• Journal of the korean Society of Automotive Engineers
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• v.18 no.5
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• pp.82-95
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• 1996

자동차용 유리는 건물 등의 창유리와 같이 판유리를 소재로 한 것이지만 일반 창유리의 기능 이외에 다음과 같은 기능이 요구된다. 1) 운전에 필요한 시야를 확보하는 것 2) 파손된 경우에도 최소한의 시야를 확보할 것 3) 충돌시 유리에 신체가 부닥쳐도 큰 부상을 주지 않을 것 4) 외부로부터 날아오는 물체에 대하여 유효한 장벽이 될 것 등이다. 자동차의 창유리로 강화되지 않은 단판 유리를 사용할 경우 위의 3)항 및 4)항의 기능을 충분히 만족할 수 없기 때문에 구미에서는 1920년대부터 강화유리와 접합유리(양쪽 모두를 합쳐서 안전유리라 부른다)가 사용되게 되었다. 현재는 각국에서도 자동차의 창에는 극히 일부를 제외하고는 안전유리 즉 강화유리와 접합유리를 , 옆창유리 및 뒷창유리에는 강화 유리를 사용하도록 법적으로 규제되어 있다. 본 글에서는 자동차용 안전 유리의 특징 및 제법 그리고 개발 예상되는 첨단 기능의 제품에 대해 서술했다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2011.11a
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• pp.155-156
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• 2011

겨울철 또는 온도가 낮은 지역에서는 선박과 건축용 등의 창유리에 결로, 결빙현상이 쉽게 발생하여 시야확보가 어렵다. 이 현상들은 창유리의 온도를 상승시킴으로써 방지가 가능하다. 하지만 창유리의 온도는 바람과 기온 및 기후 변화 등의 외란에 민감하므로 일정한 온도 유지가 어렵다. 따라서 민감한 창유리의 온도를 일정하게 유지하기 위한 제어기법이 필요하다. 본 연구에서는 산업현장에 많이 사용되고 있는 PI 제어 기법을 적용하여 4 [kW]급 발열유리 온도 제어 시스템의 제어기를 설계하고 실험을 통하여 제어기의 성능을 검증하였다.

• Journal of the Korean Society for Railway
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• v.16 no.5
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• pp.365-371
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• 2013

This study describes impact test methods for a rolling-stock windscreen executed in Korea and Europe. Air-pressurized impact test equipment for the front windscreens of high speed trains was designed and manufactured. The equipment is capable of launching a projectile at 500km/h, in accordance with EN 15152's impact test method. Calibration of the test equipment was conducted to find an equation relating air pressure and projectile velocity. Specimens ($1000mm{\times}700mm$) having similar specifications with the front windscreens in metro and conventional trains were used to conduct impact tests with this equipment to research the impact characteristics of the screens according to the impact velocity.

• Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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• 1998.05a
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• pp.101-106
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• 1998

현대사회가 급속한 발전을 이룩하면서 화재의 발생은 증가추세에 있다. 화재의 예방과 진압장비의 개발을 위해서는 실내화재현상에 대한 연구와 이해가 필요하다. 대부분의 실내화재 관련 현상에 대하여서는 많은 연구가 이루어졌고, 이러한 연구를 바탕으로 컴퓨터 시뮬레이션과 같은 화재 현상의 예측기법을 발전 시켜왔으며, 거의 실제에 가깝게 발전하고 있으나, 아직까지도 규명이 확연히 되지 않고 있는 부분은 창유리의 파괴현상이다. 본 연구는 구획화재시 창유리의 파괴현상을 실제에 근접한 시나리오를 설정한 후 실험을 통해 고찰하고자한다. 또한 파괴시간 예측 프로그램인 BREAKl의 분석 결과와 실험치의 비교도 아울러 실시하여 그 적용성을 판단해보자 한다. (중략)

• Fire Science and Engineering
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• v.12 no.3
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• pp.21-30
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• 1998

This is a study on the relation of window glass breaking time, shape, and vent condition in a compartment fire through the experiment. We recognize the phenomenon that window glass breakage in a compartment fire be arose from the thermal stresses due to the temperature temperature difference was 233.4$^{\circ}C$ for test 1-3, 138$^{\circ}C$ for text 2-1, 83.6$^{\circ}C$ for test 2-2. The interior test 2-2, 400.9$^{\circ}C$ for test 2-3. so if the flame didn't reach at the surface of window glass, the breakage of glass occure at 40$0^{\circ}C$~50$0^{\circ}C$. when the fire size reached to 1541.14kW, the window might be broken by thermal stress. But window glass was not collapsed.

• Fire Science and Engineering
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• v.12 no.2
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• pp.29-42
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• 1998

The use of computer supported fire safety engineering calculations has grown significantly in recent years and will be increased rapidly. In this study, in order to examine for fire dynamics of the enclosed compartment with window glass(3mm, 4mm thickness) when the window glass breaks, we conducted numerical computer simulations about foam sofa fire with the zone type computer mode, FASTLite package(version 1.1.2) and the Berkeley algorithm for breaking window glass in a compartment fire, BREAK1 program (version 1.0). The analysis of the results in this paper shows that there are differences of fire dynamics between open-or enclosed-state compartment fire and the enclosed compartment fire with window glass breaking. It is also shown in this study that backdraft phenomenum occurs due to accumulated unburned combustible fuel when the glass of 4mm thickness breaks, and that temperature differences between the inner-and outer-surfaces of 3mm and 4mm thick glasses are appreciable. This study will help fire fighter to establish fire suppression or occupant's refuge strategies and fire safety engineer to enhance simulation techniques about the five dynamics of compartment fire.

• The Magazine of the Society of Air-Conditioning and Refrigerating Engineers of Korea
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• v.28 no.1
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• pp.10-15
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• 1999

산업헉명 이후 유리와 철의 이용은 넓은 개구부를 지닌 대형공간을 지닌 건축을 가능케 하였고, 1970년대 이후 새로운 건축양식의 추구라는 시대적 요구는 아트리움의 건축적 응용을 확산하게 하였다. 아트리움은 다층건물의 유리로 덮힌 대형공간으로 건물의 중심적이고 내부적인 공공의 공간이다. 대형공간으로서 아트리움의 가장 큰 특징은 넓은 채광창을 통해 실내로 유입되는 태양광에 있다. 넓은 채광창은 사람들에게 시각적인 개방감을 제공하며, 또한 많은 채광량으로 식재에 의한 조경이 가능해 외부공간과 같은 분위기를 연출하면서도 비·바람·추위 등으로부터 보호되는 쾌적한 온열환경을 제공하고 있다.

• Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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• v.35 no.4
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• pp.251-257
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• 2015

In ultrasonic nonlinear parameter measurement using the fast Fourier transform(FFT) of tone-burst signals, the side lobe and leakage on spectrum because of finite time and non-periodicity of signals makes it difficult to measure the harmonic magnitudes accurately. The window function made it possible to resolve this problem. In this study, the effect of the Hanning and Turkey window functions on the experimental measurement of nonlinear parameters was analyzed. In addition, the effect of changes in tone burst signal number with changes in the window function on the experimental measurement was analyzed. The result for both window functions were similar and showed that they enabled reliable nonlinear parameter measurement. However, in order to restore original signal amplitude, the amplitude compensation coefficient should be considered for each window function. On a separate note, the larger number of tone bursts was advantageous for stable nonlinear parameter measurement, but this effect was more advantageous in the case of the Hanning window than the Tukey window.

• 대한치주과학회:학술대회논문집
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• 1997.11a
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• pp.79-79
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• 1997

• 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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• 2011.05a
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• pp.108-108
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• 2011

공동주택에서 2025년 정부가 추진하고 있는 Zero Energy 건축물 구현과 친환경에 대한 탄소배출 저감 문제로 재생에너지 생산시스템의 추가 적용은 반드시 필요하다. 따라서 공동주택 적용 및 활용성을 높일 수 있는 BIPV시스템 개발을 통하여 설치면적 확보와 세대 활용성을 높일 수 있도록 하는 것이 필요하다. 특히 거실 창호의 경우 주방향이 남향, 남동 또는 남서향으로 배치되어 태양광을 적용하기에 적합한 특성을 가지고 있다. 그러나 창호는 건물외피의 역할과 재실자가 조망과 정보취득을 얻을 수 있는 중요한 통로가 되기 때문에 단열 문제나 시야 차폐의 문제는 발생하지는 않도록 하는 것이 필요하다. 본 연구에서는 a-si타입 모듈 2개를 10% 투과율로 Bsck Coating 색상을 달리한 모듈과 c-si BIPV 모듈을 커튼월 창호시스템으로 개발, 일반 2중 창호시스템과 비교 평가를 위해 실제 Test bed 건물에 시공하여 시환경 및 실내 창측면 온도변화 측정 분석을 진행하였다. 현재 국내외 출시되고 있는 a-si see through 모듈은 10~30%의 투과율로 창 마감재로 대체가 가능하나 건축 환경(시환경,열환경)에 대한 분석은 전무한 상태이다. 본 연구에서는 시환경과 창유리면의 열 부하, 자외선, 적외선 차폐 및 가시광선의 투과율에 대한 평가와 Back Coating에 따른 색온도 평가를 통해서 a-si BIPV의 공동주택 세대 발코니 창호 적합성에 대한 검토를 진행하였다. 연구결과는 아래와 같다. ${\bullet}$ 실내조도는 청천공 정오기준 가시성 확보 모듈의 경우 2,300 ~ 3,500lx를 나타내고 있어 대비 현상이나 창측의 급격한 조도 변화가 적은 시환경 구축이 가능 ${\bullet}$ 12시경 휘도는 창측면, 실내 벽체, 코너 바닥면을 대상으로 a-si BIPV 모듈을 적용한 경우 휘도비가 12:1로 KS나 IESNA의 광원과 근접면의 비 20:1 범위에 모두 존재, 적합한 것으로 분석되었으나 c-si의 경우는 그림자로 인한 대비 현상이 발생, 작업 시환경 문제 발생. ${\bullet}$ 이중시스템 창호와 비교하여 단열 성능 떨어짐. 발전시간대 창유리 면 온도 상승 으로 하절기 냉방부하 증가. ${\bullet}$ 자외선은 100% 가까이 차단, 적외선은 13~42%만 투과되고 가시광선은 13% 투과율을 나타내어 일반 창에 칼라 코팅을 적용하는 것과 유사한 경향을 나타냄.