• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2015.04a
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• pp.6-9
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• 2015

유무선 네트워크 기술의 급격한 발전 및 개인용 휴대 장치의 보급 증가와 그에 맞물린 소셜네트워크 서비스 등의 활성화로 인해 데이터의 전송량이 폭발적으로 늘어나고 있으며, 이러한 추세는 향후 지속될 것으로 전망된다. 이에 데이터센터의 수요가 증가하고 있으며, 확장 및 유지보수가 쉬우면서도 높은 성능을 갖는 시스템에 대한 요구가 높아지고 있다. 본 논문에서는 데이터센터 네트워크의 구성요소를 분석하고 각각의 지연시간을 알아보았으며, 그 중 확장 및 유지보수가 쉬우나 상대적으로 지연시간이 높은 이더넷을 데이터센터에 적용하였을 때 지연시간 개선을 위한 방법으로 Intel DPDK를 적용할 경우, 미적용시와 비교하여 약 86%의 지연시간 감소를 확인하였고, 추가 향상 방안을 조망하였다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2023.11a
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• pp.109-110
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• 2023

자율운항선박(Maritime Autonomous Surface Ships, MASS)은 4수준으로 구분되는데, 현재 세계적으로 수준 2-3 사이의 원격제어 자율운항선박이 상용화를 시작할 것으로 조사되었다. 원격제어 자율운항선박은 3 주요요소(MASS, 해상위성통신, 원격제어자)로 구성되는데, 주요한 문제는 통신 손실이다. 자율운항선박의 원격제어는 해사 위성통신을 이용할 수밖에 없는데, 이러한 해사 위성통신은 통신두절, 대용량 데이터 송수신에 의한 지연 등이 문제로 대두되고 있다. 본 연구의 목적은 제어 데이터 송수신 과정에서 발생하는 지연시간이 충돌사고에 미치는 영향을 식별하기 위한 것으로, 우선하여 이러한 영향을 식별할 수 있는 실험방법을 고찰하고자 한다. 실험방법은 선박조종시뮬레이터를 이용할 것인데, 그 이전에 제어지연이 발생하는 메카니즘을 구현하고, 이러한 메카니즘에 의해서 정량적 및 정성적 분석이 가능한 방법론을 검토하였다. 본 연구는 자율운항선박에서 발생할 수 있는 제어지연이 항해안전에 미치는 영향의 과학적 식별과 평가에 관한 하나의 기반이될 것으로 기대된다.

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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• v.29 no.6D
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• pp.737-743
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• 2009

Shield TBM, since it was employed for Suyoungman Bay riverbed tunnel of Busan Subway in 2000,has been increasingly adopted in Korea, and in line with growing popularity, the study on Shield TBM has been expanded. However the studies mostly focus on ground condition in a bid to estimate the advancement rate and develop the model for calculating the excavation efficiency, whereas the efforts to analyze the cause of delay and to develop the improvement measures have been neglected. Thus the studies were mostly intended to analyze the schedule slippage focusing on ground conditions, while the study on schedule behind due to equipment itself and related facilities have yet to be attempted in earnest. This study hence was aimed at evaluating the troubles and schedule slippage caused by mechanical elements such as shield TBM equipment and tools and ground conditions, making use of FMEA approach so as to analyze the risk of schedule delay by such elements, thereby proposing the preventive measures to deal with high-risk factors. So, this study suggest the solution to highly ranked trouble factor for the purpose of enhance the efficiency on Shield TBM.

• Proceedings of the Korean Institute of Communication Sciences Conference
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• 1993.10a
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• pp.521-525
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• 1993

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.19 no.12
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• pp.2376-2385
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• 1994

In receiving the digital TV signal, both decoding delay and the channel hopping delay are very critical factors in applications. The intra-slice coding in the MPEG-2 SIMPLE PROFLE of No B-picture is one of the primary methods for short delay time in video decoding. It has the advantage of short decoding delay, but has the drawback of long channel hopping delay time. In this paper, we propose a method to reduce the channel delay with negligible loss in SNR performance. It is shown that dividing pictures into several regions of slices and adding some restriction in motion vector search for inter-frame coding. hence the random acess points are effectively increased. and the channel hopping delay is reduced.

• Explosives and Blasting
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• v.22 no.1
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• pp.23-32
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• 2004

터널 발파를 원활히 수행하기 위해서는 암반조건에 적합한 합리적인 설계와 정밀한 천공, 정확한 기폭초시가 기본요소로서 이는 현재 국내 터널 설계.시공 기술 및 기자재의 발달로 만족할 만한 성과를 얻을 수 있다. 특히. 터널발파에서 정확한 기폭초시 부여는 굴진율 및 버럭 파쇄율, 굴착예정선 미려도, 잔여 암반 손상도 등의 시공성에서 뿐만 아니라 소음 및 진동 발생율을 좌우하는 환경적인 측면에서 매우 중요한 요소이다. 기폭요소는 최초 도화선을 활용한 공업뇌관에서 전기뇌관, 비전기식뇌관의 순으로 기폭안전성과 정밀성 면에서 눈부신 성장을 이룩하여 왔으며 특히, 90년대 초에 개발되어 전 세계적으로 최근까지 지속적으로 사용량이 급증하고 있는 전자뇌관은 기폭방식에 일대혁신을 이루었다. 전자기폭 시스템은 기존뇌관의 초시를 결정하는 화약성분의 지연요소 대신에 IC board(전자회로)에 의한 Digital timer로 신호를 발생하여 초시를 결정하는 방식이다. 본 논문에서는 국내 최초로 전자기폭시스템을 활용하여 2003년 9원 23일에서 동년 11월 2일까지 강원도 양구 지역의 $\bigcirc\bigcirc$터널에 전자뇌관을 이용한 시험발파를 실시하였고, 발파에 의한 진동 등을 조사하여 그 효율성을 검토하였다. 이를 위해 전자뇌관의 특성과 장점을 최대한 샅리기 위하여 각공을 발파하는 방식, 즉 1지발에 1공을 발파하는 방식을 채택하고 일반 뇌관과 전자뇌관으로 설계를 하여 각각의 발파효율을 비교하여 보았다. 그 결과 발파진동의 경우 기존뇌관을 이용하여 1공씩을 1지발로 발파를 한 경우에는 18~56%의 진동저감 효과가 있었고. 본선 설계에 의해 진행된 발파에 비하여는 최대 70% 이상의 진동저감 효과가 있는 것으로 나타났다.

• Explosives and Blasting
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• v.22 no.2
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• pp.1-11
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• 2004

일반적으로 국내 석회석 광산에서의 발파는 20ms나 25ms 시차를 가지는 지발발파로 시행되어지고 있다. 국외에서는 전자뇌관을 사용하여 암반의 지질학적인 특성에 따라 지발 시차를 사용자의 현장에 따라 선정하여, 주변 보안 물건에 따른 진동 및 소음을 경감하면서, 1회 발파의 생산량을 증대할 수 있으며, 2차 파쇄 비용 및 적재비용을 절감하는 최적의 시차를 적용하여 발파 규모를 줄이지 않는 발파패턴을 적용하고 있다. 본 연구는 해외에서 사용되고 있는 전자뇌관을 국내 현장 석회석 광산(단양)에 적용함으로 최적지연시차를 찾아내는 방법과 초시의 오차에 따른 문제점과 향후 국내 적용성을 판단하고자 하였다. 대규모 석회석 광산을 대상으로 최적시차를 판단하고자 동일 패턴에서 시차를 6ms ~ 30ms로 시험발파를 시행하여 4가지 요소 발파진동속도, 주 주파수특성, 파쇄입도, 암석 이동 및 버력의 상태를 분석하여 각 시차에 따른 배점을 두어, 당 현장에 요구되는 개별 가중치를 선정하여 분석하였다. 분석 결과 당 현장에서의 발파결과에 따른 요소별 가중치를 발파진동속도(20), 주 주파수 특성(20), 파쇄입도(40), 암석 이동(10) 및 버력의 상태(10)로 하여 분석한 결과 15ms가 최적시차로 나타냈다. 향후 각 현장에 적합한 요소별 가중치를 선정하여 현장별 최적시차를 도출한다면 최적의 발파효과를 있을 것으로 판단된다.

• Journal of Korea Multimedia Society
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• v.7 no.10
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• pp.1436-1442
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• 2004

A shared-based tree established by the Core Based Tree multicast routing protocol (CBT), the Protocol Independent Multicast Sparse-Mode(PIM-SM), or the Core-Manager based Multicast Routing(CMMR) is rooted at a center node called core or Rendezvous Point(RP). The routes from the core (or RP) to the members of the multicast group are shortest paths. The costs of the trees constructed based on the core and the packet delays are dependent on the location of the core. The location of the core may affect the cost and performance of the shared-based tree. In this paper, we propose three methods for selecting the set of candidate cores. The three proposed methods, namely, k-minimum average cost, k-maximum degree, k-maximum weight are compared with a method which select the candidate cores randomly. Three performance measures, namely, tree cost, mean packet delay, and maximum packet delay are considered. Our simulation results show that the three proposed methods produce lower tree cost, significantly lower mean packet delay and maximum packet delay than the method which selects the candidate cores randomly.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2006.05a
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• pp.1211-1214
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• 2006

유비쿼터스 환경에서 쓰이는 많은 미들웨어 중에서 메시지 기반 미들웨어(MOM: Message oriented Middleware)는 대용량 통신 처리와 비동기 통신, 고가용성으로 인하여 널리 쓰이고 있다. 하지만 이러한 MOM 들은 이벤트 손실에 대한 문제점을 안고 있다. 본 논문에서는 MOM 내에 있는 마스터 큐에서 발생하는 이벤트 손실 문제를 해결하기 위하여 마스터 큐에 이벤트 적재 시간을 조절하는 지연시간을 추가하는 기술을 제안한다. 지연시간은 최적의 값을 계산하기 위해서 다양한 요소들을 변수로 둔다. 그리고 지연시간 추가로 인한 성능저하를 새로운 채널 생성하여 보완한다. 제안하는 방법을 몇 가지 가정을 포함한 시뮬레이션을 통하여 측정, 평가 하였다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2008.06d
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• pp.47-51
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• 2008

무선 센서 네트워크 환경에서의 구성요소간의 상호 인증은 중요하다. $\mu$-TESLA에서의 브로드캐스트 인증은 인증시간의 지연이 발생한다. 지연의 발생은 현재 받은 메시지의 인증이 메시지를 받은 즉시 이루어지지 않고 다음 메시지를 받았을 때 이전의 메시지에 대한 인증이 이루어지기 때문이다. 이는 실시간 처리를 필요로 하는 통신에는 적합하지 않다. 또한 대칭키를 기반으로 인증하는 방법에서는 인증시간의 지연이 발생하지 않지만 인증을 위한 키가 노출되었을 때, 키를 재생성, 분배해야하는 문제가 있다. 본 논문에서 제안하는 인증방안은 식별자와 해쉬 함수를 이용하여 인증시간의 지연이 없는 실시간 인증과 인증에 사용하는 식별자가 노출되었더라도 키의 재생성 및 분배없이 인증을 달성하는 방법을 제시한다.