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Polycaprolactone이 PEG/HMX 추진제의 기계적 성질에 미치는 영향 (Effect of Polycaprolactone on the Mechanical Properties of PEG/HMX Propellant)

  • 정병훈;홍명표;임유진
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 1998년도 제11회 학술강연회논문집
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    • pp.21-21
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    • 1998
  • Polyethylene glycol(PEG) 또는 polycaprolactone(PCP)을 예비 중합체로 사용하고 butanetriol trinitrate와 diethylene glycoldinitrate를 가소제로, cyclo-tetramethylene tetranitramine을 주산화제로 사용한 고체 추진제를 제조하여 이들의 기계적 성질을 증진시키기 위한 연구를 하였다. PEG의 일부를 PCP로 대체 시 추진제의 기계적 성질은 증가하며 PCP만 사용시 추진제의 최대 인장 강도는 PEG만 사용시 보다 약 17%, 최대 응력 하에서의 신율은 약 59% 그리고 탄성 계수는 약 9% 증가한다. 그러나 예비 중합체로 PCP만을 사용한 추진제는 4$0^{\circ}C$, 90% 상대 습도하에서 보관시 추진제의 경도 변화 실험에서 6주 후에 경도가 0이 되며, 위의 조건하에서 보관 기간에 따른 PCP 바인더의 부피 팽윤 실험에 의해 초기 부피 팽윤 비와 팽윤비의 변화 속도가 PEG를 혼용한 바인더보다 크므로 PCP 사용시 수분에 대한 안정성은 저하됨을 알 수 있었다.

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물을 함유한 아크릴 중합체의 용융 및 용유점도 거동 (Melting and Melt Viscosity Behavior of Wet-PAN Systems)

  • 오세천
    • 유변학
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    • 제5권2호
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    • pp.136-143
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    • 1993
  • PDSC(pressurized differential scanning calorimeter)를 이용하여 물 또는 물 -DMF(N,N-dimethylformamide) 혼합물을 함유한 아크릴로니크릴 중합체(wet-PAN)의 융점 거동을 조사하였으며 wet-PAN 용융체의 점도측정에 적합한 모세관형 점도계를 제작하여 전단속도 및 온도에 따른 점도변화를 고찰하였다. 물에 의한 wet-PAN의 융점 및 용융점도 는 물의 함량이 증가함에 따라 점근적으로 감소하여 25wt% 이상에서는 거의 일정하였다. 또한 물(25wt% 기준)의 일부를 DMF로 대체하였을 경우에는 융점이 감소하였다. 한편 wet-PAN의 용융점도는 power-law 거동에 준하였으며 물계에서는 power-law 지수(n)가 0.16(19$0^{\circ}C$)~0.18(17$0^{\circ}C$)인데 비하여 물(95)~DMF(5) 혼합물계에서는 0.24(175$^{\circ}C$)~0.25(16 5$^{\circ}C$)로서 점도의 전단담화거동이 약해졌으나 흐름의 활성화에너지는 다소 증가 하였다.

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액정중합체의 구조.물성관계 (Sturcture-Property Relationship of a Liquid Crystalline Polymer)

  • 서문호
    • 유변학
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    • 제4권2호
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    • pp.99-106
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    • 1992
  • 전방향족 폴리에스테르계 열방성 액정중합체(Vectra A-950)를 대상으로 유로가 확 장되는 다이로의 압출을 통하여 액정 섬유상의 배향 특성을 조사하고 이들이 기계적 특성에 미치는 영향을 살펴보았다, 다이의 확장 효과에 의하여 중심에서는 유동방향과 수직방향으 로 섬유상이 이중 배향되었으며 가장자리에서는 주로 유동방향으로만 배향이 일어났다. 그 리고 배향 특성은 두께방향으로 상하 대칭성을 갖는 바깥 영역과 중간영역으로 구별되었으 며 겉층은 유동방향으로 배향되고 속층은 중심에서 멀어지면서 배향각이 점진적으로 달라졌 다. 이런한 시편의 기계적 강도는 압출다이의 확장각이 증가하거나 스크류 속도가 증가함으 로 따라 유동방향이나 그 수직방향 모두 현저한 증가를 보였으나 파단신도는 유동방향은 감 소하고 수직방향은 증가하여 증가하여 결과적으로 거의 비슷하였으며 파단신도가 배향상태 를 가장 잘 반영하는 기계적 특성임을 알 수 있었다.

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탄성중합체 표면의 마이크로 딤플에 의한 발열저감효과 (The Effect of Reduction of Friction Heat by Micro Dimple on the Sliding Surface of Elastomer)

  • 김건완;유명호;이택성
    • 한국정밀공학회지
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    • 제30권8호
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    • pp.847-853
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    • 2013
  • Micro-dimples on sliding surfaces have been investigated to reduce the frictional forces on metal bearing surfaces; however, for an elastomer, such as thermoplastic polyurethane (TPU), this has not been studied. The material properties of an elastomer are affected by temperature, and this can shorten the life of the elastomer. In this paper, micro-dimples were applied on the surface of an elastomer in order to reduce the frictional heating, which was experimentally investigated using pin-on-disk apparatus while the surface temperature was measured. To obtain optimal design parameters, the design of the experiment was applied, and the shape of the section, size, depth and density of micro-dimples were selected as the design parameters. The results show that the size of the dimple is the most important design parameter.