• Title/Summary/Keyword: 최대전력

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The study on Reduction of Demand Power in Urban Railway using OLTC (OLTC를 활용한 도시철도 최대전력 감축에 관한 연구)

  • Kim, Han-Soo
    • The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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    • v.11 no.10
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    • pp.963-968
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    • 2016
  • This paper proposes a new method reducing the maximum demand power of substations at urban railway by using transformer with OLTC(:On Load Tap Changer). Most of the domestic urban railway is rectified by a diode scheme, and supplies the electric vehicles in dc 1500[v]. Because the substations are connected in parallel, if an input voltage of a substation is increased, then the voltage of rectifiers is also increased, and which leads to an increase in the maximum demand of the substation. Simulation results show that increment of maximum demand power can significantly be limited using the method proposed in this paper.

An analysis on the Maximum Electric Load Outlook for Island Areas (도서지역 최대 전력수요 전망 분석)

  • Jung, Hyun-Woo;Seo, In-Yong
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2015.07a
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    • pp.489-490
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    • 2015
  • 본 논문은 도서지역 전력수요 특성을 분석하고, 전력수요와 관련 있는 인자들과의 상관성 분석을 통한 도서지역의 최대 전력수요 예측 방안을 제시하였다. 과거 선행연구와의 예측 결과 비교를 통하여 예측 방안의 우수성을 검증하였고, 이를 바탕으로 도서지역 최대 전력수요 전망을 분석하였다.

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Comparative Survey on Thermoelectric Generator Maximum Power Point Tracking Methods for Vehicle Applications (차량용 열전 소자 최대 발전전력 추종 기법 비교 조사 연구)

  • Jang, Yohan;Choung, Seung H.;Bae, Sungwoo
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2020.08a
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    • pp.371-372
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    • 2020
  • 최근 차량에 적용 가능한 에너지 하베스팅 연구가 활발히 이루어지고 있다. 차량 폐열을 활용하는 열전 소자의 경우 급격한 온도 변화 특성이 있는 내연기관, 배기관 등의 전장 부품에 적용될 수 있다. 이러한 전장 부품에서 가능한 많은 열에너지를 회수하기 위해 빠르고, 정확한 최대 발전전력 추종 기법이 필수적이다. 본 논문은 이러한 열전 소자 발전의 차량 적용을 위한 최대 전력 추종 기법을 살펴보고 비교 조사 분석한다.

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Control System Design of the LED Synchronous Lights with Solar Charging Method by Maximum Power Point Tracking (최대전력추종 태양광 충전법을 적용한 LED 동기점멸등 제어시스템 설계)

  • Son, Young-Dae;Huh, Seong-Min;Kim, Cherl-Jin
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2011.07a
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    • pp.32-34
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    • 2011
  • 본 논문은 최대전력추종 태양광 충전법을 적용한 LED 동기점멸등 제어시스템 설계 및 구현을 목표로 한다. 즉, 선박의 야간 안전항해를 돕기 위한 항로표지인 등부표에 장착되는 LED 동기점멸등의 구동제어 시스템, 최대전력추종 방식의 전류제어 벅 컨버터를 적용한 배터리 충전시스템의 설계 및 구현, 그리고 그 특성파악에 대해 중점적으로 다룬다. 시스템에 적용한 태양광 모듈의 모델링 및 MATLAB 시뮬레이션을 통해 추출한 태양전지 파라미터를 충전회로 시스템에 적용하여 최대전력추종 태양광 충전시스템을 설계하였다. 따라서, 본 논문에서는 원칩 마이크로컨트롤러를 사용하여 최대전력추종(MPPT) 태양광 충전제어시스템과 GPS활용 LED 동기점멸등 구동제어시스템을 구현하여, 그 특성파악을 통한 실시스템 적용가능성을 확인하였다.

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Short Term Building Power Load Forecasting Using Intellignet Algorithms (지능형 알고리즘을 이용한 빌딩 전력부하 예측)

  • Kim, Jeong-Hyuk;Boo, Chang-Jin;Kim, Ho-Chan;Kim, Jeong-Uk
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2011.07a
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    • pp.400-401
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    • 2011
  • 본 논문은 오피스 빌딩에서 최대 피크를 나타내는 여름철과 겨울철에 대한 부하사용량에 대해 신경회로망 알고리즘을 적용하여 일주일 단위를 예측하기 위한 단기예측 모델을 제시하였다. 2010년 7월~8월 사이의 최대전력사용량과 2010년 12월~2011년 1월 사이의 최대전력 사용량을 나타내는 시기에 온도, 습도, 풍속과의 연관성을 파악하기 위해 기후변화요소의 변수를 고려했을 때와 고려하지 않았을 때의 출력모델 비교를 통해 실제 전력사용 모델과 근접한 모델을 확인하였고 향후 최대부하 사용과 연관된 사용량 제어를 위한 알고리즘을 적용하여 전력사용량을 절약할 수 있는 방법을 시도하고자 한다.

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Analysis on Power Parameter of Multiuser Interference under various UWB Multiple Access Schemes (초광대역 다중접속 방식에 따른 다중사용자 간섭신호의 전력 파라미터 분석)

  • Lee, Joon-Yong;Kim, ChangKyeong
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.38A no.1
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    • pp.96-107
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    • 2013
  • In this study, we examine the effect of spreading sequence matched filtering on the power parameters of ultrawideband (UWB) multiuser interference (MUI) under different multiple access (MA) scenarios. More specifically, we investigate the manner in which the length of the sequence MF affects the average power, peak power, and the peak-to-average ratio (PAR) of the matched filtered version of an MUI signal. The results of the analysis performed for a simplified scenario are supported by the simulation results obtained for a realistic multipath environment.

Peak Power Distribution for MicroC/OS-II (MicroC/OS-II 운영체제에서의 순간 최대전력 분산 기법)

  • Woo Jang-Bok;Suh Hyo-Joong
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2006.06a
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    • pp.352-354
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    • 2006
  • 최근 PDA, PMP, 핸드폰 등 휴대용 임베디드 기기의 사용이 증가되고 기능이 점점 다양해지며, 고성능을 추구하게 됨으로써 전력 소모 역시 증가하게 되었다. 휴대용 임베디드 기기는 대부분 배터리를 기반으로 동작하므로 에너지원이 제한적이어서 한정된 에너지원을 효율적으로 사용하는 전력관리 기법에 대한 연구가 많은 관심을 받고 있다. 시스템 사용시간의 연장을 위해 시스템의 성능 저하를 최소화하면서 소모되는 전력을 최소화하기 위한 여러 방법들이 제시되었으나, 기존의 방법들은 각각의 방전 패턴에 따라서 사용시간이 달라지는 배터리의 특성을 고려하지 않고 주로 시스템의 평균 전력 소비 감소만을 목적으로 한다. 이에 본 논문에서는 배터리의 방전 특성을 고려하여 휴대용 임베디드 기기에서 배터리의 사용시간을 연장할 수 있도록 MicroC/OS-II 운영체제에서의 순간 최대전력 분산 기법을 제안한다.

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Analysis on MPPT Scan Period for Real Life Environment (실제 날씨 환경에 대한 MPPT 주기 분석)

  • Kim, Yong-Jung;Ryu, Danbi;Na, Jaeho;Kim, Hyosung
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2017.07a
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    • pp.294-295
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    • 2017
  • 태양광발전시스템은 설비 사용률을 최대화하기 위하여 PV 모듈을 최대 전력점에서 운전하는 MPPT(Maximum Power Point Tracking) 제어가 반드시 필요하다. 기존의 MPPT 알고리즘은 경사법에 기반을 두기 때문에 일정한 MPPT 주기마다 일정한 크기의 PWM Duty 비의 자극을 주고, 그에 따른 출력 전력의 변화를 감지하여 최대 전력점을 향한 다음 운전점을 찾는다. 이러한 MPPT 알고리즘을 실제 날씨 환경에 적용할 때 최대전력을 생산하기 위한 최적의 MPPT 주기와 PWM Duty 비의 변량은 다양한 일사량의 프로파일 형태에 따라 달라진다. 그러므로 최적의 MPPT 주기와 PWM Duty 비의 변량을 결정하기 위해서는 실제 날씨 환경에서 다양한 일사량 프로파일의 패턴에 대한 분석이 필수적이다. 본 논문에서는 대한민국 중부지역의 전형적인 맑은 날씨와 흐린 날씨에서 실제 일사량을 측정, 분석하여 MPPT 목표 효율을 최대화할 수 있는 MPPT 주기를 제시하였다.

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Maximum Power Point Tracking Technique of PV System for the Tracking of Open Voltage accoding to Solar Module of Temperatur Influence (태양광 모듈 온도 영향에 따른 개방전압 추종을 위한 PV 시스템의 최대 전력 점 추종 기법)

  • Seo, Jung-Min;Lee, Woo-Cheol
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2020.08a
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    • pp.4-6
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    • 2020
  • 태양광 모듈은 일사량과 온도에 의해 P-V 및 I-V의 특성이 변하여 최대 전력 점 추종 기업(MPPT, Maximum Power Point Tracking)이 필요하다. 기존의 기법들의 경우 모듈의 온도로 인해 개방전압이 변하거나 음영이 발생하면 태양광 모듈의 최대 전력 점을 추종하지 못한다. 본 논문에서는 태양광 패널에서의 P-V 및 I-V의 상관관계와 온도 변화에 대한 태양광 모듈의 최대 전력 점을 추종하는 기법을 제안한다. 본 논문에서 제안된 제어기법은 3kW 태양광 인버터 시스템을 구성하여 시뮬레이션을 통해 타당성을 검증하였다.

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A Study on Long-term Maximum power Demand Forescasting Using Exponential Smoothing (지수평활에 의한 장기 최대전력 수요 예측에 관한 연구)

  • 고희석;이태기
    • The Proceedings of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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    • v.6 no.3
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    • pp.43-49
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    • 1992
  • Forecasting of electric power demand has been a basic element for electric power system operation and system development, and it's accuracy has very strong influence on reliability and economical efficience of power supply. So, in this paper, long―term maximum electric power demand has been forecasted by using the triple exponential smoothing method initiated R.G.Brown. It has been regarded this method as high accuracy and operational convenience. The smoothing function is a liner combination of all past observations and the weight given to previous observations decreases geometrically with age.

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