본 논문에서는 cavity 변형 물체의 전역적 변형 형태는 유지하면서 계산 복잡도를 줄이기 위하여 모델의 다중해상도적 표현 기법 및 서로 다른 상세 레벨간 물리적 특성변수에 대한 적응기법을 제안한다. 또한, 객체의 안정적 변형을 지원하기 위한 형태유지 스프링을 제안한다. 일반적으로 위나 풍선과 같은 cavity 변형객체는 전체 구성노드의 수를 줄이기 위하여 표면 메쉬 구조로 모델링 된다. 이 경우, 표면의 인접 노드만이 감쇠(damping) 스프링으로 연결되고, 모델의 체적정보의 부재로 인하여 외부 힘이 일정시간 동안 지속적으로 주어지는 경우, 객체의 형태변형이 왜곡되고, 초기형태로의 복원이 불가능해진다. 본 논문에서 제안하는 형태유지 스프링은 외부힘에 의한 변형 후 초기형태로의 복원을 보장함으로써, 복잡한 계산과정 없이 간접적으로 객체의 볼륨유지 효과를 제공하고 변형의 불안전성을 제거한다.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2003.10b
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pp.727-729
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2003
본 논문에서는 외부의 힘에 의한 cavity 변형 객체의 안정적 형태 변형을 표현하기 위하여 형태유지 스프링을 이용한 변형 모델링 기법을 제안한다. 일반적으로 위나 풍선과 같은 cavity 변형객체는 전체 구성 노드의 수를 줄이기 위하여 표면 메쉬 구조로 모델링된다. 이 경우. 표면의 인접 노드만이 감쇠(damping) 스프링으로 연결되고, 모델의 체적정보의 부재로 인하여, 외부 힘이 일정시간 동안 지속적으로 주어지는 경우, 객체의 형태변형이 왜곡되고. 외부 힘이 제거된 후에도 초기 형태로의 복원이 불가능해진다. 본 논문에서는 전형적인 표면 메쉬 기반 변형 모델링 기법을 개선하기 위하여 형태 유지 스프링을 이용하여 체적 정보를 추가함으로써, 변형의 불안정성을 제거하고, 안정적인 초기형태로의 복원이 이루어지도록 하였다.
YBCO 산화물 초전도체의 초소성 변형에 대한 최적 변형조건을 파악하고자 80$0^{\circ}C$~93$0^{\circ}C$의 온도범위에서 1.0 $\times$ $10^{-3}$s^{-1}$!1.0 $\times$ $10^{-7}$s^{-1}$의 초기변형속도로 압축시험을 수행하였다. 변형속도 민감지수는 m=0.50 $\pm$ 0.1로 나타났다. 이는 결정립계 미끄러지\ulcornerㄹ 주 변형기구로 하는 초소성임을 의미한다. 결정립크기에 따른 유동응력과의 관계는 $\sigma$\propto$d^{1.8 $\pm$ 0.3}$의 지수함수식을 이루고 있으며 Nabarro-Hering 크\ulcorner과 상응하는 격자확산이 확산경로임을 보였다. 초소성 변형에 대한 활성화에너지는 Q=571 $\pm$ 30 kJ/mole이었다. 본 실험온도 구간에서 압축 변형시 변형속도, 변형응력 및 결정립크기에 따른 고온 변형거동 관계식은 $\varepsilon$=A$\sigma$^{2.00 $\pm$ 0.04 - 1.8 $\pm$ 0.3}$ exp(-571 $\pm$ 30kJ/RT)와 같이 유도 되었다. 본 실험조건에서 최적 초소성 변형조건은 86$0^{\circ}C$ 부금, 초기변형속도 ~1.0 $\times$ $10^{-4}$S^{-1}$이었다.
Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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1998.03a
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pp.157-160
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1998
본 논문에서는 동영상으로부터 에지 정보와 형판 변형을 통해 얼굴의 추출하고 그 특징을 기반으로 하는 추적 기법을 제안한다. 본 논문에서 제안하는 추적기법은 추출된 특징에 기반을 추적 지법으로 초기에 모자익 영상을 이용하여 얼굴 부분을 찾고 찾아진 얼굴 부분에 에지 연산자를 적용하여 에지를 추출한다. 에지 영상이 얻어지면 에지 영상에서 영역의 크기와 모양, 그리고 관계 검증을 통해 대략적인 눈 영역을 추출한다. 눈 영역이 찾아지면 이를 바탕으로 입 영역에 대한 후보 영역에 대하여 이진화를 수행하고 히스토그램 프로젝션을 통해 대략적인 입 영역을 추출한다. 추출된 눈 영역과 입 영역에 각각의 형판을 사용해 형판 변형을 하고 초기 매개변수를 추출한다. 추출된 매개변수는 다음 프레임에서 형판의 초기 값으로 사용된다. 그리고 나서 형판에 대하여 변형(deformation) 과정을 수행한다. 이 과정을 반복함으로써 추적 과정을 수행한다.
Byun, Jong-Kwan;Kang, Won Ho;Kang, Jeong-Kil;Bae, Seong-Jae
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.38
no.1
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pp.1-10
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2018
It is difficult to predict the early-age cracks of strain restrained concrete members due to environmentally sensitive parameters. A new method is proposed to predict the cracks by test of autogenous deformation and self-induced restrained stress of specimens which simulates early-age crack state by hydration heat of the'Wall-On-Foundation'members. For this purpose, thermal analysis of entire structure considering the environmental condition is performed at first, and the specimens are set up where hydration heat was electronically controlled according to the analysis results. By measuring free deformation and force to compensate the autogenous strain including relaxation, feasibility of cracks can be estimated. The proposed method can predict the occurrence of cracks better than the material test of the early age concrete which has large variance. The method of this study is particularly useful when it is used as a preliminary experiments to predict the crack more precisely before full-scale concrete placement in construction of large structures.
To use the early measured data of tunnel deformation in but analysis, the relationship between these values find final deformation data were studied. Panet\`s exponential and fraction equations successfully approximate the convergence of the hard rock tunnels. Measured deformation data of ID location, $U_{1D}$ show that they can be lilted to linear equations but should not be used to estimate potential deformation before measurement, $C_{0}$. Early measured data $U_{1D}$$U_{2D}$ , and final deformation $ U_{L}$ showed linear correlations. It proved that estimated data of final deformation from early measured ones can be used as input parameters for back analysis.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2013.06a
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pp.261-263
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2013
방충재(Fender)는 함정의 안전한 접안, 계류 및 선체를 보호하기 위하여 설치된 중요한 안벽시설 중 하나이다. 기존의 고무 방충재는 초기변형 28~30% 정도에서 가장 높은 반력이 발생하여 함정에 지속적인 힘을 가해주기 때문에 선체에 찌그러짐(dent)이 발생하게 되고, 검정색이 착색되기도 하여 선체에 심대한 훼손이 발생하게 된다. 이런 문제점을 개선하기 위하여 이 연구에서는 초기 반력이 적어 선체의 손상을 일으키지 않고 착색이 되어 선체가 더러워지는 현상을 막는 폼필드 펜더(Foam Filled Fender)를 직접 제작하여 그 결과를 제시하기로 한다.
As the first step to suggest effective ways of using direct analysis method considering current situations of construction fields in Korea, analytical approach is used to verify direct analysis method which adapts initial imperfection limitation of Korean specification of building construction. The main analytical variables are size of frames, axial load ratio, axial load distribution, value of notional loads, location of notional loads, and applied method of notional loads. The results show that the use of initial imperfection limitation of Korean specification, L/700 is suitable, and the recommendable method to use direct analysis method is applied notional loads based on L/700 as minimum lateral load at each story, even if B2 is less than 1.5 and lateral loads exist.
In this paper we introduced optimized deformed shape to prevent the blood vessel disease caused by the discord of deformed shape in the end-to-end anastomosis. This study considered the preliminary deformed shape induced by suture in the anastomosis of artery and PTFE, artificial blood vessel, with different diameters. Then we analyzed the final deformed shape of the anastomotic part under the systolic blood pressure. 120mmHg(16.0kPa). The final deformed shape of the anstomotic part was analyzed with respect to the change of initial diameter ratio(R$_{I}$) and the PTFE thickness. Equivalent and circumferential stresses induced by the systolic blood pressure in the anastomosis were also analyzed with respect to the initial diameter ratio(R$_{I}$). The results obtained were as follows : 1. Considering the preliminary deformed shape induced by suture and the systolic pressure in the anastomosis, not intimal hyperplasia, the optimal initial diameter ratio(R$_{I}$) was 1.073. 2. As the initial diameter ratio(R$_{I}$) became larger, higher equivalent and circumferential stresses were induced. And all the maximum stresses occurred on the side of PTFE 0.4mm apart from the anastomosis.
Lee, Dong Hoon;Kim, Ki Hyun;Jang, Seung Yup;Zi, Goangseup
Journal of the Korean Society for Railway
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v.20
no.5
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pp.625-636
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2017
This study looked into the behavior of precast concrete track due to temperature variation and initial track deformation and examined the effect of initial deformation and deformation caused by temperature gradient on the stress distribution of slab under train load. In this paper, one of two papers in a series, a finite element analysis model for calculating deformation and stress of precast concrete track was proposed; the temperature distribution and displacements measured at the precast concrete track in the field were compared with the analytical results. The results show that the slab always curled up due to initial deformation; by comparing the measured displacements with the displacements calculated by taking measured temperatures at each depth as input, the effective built-in temperature (EBITD), the temperature difference between the top and bottom of the slab corresponding to the initial deformation, can be estimated. If EBITD is relevantly assumed, the calculated displacements correlate well with the measured ones.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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