The factors affecting the geotechnical properties of cemented sands are known to be relative density, cementation level, stress level, and particle characteristics such as particle size, shape and surface conditions. It has been widely accepted that the friction angle of cemented sands is not affected by cementation while the cohesion of cemented sands was significantly influenced by cementation. The cementation that is a critical component of the strength of cemented sands will be broken with increasing confining pressure and great caution is required in evaluating the cohesion of cemented specimens due to their fragilities. In this study, a series of drained shear tests were performed with specimens at various cementation levels and confining stresses to evaluate the strength parameters of cemented sands. From the experiments, it was concluded that the cohesion intercept of cemented sand experiences three distinctive zone(cementation control zone, transition zone, and stress control zone), as the cementation level and the confining stress varies. In addition, for accurate evaluation of the strength parameters, the level of confining stress triggering the breakage of cementation bond should be determined. In this study, the relationship between the maximum confining stresses capable of maintaining the cementation bond intact and unconfined compression strength of the cemented sand was established.
Kim, Seung-Han;Lee, Moon-Joo;Choi, Sung-Kun;Hong, Sung-Jin;Lee, Woo-Jin
Journal of the Korean Geotechnical Society
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v.23
no.3
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pp.123-131
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2007
A series of CIDC triaxial tests and cone penetration tests in calibration chamber were performed to investigate the relationship between state parameter and normalized cone resistance far dredged Busan sand. From the results of the triaxial tests, the critical state line of Busan sand was established, and the critical state parameters found to be $M=1.39(\phi_{cs}=34^{\circ}),\;\Gamma=1.07$ and $\lambda=0.068$. By analyzing the state parameters and corresponding cone resistances for calibration chamber specimens, the relationship between normalized cone resistance and state parameter for Busan sand was defined as $(q_c-p)/p'=27.6\exp(-10.9\Psi)$. This relationship was also shown to be independent of the stress history. From the comparison of the slope of the normalized cone resistance, m, and the normalized cone resistance at $\Psi=0$, $\kappa$, with those of various sandy soils from over the world, the relationship of m and $\kappa$ with $\lambda_{ss}$ of Busan sand was concluded to show a good agreement with the result published previously, while Busan sand had the largest $\kappa$ among the soils with similar $\lambda_{ss}$ values.
This study analyzes the determination of slope failure model due to changes in ground condition followed by heavy rainfall. With a simulated rainfall system, the movement of a slope from the rainfall penetrating the unsaturated soil is investigated with respect to various conditions of pore-water pressure, earth pressure, and moisture content, considering rainfall duration and permeability. As a result of the experiment, under the persistent precipitation of 50mm/h, pore-water pressure of weathered granite soil started increasing from the upper position of the slope, and then the pressure increased in middle and bottom portion of it in timely manner. In case of the pore-water pressure of the standard soil, the pressure increased from the middle and bottom portion, and the cause of the different order is suspected to be the difference in permeability between the standard soil and the weathered granite soil. As an outcome, though the result may vary by each foundation, there exists a danger of slope failure not only when the cumulative rainfall is more than 120 mm but also when the saturation level amounts to 60~75%.
A series of model tests were performed to investigate the load transfer by soil arching in geosynthetic-reinforced and pile-supported(GRPS) embankment systems. In the model tests, model piles with isolated cap were inserted in the model container and geosynthetics was laid on the pile caps below sand fills. The settlement of soft ground was simulated by rubber form. The loads acting on pile caps and the tensile strain of geosynthetics were monitored by data logging system. At the given interval ratio of pile caps, the efficiency in GRPS embankment systems increased with increasing the height of embankment fills, then gradually converged at constant value. Also, at the given height of embankment fills, the efficiency decreased with increasing the pile spacing. The embankment loads transferred on pile cap by soil arching increased when the geosynthetics installed with piles. This illustrated that reinforcing with the geosynthetics have a good effect to restraint the movement of surrounding soft grounds. The load transfer in GRPS embankment systems was affected by the interval ratio, height of fills, properties of grounds and tensile stiffness and so on.
Efforts to understand and develop reasonable analysis methods for the uncertainty of ground have been made since the 20th century, and the concept of safety factor has been used. However, this concept has limitation in measuring the relative reliability of ground structures because the representative values of the actually used factors have uncertainty. Nevertheless, there is no method to completely remove uncertainty. In most cases, the ground investigation results in Korea are not enough for applying such statistical methods. Furthermore, performing a design without accurate investigation of consolidation state even though consolidation characteristics such as settlement and consolidation velocity vary greatly by the consolidation history can lead to many problems. Therefore, in this paper, as part of the effort to reduce the uncertainty of design around over consolidation ratio among the consolidation factors, the consolidation state was assessed on the basis of the results of high-quality laboratory tests that were performed in Gwangyang and Busan in the southern coast of Korea. Furthermore, consolidation characteristics such as over consolidation ratio by depth were proposed for different regions through statistical processes such as the test of normality and the removal of abnormal values to reduce the uncertainty of design parameters.
Resistivity seismic dilatometer (RSDMT) system is introduced. The resistivity module for obtaining resistivity-depth plot and seismic module for obtaining wave velocity-depth plot are attached to the conventional flat dilatometer testing equipment. To enhance the reliability and repeatability of seismic part in RSDMT, automatic testing system including automatic surface source, PC based data acquisition system and operating program was constructed. To obtain real resistivity value of soil, geometric factor for the array of electrodes in RSDMT was derived empirically. The verification studies for the developed RSDMT system were performed with SPT, CPTu, bender element test and DC resistivity survey. Through one penetration of RSDMT, various soil parameters were obtained and the reliability and repeatability of developed RSDMT system could be checked.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.15
no.6
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pp.175-183
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2011
With recent growth of population and industry, urban development grows into grand scheme of excavation and construction in urban area. As the development progress advanced, the developments get large and deepen. With a progress of technology development in geotechnical engineering in Korea, most our grand scheme of projects follows great progress. On the other hand, some excavation in construction site caused direct or indirect event that affects the adjacent or surrounding structures by excavation from time to time. This event usually happens around residential and commercial area where underground tunnel, subway station, commercial building, and high-rises excavation site is, could lead great damage on economy as well as personal injury or human casualties. In order to prevent this event, the study has to be done with analysis on various events of excavation and its cause. In this paper, the research has collected the various excavation events and their causes to analyze on each site and event to define emphasis on surrounding environment.
Kim, Se-Jin;Kim, Moon-Kyum;Won, Jong-Hwa;Kim, Jung-Soo
Journal of the Korean Geotechnical Society
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v.25
no.9
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pp.93-100
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2009
A core procedure of the direct search method used in this study is optimizing a difference between objective function and real displacement and correcting unknown variables. Because the research procedure comes from back-analyzing of the unknown variable of each layer, back-analyzing results need an additional optimization to minimize interferential effects of unknown variables. Therefore, the direct search method Is used to obtain optimized solutions without a partial differentiation of an objective function. The object of this research is developing the back analysis technique for multi-unknown variables by modeling the soil including underground structure Into upper and lower layer. In order to minimize interferent errors, repeated back analysis is performed and applicability on the real tunnel is examined. Consequently, the multi-layer analysis model is more precise in describing the real behavior of underground structure. It shows the validity of back analysis far multi-layer model which is the understructure placed on multi-layer boundaries.
In this study, Matsuda formula used to evaluate the loads acting on the pillar was investigated and load reduction factor(${\alpha}$) was evaluated by numerical analysis to better apply for the design. From the results, normal stress was concentrated to one side due to excavation of preceding tunnel after construction of pillar. And 86.5% of maximum normal stress was revealed partly unequally when the ground was poor. By numerical analysis, $14{\sim}83%$ of total loads calculated by Matsuda formula decreased and then, from these results, load reduction factor(${\alpha}$) was estimated. From now on, stability and economic aspects could be guaranteed by applying the load reduction factor(${\alpha}$).
Geotechnical characteristic values for reliability-based design were analyzed using domestic marine clays. Analysis results indicate that there were close to mean values in oder of Student/Ovesen, Schneider and EN 1990's approach. However, it was found that the EN 1990's approach is inappropriate far estimating geotechnical characteristic value due to low reliability of estimation results. Four approaches had a trend of evaluating characteristic value conservatively with increasing of soil variability. Also, stability and settlement of breakwater subjected to nominal stress with unimproved soft grounds were computed to investigate the effects of estimated characteristic values. In case of using the Schneider's approach, the ratio of allowable bearing capacity/acting loads suggested 65% of that obtained from using the arithmetic mean approach, and showed underestimated value of 13.6% of the settlement obtained from the latter. The comparison of case designs using a representative value from arithmetic mean approach with the proposed approaches, using characteristic value showed that the former was mostly overestimated.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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