• Industry Promotion Research
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• v.9 no.1
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• pp.259-273
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• 2024

In this study, 31 provincial-level administrative regions in China from 2011 to 2021 were taken as the research objects, and the super-SBM model was used to measure the regional eco-efficiency with capital, labor, land and resource input as input variables, GDP and green coverage as the desirable outputs, and wastewater, waste gas and solid waste emissions as the undesired outputs. Tobit regression was used to analyze the effects of external environmental factors on eco-efficiency. The results showed that the average level of eco-efficiency in China was low, and the eco-efficiency in the eastern region was higher than that in other regions, and there were great differences in the western, northeast and central regions.

• Journal of Korea Port Economic Association
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• v.26 no.2
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• pp.19-35
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• 2010

The purpose of this paper is to develop a benchmark of performance standards for Global Logistics Provider in the merging logistics market. The Data Envelopment Analysis (DEA) can be employed to compare and analyse the efficiencies of Global Logistics Provider(3PL, 4PL). That is because Global Logistics Providers are able to reach the highest level of efficiency by using Logistics institutions and Logistics service systematically. This research is focused on analyzing the efficiencies of top 40 Global Logistics Providers. The framework assumes that the Providers use three inputs to produce one output. The inputs include number of employees information system, and number of warehouses. The output is the annual turnover. The results show that Panalpina, C.H. Robinson Worldwide, Maersk Logistics/Damco, Hub Group, Lander Global Logistics on Global Logistics Providers are the efficient providers. This paper also allows the inefficient DMUs to establish their benchmarking strategies. The strategies are dependent on the assets such as number of employees, information system, and number of warehouses.

• Journal of Service Research and Studies
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• v.11 no.4
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• pp.43-55
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• 2021

This study analyzed the efficiency of medical services in OECD member countries by dividing it into operational efficiency and quality efficiency. For this purpose, data from 2017-2019 OECD Health Statistics were used. As the analysis method, super efficiency was measured by applying an output-oriented Variable Returns to Scale (VRS) model. As a result of the analysis, Switzerland, Korea, and Italy were included in the high group of operational efficiency, Canada, Greece, Denmark, etc. in the medium group, and Belgium, Germany, and Spain in the low group. Based on quality efficiency, Norway, Switzerland, and Spain are in the high group, and Greece, Denmark, Mexico, etc. are in the medium group, and the Netherlands, Germany, Belgium, etc. were included in the low group. As a result of comparative analysis of efficiency by OECD member countries as of 2018, it was found that Korea's operational efficiency was the most efficient and quality efficiency was inefficient. Korea (0.998) should improve life expectancy by 0.2 (0.2%) and subjective health perception by 44.2 (138.1%) by benchmarking Greece (0.422), Switzerland (0.207), and Spain (0.371) to improve quality efficiency. Unlike most previous studies that focused on operational efficiency, this study measured quality efficiency together and analyzed the efficiency of the medical service industry in each OECD member country. Through this, this study has implications in that it confirmed the international competitiveness of the domestic medical service industry and suggested ways to improve efficiency.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2019.10a
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• pp.133-136
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• 2019

차량에서 생성되는 데이터의 가치가 상승함에 따라 데이터 소스와 데이터 내용에 대한 보안 위협 또한 증가하고 있다. 데이터 소스인 차량의 경우에는 운행의 안정성을 보장하고자 블록체인을 결합하려는 시도가 있어왔지만, 무결한 차량 운행 데이터 관리 시스템에 대한 이해 부족으로 데이터 위·변조 등 차량 데이터에 대한 사이버 공격에 적절히 대응하지 못하고 있다. 이에 본 논문은 수집된 차량 데이터의 무결성을 보장하고 수집된 데이터에 대한 질의가 가능한 블록체인 기반 데이터 베이스 시스템을 제안한다. 본 시스템을 통하여 분산 합의 기반 데이터 무결성 검증, 블록을 구성하는 해시트리의 복제 저장 없이 위·변조된 차량 데이터 검출, 일정 수준의 장애를 허용한 상태 하에서의 질의문 처리 등이 가능해진다. 본 시스템은 높은 공간 효율성과 확장성을 가지며, 수소전기차 공유 업체의 차량 운행 정보를 바탕으로 한 성능 평가 결과 평균적으로 데이터 블록 저장에 4.0 초, 각 블록 검증에 2.4 초, 질의 처리를 위한 합의 과정에 1.3 초가 소요됨을 확인하였다.

• Korean Journal of Agricultural and Forest Meteorology
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• v.8 no.2
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• pp.54-60
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• 2006

The purpose of this study was to examine the reaction in variable light environments on shade tolerant species, Chloranthus glaber. We raised Chloranthus glaber seedlings under four light conditions: PPFD 400, 250, $100\;{\mu}mol\;m^{-2}s^{-1}$ and full sunlight (PPFD $1600\;{\mu}mol\;m^{-2}s^{-1}$). Using 2 years old seedlings, chlorophyll content, photosynthetic rate, stomata conductance and intercellular $CO_2$ concentration were investigated. Shaded seedlings had higher chlorophyll content, photosynthetic rates, and stomatal conductance, but not higher intercellular $CO_2$ concentration than those in the full sun treatment. This result suggested that growth and physiology of Chloranthus glaber adapted to low light intensity.

• Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
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• 2018.06a
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• pp.45-45
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• 2018

홍합, 따개비 등의 접착성 해양생물은 선박의 하부나 발전소 해수 공급용 튜브에 부착하여 운영 효율을 저하 시키고, 냉각기기 고장을 유발하는 파울링(Fouling) 문제를 야기시킨다. 일반적으로 이러한 문제에 대응하기 위해서 초접착성 해양생물이 주로 부착하는 부위에 $Cu_2O$, ZnO 등을 포함한 유기화합물로 표면처리를 하여 부착방지를 하고 있지만, 이 소재들을 장시간 사용 시 해양 오염 및 부식을 가속화하는 문제를 초례하기 때문에 최근에는 사용을 금지하고 있다. 이러한 유해성 소재 문제를 해결하고자 친환경적이고 부작용이 없는 초접착성 해양생물 부착방지 소재를 개발하고자 하였다. 본 연구에서는 낮은 표면장력을 갖는 PDMS(Polydimethylsiloxane) 소재를 기반으로 소수성 oil을 침투시킨 I-PDMS(Oil-Polydimethylsiloxane) 표면처리법을 고안하였고, 이 방법을 활용하여 초접착성 해양생물에 대한 부착방지 성능을 향상시키고자 하였다. 기존의 개발품들 보다 성능이 향상된 I-PDMS 제조하고자, Nano-indentation을 이용한 기계적 특성 평가, X컷 및 cross-cut을 이용한 부착력 평가, 실제 바다환경에서 해양생물의 부착력 시험, 바다 환경을 모사한 수조에서의 I-PDMS와 비교군 기판에서의 홍합 거동, 홍합과 기판의 접착강도 시험, 해양 미생물 평가를 실시하였으며, 이를 통해서 I-PDMS 성능 및 내구성을 입증하고자 하였다.

• Proceedings of the Korean Statistical Society Conference
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• 2004.11a
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• pp.61-64
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• 2004

대규모 표본조사와 관련해서 관심변수와 보조변수간의 약한 상관관계를 고려한 Amahia et at.(1989)의 대체추정방법을 RHC(Rao, Hartley and Cochran)추출방법에 적용해서 Rao추정량과 효율성을 비교하였다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2003.10a
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• pp.571-573
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• 2003

초.중등학교에서는 교육행정업무의 효율성을 위하여 학교정보관리시스템을 활용하고 있다. 본 논문에서는 새로 도입한 교육행정정보시스템(NEIS)과 기존의 종합정보관리시스템(SIMS, CS)의 변화된 기능을 파악해보고, NEIS의 효율성과 현장 적합성을 가능해보고자 하였다. 그 결과, 학적관리, 성적관리, 각종 교육통계 및 보고업무, 대민 서비스 등의 개선된 기능이 있는 반면, 보건관리, 교수학습 지원, 그룹웨어 기능의 지원이 미흡하였다.

• Journal of Korea Foundry Society
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• v.28 no.4
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• pp.175-178
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• 2008

우주선, 항공기, 수송차량 등은 기능은 집적 다양화 그리고 성능의 고도와 됨에 따라 에너지 효율성을 위해 구조부재의 경량화가 중요성은 증가되고 있다. 경량화 구조부재 재료 중에는 알루미늄 합금, 세라믹, 복합재료 등이 개발되어 우주선, 항공기, 수송차량 구조부재에 적용하기 위한 많은 연구가 이루어지고 있다. 이들 중, 20세기 초 알루미늄합금이 초 경량화 구조부재로서 많이 이용되었다. 본 논문에서는 경량화 재료 중 이방성을 가지는 복합재료를 구조부재에 적용하였다. 그러나 구조부재에 적용되기 위한 이방성 복합 재료는 강한 충격 이후 취성의 특징 때문에 하중과 흡수에너지가 급속히 감소하는 단점을 가지고 있다. 그래서 이방성 복합재료의 각 층간을 완전히 접합하여 성질이 매우 우수한 부재를 제작할 수 있는 Autoclave 성형법으로 제작하였다. 이방성 복합재료 중 CFRP를 설계 메커니즘 변수에 따라 Autoclave 성형을 하고 하중과 흡수에너지가 높음 평가하기 위해 굽힘실험을 하였다.

• 기계와재료
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• v.22 no.1
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• pp.30-35
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• 2010

전자부품산업이 빠르게 발전하고 있기 때문에 고기능성 PCB의 수요 또한 많이 늘고 있다. 이러한 PCB는 전자제품의 굴곡성(flexibility) 있는 형태로 발전하여 전자제품의 소형화 및 고밀도화가 가능하고, 반복적인 굴곡에 높은 내구성을 갖는 연성(flexible) PCB(FPCB)의 사용이 증가하고 있으며, 이런 시장의 요구에 맞춰 연성 다층 구조의 FPCB에 대한 정밀 고속 가공 기술에 대한 수요도 급격히 확대되고 있다. 따라서 장비 운영의 효율성 극대화 및 설비 투자를 최소화하고 단일 장비로 절단(half cut, full cut), 제거, 트리밍, 리페어 고정 등을 수행할 수 있는 장비 개발을 위한 스캐너/스테이지 고정밀 제어, Z축 스텝가공, 멀티포인트 비전 인식을 통한 왜곡 최소화 등의 요소기술 개발관련 내용을 소개하고자 한다.