Proceedings of the Optical Society of Korea Conference
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2003.07a
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pp.242-243
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2003
최근 유전체와 유전체, 유전체와 금속 물질 경계면에서 일어나는 계면 현상에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 본 연구에서는 유전체와 유전체 경계면에 형성된 소산파의 크기를 maxwell의 방정식을 이용하여 계산하고, 광학 trap을 이용한 광압 측정법을 사용하여 경계면에서 소산파의 크기를 실험적으로 측정하였다. 광압 측정 장치는 그림 1과 같다. (중략)
Design of the optical modulator composed of a three-waveguide coupler and CPW traveling-wave electrodes was carried out. Switching phenomena of three-waveguide couplers were analyzed by using the coupled mode theory, and the coupling-lengths of the devices were calculated by means of the FDM. CPW traveling-wave electrodes were analysed by the CMM and SOR simulation technique in order to find the conditions of phase-velocity and impedance matching. Traveling-wave modulators were fabricated on z-cut LiNbO$_3$ substrate. Ti was in-diffused in LiNbO$_3$ to make waveguides and Au electrodes were built on the waveguides by the electrolyte technique. The fabricated modulator chip was end-polished, pig-tailed and packaged in a brass mount with K-connector. The insertion loss and the switching voltage of the optical modulator were about 4㏈ and 19V, respectively. Network analyzer was used to obtain the S parameter and the corresponding RF response. From the measurement, parameters of the traveling-wave electrodes were extracted to be Z$_{c}$= 45 Ω, N$_{eff}$=2.20, and $\alpha$$_{0}$=0.055/cm√GHZ. The measured optical response R($\omega$) was compared with the theoretically estimated one, showing both responses agree well. The measurement results revealed that 3㏈ bandwidth turned out to be about 13 GHz.
Among the interplanetary shock (IP shock)s observed by ACE spacecraft at 1AU during 1997 to 2000, we have selected 31 IP shocks which had triggered the interplanetary type II radio bursts detected by the WIND spacecraft while those shocks were leaving the Sun. We compared the observed IP shock propagation speeds and the IP shock transit speeds estimated by time difference between the interplanetary type II radio burst detection and the IP shock observation. Then, we found that the mean acceleration of the IP shocks between the Sun and the Earth is about $-1.02m/sec^2$, which means the deceleration contrary to the positive acceleration predicted by Parker solar wind model. It is also verified that the acceleration of the IP shock does not show any linear correlation with the shock propagation speed and the Mach number of the IP shock.
2012년 지상파 아날로그 TV 방송의 종료 및 디지털 TV 전환에 따라 디지털 TV를 활용한 차세대 방송서비스에 대한 연구가 진행되고 있다. 뿐만 아니라 2005년 전국 방송을 시작으로 현재 5000만대 이상의 수신기가 보급되어 있는 지상파 DMB(T-DMB:Terrestrial Digital Multimedia Broadcasting)의 효과적인 활용을 위한 연구도 활발히 진행되고 있다. 이러한 서비스 중 안전에 대한 인식이 증대되면서 재난 발생시 최단시간에 관련된 정보를 수신할 수 있는 방송서비스에 대한 요구가 증가하고 있다. 특히 재난 시 방송을 시청하지 않더라도 자동으로 재난상황을 인지하여 Wake-up할 수 있는 기술에 대한 연구가 필요하다. 본 고에서는 기존의 국내 및 해외의 재난 경보 방송시스템에 대해 검토하고 지상파 디지털 TV와 T-DMB를 통한 차세대 방송서비스로 연구되고 있는 자동인지 Wake-up기술에 대해 소개한다.
2010년 3DTV는 핫 이슈로 떠오르면서 관련업계에서는 여세를 몰아 제품 개발이나 마케팅에 총력을 기울이고 있으며 3DTV 방송에서도 이를 접목하기 위하여 다양한 서비스 및 응용 연구가 활발하게 진행되고 있다. 이를 반영하듯, 케이블 및 위성 매체기반의 상용 3DTV 방송서비스를 점차 지상파에도 적용하기 위하여 지역 방송 표준단체는 타 표준단체들과의 공조를 통하여 지상파 3DTV 방송서비스 표준화를 진행 중에 있다. 본 고에서는 이러한 세계적 표준화 흐름 속에 북미 지상파 및 케이블 표준단체인 ATSC, SCTE 표준화 현황 및 국내 TTA를 중심으로 추진 중인 3DTV 방송 표준화 현황을 살펴본다.
최근 디지털방송의 화두는 단연 UHD 이다. 케이블방송, 위성방송, IPTV 등 유료방송을 중심으로 2014년부터 UHD 방송 상용서비스 경쟁이 본격화 되었다. 지상파에서도 2009년 9월 표준 제정된 DVB-T2를 기반으로 HEVC(High Efficiency Video Coding)을 적용한 실험방송이 진행되고 있으며, ATSC에서는 HEVC를 적용하여 UHD 방송의 고정수신과 HD 방송의 이동수신 동시서비스를 목표로 ATSC 3.0 표준화가 빠르게 진행되고 있다. 특히, ATSC 3.0 표준화는 국내 가전사와 ETRI가 주도하고 있으며, 유럽의 DVB와 중국의 NERC-DTV, 일본의 NHK, Sony 등도 참여하고 있는 등 전 세계 방송 관련 기관들로부터 차세대 지상파 방송표준으로 주목을 받고 있다. 본고에서는 지상파 UHD 고정수신 및 이동방송서비스 관련 기술개발과 표준화 동향을 살펴보고, 최근 ATSC 3.0에서 주목받고 있는 LDM(Layered Division Multiplexing) 기술의 장점 대해서 소개하고자 한다.
Kim, J.H;Jang, M.H.;Choi, J.S.;Tak, Y.S.;Cho, B.H.
Proceedings of the KIPE Conference
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2010.11a
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pp.72-73
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2010
연료전지에 출력 저주파 리플전류가 유입될 때, 연료전지 내부에 화학적 특성변화인 Flooding, Drying 및 CO-poisoning이 발생하며 이는 연료전지 노화에 따른 특성변화를 야기한다. 이는 연료전지 노화에 따른 특성분석 및 노화되지 않은 기존 연료전지 시스템 모델의 수정이 불가피함을 나타낸다. 따라서, 본 논문은 연료전지에 연결되는 부하의 출력 저주파 리플전류에 따른 연료전지의 노화에 따른 특성분석 및 차후 진행될 연료전지의 모델링 방향을 간단히 제시하였다. 연료전지의 등가회로 모델 기반 시 저주파 리플전류에 따른 전압-전류 곡선 및 전기화학적 실험결과로 얻어진 노화된 모델 파라미터 값을 연료전지 시스템에 적용하여 노화된 연료전지의 특성분석을 실시하였다. 또한, 노화 전후의 연료전지 등가회로 모델 차이를 간단히 언급하고 차후 진행될 모델링 방향을 제시하였다.
The response of sea levels to a typhoon in the north Japanese coast in the Japan Sea is investigated by using hourly ses level data($1966{\sim}1986$) and a numerical shallow water model with high resolution($5'{\times}5'$). The observed sea level analysis shows (1) progressive waves exist between Simonoseki(SS) and Maizuru(MZ) with the mean phase speed of about 4 m/s during the passage of the typhoon, (2) the phase speed between Sasebo(SB) and HK(Hakata) is slower(about 1.7 m/s), and (3) the maximum sea level at HK is achieved about 0.5 day later than that of SS. In many aspects, the numerical model results correspond well to the above observed features. In the model the progressive waves are identified as a topographic wave with the phase speed of about 4 m/s. Before the typhoon passes through the Korea Strait/ the Tsushima Strait, the wave propagations along the Japanese coast are significantly influenced by the southwestward coastal jet induced by the wind stress parallel to the coast. The waves start to propagate northeastward along the coast when the coastal jet is weakened.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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