• Title/Summary/Keyword: 진동 신호

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중성자잡음신호를 이용한 영광 3,4호기 원자로내부구조물의 진동 분석

  • 조상진;성계용;김봉현
    • Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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    • 1996.11b
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    • pp.703-710
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    • 1996
  • 본 연구에서는 영광 3,4호기 원자로의 Core Support Barrel 거동을 중성자 잡음해석을 이용하여 분석하였다. 분석 방법은 원자로 노외계측기에서 취득한 교류 성분의 중성자 잡음 신호를 주파수분석하므로서 얻어진 PSD, Phase, Coherence 등을 이용하였다. 영광 3,4호기의 1 주기 동안의 신호를 분석결과, CSB의 Beam Mode 주파수는 영광 3호기의 경우 BOL, MOL, EOL에서 각각 7.75∼8.5Hz, 7.75Hz, 7.25∼7.75Hz로 나타났고, 영광 4호기 BOL에서 8.5∼8.75Hz 임이 도출되었다. 본연구 결과는 한국형 원전의 원자로 내부구조물의 진동 특성을 파악하고 운전중 CSB건전성 진단을 위한 기초 자료로 활용할 수 있다.

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Efficient FPGA Logic Design for Rotatory Vibration Data Acquisition (회전체 진동 데이터 획득을 위한 효율적인 FPGA 로직 설계)

  • Lee, Jung-Sik;Ryu, Deung-Ryeol
    • 전자공학회논문지 IE
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    • v.47 no.4
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    • pp.18-27
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    • 2010
  • This paper is designed the efficient Data Acquisition System for an vibration of rotatory machines. The Data Acquisition System is consist of the analog logic having signal filer and amplifier, and digital logic with ADC, DSP, FPGA and FIFO memory. The vibration signal of rotatory machines acquired from sensors is controlled by the FPGA device through the analog logic and is saved to FIFO memory being converted analog to digital signal. The digital signal process is performed by the DSP using the vibration data in FIFO memory. The vibration factor of the rotatory machinery analysis and diagnosis is defined the RMS, Peak to Peak, average, GAP, FFT of vibration data and digital filtering by DSP, and is need to follow as being happened the event of vibration and make an application to an warning system. It takes time to process the several analysis step of all vibration data and the event follow, also special event. It should be continuously performed the data acquisition and the process, however during processing the input signal the DSP can not be performed to the acquisited data after then, also it will be lose the data at several channel. Therefore it is that the system uses efficiently the DSP and FPGA devices for reducing the data lose, it design to process a part of the signal data to FPGA from DSP in order to minimize the process time, and a process to parallel process system, as a result of design system it propose to method of faster process and more efficient data acquisition system by using DSP and FPGA than signal DSP system.

LQG controller design for tracking servo control of holographic data storage system (홀로그래픽 정보저장 장치의 트래킹 서보 제어를 위한 LQG 제어기 설계)

  • Lee, Yong-Hui;Lee, Sang-Hun;KIm, Jang-Hyeon;Yang, Hyeon-Seok;Park, Yeong-Pil
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • 2007.11a
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    • pp.1280-1283
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    • 2007
  • 본 연구는 홀로그래픽 정보저장기기에서 트래킹 서보 제어를 통해 원하는 데이터를 정확하게 기록 및 재생하기 위한 LQG 제어기를 제안하고 검증하는 것을 목적으로 한다. 서보광이라는 추가적인 광을 사용할 것을 제안하여, 서보광과 참조광 간의 간섭에 의해 기록매체에 서보 신호를 얻을 수 있게 하는 홀로그램을 형성한다. 기록 및 재생과정에서 신호광이 기록, 재생됨과 동시에 서보광에 의한 서보 신호가 재생되고, 그 신호의 경로에 설치된 포토 다이오드로부터 디스크 형태에서 발생 할 수 있는 외란을 감지하게 된다. 감지된 외란 신호인 트래킹 에러 신호를 통해 참조광이 디스크의 정확한 위치에 조사되게 하기 위해 평판유리 액츄에이터를 사용한다. 이와 같은 서보 제어를 수행했을 경우 데이터 페이지가 정확하게 재생되며 SNR 과 BER 이 개선되는 것을 확인할 수 있다.

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The Effect of Vibration of Subway on Earth & Structures in the Region of Subway (지하철 진동이 주변지반 및 인접구조물에 미치는 영향)

  • Kang, Ho Jung;Oh, Jae Eung;Chun, Byung Sik
    • KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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    • v.7 no.2
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    • pp.1-8
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    • 1987
  • Recently, as subway traffic have been increased, vibration of each parts of subway influence on structures above subway tunnel. This paper presents a new method to reduce which was generated by subway traffic. By comparing directional coherence relationship of X, Y, Z-axis and vibrational coherence relationship of spherical signal which was unified by three directional signals, effective vibration diminishing method was proposed. It can be found that locomotive vibration(specially 1-2Hz) have the worst effect on the vibration of structures and the vibration of subway box ranked 2nd, the vibration of earth ranked 3rd.

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Development of the Inductive Proximity Sensor Module for Detection of Non-contact Vibration (비접촉 진동 검출을 위한 유도성 근접센서모듈 개발)

  • Nam, Si-Byung;Yun, Gun-Jin;Lim, Su-Il
    • Journal of the Korea Society of Computer and Information
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    • v.16 no.5
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    • pp.61-71
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    • 2011
  • To measure the fatigue of metallic objects at high speed vibration while non-contact precision displacement measurement on how to have a lot of research conducted. Noncontact high-speed vibration detection sensor of the eddy current sensors and laser sensors are used, but it is very expensive. Recently, High-speed vibrations detection using an inexpensive inductive sensor to have been studied, but is still a beginner. In this paper, a new design of an inexpensive inductive proximity sensor has been suggested in order to measure high frequency dynamic displacements of metallic specimens in a noncontact manner. Detection of the existing inductive sensors, detection, integral, and amplified through a process to detect the displacement noise due to weak nature of analog circuits and integral factor in the process of displacement detection is slow. The proposed method could be less affected by noise, the analog receive and high-speed signal processing is a new way, because AD converter (Analog to Digital converter) without using the vibration frequency signals directly into digital signals are converted. In order to evaluate the sensing performance, The proposed sensor module using non-contact vibration signals were detected while shaker vibration frequencies from 30Hz to 1,100 Hz at intervals of vibrating metallic specimens. Experimental results, Vibration frequency detection range of the metallic specimins within close proximity to contactless 5mm could be measured from DC to 1,100Hz and vibration amplitude of the resolution was $20{\mu}m$. Therefore, the proposed non-contact inductive sensor module for precision vibration detection sensor is estimated to have sufficient performance.

Dynamic Characteristics of the Noise and Vibration of High-speed Train's Wheelset using Time-varying Frequency Analysis (시간-주파수 분석을 이용한 고속철도차량 윤축에서 발생하는 소음과 진동의 동적 특성)

  • Lee, Jun-Seok;Choi, Sung-Hoon;Kim, Sang-Soo;Park, Choon-Soo
    • Journal of the Korean Society for Railway
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    • v.12 no.4
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    • pp.465-471
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    • 2009
  • In this paper, a relationship between the noise and vibration of a high-speed train's wheelset is examined by using time-varying frequency analysis with random data analysis which together contributes to a reduction in the number of experimental running. The noise and vibration of the wheelset is mainly caused by an interaction between the wheel and railway which shows in non-stationary characteristics. For the analysis, they are measured by some microphones and accelerometers, and those signals are post-processed by time-varying frequency analysis with random data analysis. From the analysis, their methods are useful for analyzing the noise and vibration of high-speed train's wheelset.

Design and Implementation of Air Drum Teaching System Using Vibration Sensor (진동센서를 활용한 에어 드럼 교습 시스템의 설계 및 구현)

  • Park, Yeo-Eun;Kang, Yong-hwa;Ryu, Jeong-Wook;Song, Eun-Bi;Jang, Byeong-Wook;Kim, Joung-min;Park, Mee-hwa
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2017.11a
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    • pp.91-94
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    • 2017
  • 드럼은 현대인의 스트레스 해소와 노인 치매예방, 소아의 뇌 성장에 도움이 되는 반면, 악기의 크기가 크고 연습 시 발생하는 소음으로 인해 시간적, 공간적인 제약이 많은 악기이다. 본 논문에서는 드럼을 언제 어디서나 연습할 수 있도록 도와주는 에어 드럼 교습 시스템을 제안한다. 에어 드럼 교습 시스템은 진동센서가 부착된 드럼 스틱과 휴대폰용 어플리케이션만으로 드럼연주가 가능하다. 에어 드럼 교습 시스템은 드럼 스틱에 장착된 진동센서를 이용해 사용자의 드럼 연주 신호를 실시간으로 인지하고, 휴대폰에 설치된 모바일 어플리케이션에서 진동 신호를 드럼 연주 소리로 변환하여 출력한다. 또한 에어 드럼 교습 시스템은 사용자의 연주 패턴을 분석하여 드럼의 기본 패턴과의 박자, 음정, 세기에 대한 유사도 점수를 제시하여 사용자의 드럼 실력 향상에 도움을 준다. 이를 위해, 본 논문에서는 사용자가 연주하는 동안 진동 센서에서 인지한 신호를 하나의 박자로 구분하기 위한 제어 기술과 실시간 연주 및 유사도 점수를 제시하는 에어 드럼 교습 어플리케이션 'WeFlash'의 설계와 구현 결과를 제시한다.

건식 진공펌프의 상태진단을 위한 PMS 프로그램 개발

  • Jeong, Wan-Seop;Im, Jong-Yeon;Nam, Seung-Hwan;Kim, Hak-Seung;No, Myeong-Geun
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 2013.08a
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    • pp.106.2-106.2
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    • 2013
  • 본 논문은 반도체 및 평판 디스플레이 생산공정에서 가동되고 있는 건식 진공펌프들의 정밀 상태진단 및 예지 보수를 위한 pump monitoring system (PMS)의 제품화에 필요한 프로그램의 개발 내용을 소개한다. 본 연구에서 소개하는 건식 진공펌프들의 정밀 상태진단 및 예지보수기법은 PCT 특허 2 건으로 이미 등록된 내용이며, 본 논문은 이들 기법의 실제 구현에서 직면하는 기술적 문제점과 극복 방안을 제시한다. 본 논문에서는 현재 반도체 공정에 사용되고 있는 건식 진공펌프들로부터 측정하는 다중 상태변수들의 조사 결과를 소개한다. 이들 상태변수 측정치들이 갖는 개략적 특성을 통계적 분포함수로 분석한 결과를 우선 보인다. 특히 펌프 구동모터들의 소비 전류신호는 두 평균값에 대한 분포 즉 두 종의 분포함수를, 그리고 온도, purge gas 유량, 배기구 압력 등은 정상적 평균값에 대한 한나의 분포를 보였다. 따라서 구동모터들의 소비전류의 분포 즉 두 상하 수준('low and high' current level)에 따라 batch data를 구분하는 방법의 개발이 필요하였다. 본 연구에서는 step 함수형 eigenvector를 적용하여 소비전류 신호의 상하수준 천이 영역과 방향을 동시에 인식할 수 있는 기법을 개발 적용하였으며, 3300회의 배출가스 부하에 변화에 대한 천이 영역과 방향을 인식에 하나의 실패도 보이지 않음을 확인하였다. 기존의 측정 상태변수에는 회전기계류의 정밀 상태진단 및 예지보수에 핵심적인 기계진동 측정용 진동센서를 포함하고 있지 않은 기술적 문제점이 발견되었다. 기존 진동센서들의 높은 가격 뿐 아니라 진동센서의 출력신호를 저/중/고역 주파수 대역의 실효치로 환산하는 기술적 한계 때문에 진공펌프 상태진단에 아직 사용하고 있지 않고 있다. 본 연구에서는 진동선서 비용의 저감화 방안뿐 아니라 로터 회전 대역(250Hz 이하 저주파 영역), 베어링 진동 대역(250 Hz~2.5 kHz의 중간 주파수 영역), 그리고 기어 진동 대역(2.5 kHz~10 kHz 주파수 영역)별 실효치를 실 시간 측정할 수 있는 진동측정 모듈의 제품화 모델을 개발하였다. 개발 제품의 성능 뿐 아니라 현장 시험결과를 소개한다. 마지막으로 본 연구팀이 개발한 PCT 특허 2 건에 포함된 건식 진공펌프들의 정밀 상태진단 및 예지보수기법에 대한 현장 시험결과를 간략히 소개한다.

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A Study on the Efficient Tension Estimation of Cables under Ambient Vibration using Minimized Measurement and Signal Processing System (최소화된 계측 및 신호 처리 시스템을 이용한 상시진동 케이블의 효율적인 장력 추정에 관한 연구)

  • Lee, Hyeong-Jin
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.19 no.11
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    • pp.594-603
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    • 2018
  • Recently, according to the development of measurement techniques, it has become possible to take complicated and time-consuming field measurements in a simple and convenient manner. In this background, this study estimated the tension of cables under ambient vibration using minimized measurement and signal processing. The VBDM using video-only by low-cost equipment was used as a minimized measurement. An estimation of the natural frequency using the mirror frequency concept was also proposed to solve the shortage of frequency band in this case. Furthermore, the FDD method was adopted for a natural frequency estimation in the ambient vibration related to field application. Experimental studies using a cable-stayed bridge model were carried out to examine the properties of the mirror frequency and the applicability of FDD with the proposed minimized system. The results showed that FDD for ambient vibration also works properly in an estimation of the natural frequency using the minimized system. In addition, the mirror frequency concept can allow a high natural frequency estimation even in a distorted signal by low-speed recording, which can overcome the limit of the minimized system. Overall, the proposed minimized system can be effective for the tension estimations of a cable under ambient vibration.