The continuity of urban space is being destroyed by disorderly high-rise development caused by reckless development, and the resulting deterioration of urban landscape is emerging as a major problem. Disordered high-rise development is adversely affecting the urban environment, such as depriving residents of the basic rights of view and sunlight and privatizing the scenery that urban residents should enjoy together. In order to create a continuous urban landscape, indiscriminate high-rise development is restricted and compensation for the affected areas is needed. Various regulations have been carried out to this end, but it is difficult to overcome the pressure and damage to high-rise development by regulations alone. Accordingly, discussions have been underway to introduce a compensation system. Among them, discussions on the introduction of a 'Transfer of Development Right' (TDR) in which land ownership and development rights are separated and compensated for development rights have been drawing attention. However, in Korea, it is difficult to introduce the system due to various problems related to the separation of development rights. In order to overcome the limitations of the introduction of TDR, this paper analyzed the concepts and characteristics of 'Real Estate Investment Trusts' (REITs) and presented a policy model for the development right transfer system incorporating REITs for effective landscape management.
Rural areas, which account for about 90% of the country's land area, are increasing in importance and value as a space that performs various public functions. However, facilities that adversely affect residents' lives, such as livestock facilities, factories, and solar panels, are being built indiscriminately near residential areas, damaging the rural environment and landscape and lowering the quality of residents' lives. In order to prevent disorderly development in rural areas and manage rural space in a planned manner, detection and monitoring of hazardous facilities in rural areas is necessary. Data can be acquired through satellite imagery, which can be acquired periodically and provide information on the entire region. Effective detection is possible by utilizing image-based deep learning techniques using convolutional neural networks. Therefore, U-Net model, which shows high performance in semantic segmentation, was used to classify potentially hazardous facilities in rural areas. In this study, KOMPSAT ortho-mosaic optical imagery provided by the Korea Aerospace Research Institute in 2020 with a spatial resolution of 0.7 meters was used, and AI training data for livestock facilities, factories, and solar panels were produced by hand for training and inference. After training with U-Net, pixel accuracy of 0.9739 and mean Intersection over Union (mIoU) of 0.7025 were achieved. The results of this study can be used for monitoring hazardous facilities in rural areas and are expected to be used as basis for rural planning.
purpose of this study was to investigate college students' understanding of the thermodynamic aspects of the dissolution of solids and gases. The subjects were 34 juniors from the Seoul area who answered questionnaires composed of six items which asked the directions and reasons for the changes in enthalpy, entropy, and the solubility by temperature for the dissolution of solid sodium chloride and gaseous carbon dioxide into water. The results showed that the students understanding of the enthalpy change of dissolution was poor: many students answered that the dissolution of solids is an exothermic process because the dissolution occurs when the solute-solvent interaction is greater than the solute-solute interaction; the students also thought that the enthalpy should be reduced for spontaneous dissolution because the spontaneity depends on the enthalpy change only. For the entropy change, the students understanding was better and they explained it according to the meaning of disorder. For the temperature dependence of solubility, most students answered correctly regarding the direction, but only 25% of them explained the reason accounting for the enthalpy change. Many students who answered incorrectly on the enthalpy change could not explain the reason why.
The collapse of the underground cavities and voids, which were made for developing mineral resources, can cause the subsidence of the ground surface in the residential areas. During the Japanese colonial era and the 1960's mining boom period, lots of mines had been developed indiscriminately in Korea. Due to complicated geological conditions and mining methods, many of dangerous underground mine cavities with steep slopes had been generated at the shallow surface. Due to such conditions, it is difficult to directly apply valid foreign reclamation practice for the cavities in Korea environments. It is necessary to develop the efficient ground stabilization technologies for the Korea underground mine conditions to solve abandoned mine reclamation properly. Therefore, MIRECO and Korea government have been carrying out practical researches and technical developments together with other academic researchers and reclamation business partners, and various practical solutions such as surveying and exploration methods, proper cavity filling materials and reinforcement methods have been developed with application in the mine field. In this article, up to date technologies and R&D trends in the field of mine subsidence prevention technology are broadly reviewed to establish the future direction of a research and development.
The purpose of the paper is to provide policy suggestions for effectively tackling subway crimes, based on the UK and USA's crime control strategies and systems of subway crimes. The paper attempts to analyze the characteristics of subway crimes in Seoul Subways, and discovers that many of the crimes on the subways are basically 'opportunistic' crimes. In particular, crime statistics of Seoul Subways clearly show that sexual-related crimes are on the sharp increase. In this context, it is of great essence that official vigilance functions should be strengthened in order to eliminate crime opportunities in Seoul Subways. Based on such an analysis - in particular, focusing on official surveillance and response capabilities of subway passengers - the paper finally presents policy recommendations as follows: 1) an increase in the number of police officers of the Subway Police Squad, 2) an increase in the number of CCTV cameras and their effective use, 3) the development of subway riders' defence abilities, 4) strong law enforcement against minor disorder offences based on zero-tolerance policing, and 5) the reinforcement of community partnerships.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.14
no.2
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pp.127-133
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2008
We assessed the coastal landscape of Jeju and Busan cities, respectively. In the study, we tried to estimate the coastal landscape based on the micro-scale and visualization landscape concepts. According to the estimation, the seawater pumping line causes the serious problem of coastal landscape. It means that water management treatment system of coastal region has been an important problem in Jeju city and Busan city since the slight problem was not corrected such as the distributions of pipeline of the pumping system making a bad view in coastal region. To solve the problem, we observed the pipeline distributions that were on the surface around the coastal region. we proposed two methods, that is, one is a short time treatment, the other is a long time one. The short is based on the colour treatment, which is pipeline colour changing into surround natural one. The long time is the construction design method which needs construction management method. Although the later method was very useful in Jeju island and Busan city. However, it takes a lot of time and money. Therefore, in the situation, the short time plan is more useful method than the long time one.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.14
no.12
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pp.201-208
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2009
As the ubiquitous environment is created, the latest ports introduce U-Port services in managing ports generally and embody container's location identification system, port terminal management system, and advanced information exchange system etc. In particular, the location identification system for freight cars and containers provide in real time the information on the location and condition for them, and enables them to cope with an efficient vehicle operation management and its related problems immediately. However, such a system is insufficient in effectively handling with the troubles in a large-scale port including freight car's disorderly driving, parking, stop, theft, damage, accident, trespassing and controlling. In order to solve these problems, this study structures the vehicle positioning system and the image verification system unsing high resolution image compression and AVE/H.264 store and transmission technology, able to mark and identify the vehicle location on the digital map while a freight car has stayed in a port since the entry of an automatic gate, or able to identify the place of accident through image remotely.
Kim, Soo-Lo;Park, Sung-Bin;Choi, Byung-Hee;Yun, Jung-Mann;Jeong, Gyo-Cheol
Tunnel and Underground Space
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v.26
no.6
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pp.455-465
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2016
The collapse of underground mine development void for mineral resources can cause the subsidence of ground surface. In order to prevent the subsidence of ground, data such as maps or pictures of past mining site is important information for current mine reclamation works. In particular, mine subsidence management was based on mining maps and pictures. The process of the mining area surveys, safety evaluation, and ground reinforcement are normally possible with information such as maps and pictures in past mining. During the Japanese colonial period and 1960's, a lot of mines were developed in Korea indiscriminately. However, mining information at that time is limited to use. In the future, mining information will become even more rare. MIRECO intends to establish a realistic alternative solution. In this study, the basic numerical information of developed mine tunnels in Korea is statistically reviewed, and advanced underground cavity measuring technology was studied. 4,473 mine tunnel opening data of 1,784 abandoned mines in korea were collected and sorted. As a result of the analysis, the average value of small mine tunnel openings in Korea was 1.982 m in height and 1.959 m in width. The mean value of shape factor was analyzed as 0.485. The summary of these numerical mine data will be helpful for understanding and researching Korean abandoned mines. Therefore, the development of measurement technology for abandoned mine cavities and tunnels is expected to facilitate more effective mine subsidence management works in Korea.
Delinquency young people committed society as evolves is also increasing rapidly. Juvenile delinquency that occurred recently is serious. As a result, young people are feeling fear of delinquency. Fear of delinquency young people feel, a major impact on the personality development of the youth of the period of growth. In particular, the violent delinquency, to give a physical impact, damage youth receives is large. As well as physical damage to people in and around the juvenile victims, given the damage mental serious form, fear violent delinquency has been shown in many previous studies. Therefore, in this study you have the purpose to study the effects on the reaction of juvenile victims for fear of delinquency caused by the delinquency of violence. Set randomly on campus and external experience and damage directly or indirectly, are classified into action evasive action defensive reaction of fear by delinquency, factors that affect the risk caused by violent delinquency, Daegu after conducting a survey of high school students in general in the areas in which we tested the hypothesis. As a result of the verification, exerting a significant influence in order to act defensive becomes clear, experience of direct damage and experience of damage indirect fear of delinquency, avoided experience of direct damage it was found to exert a significant effect on to the action manner.
The purpose of this study is to introduce the Levying Garage Option on Car Buyers which has become operative firstly in Korea, and to suggest the way to activate the system, hearing the view of Jeju residents with positive and negative function of parking. Levying Garage Option on Car Buyer is the system to apply a law for establishing garages to all of vehicles. Especially this is proposed to correct the disorder of Local street night parking, to improve the fine view of street, and to recover the original function of street to residents. To make this system successful there should be separate solutions at the densely built up area as a result of survey. This study conduct the Logistic Regression Analysis for and against the system. If the more residents approve the system, we should concern about the several solutions such as easing the distance between the garage and street, regulating, and special plan for an apartment house, etc. The suggestions are as follows. First, the policy needs to ease the distance between the garage and street gradually. Second, the Jeju government need to offer the residents the incentive such as reduce or exempt the tax and make them establish the private parking lot with supplying the low interest loan. Third, there should be connected with the project to break up the fences of their houses.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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