• JOURNAL OF ELECTRICAL WORLD
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• s.350
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• pp.98-101
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• 2006

에너지요금의 인상이 잇따르고 있는 가운데‘이란발 쇼크’로 국제유가가 최근 가파른 상승세다. 하루 석유생산량이 390만 배럴로 석유수출국기구(OPEC) 중 사우디아라비아에 이어 두 번째로 큰 산유국 이란. 이 나라의 핵 개발을 둘러싼 국제적인 갈등이 원유공급 감소로 이어질 것이란 우려 때문이다. 미국을 비롯한 EU, 중국, 러시아가 이란 핵의 안보리 회부에 합의한데 따른 시장급변 상황에서 초래됐다. 여기에다 OPEC 회원국들이 지난달 31일 오스트리아 빈에서 열린 정례회의에서 하루 2800만 배럴인 현행 산유량 수준을 고수하기로 합의한 데 따른 파급도 있다. 중동지역의 지정학적인 위기로 인한 수급불안 우려가 해소되지 않고 있는데다 특히 OPEC의 증산 여력이 소진된 상태라는 관측 때문에 유가불안이 고조되고 있는 것이다. 2월초 현재 3월 인도분 서부 텍사스산 원유인 WTI는 배럴당 70달러에 육박하고 있다. 영국 런던 원유시장의 북해산 브렌트유 역시 덩달아 오름세이다. 우리나라에서 주로 수입하고 있는 중동산 두바이유 역시 마찬가지이다. 브렌트나 두바이유도 배럴당 같은 60달러 선이다. 유가 강세는 지난해 가을 허리케인 카트리나의 미국 남동부 강타로 대다수 석유시설이 파괴돼 수급난이 초래돼 WTI 기준 배럴당 한때 80달러에 육박한 이래 하락세를 보이다 이번에 다시 가파른 오름세로 돌아선 것이다.전문가들은 이 같은 유가의 가파른 돌변상황을 심각하게 받아들이고 있다. 1980년 5월 WTI 기준 최고치인 94달러까지 치솟아 오일쇼크를 유발한 국제유가. 이 즈음을 정점으로 내림세로 돌아서 걸프전90~91)으로 반짝 배럴당 50달러에 머문 적이 있다. 이를 제외하곤 1986년부터 2004년까진 10~30달러 선에서 비교적 안정세를 보이다 이후 미국의 이라크 침공을 기점으로 급상승세를 타고 왔다. 지난해 최고 80달러에까지 육박한 국제유가는 하향안정세에서 배럴당 60달러 선에서 등락을 거듭하고 있다. 이 수준도 턱없이 높은 것이다. 이 같은 고유가의 파고가 최근 들어 더욱 심상치 않다는 게 전문가들의 공통된 시각이다. 이번에‘이란발 오일쇼크’가 급습하는 것이 아닌가 하는 우려감마저 갖고 있다. 세계경제 회복세에 발목을 잡을 수도 있다고 보고 있다.본지는 이 같은 고유가의 파고를 넘는 첩경으로 저소비·고효율 기기를 앞으로는 시리즈로 소개한다.

• Proceedings of the Korean Society for Agricultural Machinery Conference
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• 1999.07a
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• pp.34-39
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• 1999

케미게이션 시스템은 이동식 또는 정치식 관개시설에 방제와 시비 장치를 부가하여 통합 운영함으로써 작업의 생력화, 비용의 절감 및 환경 오염의 방지를 도모하기 위하여 개발된 것으로서, 주로 대단위 농지를 운영하는 미주, 호주, 중동 지역에서 활용되고 있다. 우리나라에서는 최근 과수원을 중심으로 정치식 무인방제기가 개발ㆍ보급되어 관수와 방제 작업에 이용되고 있다. (중략)

• The tire
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• s.181
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• pp.42-47
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• 1995

이 자료는 Rubber & Plastics News(1995. 8. 14)지가 전 세계를 7개 지역,북미(미국ㆍ캐나다), 유럽, 아시아, 아프리카, 중동, 중남미, 대양주로 나누어 각국별 타이어회사 현황과 회사별 타이어공장 소재지, 공장별 생산능력 등을 개괄적으로 요약한 것이다. 일러두기. 종업원 수: 직접 생산에 참여한 인원. 타이어 종류: 1-승용차용, 2-소형트럭용, 3-트럭ㆍ버스용, 4-농업기계용, 5-모터사이클용, 6-건설차량용, 7-산업차량용, 8-항공기용, 9-경주차량용. 타이어 구조: r-래디알 타이어, b-바이어스 타이어

• The tire
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• s.182
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• pp.27-34
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• 1996

이 자료는 Rubber & Plastics News(1995. 8. 14)지가 전 세계를 7개 지역, 즉 북미(미국ㆍ캐나다), 유럽, 아시아, 아프리카, 중동, 중남미, 대양주로 나누어 각국별 타이어회사 현황과 회사별 타이어공장 소재지, 공장별 생산능력 등을 개괄적으로 요약한 것이다. 일러두기. 종업원 수 : 직접 생산에 참여한 인원. 타이어의 종류: 1-승용차용, 2-소형트럭용, 3-트럭ㆍ버스용, 4-농업기계용, 5-모터사이클용, 6-건설차량용, 7-산업차량용, 8-항공기용, 9-경주차량용. 타이어 구조: r-래디알 타이어, b-바이어스 타이어

• The tire
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• s.201
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• pp.31-43
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• 1999

이 자료는 Tire Business(1999. 8. 23)지가 전 세계를 7개 지역, 즉 북미(미국, 캐나다), 중남미, 유럽, 아시아, 중동, 아프리카 대양주로 나누어 각국별 타이어회사 현황과 회사별 타이어공장 소재지, 공장별 생산능력 등을 개괄적으로 요약한 것이다. <일러두기>종업원 수: 직접 생산에 참여한 인원 , 타이어종류: 1-승용차용, 2-소형트럭용, 3-트럭, 버스용, 4-농업기계용, 5-모터사이클용, 6-건설차량용, 7-산업차량용, 8-항공기용, 9-경주차량용, 타이어의 구조: r-래디알 타이어, b- 바이어스 타이어

• Korea Petroleum Association Journal
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• no.12 s.58
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• pp.13-21
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• 1985

80년대의 석유수요 감퇴 및 수요패턴 변화, 그리고 중동산유국 등의 정유능력 확대는 세계 정유산업에게 큰 도전이 되었다. 이에 대응하여 주요 소비국들은 원유처리능력을 삭감하는 동시에 비교적 가치가 낮은 제품을 고급화하는 설비능력을 증대시키기 위해 새로운 기술개발과 그 실용화에 힘쓰고 있다. 이러한 정유산업의 현재 추진경향과 함계, 산유국의 새로운 정유공장에서 수출되는 제품의 공급력과 그 지역별 영향 등을 최근 소화Shell사의 리포트를 통해 살펴본다.

• The tire
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• s.125
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• pp.2-12
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• 1986

본자료는 Rubber & Plastics News 유럽 통신원 Bruce Davis와 R.P.N. 특종기사편집자 Chuck Slaybaugh에 의해 조사된, 전세계 타이어 제조회사 현황과 회사별 타이어공장소재지 및 공장별 생산능력 등을 개괄적으로 요약표시한 것이다. 그리고 본조사에서는 전세계를 7개지역, 즉 북미(미국,캐나다), 중남미, 서구(핀랜드포함), 동구 및 소련, 아시아,중동 및 아프리카, 대양주 등으로 나누어서 각 지역별 타이어 생산공장의 분석현황을 지도상에 표시하여 일목요연하게 알 수 있도록 하였다. 특히, 이번 조사에서는 각지역 전반에 걸쳐 잘 알려지지 않았던 타이어공장들까지도 자세히 조사하여 수록하였다.

• The tire
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• s.164
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• pp.53-58
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• 1993

이 자료는 Rubber & Plastics News(1992.8.17)지가 조사한 것으로서 세계 각국별 타이어회사 현황과 회사별 타이어공장 소재지, 공장별 생산능력 등을 개괄적으로 요약하여 나타냈다. 이 자료에서는 전세계를 7개지역, 즉 북미(미국 · 캐나다), 중남미, 서유럽, 동유럽 및 구소련, 아시아, 중동 및 아프리카, 대양주 등으로 나누어서 국가별 · 지역별타이어 생산공장의 생산능력을 일목요연하게 알 수 있도록 하였다.

• Proceedings of the Korean Society of Marine Engineers Conference
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• 2006.06a
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• pp.17-18
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• 2006

최근 중동지방의 정세 불안과 원유 자원의 고갈로 인한 대체 지역으로 러시아 시베리아 유전이 각광을 받고 있임. 시베리아 유전 원유 수송이 파이프라인을 통해 발틱 연안에 위치한 프리모스크항 도달하여 해상을 통한 원유 수출이 증가함에 따라 ICE Class 대형 Tanker의 수요가 급격히 증가하고 있는 실정.

• The tire
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• s.207
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• pp.33-45
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• 2001

이 자료는 European Rubber Journal(2000.11)에 게재된 자료로서 전 세계를 7개 지역, 북미(미국, 캐나다), 중남미, 유럽, 아시아, 중동, 아프리카, 대양주로 나누어 각국별 타이어 회사 현황과 회사별 타이어공장 소재지, 공장별 생산능력 등을 개괄적으로 요약한 것이다. <일러두기>종업원 수; 직접 생산에 참여한 인원, 타이어 종류: 1-승용차용, 2-소형트럭용, 3-트럭, 버스용, 4-농업기계용, 5- 모터사이클용, 6- 건설차량용, 7-산업차량용, 8-항공기용, 9-경주차량용, 타이어구조: r-래디알 타이어, b-바이어스 타이어