받고 있다. MCFC는 개질방식에 따라 내부개질 방식과 외부개질 방식이 있다. 내부개질 방식은 수소를 생산하는 개질기가 스택내부에 장착된 형식으로 천연가스를 스택내부에서 개질하여 바로 전기를 생산하는 방식이다. 이 내부개질반응에 사용되는 촉매로는 알루미나에 담지된 니켈(Ni) 계열촉매이 주로 쓰이고 있다. 또한 내부개질촉매의 형태는 작은 원주형의 촉매형태로 성형되어 사용된다. 이 성형된 촉매의 크기가 바로 내부개질 스택의 크기를 결정하는 중요한 요소이다. 그래서 촉매의 크기는 되도록이면 작게 성형하는 것이 중요하다. 그러나 촉매의 크기가 너무 작으면 촉매를 성형하는데 큰 어려움이 생기게 된다. 본 연구에서는 니켈 촉매를 공침법이 아닌 균일용액침전법을 이용하여 제조하였으며, 이 촉매를 이용하여 지름이 약 2 mm 이하로 촉매를 압출성형하는 방법을 연구하였다. 먼저 요소(urea)를 이용한 균일용액침전법으로 촉매를 제조하였다. 최적의 촉매 합성조건을 살펴보기 위해서, 반응 온도를 80, 85, 90, 95, $100^{\circ}C$로 변화 시키면서 제조된 촉매의 특성을 살펴보았다. 그리고 촉매의 적절한 니켈 양을 알아보기 위해서 니켈의 양을 30, 40, 50, 60, 70 wt%로 변화 시켰으며, 조촉매로 사용되는 MgO 양을 5, 10, 15, 20 wt%로 변화 시켜서 제조된 촉매의 특성을 살펴보았다. 물성을 비교하기 위해서, X-선 회절분석(XRD) 및 TPR, 물리화학흡착을 하였다. 그 결과 침전반응온도가 $80^{\circ}C$에서 촉매가 가장 좋은 물성을 보였으며, 우수한 개질성능을 보였다. 그리고 촉매 활성물질인 니켈의 함량은 50 wt% 정도가 가장 적절한 함량이었으며, MgO의 함량이 15 wt%일 때 가장 우수한 물성과 개질 성능을 보여주었다. 이 촉매들은 공침법으로 제조된 상용촉매와 비교하였을 때, 보다 우수한 물성과 개질성능 보였다. 그래서 이 촉매를 균일침전법을 이용하여 대량으로 제조한 다음 압출성형 방법을 이용하여 촉매를 원주형으로 제조하였다. 먼저 제조된 촉매는 별도의 분쇄작업(볼밀 혹은 제트밀)을 거치지 않아도 입자사이즈가 약 $4{\mu}m$ 수준이 나오도록 촉매 제조조건을 조절 하였다. 그리고 소량의 Methyl cellulose(MC) 바이더와 물만 사용하여 촉매를 혼합한 다음 스크류 압출기를 이용하여 촉매를 성형하였다. 이 촉매는 지름이 약 2 mm 이하로 제조할 수 있었으며, 기계적 강도는 타정기로 성형한 상용촉매보다 우수하였다. 그리고 촉매 성능 또한 상용촉매와 비교하였을 때, 우수한 성능 보였다. MCFC용 내부개질 촉매로 균일용액침전법을 사용한 촉매가 적합하다고 판단되며, 압출성형에도 적합하다고 판단되었다.

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