• Title/Summary/Keyword: 중심지

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Development of a Spatial Location-Allocation Model of Center Villages (I) - Development and Verification of Model - (농촌중심마을의 공간적 입지-배분 모형의 개발(I) - 모형의 개발 및 검증 -)

  • 김대식;정하우
    • Magazine of the Korean Society of Agricultural Engineers
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    • v.43 no.2
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    • pp.112-121
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    • 2001
  • In this study, a spatial location-allocation model of center villages (SLAMCV) was developed for selecting spatial center villages and allocating their rear villages. In SLAMCV, rural space was considered as a network with villages for nodes and roads for connecting lines. For quantification of residents’ accessibilities in the network, a disutility index (DUI) was developed and used, which is dependent upon travelling distance between the center and its hinter villages, design vehicle speed in connecting road and population of hinter villages. SLAMCV was verified to Christaller’s hexagonal hierachical settlement system to test the theoretical reasonability and computing algorithm of the model.

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건설안전리포트 - 기본과 원칙이 살아있는 '명품' 안전관리

  • Yeon, Seul-Gi
    • The Safety technology
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    • no.169
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    • pp.12-14
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    • 2012
  • 수도 서울의 정중앙 중구. 이곳엔 서울시청을 비롯해 주요 대기업 본사와 유명 호텔, 복합 쇼핑몰 등이 대거 밀집해 있다. 때문에 중구에는 비즈니스의 중심지, 쇼핑의 천국 등의 호칭이 늘 따라붙는다. 하지만 앞으로는 이런 중구에 또 하나의 호칭이 더해질 것으로 보인다. 바로 '주거문화 중심지'가 그것이다. 현재 중구 곳곳에선 뉴타운, 재개발사업 등이 추진 중인 가운데 미래형 주상복합 건물들이 속속 들어서고 있다. 이런 변화의 중심에는 두산중공업이 시공하고 있는 '청계천 두산 위브 더 제니스'가 있다. 이곳은 신당역을 옆에 두고 있는 것은 물론 거대 쇼핑 단지인 동대문도 지척에 두고 있다. 또 일품 산책로인 청계천과도 가깝다. 실로 문화와 환경이 어우러진 일등급 주거지의 탄생이 예고되고 있는 것이다. 그래서일까? 이곳을 시공하고 있는 두산중공업의 자부심은 남다르다. 모든 현장 임직원이 빈틈없는 안전관리로 최고의 작품을 만들겠다는 의지를 불태우고 있는 것이다. '안전'으로 중구의 신 주거명작을 빚고 있는 이곳 현장을 찾아가 봤다.

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An analysis on the validity of moving center of the Pusan International Film Festival (부산국제영화제 중심지 이동에 대한 타당성 분석)

  • Im, Woo-Hyuk;Kim, Tae-Woo;Suh, Yong-Chel
    • Proceedings of the Korean Association of Geographic Inforamtion Studies Conference
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    • 2009.04a
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    • pp.289-290
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    • 2009
  • 부산국제영화제가 해를 거듭하며 아시아의 대표적인 영화제로 자리매김해 가고 있지만 향후 개선해야 할 부분들이 남아 있으며, 행사 장소에 대한 문제점도 그 중 하나다. 부산국제영화제는 남포동과 해운대로 이원화하여 진행하였으며, 이원화의 운영은 점차 해운대 중심의 영화제로 바뀌고 있는 실정이다. 따라서 본 연구에서는 부산국제영화제 중심지 이동의 타당성 분석을 위하여 계층분석적의사결정과정(AHP)를 통하여, 타당성 분석을 위한 평가기준과 각각의 가중치를 산출하고, GIS분석을 통해 남포동과 해운대 일대를 정량적인 수치로 평가하여 타당성 분석을 실시하였다.

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Development of a Spatial Location-Allocation Model of Center Villages(II) - Evaluating Applicability of Model for a Case Study Area - (농촌 중심마을의 공간적 입지-배분 모형의 개발(II) - 모형의 적용 및 응용성 평가 -)

  • 김대식;정하우
    • Magazine of the Korean Society of Agricultural Engineers
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    • v.43 no.3
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    • pp.46-55
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    • 2001
  • Following the previous paper on development of the spatial location-allocation model of center villages (SLAMCV), this paper, the 2nd stage of the this study, aims to check up its applicability for several planning scenarios by the case study. Among 72 natural villages of Ucheon-myeon, Gangwon-do, Korea the highest single center was simulated as Uhang village and the higher double centers as Uhang and Jeonggeum villages, which coincided exactly with the existing centers. The SLAMCV was well operated for three planning scenarios such as selection of the 3rd center village and its hinter villages for Ucheon-myeon, Gargwon-do, Korea by dividing three living spheres, impact assessment evaluation of road improvement projects on the spatial accessibility, and analysis of centerality changes of settlement units by new road construction.

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Changes of the Periodic Market System in the Kum River Basin, Korea (금강유역의 정기시 체계변화)

  • 성준용;한주성;주경식;김학훈
    • Journal of the Korean Geographical Society
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    • v.33 no.2
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    • pp.225-252
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    • 1998
  • 한국의 정기는 농촌의 상거래에서 여전히 중요한 역할을 하고 있다. 그러한 정기시의 지역적 변화를 파악하기 위해서, 본 연구는 충북지역의 금강 유역을 대상으로 정기시의 성쇠와 정기시의 이동상인과 소비자의 공간적인 패턴을 밝히는 것을 목적으로 한다. 정기시에 출시하는 이동상인과 정기시에서 구매하는 소비자의 양측면에서 정기시의 특성을 고찰한 결과, 교통기관의 발달, 농촌 인구의 감소, 농산물 출하체계의 개선, 근대적인 상업시설의 등장 등 때문에 농촌지역의 상위계층 중심지에 입지한 정기시는 규모가 커지고 있으나, 일부지역을 제외한 대부분의 하위계층 중심지의 정기시는 그 규모가 줄어들어 쇠퇴하고 있다.

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경부고속철도 서울통합민자역사 신축공사현장

  • Lee, Geun-Po;Song, Eul-Young
    • Journal of the Korea Institute of Building Construction
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    • v.4 no.1
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    • pp.53-57
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    • 2004
  • '서울의 길목'으로 상징되는 서울역은 지난 100여년 동안 우리 현대사의 영욕과 함께 하며, 서울을 대표하는 대중교통의 중심지로 대변되어 왔다. 그리고 현재 프랑스, 일본, 독일, 스페인에 이어 세계 5번째로 시속 300km의 꿈의 속도를 자랑하는 고속철도(KTX)를 보유하게 됨에 따라 국가적 위상과 국민의 자긍심을 드높일 수 있는 새로운 역사 건립이 필요하게 되었다. 또한, 강북의 새로운 문화창조와 서울의 교통중심지로서의 역할의 중요성에 따른 도시의 균형적 발전을 위해 지하철 고객편의를 위한 환승통로, 대중교통(버스.택시)과 연계되는 승강장 신설 등의 기능을 포함한 약 30,000평 규모의 판매 및 영업시설을 갖춘 새로운 서울역을 건립하게 되었다. (중략)