• Title/Summary/Keyword: 차용

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A Method of Reducing Vibration of Vibroisolating Part of Multi Changer Player Deck Mechanism (멀티 체인저 플레이어 데크 메카니즘의 방진부 진동 저감 대책)

  • 강영규;박혁성
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • 1994.10a
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    • pp.46-51
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    • 1994
  • 자동차용 MCP(Multi Changer Player)는 조용하고 깨끗한 음악을 감상하고 싶어하는 소비자들에게 큰 호응을 얻고 있다. 그러나 주행중에 외력이 자동차용 MCP 데크를 통하여 클렘핑부(Clamping부 : 이하 방진부라 함)에 전달되어 방진부에 진동이 발생할 수 있다. 이때 방진부에 장착되어 있는 CD(Compact Disc)의 음재생에 영향을 줄 수 있다. 따라서 본 연구에서는 자동차용 MCP 데크 메카니즘의 중요 구성 부분인 방진부를 설계 및 실험 해석에 의해 진동 저감 대책을 세움으로써 기초 자료를 확보하고 제품의 성능을 향상시키고자 한다. 자동차용 MCP 데크에 장착된 방진부의 진동 저감 문제를 해결하기 위해 먼저 다음과 같은 사항이 방진부에 미치는 영향도를 알아본다. 1) 아이들링(Idling) 중일때의 자동차의 특성과 주행중일때의 자동차의 특성 및 노면 외란이 진장부에 미치는 영향도를 파악한다. 2) CD가 클램핌되어 있을 때의 CD의 모드를 해석해 본다. 그리고 방진재로 사용된 스프링의 설계 및 방진 고무의 물성치 변화에 따른 방진부의 특성변화를 실험에 의해 해석하여 적절한 방진재를 선정한다. 또한 결정된 방진재를 사용한 MCP의 음비(Sound Skip) 특성을 측정해본다.

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자동차용 냉매가 환경에 미치는 영향

  • 김영일
    • The Magazine of the Society of Air-Conditioning and Refrigerating Engineers of Korea
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    • v.29 no.9
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    • pp.75-78
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    • 2000
  • 환경친화적 자동차에 대한 관심이 커질수록 여러 분야에서 시스템 설계의 영향을 더욱 더 잘 이해하려는 노력이 진행되고 있다. 자동차용 냉방기의 경우 냉방시스템의 세밀한 분석과 환경에 미치는 영향을 최소화하기 위한 설계가 이루어지고 있다. 그 중에서도 냉매의 선택과 그 냉매의 환경적 영향에 대한 자세한 연구가 필요하다. 몬트리올 조약 이후 자동차 산업계는 대부분 R-134a를 채택하고 있는데 이는 R-134a가 오존층을 파괴하지 않을 뿐 아니라 적절한 사이클 효율을 가지면서 안전하고 비독성이며 불연성이기 때문이었다. 최근 지구온난화와 이산화탄소($CO_2$)의 발생원에 대한 관심은 산업계가 사용냉매를 재검토하게 하는 계기가 되었으며, R-134a도 교토 조약의 규제냉매에 속해 있어 자동차용 냉방기의 대체냉매에 대한 연구가 시급하다고 여겨지고 있다. R-134a와 관련된 주된 논점은 냉매 누설시의 영향이다. R-134a의 지구온난화지수(GWP)는 1,300인데, 이는 누출되었을 때 1,300배의 이산화탄소가 누출된 것과 동일하다는 것을 의미하다. 최근 자연냉매의 선호와 맞물려 냉매로서 이산화탄소의 평가에 많은 관심이 모아지고 있다. 본 글에서 자동차용 냉방기의 대체냉매로서 이산화탄소의 상대적인 장점과 R-134a와의 비교에 대해 수행된 연구결과를 나타내었다.

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자동차용 소형모터의 소음ㆍ진동 개선을 위한 WORM 가공기술 개발

  • 이인환;강동배;안증환;김화영;조승환
    • Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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    • 2004.05a
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    • pp.222-222
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    • 2004
  • 국내를 비롯한 전 세계적으로 자동차의 고급화가 진행됨에 따라 Power window, Seat adjusting, Pedal adjusting, Sunroof, Mirror adjusting, Electric shift motor등과 같이 각종 편의 및 안전장치 구동을 위하여 자동차용 기어드 모터 및 응용제품의 사용이 급증하고 있는 추세에 있고 그에 따른 모터 및 구성부품에 대한 요구수준도 점차 높아지고 있는 현실에 있다. 그러나, 자동차용 부품의 특징인 대량생산과 원가절감이라는 현실적인 제약에 의해 원하는 정도 달성 및 제품의 성능 향상과 경쟁력확보에도 큰 어려움을 겪고 있는 것이 업계의 현실이다.(중략)

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자동차용 블랙박스(사고영상기록장치) 데이터에 대한 보안기술 적용방안 연구

  • Kim, Won Joo;Kim, HongHee
    • Review of KIISC
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    • v.24 no.2
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    • pp.35-41
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    • 2014
  • 자동차 산업 인프라의 발달로 자동차 사용 인구는 지속적으로 증가하고 있으며, 이에 따른 자동차 사고도 매년 증가하고 있다. 자동차 사고는 개인 및 사회의 비용손실과 즉결되므로 많은 운전자들이 자동차용 블랙박스(사고영상기록장치)를 구입하여 장착하고 있다. 이런 자동차용 블랙박스는 교통사고 시점의 영상을 저장 재생 하므로 정확한 사고원인을 규명하는데 활용되고 교통사고를 예방하는 효과가 있다. 그러나 그 이면에 자동차용 블랙박스는 자동차가 운행될 때 마다 영상을 촬영하고 저장되기 때문에 의도되지 않은 개인의 사생활이 노출 될 수 있으며 또한 저장된 사고영상 데이터를 의도적으로 조작하여 교통사고의 원인규명을 방해하는 문제가 발생 하기도 한다. 본 연구에서는 이러한 문제를 해결하기 위한 국내 관련 동향을 알아보고 보안기술을 적용 할 수 있는 방안을 제시하고자 한다.

모로코의 자동차용 튜브시장동향

  • Korea Tire Manufacturers Association
    • The tire
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    • s.152
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    • pp.40-46
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    • 1991
  • 이 자료는 ‘90년 6월 KOTRA(대한무역진흥공사) 카사블랑카 무역관에서 조사한 ’모로코의 최근 자동차용 타이어 튜브시장동향과 우리나라의 대응전략‘이라는 보고서를 기초로 하여 작성한 것이다.

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자동차용 광학계 개발 동향

  • Sohn, James
    • The Optical Journal
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    • s.123
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    • pp.32-35
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    • 2009
  • 본 고에서는 최근 세계적인 경기침체 및 글로벌 자동차 산업의 지각변동의 파고에서 살아남기 위해 온갖 힘을 쏟고 있는 글로벌 완성차 및 부품사들 사이에서 이슈화 되고 있는 지능형 자동차용 광학계의 개발 동향에 대하여 기술하고자 한다.

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자동차용 고체산화물 연료전지 시스템

  • 이종호;박진호
    • Journal of the KSME
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    • v.43 no.4
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    • pp.66-70
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    • 2003
  • 이 글에서는 제3세대 연료전지인 고체산화물 연료전지의 작동원리에 대해 알아보고, 자동차용 주전원/보조전원으로 활용하기 위한 연구개발 현황 및 병목기술들에 대해 살펴본다.

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자동차용 타이어의 연구(1)

  • Lee, Won-Taek
    • The tire
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    • s.184
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    • pp.39-48
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    • 1996
  • 이 자료는 일본의 산해당(횡빈고무주식회사 편)에서 발간한 ‘자동차용 타이어의 연구’의 내용을 번역한 것으로서 앞으로 10회에 걸쳐 연재할 예정임. 역자 주

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Invention of a Straw-shaped Device to Solve the Problem Caused by the Shape of a Normal Teapot (잎차용 다기 형태에 따른 문제 해결을 위한 잎차용 빨대 개발)

  • Kim, Joong-Man;Cha, Kyoung-Ok
    • Culinary science and hospitality research
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    • v.16 no.4
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    • pp.220-229
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    • 2010
  • Brewing tea with regular teapots can cause a problem in keeping the temperature of the tea. Cold weather, a cold teapot, and/or the temperature of tea leaves make tea cold, lowering the temperature of the tea leaves that can also make the flavor of the tea leaves worse. This experiment shows both the problem and the solution to the temperature problem of tea leaves. To maintain the appropriate temperature and reduce the problem, we researched and developed a special straw for tea leaves as a result of this experiment The straw consists of various filtering holes(diameter 1~2 mm) with the height of 5 mm from the very bottom of the straw. Using the straw is better to keep higher temperature, better flavor, and the smell of tea. Also, the sensory evaluation shows that the overall taste of tea is improved(p<0.05).

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