Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.15
no.8
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pp.5385-5392
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2014
Super typhoons develop as a result of meteorological changes. In 2012, Typhoons Bolaven and Denba reached Korea. The maximum instantaneous wind speed of the typhoons reached 60 m/sec. Harbor structures including sofa block sustained damage and loss by the abnormally high waves. In Korea, tetrapod blocks were installed the most for wave dissipating. Nevertheless, a structural evaluation of the tetrapod block has not been performed. This study examined the structural mechanism and weakness part of the tetrapod block under a range of boundary conditions. The block has weakness against a tensile force because it is plain concrete. The joint part of the legs is the most vulnerable to tensile stress. The weakest part can be reduced if the joint part is reinforced as a hunch.
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.22
no.6
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pp.597-605
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2009
The present study has been proposed a model for the in-plane shear behavior of reinforced(Engineered Cementitious Composite(ECC) panels under biaxial stress states. The model newly considers the high-ductile tensile characteristic of cracked ECC by its multiple micro-cracking mechanism, the compressive strain-softening characteristic of cracked ECC, and the shear transfer mechanism in the cracked interface of ECC element. A series of numerical analyses were performed, and the predicted curves were compared with experimental results. The proposed in-plane shear model, R-ECC-MCFT, was found to be well matched with the experimental results, and it was also demonstrated that reinforced ECC panel showed more improved in-plane shear strength and post peak behavior, in comparing with the conventional reinforced concrete panel.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.25
no.4
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pp.20-27
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2021
The present study presents a nonlinear finite element analysis (FEA) approach using the general program of Abaqus to evaluate the seismic response of unreinforced masonry walls strengthened with the steel bar truss system developed in the previous investigation. For finite element models of masonry walls, the concrete damaged plasticity (CDP) and meso-scale methods were considered on the basis of the stress-strain relationships under compression and tension and shear friction-slip relationship of masonry prisms proposed by Yang et al. in order to formulate the interface characteristics between brick elements and mortars. The predictions obtained from the FEA approach were compared with test results under different design parameters; as a result, a good agreement could be observed with respect to the crack propagation, failure mode, rocking strength, peak strength, and lateral load-displacement relationship of masonry walls. Thus, it can be stated that the proposed FEA approach shows a good potential for designing the seismic strengthening of masonry walls.
Journal of Dental Rehabilitation and Applied Science
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v.26
no.2
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pp.121-143
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2010
To investigate the effect of implant types and bone resorption on the fracture characteristics. 4 types of Osstem$^{(R)}$Implant were chosen and classified into external parallel, internal parallel, external taper, internal taper groups. Finite elements analysis was conducted with ANSYS Multi Physics software. Fatigue fracture test was performed by connecting the mold to the dynamic load fatigue testing machine with maximum load of 600N and minimum load of 60N. The entire fatigue test was performed with frequency of 14Hz and fractured specimens were observed with Hitachi S-3000 H scanning electron microscope. The results were as follows: 1. In the fatigue test of 2 mm exposed implants group, Tapered type and external connected type had higher fatigue life. 2. In the fatigue test of 4 mm exposed implants group, Parallel type and external connected types had higher fatigue life. 3. The fracture patterns of all 4 mm exposed implant system appeared transversely near the dead space of the fixture. With a exposing level of 2 mm, all internally connected implant systems were fractured transversely at the platform of fixture facing the abutment. but externally connected ones were fractured at the fillet of abutment body and hexa of fixture or near the dead space of the fixture. 4. Many fatigue striations were observed near the crack initiation and propagation sites. The cleavage with facet or dimple fractures appeared at the final fracture sites. 5. Effective stress of buccal site with compressive stress is higher than that of lingual site with tensile stress, and effective stress acting on the fixture is higher than that of the abutment screw. Also, maximum effective stress acting on the parallel type fixtures is higher. It is careful to use the internal type implant system in posterior area.
In the present study, numerical analysis was performed for hydrodynamic motion and structural performance on four different concrete floating structures, which have same cross-section but different length. The hydrodynamic analysis of floating structures is carried out using ANSYS AQWA with the different 34 wave load on regular wave period from three seconds to ten seconds in 35 m water depth. In order to evaluate structural performance of floating structures under the critical wave load which obtained from hydrodynamic analysis. The integrated analysis is also carried out through the mapping method, which can directly connect the wave-induced hydraulic pressure obtained form ANSYS AQWA to Finite Element Model in ANSYS Mechanical. As a results of this study, the hydrodynamic motion of floating structures is decreased as the length of structure increased. It means that the effect of wave-structure interaction is strongly dependent on the relationship between a wave period and a length of structure. Moreover, it is found that tension stress on bottom slab of floating structure is occurred by the critical wave load, the sectional force is not influenced by length of a structure.
Carbon woven fabric/C/SiC composites were fabricated by multiple impregnations of carbon woven fabric/carbon preform with the polymer precursor of SiC, i.e., polycarbosilane. In addition, two kinds of low density carbon/carbon preforms which had different fiber volume fraction and fiber orientation, i.e., a carbon woven fabric(${\thickapprox}$55 vol%)/carbon and a chopped carbon fiber${\thickapprox}$40 vol%)/carbon composites, were reaction-bonded with a silicon melt at 1$700^{\circ}C$ in a vacuum to fabricate dense carbon fiber/Si/SiC composites. The reaction-bonding process increased the density to ~2.1 g/$cm^3$ from 1.6 g/$cm^3$ and 1.15 g/$cm^3$ of a carbon woven and a chopped carbon preforms, respectively. All of the composites fractured with extensive fiber pull-out. The higher the density the higher the stiffness and proportional limit stress. The mechanical properties obtained from a three-point bend and tension tests were compared. The ratios of the peak tensile stresses to the bending strengths of a carbon woven and a chopped carbon composites were about one-third, respectively. The carbon woven fabric/Si/SiC composites with density of 2.06 g/$cm^3$ showed ~120 MPa of ultimate strength and ~80 MPa of proportional limit in bend testing.
The recycled polyethylene composites with various ratio of ground waste tire powder were manufactured by using a fully intermeshing co-rotating twin screw extruder for the reuse of waste tire scrap. In this investigation, the ground waste tire powders (GWTP) were blended with virgin HDPE and recycled polyethylene in the weight ratio of 0 to 50 wt.%. Mechanical properties such as tensile strength, elongation at break and impact strength were measured by using ASTM standard. The experimental results for the various composite showed that the tensile strength of composites decreased with increasing GWTP ratio, while elongation at break increased with the amounts of GWTP. On the other hand, the impact strength for the three kinds of composites showed maximum at the 30 wt.% of GWTP and then decreased. Morphology of the fracture surface tends to be rough with increasing waste tire powder content. Rheological properties were investigated by measuring the shear viscosity against shear rates and softening temperatures. They showed that melt viscosity of rubber composites in this study subsequently increased with increasing GWTP content as a result of increase of flow resistance against external stress and followed a Power-law behavior.
Park, Jihwan;Kim, Junkyeong;Eum, Ki-Young;Park, Seunghee
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.32
no.2
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pp.87-92
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2019
In this paper, we have verified a low-voltage EM(elasto-magnetic) sensing technique for tensile force management of PSC(prestressed concrete) internal tendon in order to apply the technique to actual construction sites where stable power supply is difficult. From observation of past domestic and overseas PSC structural accident cases, it was found that PS tension is very important to maintain structural stability. In this paper, we have tried to measure the tensile force from a magnetic hysteresis curve through EM sensors according to voltage value by using relation between magnetostriction and stress of ferromagnetic material based on elastic-magnetic theory. For this purpose, EM sensor of double cylindrical coil type was fabricated and tensile force test equipment for PS tendon using hydraulic tensioning device was constructed. The experiment was conducted to confirm relationship between changes of permeability and tensile force from the measurement results of the maximum / minimum voltage amount. The change of magnetic hysteresis curve with magnitude of tensile force was also measured by reducing amount of voltage step by step. As a result, the slope of estimation equation in accordance with magnitude of magnetic field decreases with the voltage reduction. But it was confirmed a similar pattern of change of magnetic permeability for the magnetic hysteresis loop. So, in this study, it is considered that it is possible to manage the tensions of PSC internal tendon using EM sensing technique in low-voltage state.
Yeong ho Ji;Tae Hyeong Park;Ji Eun Choo;Sung Wook Hwang
KOREAN JOURNAL OF PACKAGING SCIENCE & TECHNOLOGY
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v.30
no.1
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pp.63-72
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2024
Poly (butylene adipate-co-terephthalate) (PBAT) is one of the representative biodegradable polymers with high ductility and processability to replace petroleum-based polymers. Many investigations have been conducted to broaden the applications of PBAT in a variety of industries, including the food packaging, agricultural mulching film, and logistics and distribution fields. Foaming process is widely known technique to generate the cell structure within the polymer matrix, offering the insulation and light weight properties. However, there was no commercially feasible foam product based on biodegradable polymers, especially PBAT, and maintaining a proper melt viscosity of the polymer would be a key parameter for the foaming process. In this study, chemical foaming agent and cross-linking agent were introduced to PBAT, and a compression molding process was applied to prepare a foam sheet. The correlation between cell morphological structures and mechanical and physical properties was evaluated. It was found that PBAT with foam structures effectively reduced the density and thermal conductivity, allowing them to be suitable for applications such as insulation and lightweight packaging or cushion materials.
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.12
no.3
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pp.239-245
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2024
PS(Prestressed) tendons are under high tensile stress and have a smaller concrete cover than RC(Reinforced Concrete) member, so that the more conservative specifications on corrosion have been proposed for PS member. In this study, three levels of chloride concentrations(0.0 mol/l, 0.125 mol/l, and 0.25 mol/l) were prepared for evaluating the corrosion behavior in different position of 7 strand wires. For accelerating corrosion and measuring the corrosion amount in tendon, the tendon was embedded in partially saturated soil, and HCP(Half Cell Potential) was measured from the soil surface. During the test period of 28 weeks, HCP was measured every two weeks and the corrosion weight in the tendon was measured at 16 and 28 weeks of test period. Through the test, HCP result in tendon increased as the wires were located toward bottom due to high saturation. HCP in the lowest wire position showed an increase by 5.92 % compared to that in top position in 0.25 mol/l condition. The lower the position of the wire contained more saturation, which yielded increasing corrosion amount and HCP in tendon. In addition, the relation between corrosion weight and chloride concentration was quantitatively obtained through regression analysis.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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