Journal of the Korean BIBLIA Society for library and Information Science
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v.15
no.1
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pp.23-41
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2004
In indexing and organizing Web resources, there have been two basic methods: automatic indexing by extracting key words and library classification schemes or subject directories of search engines. But, both methods have failed to satisfy the user's information needs, due to the lack of standard criteria and the irrationality of its structural system. In this paper I have examined the limits of library classification scheme's structures and the problems related to the nature of Web resources such as specificity and exhaustivity. I have also attempted to explain the logicality of Web resources organization by facet analysis and its strengths and limitations. In so doing, I have proposed three specific methods in using facet analysis: firstly, indexing system by facet analysis; secondly, the alternative transformation of the enumerative classification scheme into facet classification scheme; and finally, the facet model of subject directory of domestic search engine. After examining the three methods, my study concludes that a controlled vocabulary by facet analysis can be employed as a useful method in organizing Web resources.
This study deals with the university students who experienced closing department in the restructuring process of university. The purpose of this study is to examine what kind of experience university students have experienced and to understand the essence of the experience in depth. For this purpose, the subjects of the study conducted in - depth interviews with 6 students who expressed their intention to participate in the study. Results of the study were analyzed through the phenomenological study procedure of Giorgi, a qualitative research method. As a result, eight essential themes and sixteen sub themes were derived. The eight essential themes are 'an event of a psychological difficulty', 'deepening a negative emotions', 'anxiety about the future', 'desperation', 'discrimination', 'efforts to overcome difficulties', 'regret and sorriness' and 'acceptance'. Participants in this study suggested ways to reduce psychological difficulties for students who were in closing department condition. Participants said that they needed to provide accurate information about closing department, provide students with the right to know, prepare alternative plans, and emotional cares. The implications of these results are discussed.
Journal of the Korean Society for Library and Information Science
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v.55
no.1
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pp.323-341
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2021
Various research are being published in the areas of humanities, history, aviation/ports, and regional development, centering on the Incheon area which has issues such as large-scale ports and airports, archipelago, and urban regeneration. This study explored the scope of the subject and the distribution of researchers using a informetric analysis focusing on the studies of Incheon. Specifically, this study extracted authors from about 500 Incheon-related research papers listed in the Korean journal's citation index and analyzed the co-author relationship network to understand the cooperative behavior between authors' institutions. In addition, by extracting keywords from the articles and performing a weighted network (PFNET) analysis on the relationship between keywords, the intellectual structure was analyzed. As a result, it was found that Inha University and Incheon National University showed a high TBC, and Incheon Development Institute showed the high NNC. Meanwhile, the intellectual structure of Incheon-related research was found to be composed of 11 thematic clusters, and the social issues of Incheon, ports, and aviation were analyzed as representative clusters.
Journal of the Korean BIBLIA Society for library and Information Science
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v.17
no.2
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pp.115-136
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2006
Minutes of the state council are the highest level records which can show the overall decision making process at the state level. The purpose of this study is to suggest the methodology for designing historical contents based on relational structure of minutes of state council and records of ministries in the period of Rhee Regime. The methodology has three steps; first, it suggests directions of DB design that represent the basic information and agenda of the state councils through the period of Rhee Regime. Second, it proposes subject classification scheme for major policy matters in the period. to which each agenda will be assigned and related ministries' records will be linked. Third, it suggests the basic structure and procedures to develop the historical contents on each subject matter based on the minutes and relational records of ministries.
This study has analyzed the subjects of transportation technology problem solving activities at Energy and Transportation Technology unit in the 12 kinds of middle school Technology Home Economics textbooks of the 2009 national revised curriculum. An analysis frame was developed with systems and environmental mediums which are common elements of transportation and the subjects were analyzed. As a result of this study, first, 8 kinds of subjects among 20 subjects in analysis frame were suggested in the textbooks. Second, according to the environmental, there are 13 terrestrial activities, 2 atmospheric activities, and 1 marine activity in the textbooks. However, there is no space related activity. Third, according to the system, there are 13 activities for the structure, 12 activities for the propulsion and suspension system, 5 activities related to the control system, and 1 activity regarding guidance system. Fourth, there are 4 kinds of problem solving activities depending on categorizing result of the analysis of the activities.
Proceedings of the Korean Society for Information Management Conference
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2006.08a
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pp.145-152
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2006
저자동시인용분석 기법은 인용을 통해서 특정 주제분야의 지적 구조를 파악하는 수단으로 널리 사용되고 있다. 그러나 저명한 연구자 위주의 분석이 되기 쉬우므로 은퇴자나 고인을 비롯한 비현역 연구자가 포함되는 경우도 흔하다. 또한 비영어권 국가의 국내 연구동향을 분석할 경우에는 분석결과에 국내 연구자가 상당수 배제되는 상황도 발생한다. 이 연구에서는 국내 현역 연구자 위주로 최근 동향을 분석할 수 있는 새로운 지적 구조 분석법인 서지적 저자결합분석을 제안하고 실제 자료를 대상으로 분석하여 효용성을 검증하였다
본고는 크게 두가지 주제로 구성이된다. 첫번째로는 HTML5 기반의 mobile Web application platform 구조에 대해서 상세히 소개한다. Web application platform은 기술 구조상 mobile OS에 내재되어 native형태로 배포되는 Browser engine을 포함한 platform 부분과 native Web platform 상에서 구동되는 HTML5 application framework 부분으로 구성된다. HTML5 application framework 구축을 위해 시장에서 널리쓰이는 open source로서 jQuery Mobile framework을 소개한다. 두번째로 해당 Web platform상에서 동작하는 Web application 개발시 부디칠 각종 성능 이슈 및 그것을 해결하기 위한 접근법을 다섯가지 기술 영역으로 나누어, 각 영역별로 적용 가능한 실기를 다룬다. 마지막으로 최적화시 사용가능한 각종 open source profiling 및 성능 최적화 tool에 대해서 소개한다.
최근 정보통신 기술의 발전과 더불어 급성장 중인 소셜 네트워크는 개인 혹은 집단간의 실제 사회적 관계를 네트워크 구조로 반영하고 있다. 소셜 네트워크를의 구조를 보다 정확하게 이해하고 소셜 네트워크 내에서 정보가 전파되는 패턴을 파악하기 위해 소셜 네트워크를 수학적으로 모델링하고, 이를 응용하여 소셜 네트워크 빅 데이터를 분석하는 다양한 연구가 이루어지고 있다. 본고에서는 소셜 네트워크의 구조 분석과 정보 확산 패턴 파악에 관한 주요 연구 사례들을 소개하고, 특히 소셜 빅 데이터 분석과 관련된 연구 주제 및 응용 사례들을 살펴보고자 한다.
Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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2003.05b
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pp.480-483
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2003
3D 가상환경 개발 초기 단계에서부터 효과적인 Navigation 을 위해서 Navigation Aid 에 대한 연구가 꾸준히 진행되어왔다. 그러나 지금까지는 환경 구조의 중요 지점만을 정리한 요약 형태의 정보를 제공하는 방법이 주를 이루고 있어서, Navigation 대상 환경에 익숙지 않은 사용자에게 환경구조를 이해하게 하는 Cognitive Load를 주고 있다. 본 논문에서는 주제를 이동 또는 세분화하는 과정을 통해 원하는 지역 또는 대상을 선별하여 찾아내고 이를 3D 가상환경에서의 이동으로 연결하는 온톨로지 기반의 Navigation Aid 를 제안했다. 따라서 Navigation 대상 환경 구조에 익숙지 않은 방문자라도 유용하게 사용할 수 있으며, 환경을 구성하는 객체들의 위치가 자주 변하더라도 사용자에게 동일한 Navigation 환경을 제공하는 장정을 갖는다.
Proceedings of the Korean Association of Geographic Inforamtion Studies Conference
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2006.05a
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pp.211-216
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2006
교통주제도는 건설교통부와 한국교통연구원이 ${\ulcorner}$국가교통DB구축사업${\lrcorner}$의 일환으로 제작한 것으로, 국토지리정보원의 NGIS 수치지도(축척 1:5,000)를 기반으로 하여 현장조사 및 문헌조사를 통해 갱신, 보완하여 교통 분야의 활용에 적합하도록 구축한 GIS 수치지도이다. 교통주제도는 현장조사와 문헌조사를 통해 수집된 자료를 기반으로 구축되며 이중 교통시설물조사는 문헌자료(준공도로현황 등)를 참고하여 산정된 조사대상에 대하여 GPS 조사시스템을 활용, 도형 및 속성정보를 취득하는 것을 말한다. 조사항목은 도형정보(노드, 링크) 및 속성정보(차선수, 도로번호 등)이며 GPS 조사시스템과 조사원장(도면)을 이용하여 조사한다. 교통시설물조사와 문헌자료조사를 통해 수집된 자료는 단위도엽(1:5,000기준)별로 교통주제도에 반영되며 최종적으로 전국단위의 통합자료로 구축된다 교통주제도는 사용목적과 축척기준에 따라 단순화되며 이를 교통주제도 레벨이라 한다. 교통주제도의 레벨은 총 4단계로 구분되며 현재 레벨2에서 레벨4까지 구축되고 있다. 교통분석용 네트워크는 교통시설투자계획, 수요분석, 타당성 평가와 같은 교통분야의 연구를 수행하기 위해 반드시 필요한 자료이다. 교통분석용 네트워크는 교통주제도보다 더 단순화된 도로망 모델로서 구성요소는 노드(시점, 종점, 죤 센트로이드)와 링크(도로망, 센트로이드 커넥터)이며 도로의 기하구조보다는 논리적 구조(방향성, 노드/링크 연결성 등)에 중점을 둔 데이터이다 교통분석용 네트워크는 교통주제도의 도형과 속성정보를 기반으로 하며 각종 통계자료(도로교통량통계연보 등)를 활용, 구축된다. 교통분석용 네트워크는 구축시점에 따라 현재 및 장래 네트워크로 구분되며 장래 네트워크는 기준년도부터 2031년까지 5년 단위로 계획된 장래도로를 반영하여 구축된다. 교통주제도 및 교통분석용 네트워크는 국가교통DB구축사업을 통해 구축된 자료로서 교통체계효율화법 제9조의4에 따라 공공기관이 교통정책 및 계획수립 등에 활용할 수 있도록 제공하고 있다. 건설교통부의 승인절차를 거쳐 제공하며 활용 후에는 갱신자료 및 활용결과를 통보하는 과정을 거치도록 되어있다. 교통주제도는 국가의 교통정책결정과 관련분야의 기초자료로서 다양하게 활용되고 있으며, 특히 ITS 노드/링크 기본지도로 활용되는 등 교통 분야의 중요한 지리정보로서 구축되고 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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