• Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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• v.23 no.4
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• pp.101-119
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• 2020

Recently, as a plan to improve the particulate matter and thermal environment in the city, urban forests acting as wind ventilation corridor(wind ventilation forest) are promoted nationwide. This study analyzed the conditions for the creation of wind ventilation forest(vulnerable areas of the particulate matter and thermal environment, distribution of wind ventilation forest, characteristics of ventilation corridor) of in Pyeongtae-si, one of the target cities of wind ventilation forest project. Based on the results, the direction of developing on the wind ventilation forest in Pyeongtaek-si was suggested. As a result of deriving areas vulnerable to particulate matter and thermal environment, it was most vulnerable in urban areas in the eastern area of Pyeongtaek-si. Especially, emissions were high from industrial complexes and roads such as the Pyeongtaek-si thermal power plant, ports, and the national road no. 1. The wind ventilation forest in Pyeongtaek-si was distributed with small-scale windgenerating forests, wind-spreading forests, and wind-connection forests fragmented and disconnected. The characteristic of the overall wind ventilation corridor in Pyeongtaek-si is that the cold air generated from Mt.Mubong, etc., strongly flowed into Pyeongtaek-si and flowed in the northwest direction. Therefore, it is necessary to preserve and expand the wind-generating forests in Pyeongtaek-si in the long term, and it was important to create wind-spreading forests and wind-connection forests so that cold air could flow into the vulnerable area. In addition, in industrial complexes and roads where particulate matter is generated, planting techniques should be applied to prevent the spread of particulate matte to surrounding areas by creating wind-spreading forests considering the particulate matter blocking. This study can be used not only as the basis data for wind ventilation forest project in Pyeongtaek-si, but also as the basis data for urban forest creation and management.

• Journal of Animal Science and Technology
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• v.47 no.4
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• pp.691-696
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• 2005

Suckling piglets must avoid positions with high air velocity because they don’t have hypodermic fat. Therefore this study examined the effects of air ejection on the behaviors of sows and their piglets. Compressed air was released for 5s at 5s intervals between floor and udder of sows only when they were standing or sitting. Sixteen multiparous crossbred(Landrace×Yorkshire) sows and their piglets were used. Behaviors of sixteen sows and their piglets were recorded for 4 days postpartum, using the LED lamp(wavelength:950nm), CCD camera(Samsung SDC-411), multiplexer(Samsung SDM-080), and time lapsed VCR(Samsung SRV-30). The videotapes were scanned every 30s to obtain an instantaneous behavioral sample. The sow’s standing and sitting rates between control group(CG) and air ejection group(AEG) were not significantly different(P＞0.05). This means that air ejection does not affect the behavior of sows. Frequency of the suckling piglets’ behaviors closely related to the crushing by sows was lower in AEG than in CG(P＜0.05). These results suggest that air ejection may be available for reduction of the crushing of suckling piglets by sows.

• 한국연소학회:학술대회논문집
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• 2004.11a
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• pp.238-243
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• 2004

High temperature air blown gasification is new concept to utilize the waste heat from gasifier that is called the multi-staged enthalpy extraction technology. This process was developed to solve the economic problem due to air separation cost for the oxygen-blown as a gasifiying agent. In this study, we have performed the construction of pebble bed gasifier and operated it by controlling the pebble size and bed height. As a result, we can produce the syngas with the calorific value of 700kcal/$Nm^3$ at the condition of air temperature 650$^{\circ}C$.

• New & Renewable Energy
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• v.3 no.1 s.9
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• pp.46-53
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• 2007

Direct Methanol Fuel Cell, DMFC is a potential power source for portable IT application. DMFC works at low temperature ($<100^{\circ}C$) without fuel processing. Methanol has high energy density, fuel economy, and easiness to handle. This paper focuses high efficient catalyst to increase utilization in the electrode, new membrane reducing methanol crossover, new material parts, and optimization of system integration. Lightweight and small-sized DMFC based on new materials, efficient stack, and improved system control will be applied to the 50W prototype system for the notebook computer.

• Proceedings of the Korean Society for Emotion and Sensibility Conference
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• 2003.11a
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• pp.71-73
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• 2003

본 연구에서는 안정 상태에서 일반 공기 중에 산소 농도(21％) 환경에 비해 외부에서 고 농도(35％)의 산소 공급이 혈중 산소 포화도(SPO2), 심박동율(Heart rate), 피부전도도(Galvanic skin response)에 어떠한 영향을 미치는지를 검증하고자 한다. 35％의 고농도 산소를 2L/min의 양으로 일정하게 공급할 수 있는 산소 공급 장치를 이용하였고, 뇌 질병이 없는 5명의 대학생들이 피험자로 참여하였다. 21％의 비해 35％ 산소 농도에서 모든 실험 참여자의 3분 동안의 평균 심박동율은 감소하였고 평균 혈중 산소 포화도는 증가하였다. 그러나 피부전도도는 차이가 없었다.

• The Proceeding of the Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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• v.19 no.5
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• pp.34-55
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• 2008

Gbps급의 대용량 데이터를 무선으로 전송하기 위해 60 GHz대역의 연구가 활발히 진행되고 있다. 60 GHz 대역은 공기 중에서 약 16 dB/km의 손실 특성을 가지므로 10미터 이내의 단거리 무선 대용량 데이터 전송용에 적합하다. 따라서 Kiosk 및 이동 단말기 간 대용량 무선 데이터 통신을 위한 저전력 CMOS chip 기술 및 실내용 고화질 비디오 전송을 위한 억세스 포인트와 HDTV에 장착되기 위한 단일 집적 모듈에 관한 연구가 크게 대두되고 있다. 본 원고에서는 저전력 소모 V-band 신호 발생기를 비롯한 CMOS SoC에 대한 세계적인 추세와 동향을 살펴보고, LTCC를 이용한 단일 집적 송수신 모듈에 대해 기술하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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• 1998.05b
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• pp.476-481
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• 1998

본 연구에서는 PWR 핵연료집합체를 금속 전환시켜 형성된 금속저장체에 대한 온도분포를 계산하였다. 해석모델은 PWR 핵연료집합체 2개 및 4개를 1개의 금속저장체로 전환한 경우로 하였다. PWR 핵연료를 금속 전환할 경우 금속전환 과정에서 Sr과 Cs를 선택적으로 제거함으로서 냉각부하를 약 1/2로 줄일 수 있고 체적을 약 1/4로 줄일 수 있는 잇점이 있다. 열해석 결과 2 PWR 핵연료 금속저장체에서 저장시스템 주변 공기의 온도가 50 $^{\circ}C$ 인 경우, 금속 연료봉의 최고온도는 164 $^{\circ}C$로 나타났다. 또한, 4 PWR 핵연료 금속저장체의 경우 금속 연료봉의 최고온도는 사각형 저장체에서 193 $^{\circ}C$, 육각형 저장체에서 183 $^{\circ}C$ 로 나타났다. 따라서 건식 저장에서 연료봉의 온도를 낮게 하기 위해서는 저장 밀도를 높일 수 있는 연료봉 밀집화 (rod consolidation) 방식이 경제성 측면뿐만 아니라 열안전성 측면에서도 유리한 것으로 나타났다.

• Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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• 2003.11a
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• pp.421-424
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• 2003

서울지하철은 총연장 286.9km에 1일 4226회의 운행회수 그리고 대중교통수단 중 총 34.1％의 최다 수송분담율을 담당하고 있다. 서울시의 도심교통문제 해결 방안으로 시민들에게 대중교통 이용을 적극적으로 권장하고 있으나, 지하철 역사의 환경문제는 답보 상태를 유지하고 있는 것이 현실이다. 지하철내의 먼지문제는 이미 심각한 사회문제로 대두된 지 오래이며 이를 개선하기 위하여 지하철공사와 도시철도공사에서는 환기시스템의 개선, 환기 및 공기정화시설의 설치 그리고 잦은 물청소실시 등을 시행하여 오고 있어 그간 상당한 효과를 이룬 것도 사실이다. (중략)

• Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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• 2002.10a
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• pp.181-184
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• 2002

In these day, fabrication technologies for micro parts become more important with the increase of interest on microsystem and developed through the various approaches in the whole world. Among these technologies; micro mechanical machining is one of the most effective methods for the fabrication of micro parts. In this study, we fabricated micro shafts using micro endmill and micromachining system and measured the cutting force at the process. Also, Based on the data, we simulated the deformation of micro shafts due to the cutting force. Through the simulation results, it was verified that the cutting force at the process is enough to cause dimensional error at the micro shafts.

• Proceedings of the Korea Society for Energy Engineering kosee Conference
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• 2000.04a
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• pp.165-174
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• 2000

새로운 에너지원으로 개발된 오리멀젼의 국내 활용에 관한 기술적인 특성을 파악하기 위하여 연료 특성과 연소에 대한 실험적인 연구를 수행하였다. 연료저장을 위한 최적온도는 6$0^{\circ}C$이었으며 온도가 낮으면 점화특성이 불량하고 너무 상승하는 경우에는 계면분리 현상이 보였다. 연소를 위해 필요한 연소실온도는 $600^{\circ}C$ 이상이 요구되었고 수분의 비등폭발에 의해 2차 연소가 특징적으로 관찰되었다. 오리멀젼 연소시 배기가스중 오염물질 농도는 과잉공기비에 SO$_2$ 가 1700-2200ppm , NOx 100-150ppm 으로 측정되었다.