• Title/Summary/Keyword: 지락

Search Result 276, Processing Time 0.025 seconds

Control of DSTATCOM using "Direct" Output Control (직접 출력전압 제어 기술을 이용한 DSTATCOM의 제어)

  • Jung, Soo-Young;Moon, Seung-Il;Kim, Tae-Hyun;Han, Byung-Moon
    • Proceedings of the KIEE Conference
    • /
    • 2001.07a
    • /
    • pp.81-83
    • /
    • 2001
  • 본 논문에서는 EMTDC/PSCAD 패키지를 이용하여 배전용 정지형보상기(DSTATCOM)의 모델을 제안하였고, 이를 비선형 부하를 가지는 배전계통의 전력품질 향상을 위해 "직접" 출력전압 제어 기술을 적용하였다. 1선 지락 사고시에 본 논문에서 제시한 방법을 이용한 시뮬레이션을 통해 전압 파형이 개선되고, 고조파가 감소되며, 선로 전압 조정을 할 수 있음을 보였다.

  • PDF

저압전로의 지락보호에 관한 기술지침

  • Lee, Ju-Cheol;Lee, Wi-Mun
    • Electric Engineers Magazine
    • /
    • v.265 no.9
    • /
    • pp.38-43
    • /
    • 2004
  • 전기 사업법의 규정에 의한 기술기준은 전기설비의 안전 확보를 위하여 필요한 최소한의 사항을 준수하도록 의무화 하고 있다. 또 전기관련 기관 · 학계 · 단체 및 업계의 참여로 작성되는 전기설비의 ┌기술규정┘은 이러한 기술기준에 필요한 기술적인 사항을 규정함과 동시에 민간자율규정으로서 설계, 시공, 유지, 검사 등에 관한 사항을 구체적이고 알기 쉽게 풀이하여 전기사업자를 비롯한 전기설비의 시설자, 공사 관계자가 지켜야 할 사항을 그 내용에 따라 의무적 사항, 권고적 사항, 권장적 사항으로 구분하여 규정하고 있다.(중략)

  • PDF

저압전로의 지락보호에 관한 기술지침

  • Lee, Ju-Cheol;Lee, Wi-Mun
    • Electric Engineers Magazine
    • /
    • v.267 no.11
    • /
    • pp.35-39
    • /
    • 2004
  • 전기사업법의 규정에 의한 기술기준은 전기설비의 안전확보를 위한 필요한 최소한의 사항을 준수하도록 의무화하고 있다. 또 전기관련관, 학계, 단체, 및 업계의 참여로 작성되는 전기설비의 기술규정은 이러한 기술기준에 필요한 기술적인 사항을 규정함과 동시에 민간자율규정으로서 설계, 시공, 유지, 검사 등에 관한 사항을 구체적이고 알기 쉽게 풀이하여 전기사업자를 비롯한 전기설비의 시설자, 공사 관계자가 지켜야 할 사항등을 그 내용에 따라 의무적 사항, 권고적 사항, 권장적 사항으로 구분하여 규정하고 있다.

  • PDF

Recognition of High Impedance Fault Patterns based on Chaotic Features (카오스 어트랙터를 이용한 전력계통의 고저항 지락사고 패턴분류)

  • Shin, Seung-Yeon;Kong, Seong-Gon
    • Proceedings of the KIEE Conference
    • /
    • 1998.07g
    • /
    • pp.2272-2274
    • /
    • 1998
  • This paper presents recognition and classification of high impedance fault(HIF) patterns in the electrical power systems based on chaotic features. Chaotic features are obtained from two dimensional chaos attractors reconstructed from fault current waveform. The RBFN is trained with the two types of HIF data generated by the electromagnetic transient program and measured from actual faults. The RBFN successfully classifies normal and the three types of fault patterns based on the binary chaotic features.

  • PDF

Present State and Development Prospect on the Protective Relaying Under High Resistance Earth Faults in Transmission Systems (송전계통 고저항 지락사고 보호기술 현황 및 개발전망)

  • Lee, Jong-Beom;Kim, Il-Dong
    • Proceedings of the KIEE Conference
    • /
    • 1995.07b
    • /
    • pp.640-642
    • /
    • 1995
  • This paper describes the present state and development prospect on the protective relaying under high resistance earth faults in transmission systems. Especially it is difficult to detect the fault accompanied with high resistance contary to low resistance. In the complicated power system if the detection is failed, power failure will be occured in large area. New technology with respect to such a problem must be developed. This paper introduces research and development trend in home and abroad.

  • PDF

Classification of High Impedance Fault Patterns by Recognition of Linear Prediction coefficients (선형 예측 계수의 인식에 의한 고저항 지락사고 유형의 분류)

  • Lee, Ho-Seob;Kong, Seong-Gon
    • Proceedings of the KIEE Conference
    • /
    • 1996.07b
    • /
    • pp.1353-1355
    • /
    • 1996
  • This paper presents classification of high impedance fault pattern using linear prediction coefficients. A feature of neutral phase current is extracted by the linear predictive coding. This feature is classified into faults by a multilayer perceptron neural network. Neural network successfully classifies test data into three faults and one normal state.

  • PDF

Modeling Method for Induction Machines With Stator Winding Faults (유도 전동기의 고정자 권선 사고에 대한 모델링 방법)

  • Nam, Soon-Ryul;Hong, Jung-Gi;Park, Jong-Keun
    • Proceedings of the KIEE Conference
    • /
    • 2003.11a
    • /
    • pp.309-311
    • /
    • 2003
  • 유도 전동기 보호를 위한 계전기 개발을 위해서는 유도 전동기의 내부 사고에 대한 모델링이 선행되어야 한다. 본 논문에서는 유도 전동기의 내부사고 중에서 고정자 권선의 지락 사고에 대한 모델링 방법을 제시하였으며 이를 MATLAB을 이용하여 모의하였다. 제시한 모델링 방법을 이용하여 유도 전동기의 기동 현상을 모의하였으며 이를 EMTP에서 모의한 기동 현상과의 비교를 통하여 제시한 모델링 방법의 타탕성을 검증하였다.

  • PDF

Insulation design of battery management system for safety of electric vehicle (전기 자동차의 안전성 확보를 위한 배터리 관리 시스템의 절연 설계)

  • Park, Junghwan;Cha, Hanju
    • Proceedings of the KIPE Conference
    • /
    • 2015.07a
    • /
    • pp.131-132
    • /
    • 2015
  • 본 논문에서는 국제 규정에서 요구되는 고전압에 대한 전기적 안전성 확보를 위한 설계 기준 및 배터리 관리 시스템의 절연 설계 방법에 대해서 살펴보았다. 아울러 고전압 안전성 상태를 감시하는 지락파괴 감시기능의 동작 해석에 대한 연구를 진행하였으며, 실험을 통하여 그에 대한 타당성을 검증하였다.

  • PDF

The study on the prevention of DC feeder line cable grounding fault (DC 급전케이블 지락사고 보호방안에 관한 연구)

  • Park, Ji-Soo;Song, Joong-Ho;Park, Joung-Wook
    • Proceedings of the KSR Conference
    • /
    • 2008.11b
    • /
    • pp.202-207
    • /
    • 2008
  • This study provides review and improvement plans for the possible problems caused when the CV cable is used as a positive feeder line which supplies power from the DC HSCB (high-speed circuit breaker) to the catenariesin Seoul Metro which is using direct-current feeder method. In detail, this study contributes to stabilizing the power line by triggering a protective device by instantly detecting potential rise which happens when grounding fault occurs in non-grounding type CV cable shield.

  • PDF

Characteristic Analysis of Voltage Sags Due to Faulted Distribution Lines (배전선로 고장에 의한 Voltage Sag의 특성 해석)

  • ;Madhat M. Morcos
    • Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
    • /
    • v.16 no.1
    • /
    • pp.76-84
    • /
    • 2002
  • Voltage sags caused by line faults in transmission and distribution lines have become one of the most important power quality problems facing industrial customers and utilities. Voltage sags are normally described by characteristics of both magnitude and duration, but phase angle shifts should be taken account in identifying sag phenomena and finding their solutions. In this paper, voltage sags due to line faults such as three phase-to-ground, single line-to-ground, and line-to-line faults are characterized by using symmetrical component analysis, for fault impedance variations. Voltage sags and their effect on the magnitude and phase angle are examined. Balanced sags of three phase-to-ground faults show that voltages and currents are changed with equivalent levels to all phases and the zero sequence components become zero. However, for unbalanced faults such as single line-to-ground and line-to-line faults, voltage sags give different magnitude variations and phase angle shifts for each phase. In order to verify the analyzed results, some simulations based on power circuit models are also discussed.