Hydrogen energy will be considered one of the most important energy carries for the future not only as raw material of petroleum chemical industry but also as the fuel of the fuel cell. The hydrogen production based upon the water electrolysis system combined renewable energy or atomic power energy is being watched as long-term hydrogen sources. Hydrogen from fossil fuel, especially natural gas steam reforming, is the economical mass production method at this time. But the cost of $CO_2$ reduction is added in the economic analysis of hydrogen production processes. Therefore many different results are suggested from these analyses about old processes, and modified schemes are studying for the efficient development. In this review, status for the technology of hydrogen production from natural gas are summarized.
A sour natural gas feed containing 1.37 and 1.70 mole percent $CO_2$ and $H_2S$ respectively is to be sweetened. Our research is to design an amine treating facility to bring the concentration of the acid gases in 100 MMSCFD of natural gas down to less than 5 ppm. The K-values for $CO_2,\;H_2S,\;H_2O$ and amine components contained in natural gas is obtained by using Kent-Eisenberg model. The new gas sweetening process designed by Ball and Veldman is modeled and optimized with the commercial simulator. Results of simulations led to further economic improvements over the present operating process.
Natural gas vehicles are being applied to city buses for improving air quality in metropolitan and have proved the effective way to reduce the pollutant emissions. Liquified Natural Gas(LNG) has also attempted a vehicle fuel in order to raise the fuel storage density that is a disadvantage of Compressed Natural Gas(CNG). This paper described insulation characteristic of a LNG storage tank. From the results, adiabatic coefficient of a tested tank was around $40J/h{\cdot}^{\circ}C{\cdot}m^2$ and it was the lower level than gas safety regulation limit. Two experimental methods were adopted to justify the evaluation results and they were revealed that the results were very similar to each other. Also, through testing relief valve operation characteristic it was investigated venting amount of boiled off gas.
Proceedings of the Korea Society for Energy Engineering kosee Conference
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1994.05a
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pp.55-63
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1994
국내에서 실제 운전되고 있는 천연가스 복합발전플랜트의 성능 예측에 대한 공정전산 해석을 수행하였다. 가스터빈 사이클은 압축기, 연소기, 터빈 및 터빈 날개의 냉각을 위한 냉각계통으로 구성하였으며, 중기터빈 사이클은 폐열회수보일러, 고압/중압/저압터빈, 펌프 및 부속공정으로 구성하였다. 해석결과는 실제 플랜트의 운전자료와 정성적 및 정량적으로 잘 일치하였으며, 폐열회수보일러의 적절한 설계에 의하여 전체 플랜트의 출력향상을 도모할 수 있음을 제시하였다.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.8
no.3
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pp.12-17
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2000
In this study a heavy duty diesel engine was modified into a 11-liter 6-cylinder SPI CNG dedicated engine, which was tested to investigate the performance and exhaust emission under the maximum load condition as the engine speed was increased in the range of 1,000∼2,200 rpm. The exhaust emission was also measured at D-13 mode as well as AVL-8 mode.
We introduce a simple theoretical model to analyze the welfare impact of a competition policy in the natural gas market in South Korea. An incumbent monopolistic firm currently owns essential facilities, but the competition policy mandates that the firm provide open access to any entrant firm, charging an access fee. When no regulation is imposed on the fee pricing, this policy increases social welfare as well as the profit of the incumbent firm. When the pricing is regulated, however, social welfare depends on whether there is information asymmetry between the government and the firm regarding the operating cost of the facilities. If the government has complete information, social welfare can be maximized by choosing the optimal prices. Otherwise, the government has to set the prices based on the information that the firm delivers. We formulate a Bayesian game to analyze this case and identify a set of perfect Bayesian equilibria to compare social welfare.
Journal of the Korean Data and Information Science Society
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v.22
no.3
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pp.401-412
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2011
This study uses a vector error correction model to analyze the daily time series data of the spot price of EUA (European Union Allowance). As endogenous variables, five variables are considered for the analysis, including prices of crude oil, natural gas, electricity and coal in addition to carbon price. Data period is Phase 2 period (April 21, 2008 to March 31, 2010) to avoid Phase 1 period (2005-2007) where the EUA prices were distorted. Unit-root and cointegration test results reveal that all variables have a unit root and cointegration vectors exist, so a vector error correction model is adopted instead of a vector autoregressive model.
Natural gas thermal decomposition method is the technology of converting natural gas (methane) into hydrogen and carbon at high temperature. The most advantage of thermal decomposition method is that hydrogen and carbon can be produced without emitting carbon dioxide. In this study, the generation of hydrogen and carbon was investigated by this natural gas (methane) thermal decomposition method. We found that pyrocarbon was created on the surface of reactor, carbon black was deposited on the pyrocarbon and final plugging phenomenon took place. To solve this problem, we tried several attempts such as introduction of double pipe reactor instead of single pipe reactor or oxidization of carbon black using $O_2$ or $CO_2$ at regular intervals of reaction. Therefore, some plugging phenomenon was resolved by this methods. Also, carbon particle size was measured by SEM (Scanning Electron Microscope) image and the size was about 200 nm.
Compressed Natural Gas (CNG) buses have been supplied since the year 2000 in order to resolve severe atmospheric pollution in metropolitan area and contributed on the improvement of urban atmospheric environment. However, it is indispensible to take an adequate measure to guarantee the safety of CNG vehicles because of the possibility of huge fire accident. A receptacle, connecting device between high pressure fuel supply tank and fuel line, plays an important role in CNG supply system. In recent, leakage of CNG from receptacles has been reported. So, the concern about the security and reliability of receptacles has been arisen. Therefore, a lot of efforts to prevent leakage are invested among researchers and the durability of this component should be guaranteed despite repeated operation. This research has performed durability tests of a CNG receptacle regarding the repeated usage, extreme chattering, and continuous full flow test. Although a receptacle used for CNG vehicle satisfies validation requirements in the test results, it has been found that failure in the function of leakage prevention in a receptacle could take place in the case of prolonged exposure to high supply pressure in common quick charging environment on site.
Proceedings of the Korea Society for Energy Engineering kosee Conference
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2002.05a
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pp.73-78
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2002
대부분의 산업용 가스터빈은 고발열량의 액체 및 가스연료를 사용하도록 설계되었다. 그러나 이러한 고발열량 에너지원인 석유나 천연가스등은 자원의 고갈, 가격문제 및 환경문제 등으로 인해 점차적으로 사용량이 줄어들 전망이다. 그러므로, 최근 들어 석유 및 천연가스를 대체할 수 있는 대체연료에 대한 맡은 연구가 이루어지고 있으며, 그 중에서도 중발열량 또는 저발열량 연료인 석탄가스 및 중잔사유 가스의 활용성에 대한 연구가 활발히 진행되고있다.(중략)
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[게시일 2004년 10월 1일]
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