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유비쿼터스 공간구현의 도시계획적 모색;디지털미디어스트리트를 사례로 (The Creation of Ubiquitous Space from an Urban Planning Perspective;The Case of Digital Media Street)

  • 변창흠;신중호;김동완
    • 한국IT서비스학회:학술대회논문집
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    • 한국IT서비스학회 2002년도 추계학술대회
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    • pp.184-191
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    • 2002
  • 본 연구에서는 서울시가 상암동 디지털미디어시티 내의 중심가로에 조성하고자하는 디지털미디어스트리트 계획을 사례로 유비쿼터스 공간 구현을 위한 물리적 환경과 디지털 환경의 설계방안을 검토하고자 한다. 또한 유비쿼터스 공간을 계획적으로 조성하기 위해서는 어떠한 요소들이 고려되고 어떠한 문제를 해결하여야 하는가를 제시하고자 한다.

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국가 대기보전 현안 과제와 21세기 연구방향 (Current Issue for the Conservation of National Air Quality and Future Direction to the Next 21th Century)

  • 최양일
    • 한국대기환경학회:학술대회논문집
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    • 한국대기환경학회 1999년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.39-44
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    • 1999
  • 우리나라는 1970년 말에 이르기까지도 대기오염의 심각성은 별로 고려되지 않았다. 그 이전에는 공장에서 나오는 시커먼 연기가 산업화의 상징으로 인식되어 있었던 것이 사실이며, 1960년 초의 국민학교 사회교과서에는 검은 연기가 나오는 대구의 공장의 사진에는 공업도시 대구라는 설명이 붙어 있었다. 또한 울산중심가에 1962년 2월 세운 공업탑 아래 울산공업센타 기공식 치사문에는 "공업생산의 검은연기가 대기 속에 뻗어나가는 그날엔 국가민족의 희망과 발전이 눈앞에 도래하였음을 알 수 있는 것입니다". 라고 적혀있다.(중략) 적혀있다.(중략)

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서울 남부순환 도로, 관악터널 설계

  • 지왕률;박성록;황기수;정해성;이철수
    • 한국암반공학회:학술대회논문집
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    • 한국암반공학회 2002년도 춘계학술발표회 논문집
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    • pp.19-26
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    • 2002
  • 서울시에 건설될 새로운 내부 남부순한 도로는 제2 성산대교와 서쪽의 주요 고속화 도로를 연결하는 초고속 도로망을 구축할 것이다. 노선연장은 지하구조물 10.4km를 포함하여 총 34.8km에 달한다. 도로망이 완성되면 수도 서울 중심가의 심한 교통체증은 상당부분 완화 될 것이다. 공사비 7000억원에 이르는 대규모의 서울 남부순환 도로는 3차선 병렬터널 3개 공구를 포함하는 것으로 계획되어졌다. 이들 터널은 3차선, 일방향, 병렬터널로서 계곡부를 관통하며 굴착공법은 대부분 발파공법으로 계획되어져 있다. 가장 긴 관악터널은 지질조건이 복잡하며 따라서, 이런 지반에 적용성이 좋은 발파공법에 의한 굴착으로 계획되어졌다. 특히, 갱구부는 지질상태가 매우 불량하여 풍화암 자연상태로 설계하는 것이 불가능하였다. 설계자들은 터널 화재와 교통사고 등과 같은 터널내에서의 긴급상황에 대한 최적의 대책 수립에 중점을 두어야만 했다. 관악 터널 상부에 위치한 수로관을 통과하는 방법을 찾는 것이 당면 최대 관건이었다. 또한, 갱구부 주변지역의 환경을 보존하고 현장의 자연적인 아름다움 을 유지하기 위하여 굴착량을 최소화하는 공법선정이 중요하였다.

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택지개발지구 중심가로 활성화에 관한 연구 - 대구광역시 사례를 중심으로 - (A Study on the Vitality of the Main Street in Urban Residential Estate)

  • 박선경;김혜경;하재명
    • 한국주거학회논문집
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    • 제14권2호
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    • pp.9-18
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    • 2003
  • The vitality of a main street is essential to get the urbanity of the urban residential estates. The purpose of this study is to analyze the relationship between the vitality of a main street and street land uses in the residential estate. The outcomes of this study are as follows: first, the street land uses have influence on the vitality of a main street; the main streets with the small commercial and business facilities are more vitalized than those with the boundary wall of the residential building or the buffer zone. Second, the number of shops in street has positive influence on the vitality of a main street. Third, the vitality of a main street is effected by the entrance of apartment site.

건설안전리포트 - 아파트 건설현장의 기본은 '안전성'과 '친환경' - 대림산업 남대전 e-편한세상 현장 -

  • 연기슬
    • 안전기술
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    • 제154호
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    • pp.12-14
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    • 2010
  • 대전광역시 동구에 있는 낭월동은 대전에서 손꼽히는 차세대 주거지역이다. 블과 몇 년 전까지만 해도 중심가에서 멀고 편의시설이 부족하다는 등의 이유로 외면 받던 지역이었으나 최근 웰빙 열풍을 타고 이곳의 자연환경이 주목을 받게 되면서부터 상황이 역전되기 시작했다. 낭월동은 식장산, 보문산 공원, 대전천 등으로 둘러싸여 있다. 주거지역으로서는 나무랄 데 없는 자연친화적인 지역인 것이다. 이런 이유로 이 지역 곳곳에선 대단위 아파트 단지 건설이 속속 진행되고 있다. 그 중에서도 최근 유독 높은 관심을 받고 있는 곳이 있다. 그곳은 바로 대림산업의 남대전 e-편한세상 현장. 원래 대림산업 자체가 신재생에너지 사용 단지 등으로 인해 친환경적인 아파트를 짓는 건설사로 유명한데 이런 장점이 이 지역의 특성과 맞물려 떨어지면서 더욱 주가를 높이고 있는 것. 게다가 그 시공과정 또한 깨끗하고 안전하다는 평가를 받고 있어 '믿을 수 있는 아파트'로 지역에서 유명세를 떨치고 있다. '안전'과 '환경' 이 두가지를 통해 지역 최고의 현장으로 불리고 있는 이곳 현장을 찾아가 봤다.

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운행 및 정지시 소음측정에 의한 전동차 소음원 특성 고찰 (Consideration of Noise Source Characteristics for Subway by Noise Measurement)

  • 조준호;정우성;정종덕;김명룡;권성태
    • 한국철도학회:학술대회논문집
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    • 한국철도학회 2003년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.622-626
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    • 2003
  • 도시 중심가를 오가는 전동차의 경우 도시 사이를 운행하는 일반 기존선과는 다른 소음 특성을 가진다. 가장 두드러진 특징으로는 일반 기존선은 주로 디젤기관(디젤전기기관차 포함)에서 얻어지는 추진력을 이용하여 운행되나 도시철도에 사용되는 전동차의 경우는 그 추진력을 공급된 전기에너지에 의해 그 추진력을 얻는 것이다. 따라서 주요한 소음원의 특성도 상이하며, 또한 개활지를 중심으로 운행되는 기존선 열차에 반해 도시 전동차는 주로 터널내부에서 운행되고 있다. 따라서 본 연구에서는 도시 전동차의 소음원의 특성에 대해 측정 사례를 중심으로 나타내었다.

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전주시 중심가를 주행중인 승용차내 초미세먼지(PM2.5) 농도 변화에 대한 연구 (A Study on the PM2.5 Concentration in the Car in Jeonju Downtown)

  • 문형석;김종수;김인수
    • 대한환경공학회지
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    • 제35권10호
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    • pp.717-723
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    • 2013
  • 대한민국 환경부는 전국 대도시 측정소의 절반 이상에서 초미세먼지(Particulate Matter, $PM_{2.5}$) 농도가 기준치를 초과함으로서 국민의 건강보호를 위한 초미세먼지 제거대책을 추진 중에 있다. 전주시 중심가에서 여러 가지 주행조건을 달리하고 주행 중에 승용차내 초미세먼지를 측정한 결과 공기순환모드(Actuator)를 내기모드로, 송풍기(Blower)를 2단으로 조절한 경우에 초미세먼지의 감소속도가 가장 신속하고 낮은 농도를 유지하였다. 주행중에 창문을 열면 외부의 오염원 진입과 더불어 내부 먼지의 비산이 발생하였으며 탑승인원의 증가도 초미세먼지의 비산을 유발하였다. 공기 청정용 필터는 현재 사용중인 절곡 폴리프로필렌 부직포가 가장 우수했으나, 초미세먼지와 함께 휘발성 유기물질의 제거를 위하여는 탄소흡착제인 활성탄소섬유(Activated Carbon Fiber Filter) 부직포 필터의 사용이 훨씬 효과적일 것으로 판단된다.

제주시 도로조명 실태조사 및 모델링 (Modeling and Actual Investigation of Roadway Lighting in Jejusi)

  • 오성보;김일환;이상근
    • 조명전기설비학회논문지
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    • 제20권7호
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    • pp.1-5
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    • 2006
  • 도로조명은 차량 운전자와 보행자에게 장애물을 신속 정확히 그리고 편안하게 볼 수 있는 도로의 야간 주위환경을 제공한다. 또한 밤에 도로설비 이용을 원활하게 함은 물론 교통의 흐름을 향상시켜 교통안전을 증진시키는데 목적을 두고 있다. 이 논문은 제주시내 중심가 8개 도로의 등기구 설치현황을 실측조사 하였으며 조명기구 배열방식을 고려하여 4개 도로의 조도 실측을 통하여 수평면조도와 균제도를 기준치와 비교분석하였다. 이를 토대로 제주시 주요 도심지 상가 도로에 관한 시뮬레이션으로 도로조명의 적합한 모델을 제시하였다.

대도시 주변 면소재지 중심가로 경관분석을 위한 기초 연구 - 광주광역시 인근 10개 소재지를 중심으로 - (A Basic Research on the Streetscape in Rural Town Around Large Cities - Focused on 10 Small Towns near Gwangju Metropolitan City -)

  • 김영태;조동범
    • 농촌계획
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    • 제28권2호
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    • pp.11-20
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    • 2022
  • As a portal to rural town, Myeon near large cities is expected to represent image of the rural area. But, the landscape are changing rapidly due to development pressure and to the expansion of the transportation network. For visitors and transit traffic, Recognizing that the characteristics of the streetscape is an important task for the vitalization of the rural district. In particular, it was found that the visual quantity of the central street in the location of the town was closely related to the preference of the streetscape, and the visual quantity of trees and the visual quantity of the building showed an inverse relationship of + and - respectively. Since this is not a simple ratio of the sky to the building, but a relative factor, the possibility of landscape improvement can be improved through management of public facilities or green spaces and maintenance of open spaces or gaps between buildings. It seems that it is necessary to secure separate means for the management of the architectural landscape, such as the establishment of a special landscape plan or establishment of ordinances.

중심지 재생사업을 통한 농촌지역 청소년의 리더십 양성 - 일본 오이타 미에마치(三重町) 중심가로 재편계획을 사례로 - (Youth Leadership Training through Town Center Regeneration Project in Rural Area - Focused on the Reorganization Plan of Mie-machi Main Street, Oita -)

  • 정재훈
    • 농촌계획
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    • 제28권3호
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    • pp.35-47
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    • 2022
  • The study is to analyze the role of highschool youth group in a rural regeneration project. The process of youth group becoming subjective in resident participation plan was classified into isolation reduction, self-awareness, perspective-taking, subjectivity practice, and opinion expression. Isolation reduction is a stage in which youth group is gradually drawn into the community from a limited society of home and school, self-awareness is a stage in which they discover their thoughts, and view perspective-taking is a stage in which they objectify themselves and surroundings through communication with other members of the region, social experiment was analyzed as a practice of subjectivity that experiences leadership guiding the local community independently, and expressing opinions is a stage of representing the region and giving responsibility for the specific issue of the implementation plan. The study is also an analysis of how residents committee, local governments, and local research institutes perform both regeneration and community revitalization in rural areas. Therefore, the analysis of the cooperative organization of these institutions was conducted simultaneously. The leadership program was effectively linked to the project of rural regeneration. Since high school students themselves are family members of the local people, the process of accepting the project is unaffected, and the feasibility of the project is also increased, such as forming a positive atmosphere for the project and easing resistance to minority opinions.