• 통상정보연구
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• 제15권4호
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• pp.313-339
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• 2013

21세기 들어와서 물류기업간의 경쟁이 날로 격화되고 있다. 이에 따라 물류비 절감, 고객 서비스의 향상, 정보통신기술의 활용 등 여러 요인에서 상대적인 경쟁우위를 확보하기 위한 노력을 경주하고 있다. 중국은 WTO 가입 후 물류산업분야에도 많은 발전이 있었지만, 아직도 다른 나라에 비해 GDP 대비 물류비의 비중이 높아 중국 경제에 부담으로 작용하고 있는 실정이다. 제4자 물류기업은 한정된 경영자원을 핵심역량에 투입하고 비 핵심활동인 물류활동은 전문물류업체에 아웃소싱을 하게 되었으며 물류 아웃소싱이 확대되면서 물류의 중요성이 대두되게 되었고 그에 따라 물류의 수요 또한 증대되게 되었다. 따라서 중국에서 제4자 물류는 많은 장점에도 불구하고 정부와 기업들의 문제로 본질적인 한계점을 가지고 있다. 본 논문의 연구 목적은 중국 제4자 물류에 대해 중국정부와 중국물류산업의 문제점을 제시하고 중국에서 제4자 물류를 도입하기 위한 기업 및 중국정부 차원의 해결방안을 제시함으로써 중국에서 제4자 물류의 발전에 기여하고 한국 제4자 물류기업의 중국진출을 촉진시키는 것이다.

• 무역학회지
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• 제43권1호
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• pp.131-152
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• 2018

본 연구는 중국의 각 지역별 시장에 대한 옴니채널시장 잠재력을 분석·평가함으로써 한국 물류기업 및 소매유통기업의 협력진출을 위한 전략수립에 대한 시사점을 제시하는데 목적이 있다. 중국의 전자상거래, 소매판매, 특송서비스에 영향을 미치는 변수를 문헌연구를 토대로 추출하여 회귀분석 및 분산분해 분석을 실시하였다. 즉, 중국 31개 지역의 각 지역별 통계자료를 활용하여 각 지역별 전자상거래 및 소비재 소매판매액에 영향을 미치는 변수를 분석하였다. 또한 중국의 특송서비스 판매량, 물류GDP, 휴대폰 사용자 수의 상호 반응 정도를 추정하기 위해 분산분해 분석을 실시하였다. 연구결과를 토대로 지역별 순위를 선정하여 중국 옴니채널시장의 잠재력을 평가하였다. 또한 이를 바탕으로 소매기업과 물류기업의 중국 옴니채널 시장 진출방안에 대한 시사점을 제공하였다.

• 플랜트 저널
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• 제5권3호
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• pp.66-73
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• 2009

This study aims to develop a strategy for South Korean companies to penetrate into the global NPP(nuclear power plant) market with their strength as the sixth biggest nuclear power generator in the world. With 20 nuclear plants in commercial operation and 6 more in construction, South Korea has the best technology in construction and operation of NPP. Despite these capabilities as demonstrated on its domestic market, Korean companies' constraint to enter and play a key role in global NPP market would be the lack of experience in overseas NPP projects, original technologies, and diplomatic effectiveness. This study analyzes the competitiveness of Korean standardized nuclear power plant, construction management skills, construction technologies, manufacturing equipment and materials and operation skills. In this research the current status of existing NPP and the forecast of building NPP according to countries was analyzed in order to work out strategies with technology, cost-effectiveness, and diplomatic consideration.

• 한국철도학회논문집
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• 제16권5호
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• pp.439-446
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• 2013

한국 철도시스템의 해외진출을 위한 효과적 전략을 모색함에 있어 시장유형론적 접근이 필수적이다. 시장선택을 통하여 우선순위 시장을 선별하고 시장세분화를 통하여 각 하위시장의 특성에 적합한 마케팅 전략을 설계하여야 한다. 이를 위하여 본 연구는 글로벌 철도공급시장에 적합한 시장유망도 지표체계와 시장세분화 방안을 제시하였다. 아울러 시장유형론적 관점에서 최근 한국의 주요 철도기업이 추진하고 있는 수출유망 프로젝트를 분석하고 철도시스템 수출을 위한 전략적 시사점을 도출하였다.

• 상하수도학회지
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• 제24권2호
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• pp.157-164
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• 2010

Seawater desalination has vest interest in terms of ultimate water resources for the countries suffering lack of water supply. Water demand is steadily increasing due to the population growth and industrialization in Asia. The objectives of this study are to prospect the desalination market in Asia countries including China, India and Singapore, and to propose possible strategies of getting through Asia water market. Water supply in China is increasing up to $5,322,060m^3$/d in 2015. Northeast coastal areas such as Tianjin, Shandong, Hubei, and Liaoning are expected rapid increase for water demand. The investment of water supply in India would be 1.74 billion dollars during 2006 to 2015. Chennai, Kutch, and Pondicherry have possibility in introducing seawater desalination plants. Singapore is focusing on water reuse, and operating three NEWater plants (water reuse plants). BOT with total solution providing financing, construction, operation etc. is an adequate strategy to getting through China water market, while desalination plant project connecting with power plant is desirable in India. The cooperative system with Korea and Singapore creates synergy effect regarding planning and operating experience of Singapore and EPC ability of Korea.

• 한국정보기술응용학회:학술대회논문집
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• 한국정보기술응용학회 2007년도 춘계학술대회
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• pp.109-125
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• 2007

정보기술의 발전은 전통적인 개념의 은행산업 구조에도 변화를 주고 있다. 인터넷을 주요 영업채널로 하는 인터넷 전문은행의 출현도 그 중의 한 예이다. 오프라인 지점 없이 은행자체가 온라인에만 존재하는 인터넷 전문은행은 세계적으로 100개 가까이 영업 중에 있으며, 많은 은행들이 도입초기 적자에서 벗어나 최근 몇 년을 기준으로 흑자를 달성하고 있다. 우리나라에서는 여러 가지 이유로 인하여 도입이 유보되고 있지만 지난 2002년에는 SK텔레콤 컨소시엄을 중심으로 V뱅크라는 인터넷 전문은행의 추진이 있었고, 2007년 2월부터 HSBC에서 유사한 형태의 다이렉트뱅킹서비스를 선보이는 등 도입 움직임이 가시화 되고 있다. 지금까지 발표된 연구자료들은 해외사례와 함께 우리나라의 인터넷 전문은행 도입 필요성을 언급하면서 제도개선 측면을 많이 강조하였다. 인터넷 전문은행 도입에 장애가 되는 각종 법규제를 완화하고 활성화를 위한 환경을 조성해야 한다는 주장이나, 아직까지 관련 조치는 이루지지 않고 있다. 이에 본 연구에서는 미국 EU와의 FTA, 자본시장통합법 등 급변하는 금융환경에서 외국의 인터넷 전업은행이 국내에 진출할 경우, 또는 비은행 기관들의 진출에 의한 시장영향 등을 고려하여 현행 제도하에서 국내 환경에 맞는 도입방안을 시장방어적인 측면에서 생각해 보고자 한다.

• 무역상무연구
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• 제30권
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• pp.123-144
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• 2006

MERCOSUR (Southern Cone Common Market, Latin American trade organization established in 1991, full members: Argentina, Brazil, Paraguay, and Uruguay; associate members: Bolivia, Chile, Colombia, Ecuador, Peru, and Venezuela) is the world's third largest economic union. It is a vital region that Korean corporations should enter to preoccupy the Latin American market. Since China and Japan are recently moving strongly to advance into MERCOSUR, Korea needs to work out measures to cope with the situation. In trading with MERCOSUR, it is very important to establish a strategic base in the market from a long-term perspective rather than to approach the market only as an exporting market. From this viewpoint, Korea should regard MERCOSUR as a market with which it should cooperate in terms of resources, beyond a market from which it imports raw materials. Helped by its advancement strategies varying according to regional markets and price competitiveness, China is bolstering its market share in these regions. In addition, China has built production bases focused on electric and electronics products. It is also increasing its investments in MERCOSUR as a stable raw material-providing base. To make inroads into MERCOSUR successfully, therefore, Korean enterprises should not regard it as a market where it disposes of stock goods, but should instead export technologically competitive goods to this region. Likewise, Korean companies should expand their investments in automotive parts and machinery in MERCOSUR. Furthermore, Korea should closely study international trading policies of MERCOSUR to clear away any possible obstacles of exports to this region and to prepare countermeasures so as to avoid possible damage from import regulations of MERCOSUR.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제9권4호
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• pp.698-702
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• 2005

시장의 세계화와 실시간화가 급속히 진행되면서 우리나라의 정보기술(IT) 은 세계시장을 겨냥하여 발전하고 있고, 아시아 지역에서는 문화컨텐츠(CT)를 통한 문화의 전파가 자연스럽게 이루어지고 있다. 한류는 90년대말 중국의 동북 3성에서 형성되어 그 열풍이 동남아로 확산되었고, 드라마 $\cdot$ 대중음악 중심에서 최근에는 게임$\cdot$ 음식 $\cdot$ 패션 등 대중문화 전반으로 확산되고 있다. 본 논문에서는 지식기반 경제 사회에서의 IT 혁신과 한류 열풍과 연계한 성과를 분석하였다. 또한 한류열풍과 IT가 접목되어 자원이 빈약하고 시장규모가 영세한 우리나라의 효과적인 세계시장 진출방안을 몇 가지 관점에서 고찰하였다.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제12권10호
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• pp.4314-4321
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• 2011

본 연구의 목적은 유럽 기업들의 아시아시장 진출 및 확장단계에서의 기업전략을 유럽의 대표적인 수출국가인 독일 기업들의 아시아시장 초기진입전략을 통해 살펴보고 진출대상국가로서의 한국시장이 제공하는 장, 단점을 알아보도록 한다. 더 나아가서 타 외국기업들의 한국에 대한 투자를 증가시킬 수 있는 방안을 제시하고자 한다. 이를 위해 제 2장에서는 독일기업들이 아시아시장 진입전략에 대한 이론적 배경을 살펴보고 제 3장에서는 연구방법 그리고 제 4장에서는 사례분석을 하였다. 제 5장에는 결론과 시사점으로 되어있다.

• 한국철도학회논문집
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• 제9권1호
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• pp.36-42
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• 2006

Studied was a strategic plan for the Korean High-Speed Train system to penetrate the Chinese railway market in exchange of the technology of KHST. Firstly, taken was a glance at Chinese Government plans to extend total length of his railway lines and to construct the Beijing~Shanghai high-speed railway line. Then, disparity of railway technology in Korea and China was reviewed. From the review, SWOT Analysis were carried out to penetrate the foreign markets. Countermeasures to cope with SWOT were also considered. Strategical governmental supports and the establishment of the special organization to be in charge of penetration of KHST into foreign markets were proposed. Finally, also proposed was the transfer of KHST technology to Chinese counterparts in exchange of tangible benefits for Korean side. The benefits may include (1) adoption of KHST as the type of rolling stock for the Beijing~Shanghai line, (2) guarantee of participation in the project and royalty for the KHST technology used for the future high-speed railway line construction, (3) prior written approval and partnership when making its way to third country, and (4) participation of Korean construction companies in Chinese railway construction project, etc. Adoption of KHST in China indeed gives chance to integrate the high-speed railway network after reunification of Korean peninsular, and enhance the economic ties between two countries.