• Title/Summary/Keyword: 청정연료

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Selective modulation of charge carrier transport of photo-anode in PEC cell by a graphitized fullerene interfacial layer (C70의 도입 및 반응면적에 따른 물분해 수소생산용 텅스텐 산화물의 광촉매 특성 연구)

  • Hong, Eun-Mi;Im, Dong-Chan
    • Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
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    • 2015.05a
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    • pp.102-102
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    • 2015
  • 지구상 존재하는 화석연료의 고갈에 대한 우려와 함께 최근 들어 지구 온난화로 인해 야기되고 있는 심각한 지구환경 문제에 대한 관심이 고조되고 있다. 이산화탄소로 대표되는 지구 온난화를 일으키는 공해물질의 많은 부분이 현재 주에너지원으로 사용되는 화석연료에 기인하기 때문에 이를 대체할 수 있는 청정에너지 개발은 이미 세계적 당면 과제라고 할 수 있다. 그 중, 수소에너지는 청정에너지로써의 역할 뿐만 아니라 에너지 저장매체로써의 기능 또한 담당할 수 있어 주목 받고 있다. 본 연구에서는 텅스텐 광촉매를 사용하여 물을 수소와 산소로 분해 하고자 하였고 C70을 도입하여 분해 효율을 향상시키고자 하였다.

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A Study on the Application of Indolene - MPHA for Automotive Engine (I) (자동차 대체연료로서의 Indolene-MPHA의 적용에 관한 연구(I) - Indolene-MPHA 연료의 물성치 특성 -)

  • 이민호;오율권;차경옥
    • Journal of Energy Engineering
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    • v.12 no.3
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    • pp.184-189
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    • 2003
  • A study of the property of Indolene-Methanol Plus High Alcolhols (MPHA) has been completed. The study invested the measurement of fuel properties. The fuel properties investigated are distillation characteristics, heating value, flash point, specific gravity and water tolerance. The alcohol concentration was varied from 0 to 100 percent by volume in clear Indolene. The measurement of fuel properties indicated that, in general, Indolene-MPHA blends have higher water tolerance, similar specific gravity, similar flash point and different distillation characteristics compared to Indolene-Methanol blends.

Fabrication and Characteristics of Anode Supported Flat Tube Solid Oxide Fuel Cell (연료극 지지체식 Flat Tube 고체산화물 연료전지 제조 및 특성)

  • 김종희;손희정;이길용;유승호;신동원;송락현;현상훈
    • Proceedings of the Materials Research Society of Korea Conference
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    • 2003.03a
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    • pp.76-76
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    • 2003
  • 제 3세대로 불리우는 차세대 발전시스템인 고체산화물 연료전지(Solid Oxide Fuel Cell, SOFC)는 연료전지 가운데 발전효율이 가장 높고, NOx와 SOx의 발생이 없는 무공해 청정에너지 발전 시스템으로 많은 연구가 진행되고 있다. 이중 원통형 구조는 전력밀도가 평판형 구조에 비해 다소 떨어지나 반응기체의 밀봉이 쉽고, 기계적 강도가 높으며, 열응력에 대한 저항성이 높아 스텍제작이 비교적 용이하며 장기 운전이 가능하다는 장점이 있으며, 평판형 구조의 경우는 전류의 흐름이 구성요소의 면에 수직방향으로 흐르므로 전력밀도가 높은 장점이 있으나 가스의 밀봉이 어렵고, 기계적 강도나 열응력에 대한 저항성이 높은 단점을 갖고 있다. 본 연구에서는 원통형 구조와 평판형 구조의 상호 장점을 보완하여 기존의 원통형의 구조를 최적화하여 개선한 연료극 지지체식 Flat-Tube형 고체산화물 연료전지의 제조와 특성에 대한 연구를 발표하고자 한다.

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그린에너지소자 구현을 위한 레이저 공정 개발 현황

  • Go, Seung-Hwan
    • Journal of the KSME
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    • v.51 no.9
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    • pp.51-55
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    • 2011
  • 이 글에서는 최첨단 레이저 공정이 태양전지, 연료전지, 수소저장 등의 다양한 차세대 청정에너지원 및 에너지 저장장치와 에너지효율에 높은 그린 전기소자의 생산에 적용되고 있는 연구를 소개하고자 한다.

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가스하이드레이트 발견의 의미와 향후 개발계획

  • Ha, Yun-Ho
    • Korea Petroleum Association Journal
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    • no.7 s.261
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    • pp.30-33
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    • 2007
  • 가스하이드레이트는 화석연료를 대체할 21세기의 새로운 청정에너지원으로써 천연가스가 영구동토나 심해저의 저온.고압 상태에서 물과 결합하여 형성된 고체 에너지원으로서 외관이 드라이아이스와 비슷하며 불을 붙이면 타는 성질을 가지고 있어 불타는 얼음(Burning Ice)이라고도 불린다.

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Synthesis of Electrode Catalyst for Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cells Using Colloidal Method (콜로이드법을 이용한 고분자전해질 연료전지용 백금전극 촉매의 제조)

  • Park, Jin-Nam
    • Clean Technology
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    • v.19 no.1
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    • pp.59-64
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    • 2013
  • Pt/carbon Electrode catalysts for PEMFC were synthesized using colloidal method. PSA (platinum sulfite acid) was used as a Pt precursor and CPA (chloroplatinic acid) was also used to replace relatively expensive PSA. Electrode catalysts prepared using PSA showed Pt particle size less than 3.5 nm and Pt yield higher than 90% in 10~40 wt% Pt loading. Electrode catalysts prepared using CPA also showed Pt particle size less than 4.4 nm and Pt yield higher than 80% in 10~40 wt% Pt loading. The MEA (membrane electrode assembly) using 20 wt% Pt/VXC72 showed equivalent I-V curve comparing with commercial electrode catalyst in single cell test.

금속 킬레이트제의 시너지효과를 이용한 신용매($CO_2$)내 금속이온 추출연구

  • 고문성;박광헌;김학원;김홍두
    • Proceedings of the Korean Radioactive Waste Society Conference
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    • 2004.06a
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    • pp.255-256
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    • 2004
  • 청정에너지원인 원자력은 화력연료의 대체에너지원으로 높은 에너지 효율의 중요한 역할을 하고 있다. 그러나 발전시 필연적으로 발생되는 방사성 오염물에 대한 환경적 관심은 점점 고조되고 있는 실정이다. 따라서, 방사성 오염물에 대한 관리 및 처리는 청정원자력으로의 발전을 위해 매우 중요하다. 원자력 발전소내의 주요 방사성 제염 대상물은 오염된 의복, 부품, 장비 등이다. 기존의 화학 및 물리 제염법은 다량의 2차 폐기물을 발생시키는 문제점이 있어 이를 최소화 할 수 있는 방법이 요구되고 있다.(중략)

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사회.환경 측면에서의 대체 에너지 정책 평가

  • 김부호
    • Proceedings of the Korea Society for Energy Engineering kosee Conference
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    • 1993.05a
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    • pp.15-19
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    • 1993
  • 지구의 환경 문제는 국제적으로 점차 그 중요성이 증대되고 있다. 지구에 인류가 존재하는 한 환경은 오염될 수밖에 없으며 그 결과 지구 생태계의 커다란 변화가 다가올 것이라는 것은 주지의 사실이다. 따라서 지구 환경의 보존을 위해 에너지 이용 효율성을 제고해야 하며, 청정 에너지의 개발, 사용으로 온실 효과의 주범인 $CO_2$ 발생량을 줄이기 위해 화석 연료의 사용을 억제할 수 있는 대책과 화석 연소로부터 발생되는 NO$_{x}$ 나 SO$_{x}$ 등에 의한 산성비로 생태계의 파괴를 막을 수 있는 청정 에너지의 개발을 위한 사회, 환경적인 정책적 제도 도입이 활발히 진행되고 있다. (중략)

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Objectives and Significance of the Long-range Transport Research in Korea (우리나라 장거리 이동 연구의 목적과 의의)

  • 김영성
    • Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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    • 2003.11a
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    • pp.47-48
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    • 2003
  • 우리나라에서 장거리 이동 연구가 본격화되기 시작한 것은 1990년대 이후이다. 1980년대에도 황사시기에 오염물질의 변화를 관찰하는 등 (이민희 등, 1988) 장거리 이동에 관한 연구가 없었던 것은 아니나 국지배출에 의한 1차 오염이 지배적인 상황에서 주목받기가 쉽지 않았다. 그러나 1990년대 청정연료 보급 등 정부 시책에 따라 세계 1, 2위를 다투던 1차 오염이 해결의 실마리가 잡히고, G-7 환경공학기술개발사업의 일환으로 산성비 연구가, NASA의 PEM-West (Pacific Exploratory Mission in the western Pacific)사업의 일환으로 제주도 고산에서 측정이 진행되면서(Chen et al., 1997) 우리나라 장거리 이동연구는 틀을 갖추게 되었다. (중략)

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중국 LPG시장현황 및 전망

  • Korea LPGas Industry Association
    • LP가스
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    • s.69
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    • pp.53-58
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    • 2000
  • 중국의 경제성장 속도가 급류를 타고 있다. 이러한 경제성장 속도에 비례해 에너지 소비도 급격하게 늘어나고 있는 추세다. 그러나 경제성장은 환경오염이라는 부작용을 함께 동반한다. 최근 중국은 자동차매연으로 인한 대기오염 등 심각한 환경오염에 처해 있으며 경제성장과 환경보고라는 두가지 압력을 받고 있다. 그 자구책의 일환으로 중국정부는 청정연료인 LPG의 보급에 가속 페달을 달았다. LPG는 단순 취사뿐 아니라 난방 수송 산업용 등 각 분야에서 수요가 늘어날 것으로 전망되고 있다. 최근 일본 도쿄에서 열린 '아시아 LP가스 세미나'에서 중국 건설부 도시건설국의 류하명, 남경시 액화석유가스공사 석성무씨가 발표한 내용을 번역, 게재한다.

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