• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
• /
• v.39 no.6
• /
• pp.553-558
• /
• 2011

This paper describes the development and test result of S-band Transmitter flight model(FM) of STSAT-3 by satellite research center(SaTReC), KAIST. The communication sub-system of STSAT-3 is consist of two different frequency band channels, S-band for Telemetry & Command and X-band for mission data. S-band Transmitter(STX) functionally made of modulator, frequency synthesizer, power amp and DC/DC converter. The transmission data is modulated by FSK(Frequency Shift Keying) and the interface between spacecraft sub-module and STX is RS-422 standard method. The FM STX is based on modular design. The RF output power of STX is 1.5W(31.7dBm) and BER of STX is under $1{\times}10^{-5}$ which meets the specification respectively. The FM STX is delivered Spacecraft Assembly, Integration and Test(AIT) level through the completion of functional Test and environmental(vibration, thermal vacuum) Test successfully.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
• /
• v.39C no.10
• /
• pp.887-895
• /
• 2014

Drowsy driving is a large proportion of the total car accidents. For this reason, drowsiness detection and warning system for drivers has recently become a very important issue. Monitoring physiological signals provides the possibility of detecting features of drowsiness and fatigue of drivers. Many researches have been published that to measure electroencephalogram(EEG) signals is the effective way in order to be aware of fatigue and drowsiness of drivers. The aim of this study is to extract drowsiness-related features from a set of EEG signals and to classify the features into three states: alertness, transition, and drowsiness. This paper proposes a drowsiness detection system using errors-in-variables(EIV) for extraction of feature vectors and multilayer perceptron (MLP) for classification. The proposed method evaluates robustness for noise and compares to the previous one using linear predictive coding (LPC) combined with MLP. From evaluation results, we conclude that the proposed scheme outperforms the previous one in the low signal-to-noise ratio regime.

• Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics A
• /
• v.28A no.11
• /
• pp.855-865
• /
• 1991

A simple method for analysis of serial search burst-format direct-sequence spread-spectrum (DS-SS) code acquisition system had been recently proposed, and therein, the effect of the code autocorrelation sidelobes on the performance of DS-SS code acquisition system has been assessed [4],[5]. In this paper, a new hybrid scheme which combines the serial search with maximum likelihood search is proposed to eliminate the deleterious effect of code autocorrelation sidelobes, and the performance is analyzed for the additive withe Gaussian noise (AWGN) channels. To analyze the performance of this system, we have generalized the method used in [4],[5] to arbitrary burst-format DS-SS acquisition schemes. The results show that a new hybrid scheme has good immunity against the effect of code autocorrelation sidelobes. Thevalidity of the presented approach has been confirmed form the results of simulation.

• The Journal of the Acoustical Society of Korea
• /
• v.17 no.6
• /
• pp.37-42
• /
• 1998

본 논문에서는 SCHMM에 적용된 관찰 확률 최대화에 의한 화자 적응 알고리즘을 제안한다. 제안된 알고리즘은 SCHMM의 관찰 확률 밀도들이 새로운 화자의 음성 특징을 잘 표현하지 못하는 경우 인식 성능이 저하되는 것을 막기 위하여, 적응 데이터의 각 특징 벡터들이 최대의 관찰 확률을 가질 수 있도록 관찰 확률 밀도를 결정하는 평균 벡터 μ와 분산 행렬 Σ를 기울기 탐색(gradient search) 알고리즘에 의해 반복적으로 적응시켜 주는 방법이다. SCHMM의 상태 천이 확률 A와 혼합 밀도 계수 C는 관찰 확률 밀도 적응 과정 을 거친 후, 적응 데이터로부터 구한 확률과 기존 확률의 가중 평균을 취하는 과정을 반복 하여 적응시켜 주었다. 제안된 화자 적응 알고리즘을 사용하여 단독음 인식 실험을 수행한 결과, 화자 적응을 수행하지 않았을 때와 비교하여 화자 독립 시스템에서는 평균 9.8%, 남 성 화자 종속 시스템에서는 평균 46.0%, 여성 화자 종속 시스템에서는 평균 52.7%의 인식 률 향상을 보였다.

• Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
• /
• 1995.06a
• /
• pp.92-95
• /
• 1995

연속분포 HMM을 사용한 실시간 로봇 암 제어 시스템에 대해 기술하고 있다. 본 시스템은 자연스러운 문장의 로봇 암 제어 명령 발성을 받아 핵심단어 인식의 framework을 통한 명령 인식 및 로봇 제어를 구현하고 있다. 로봇 몸체의 부분, 방향, 각도, 동작명령들에 대해 각기 우향 HMM, 이외의 비 핵심어들에 대해서는 이들을 한데 모아 ergodic형 상태천이를 모델링하는 garbage HMM을 형성했는데, 조사, 감탄사 등을 따로 모은 garbage 모델과, silence 및 배경 잡음에 대한 garbage 모델을 형성, 학습 및 인식에 포함시켜 연결단어 인식을 수행함으로써 핵심단어 인식의 효과를 얻었다. 이때 핵심단어들의 사용에 있어 간단한 문법적 제약을 가정하였다. 남성화자 35명을 대상으로 30개 문형에 대해 데이터 수집용 개념적 문장을 구성하여 음성 데이터를 수집하였다. 학습 화자에 대한 제어 명령 인식률은 95% 이상을 나타내고 있으며, 비 학습화자에 대한 인식율은 90% 이상이다. 또한 학습된 단어외의 비 핵심단어들의 사용에 대해서도 긍정적인 인식 성능을 보였다.

• Proceeding of EDISON Challenge
• /
• 2012.04a
• /
• pp.77-80
• /
• 2012

초음속 흡입구는 설계점에서 안정적으로 작동하지만 설계점 밖에서는 엔진성능이 급격히 감소하거나 층 격파 불안정 문제가 발생할 수 있다. 초음속 흡입구의 일반적인 특성을 파악하기 위해 2단 꺾임각을 갖는 외부 압축식 2차원 흡입구를 설계하고 EDISON_열유체 시스템을 이용하여 최종적으로 설계 마하수 2.5에서 작동하는 형상을 얻었다. 그러나 설계 마하수 이하의 영역에서는 충격파-경계층, 충격파간 상호작용으로 인해 유동에서 박리가 발생하고 최종적으로 흡입구 목을 질식시켜 아임계 상태로 천이된다. 이를 해결하기 위해 유동 제어 방법 중 하나인 bleeding을 이용하여 경계층을 제거하거나 유동의 박리를 방지하여 충격파를 cowl lip 전방에 안정하게 고정시킬 수 있었으며, 결과적으로 목적하였던 마하수 2.0에서 2.5에 이르는 작동 영역에서 강건하게 운용될 수 있는 초음속 흡입구를 설계하였다.

• The Bulletin of The Korean Astronomical Society
• /
• v.37 no.2
• /
• pp.178.2-178.2
• /
• 2012

정지궤도위성은 발사체에서 위성이 분리된 이후 천이궤도로부터 원하는 목표궤도로 궤도전이를 해야 한다. 또한 임무기간동안 궤도상에서 다양한 교란을 겪게 되며 이로 인해 시간이 증가함에 따라 위성의 위치가 변화하게 된다. 정지궤도위성은 이러한 궤도전이 및 궤도상 위치변화를 제어하기 위한 추진시스템을 장착하고 임무기간에 걸쳐 요구되는 추진제를 탑재해야 한다. 위성의 설계 초기에는 추정되는 위성의 건조질량을 기반으로 하여 궤도전이와 궤도상 임무에 필요로 하는 추진제 버짓을 계산하고 이를 토대로 하여 위성 시스템 설계를 진행한다. 또한 발사체별로 발사체의 성능과 발사장에 따라 근지점고도와 발사 경사각이 모두 상이하므로 발사체가 정해지지 않은 상태에서 발사체별 추진제 버짓을 계산, 비교하고 추진 시스템의 탱크가 이를 모두 수용할 수 있는지 분석하는 것이 중요하다. 본 논문에서는 정지궤도복합위성의 추정 건조질량과 임무분석을 통해 주어진 ${\Delta}V$와 각 발사체별 궤도전이에 필요한 ${\Delta}V$를 바탕으로 하여 발사체별 추진제버짓을 계산하였고 이를 비교검토 하였다. 이후 이러한 기본 자료를 바탕으로 하여 정지궤도복합위성 추진시스템의 추진제 수용가능 여부, 건조질량 증가 여유 등 기본설계를 진행할 수 있다.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
• /
• v.11 no.7
• /
• pp.1296-1304
• /
• 2007

In this paper we researched on the implementation of the B-ISDN protocol embedded IP-PBX System with the computers interconnected by the Internet for the telephone exchange and multimedia communication. For the improvement on the structural problems of the previous PABX we designed the structure of the IP-PBX System, defined message and data structure for call control, designed call control state transition, and implemented call control message flows for user's communication.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
• /
• 2009.04a
• /
• pp.613-615
• /
• 2009

서비스 기반 아키텍쳐(SOA)는 최근에 많은 관심을 끌고 있다. SOA 는 독립된 컴포넌트 기반 소프트웨어 아키텍쳐로서 소프트웨어의 기능이 독립된 서비스로서 제공되는데 독립된 서비스를 다양하게 구성하여 복잡한 또는 새로운 기능의 서비스를 제공할 수 있다는 장점을 가진다. 하지만 QoS 또는 Safety 를 보장할 수 없다는 한계점을 가지고 있으며 우리는 동적 시맨틱스를 사용하여 이를 극복할 수 있는 방법을 제안하고자 한다. 동적 시맨틱스는 Finite State Machine 과 시맨틱스를 결합한 형태로 구성되며 서비스의 기능적 요소를 시맨틱스로 표현하고 서비스의 비기능적 요소를 천이가 가능한 상태들로 표현하자는 것이다. 이러한 동적 시맨틱스를 상용하여 서비스의 사용자 또는 복합서비스의 설계자는 서비스의 성능을 예상할 수 있으며 이를 통하여 보다 신뢰도 높은 서비스를 제공할 수 있을 것으로 예상한다.

• Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
• /
• v.52 no.6
• /
• pp.137-143
• /
• 2015

A delay-line type time-to-digital converter (TDC) implemented in a field-programmable gate array (FPGA) is most widely owing due to its simple structure and high conversion rate. However, the delay-line type TDC suffers from nonlinearity error caused by the long delay-line because its time interval measurement range is determined by the length of the used delay line. In this study, a new TDC structure with a shorter delay line by taking a pulse train as an input is proposed for improved time accuracy and efficient use of resources. The proposed TDC utilizes a pulse-train with four transitions and a transition state detector that identifies the used transition among four transitions and prevents the meta-stable state without a synchronizer. With 72 delay cells, the measured resolution and maximum non-linearity were 20.53 ps, and 1.46 LSB, respectively, and the time interval measurement range was 5070 ps which was enhanced by approximately 343 % compared to the conventional delay-line type TDC.