Twenty-four beam specimens were tested to examine the effect of the maximum aggregate size on the shear behavior of lightweight concrete continuous beams. The maximum aggregate size varied from 4 mm to 19 mm and shear span-to-depth ratio was 2.5 and 0.6 in each all-lightweight, sand-lightweight and normal weight concrete groups. The ratio of the normalized shear capacity of lightweight concrete beams to that of the company normal weight concrete beams was also compared with the modification factor specified in ACI 318-05 for lightweight concrete. The microphotograph showed that some unsplitted aggregates were observed in the failure planes of lightweight concrete beams, which contributed to the enhancement of the shear capacity of lightweight concrete beams. As a result, the normalized shear capacity of lightweight concrete continuous beams increased with the increase of the maximum aggregate size, though the increasing rate was lower than that of normal weight concrete continuous beams. The modification factor specified in ACI 318-05 was generally unconservative in the continuous lightweight concrete beams, showing an increase of the unconservatism with the increase of the maximum aggregate size. In addition, the conservatism of the shear provisions of ACI 318-05 was lower in lightweight concrete beams than in normal weight concrete beams.
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.10
no.3
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pp.195-203
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2022
In this paper, the effects of the bottom ash aggregate sizes and compaction levels on the thermal conductivity of porous concrete were investigated. In this experimental study, bottom ash was used as aggregates after identifying the aggregate characteristics. SA mixtures included hybrid aggregates, and DA contained only one particle size. The water-binder ratio was fixed at 0.30, and the compaction levels were applied to the concrete specimens at 0.5, 1.5, and 3.0 MPa. Unit weight, total void ratio, and thermal conductivity were measured and analyzed. As the compaction level increased, the unit weight and thermal conductivity increased in the SA mixtures, but the total void ratio decreased. In addition, the thermal conductivity of the specimens under oven-dried condition were lower than that of the specimens under air-dried condition. The correlation between the unit weight, total porosity, and thermal conductivity of porous concrete was analyzed. The thermal conductivity-unit weight correlation was proportional, while the thermal conductivity-total void ratio correlation was inversely proportional.
Recently, the construction of Concrete Faced Rockfill Dam (CFRD) is increasing because rock material resources are plenty in Korea. Bedding zone in the CFRD is necessary enough bearing capacity to support the concrete face slab uniformly and enough impermeability to prevent the loss of fine soils in case of leakage from the concrete slab face. Therefore, cut-off the water leakage in bedding zone securely is the key factor influencing the safety of CFRD. Tested materials satisfied with the specification of particle size distribution at the Bedding Zone area are chosen for conducting permeability tests, which are done to evaluate the property of cut off the materials. Based on the test results, the effects of cut off the materials are investigated by considering the coefficient of permeability, the soil particle distribution, and the dry unit weight. Especially, the relationships between coefficient of permeability with effective size(D10), dry unit weight, and weight passing percent the No.4 sieve are suggested, and also the variation of coefficient of permeability with time are proposed.
Recently, since the advanced nano technology develops unique physical and chemical properties different from those of the conventional materials. Normal concretes mixed with nano - $SiO_2$ have been studied to improve the fire-resistance with high strength and lower heat conductivity. In this pilot study, the nano-particle contents in the specimens (${\Phi}100{\times}200 mm$) were 0, 2, 4, and $6\%$ by weight of cement, and fire-temperatures $200^{\circ}C$, $500^{\circ}C$, and $800^{\circ}C$ were considered. The results show that as the nano-particle contents increases, the weight loss of concrete gradually decreases, and the compressive strength after fire-attack increases effectively.
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.2
no.4
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pp.354-359
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2014
The objective of this study is to examine the fatigue behavior in compression of normal-weight and lightweight concrete mixtures with high volume supplementary cementitious material(SCM). The selected binder composition was 30% ordinary portland cement, 20% fly-ash, and 50% ground granulated blast-furnace slag. The targeted compressive strength of concrete was 40 MPa. For the cyclic loading, the constant maximum stress level varied to be 75%, 80%, and 90% of the static uniaxial compressive strength, whereas the constant minimum stress level was fixed at 10% of the static strength. The test results showed that fatigue life of high volume SCM lightweight concrete was lower than the companion normalweight concrete. The value of the fatigue strain at the maximum stress level intersected the descending branch of the monotonic stress-strain curve after approximately 90% of the fatigue life.
This experimental study is aimed to investigate the coating method of scoria lightweight aggregate for reo duction of water absorption and the physical dynamic characteristics of coated-scoria jightweight aggregate con¬crete.
The coating methods are as follows:
I) Non-coating method.
II) Coating method of only cement paste.
rn) Coating mehtod of surface-coating agent after coating by cement paste. IV) Coating method of only surfaee-coating agent.
V) Coating method of cement pasted after coating by surface-coating agent. The summerized conclusion are as fallows ;
1) Specific gravity and the rate of water absorption were lowest when aggregate was covered by only surface-coating agent, especially, rate of absorption was about 10% of non-coating aggregate.
2) Coated-aggregate were about 0.87~0.97t/m3 and lightweight concrete made of coated-aggre¬gates were 1.80~ 1.94 t/m3 in unit weight.
3) Compressive strength of the lightweight concrete made of cement pasted-coating aggregate was about 200~215kg/crrl.
4) The higher the rate of water absorption of coarse aggregate, the higher the rate of deterioration of compressive strength.
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.9
no.4
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pp.625-632
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2021
In this paper, the applicability of bottom ash to insulation concrete was investigated to increase the utilization of bottom ash. Bottom ash was used as the aggregates in porous concrete and extensive experiments were conducted to investigate the characteristics of porous concrete using two types of bottom ash aggregates. The water-binder ratios of 0.25 and 0.35 were chosen and concrete specimens was produced with the compaction of 0.5, 1.5, and 3.0MPa to analyze the material properties at different compaction conditions. After concrete specimens were cured for 28 days at water tanks, unit weight, total void ratio, and thermal conductivity were measured. Based on the measured experimental results, the relationships between the unit weight, total void ratio, and thermal conductivity of porous concrete containing bottom ash was presented.
An experimental study was carried out to investigate the strength implovlng effect of stone dust in no fines concrete. The cement aggregate ratios of 1:6, 1:8 and 1:10 and several water-cemment ratios between 30% and 56% were chosen for the mix design of no-fines concrete. For the no-fines concrete with stone dust, the weight ratio of cement to stone dust 1:1 was adopted and super plasticizer, 1.5% of cement in weight, was used to obtain proper and workable state of concrete. The compressive and tensile strength test were performed and the results for the different mix designs were compared with each other. The results show that the compressive strength of no-fines concrete can be improved by 38% and the tensile strength by 17%~72% for the same w/c, when the same weight of stone dust as cement is mixed together.
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.12
no.3
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pp.298-305
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2024
This paper is a basic study to improve floor impact noise of reinforced concrete slabs. Considering the case where thickness differences occur due to construction, changes in sound insulation characteristics were analyzed when the cross section of a reinforced concrete slab was restored with mortar. The houses subject to analysis were divided into two types, 84 type and 59 type, with different floor plans. When pre-mortaring was done with heavy mortar to restore the cross section on the reinforced concrete slab, the case was when pre-mortaring was done with the reinforced concrete slab alone and with general mortar. Compared with, the difference between vibration acceleration level and sound pressure was measured. As a result of measuring the vibration acceleration level of the slab after pouring the mortar, the CS mortar was 66.4 dB and the ES mortar was 66.1 dB at 84 type 63 Hz, which was more than 2 dB lower than that of regular mortar. In addition, compared to the reinforced concrete slab alone, CS mortar was reduced by 5.5 dB and ES mortar was reduced by 4.6 dB, showing relatively excellent values. As for the floor impact sound pressure, the 84B type was similar at 63 Hz for CS mortar and general mortar at 67.3 dB, and the reduction compared to the reinforced concrete slab alone was 3.6 dB for CS mortar, 2.7 dB for ES mortar, and 2.7 dB for general mortar was reduced by 1.4 dB. By pouring mortar to compensate for the thickness of the reinforced concrete slab, the vibration acceleration level and floor impact noise were reduced, and when a heavy mortar using copper smelting slag fine aggregate was used, relatively excellent performance was found.
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