• Title/Summary/Keyword: 증기 터빈

Search Result 308, Processing Time 0.033 seconds

초임계압 유동층보일러 2대, 1,000MW 증기터빈 조합 신개념 발전 플랜트 소개

  • Kim, Hyeon-Cheol
    • Journal of the KSME
    • /
    • v.56 no.10
    • /
    • pp.44-48
    • /
    • 2016
  • 에너지 생태계의 급변하는 환경속에 고효율, 대용량, 연료 유연성을 확보하기 위한 새로운 도전이 펼쳐지고 있다. 이 글에서는 세계 최대, 최초 초임계 순환유동층 보일러 2대와 1,000MW 증기터빈을 조합한 신개념 설계의 2개 호기(2,000MW) 건설, 한국남부발전(주) 삼척그린파워를 중심으로 내용을 기술하고자 한다.

  • PDF

소형 열병합발전의 제도 및 경제성분석

  • 이진홍
    • Proceedings of the Korea Society for Energy Engineering kosee Conference
    • /
    • 1993.11a
    • /
    • pp.49-56
    • /
    • 1993
  • 열병합 발전이란 한가지의 에너지원을 열원으로 하여 2가지 이상의 동력을 회수하는 방법을 말하며 회수에너지는 고급에너지인 전기가 주가 되고 이 때 발생되는 폐열은 회수하여 증기, 난방용 온수, 냉방용 냉수로 이용할 수 있어 총 효율이 70 ∼ 80%에 달하는 방식이다. 열병합 발전은 규모에 따라 목동열병합과 같은 쓰레기 소각로 이용형, 분당, 일산 등과 같이 지역난방과 연결할 수 있는 가스터빈, 증기터빈 조합형인 복합 열병합형의 대형열병합과 각 산업체 공장에서 전기 및 공장 Process 증기 생산을 주목적으로 하는 중형 열병합과, 조선호텔, 신라호텔, 상공회의소등과 같이 Hotel, 병원, 사무실 등에서 주로 이용하는 소형 열병합으로 분류할 수 있다. (중략)

  • PDF

Application of Turbine Triple Modular Control System for Thermal Power Plants (삼중화 증기터빈 제어시스템 개발 적용 사례)

  • Woo, Joo-Hee;Kim, Jong-An
    • Proceedings of the KIEE Conference
    • /
    • 2002.07d
    • /
    • pp.2379-2381
    • /
    • 2002
  • 국내 증기터빈 발전소의 기계식 터빈제어시스템을 국내 기술에 의해 디지털 삼중화 제어시스템으로 개조하여 현재 성공적으로 운전되고 있다. 적용된 시스템의 구성 및 기능에 대해서 설명하고, 간략한 시운전 결과에 대해서 언급하고자 한다.

  • PDF

Water Treatment of Low Pressure Steam turbine Generation on Small MSW Incinerationp Plant (중소형폐기물소각설비의 발전용 용수처리에 관한 연구)

  • Jeon, Kuem-Ha;Ha, Choon-Rai;Kim, Nack-Joo
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
    • /
    • 2009.06a
    • /
    • pp.836-839
    • /
    • 2009
  • 중소형 폐기물소각설비의 저압 저질의 포화증기를 이용한 폐열발전용 용수처리에 관한 연구를 수행 하였다. 기존 소각설비에 적용된 강산성 이온교환수지형 연수기에 역삼투압 멤브레인 처리와 강염기성 이온교환수지형 용수처리를 연결하여 보일러 용수를 처리한 결과, KS B6209의 30 $kg/cm_2$ 증기 압력의 보일러 용수기준에는 적합하였고, 증기의 비체적으로 증기 농도로 환산하면. 역삼투압법처리에 의한 방법보다는 강염기성이온교환수지형 용수처리를 연계 처리한 결과가 중소형폐기물소각설비의 저압증기터빈발전에 보다 적합한 것으로 나타났다.

  • PDF

Abnormal Vibration of the Steam Turbine Shaft in 500 MW Class Coal-fired Power Plants (500 MW급 석탄화력발전소 증기터빈축 이상진동의 해결방안)

  • Ahn, Kwang-Min;Yoo, HoSeon
    • Plant Journal
    • /
    • v.13 no.1
    • /
    • pp.30-36
    • /
    • 2017
  • During the start-up of 500 MW class coal-fired power plant, abnormal shaft vibration was occurred on bearings installed on both side of high and intermediate pressure steam turbine. Shaft vibration was analyzed to investigate the reason and find the resolution, based on well-known theory in this study. Typical vibration characteristics which occur when rotating parts contact with stationary parts were observed at the analysis of frequency, amplitude and phase angle. The reason of abnormal vibration was assumed to be rub and internal parts wear was observed during repair period. As a result of applying low speed turning and balancing for resolution of abnormal vibration, balancing was more effective for rub removal. So balancing could be excellent resolution in the case of abnormal vibration which is similar to this study.

  • PDF

The Formation of Algorithm for The Feedwater Master Controller in High Capacity of Steam Generator (대용량 증기발생기 급수 주제어기 알고리즘의 생성)

  • Lim, Gun-Pyo;Park, Doo-Yong;Lee, Heung-Ho
    • Proceedings of the KIEE Conference
    • /
    • 2011.07a
    • /
    • pp.1810-1811
    • /
    • 2011
  • 화력발전소의 증기발생기는 급수, 공기, 연료를 적절히 제어하여 터빈에서 필요로 하는 증기를 생성하고, 발전기 출력에 필요한 터빈속도는 증기발생기에서 발생한 증기유량을 제어하여 조절한다. 본 논문에서는 보일러 주제어기로부터 신호를 입력받아 급수 주제어기를 생성하는 알고리즘에 대하여 기술하였다. 이 알고리즘은 발전소의 다른 제어 알고리즘과 함께 기 운용중인 500MW급 석탄화력발전소 시뮬레이터에서 성능을 검증하고 기능을 보완하여 국내에서 개발 중인 분산제어 시스템에 설치하여 실제 발전소에 적용할 예정이다.

  • PDF

DCS-GRAPHIC 설계로 인한 원자력발전소 터빈운전원의 운전능력 향상

  • 박종범;양승권
    • Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
    • /
    • 1997.10a
    • /
    • pp.401-406
    • /
    • 1997
  • 발전소 기동 및 저출력 운전시 원자력발전소(PWR) 터빈운전원(T/O)들은 증기발생기 수위제어를 위해 배전반(MCR)에 증기발생기 수위제어 관련 경험이 있는 운전원 3명 이상이 좁은 보드앞에서 각자 S/G A, B, C의 주요 파라미터들을 감시하며 수동운전하게 된다. 이렇게 운전원들이 많은 위험부담을 안고 수동운전하는 이유는 증기발생기 수위제어는 증기발생기 내부의 광역수위 측정범위가 약 14.2(m)이고, 주요 제어변수를 측정하는 협역수위는 약 3.2(m)로 매우 적어서 물의 Swell, Shrink 현상과 급수온도의 영향으로 제어하기 매우 어렵기 때문이다. 그러나 DCS(Distributed Control System)내의 한 부분인 공정감시제어를 위한 MMI(Man Machine Interface) Software를 사용하면 한사람이 증기발생기 수위제어 전 계통의 감시 및 제어가 가능하게 된다. 또한 과거나 현재의 변화 추이 및 문제점 분석은 물론, 계통의 결함 발생시 경보가 발생하여 경보발생 화면을 선택할 경우 어느 부분에서 결함이 발생했는지를 보여준다. 만약 이 화면을 운전원이 아닌 현장 Engineer가 보았을 경우는 결함부분의 확인 및 결함카드 보수가 가능하여 운전원들의 작업부담 감소와 이로 인한 다른 계통 점검 시간을 충분히 확보할 수 있다.

  • PDF

Development of Turbine By-pass Valves Control for the Hadong Power Plant Simulator (하동화력발전소 시뮬레이터 터빈바이페스밸브제어 개발)

  • 마삼선
    • Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
    • /
    • 1999.10a
    • /
    • pp.46-46
    • /
    • 1999
  • 터빈 바이패스 밸브는 발전소의 사고시 발전기가 계통으로부터 분리될 때 터빈을 보호하기 위해 고온고압 에너지를 가진 증기를 안전하게 바이패스하여 발전소 신뢰도를 향상시키는 주요설비로써 신속하고 안전하게 제어가 되어야 한다. 이를 위해 증기온도 제어에 관측기를 가진 상태변수 제어기 등 고급제어가 사용되며 하동화력 시뮬레이터에 사용되는 터빈 바이패스 밸브제어의 개발과정을 서술한다. 디지털제어의 개발은 우선 제어모듈을 분석한 후 각 기능별 제어모듈을 개발하여 충분히 시험한 수 이것을 이용하여 제어로직을 모델링한다. 제어 모델링이 완료되면 발전소 다아나믹 모델과 연계를 위해 각 변수의 이출력(I/O)을 설정한다. I/O에 의해 제어로직과 발전소의 다이나믹 모델을 접속한 후 최종 튠닝(Turning)을 통하여 개발을 마무리하게 된다. 터빈 바이패스 밸브 바이패스 제어의 개발 의의를 살펴보면 각종 제어기능에 따른 모듈의 개발과 이의 적용을 통해서 실제 제어로직의 설계가 가능하며 또한 동적모델과 연계한 시뮬레이션을 통해 정확도를 높일 뿐만 아니라 확장된 제어의 개발도 가능하게 된다.

  • PDF

Realization of the First Stage Pressure Control Algorithm for High-pressure Turbine (고압터빈의 압력 제어 알고리즘 구현)

  • Shin, Jae-Ho;Jung, Tae-Won
    • Proceedings of the KIEE Conference
    • /
    • 2009.07a
    • /
    • pp.1682_1683
    • /
    • 2009
  • 터빈으로 유입되는 증기유량을 제어하여 속도를 제어하는 시스템 즉, 터빈제어시스템은 발전소에서 주요한 설비 중에 하나이다. 터빈제어시스템의 검증된 제어 알고리즘 기능은 발전소 계통의 안정성 증진 및 전력 생산의 품질을 향상시키고 경제적 손실을 경감시킨다.

  • PDF

A Study on Partial Load Performance of Absorption Type Heat Pump for Waste Heat Recovery of Closed Cooling Water (기기냉각수 폐열회수용 흡수식 히트펌프의 부분부하 성능에 관한 연구)

  • Park, Byungchul;Kim, Taehyeong;Kim, Kwangsu
    • Journal of Energy Engineering
    • /
    • v.28 no.2
    • /
    • pp.47-54
    • /
    • 2019
  • As absorption type heat pump for waste heat recovery is installed in combined cycle power plant for Energy Service Company, performance test is implemented to confirm the operation data on partial load. The operation data changes according to the heat pump operation on partial load are as follows. Total heat output increases, because waste heat of closed cooling water and a portion of LP steam from HRSG is supplied. But electric power output of steam turbine is reduced, because LP steam to steam turbine is reduced. And heat output from HP district heater and LP district heater is reduced, because HP turbine exhaust steam to HP district heater and LP district heater is reduced. On partial load operation, turbine output reduction is higher than the base load operation. Therefore, on partial load, heat pump should be operated in consideration of the heat output increase and electric power output reduction.