• The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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• v.13 no.2
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• pp.321-326
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• 2018

This study describes the design and implementation of TRM(Transmit and Receiver Module) for detection for targets of small RCS(Radar Cross Section). Through the pre-simulation analysis of radar system about RF, the main specifications of TRM are verified. After the fabrication of TRM, the main characteristics such as the maximum output, noise figure, spurious were confirmed. In the future, the radar system test will be carried out by assembling TRMs, antenna radiator, and the transceiver that generates and receivers the radar waveform reflected.

• The KIPS Transactions:PartC
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• v.10C no.7
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• pp.929-936
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• 2003

We Propose the Suity Cryptography File System to encrypt or decrypt a plaintext or an encrypted tort by using the dynamic linking mechanism In the Linux kernel. The dynamic linking mechanism gives the flexibility of the kernel without changing the kernel. The Sorority Cryptography File System uses the blowfish algorithm to encrypt or decrypt a data. To overcome the overhead of the key server, I use key generating algorithm which is installed in the same Security Cryptography File System. The Security Cryptography file System is fitted into the Linux system.

• Journal of Digital Convergence
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• v.17 no.11
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• pp.225-232
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• 2019

This study proposes a temporary residential prefab modular structure to provide residential space to displaced people after a disaster. Patent cases related to prefab structures are collected for related design implementations, and classified. Space in temporary residential prefab modular structures must consider factors such as "Expandability", "Assembly and Disassembly", "Built-in Structure", and "Energy Efficiency", and the cases are classified into "Detailed Assembly Modular Type", "Modular Expandable Type", and "Space Unit Expandable Type". Overseas patents cases will be collected and analyzed in future studies for providing the efficient way for mass production for the lowest production cost.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.14 no.8
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• pp.3625-3630
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• 2013

The modularization accomplished a big contribution in cost down and assembly-time shortening and the quality increase. But few improvements were made to this design largely due to the inflexibility of steel. In recent years, door modules made of PP-LFT material is manufactured using injection molding method. As a result, the plastic door modules allow more flexibility of door shape and become lighter. Warpage is generally large in the molded plastic door carrier plate due to the limitation of gate location and the fiber orientation. So after a few test injection the mold compensation processing for the improvement of an assembly characteristic. This research was performed to determine the factors that contribute to warpage for a injection-molded door carrier plate and presented differences in three mesh types of meshing method and its results. as a result we can improve process of tooling modification can reduce process of trial and error.

• Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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• v.35 no.5
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• pp.95-101
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• 2023

Recent persistent coastal developments have expanded recreational areas and enhanced accessibility. However, this growth has also led to a rise in safety incidents. These accident factors can be divided into human-made and natural types. The latter is comprised of dynamic factors like waves, tides, sea fogs, and winds. While institutions like the Korea Meteorological Administration and the Korea Hydrographic and Oceanographic Agency already offer data on these dynamic factors, the resolution is often insufficient for a precise assessment of localized risks. In this study, to overcome these limitations, we utilized the dynamic information from existing open systems to construct a high-resolution numerical simulation. Through this, we developed an automated module to predict dynamic factors in localized coastal activity areas. Particularly during the module's construction, we compared and reviewed the numerical prediction results for waves with observed wave heights.

• Proceedings of the IEEK Conference
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• 2000.09a
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• pp.105-108
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• 2000

CTI[1]의 응용 영역 중에서 인터넷 폰이 최근 뜨거운 관심의 대상으로 떠오르고 있다. 인터넷을 이용한 음성전달 기술은 인터넷의 성장 보급과 더불어 나날이발전 하고 있는데, 이러한 음성전달기술을 이용해 개발된 소프트 웨어를 통칭해서 인터넷 폰이라고 부르고 있다. 이러한 변화 속에서 비용의 절감과 비디오 전화, 영상회의와 같은 응용에 적용할 수 있는, 본 개발은 One Encoder One Decoder 지원의 VoIP(Voice over Internet Protocol) Phone에 관한 것으로, 특히 압축하여 인터넷 망에 접속시켜 사용할 수 있는 PC 장착형 One Board 형태의 시스템을 구현하였다. 이 Board에 사용 된 칩셋은 국내 회사인 C&S Technology 사의SEAGUL723이며, PC인터페이스는 PCI(Peripheral Component Interconnect) 버스 방식을 이용하였다. 주요 연구내용에 있어서 하드웨어 부분은 내선제어모듈,PCI 모듈, 칩셋을 이용한 음성신호처리 모듈, Board제어 모듈 등이 있으며, 소프트 웨어 설계 부분에 있어서는 하드웨어 구동을 위한 시스템 드라이브, Application과 인터넷 상의 VoIP 통신을 위한 소프트웨어, 사용자를 위한 User Interface 소프트 웨어 등이 있다.

• Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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• 1998.08a
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• pp.14-22
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• 1998

본 연구에서는 Texas instruments 사의 저가형 부동소수점 디지털 신호 처리기인 TMS320C32를 이용하여 실시간 화자종속 음성인식 하드웨어 모듈을 개발하였다. 하드웨어 모듈의구성은 40MHz 의 TMS320C32, 14bit 코덱인 TLC32044, EPROM 과 SRAM 등의 메모리와 호스트 인터페이스를 위한 로직회로로 이루어져 있다. 뿐만 아니라 이 하드웨어 모듈을 PC 상에서 평가해보기 위한 PC 인터페이스용 보드 및 소프트웨어도 개발하였다. 음성인식 알고리즘은 C 및 어셈블리를 이용한 최적화를 통하여 계산속도를 대폭 개선하였다. 현재 인식률은 일반 사무실 환경에서 30단어에 대하여 95% 이상으로 매우 높은 편이며, 특히 배경음악이나 자동차 소음과 같은 잡음환경에서도 잘 동작한다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2005.11a
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• pp.409-412
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• 2005

임베디드 시스템의 중요성이 대두됨에 따라 미들웨어를 개발하는 데에 있어서 다양한 플랫폼에 맞도록 여러 버전을 빠르게 생성할 필요성이 대두되었다. 그래서 객체지향과 CBD를 기반으로 한 여러 연구들이 있었으나 대부분 응용 분야에 초점에 맞춰져, 미들웨어의 개발에서는 현실적으로 전통적인 개발자의 수작업이 주를 이루었다. 본 논문에서는 기존 미들웨어의 새로운 버전일 필요할 때에 기존 모듈과 새로 개발된 모듈의 여러 조립과정을 간단하게 처리할 수 있도록 하는 도구를 사용할 것으로 제안한다. 이 도구는 모듈간의 조립에 필요한 정보를 측정하는 등록과정과 실제 자동으로 모듈의 조립을 수행하는 인터페이스 보정의, 2단계로 구성된다. 이러한 도구를 통해 개발자는 미들웨어의 각 기능을 개발하는 데에만 집중하여 생산성을 높일 수 있다.

• Proceedings of the Korean Society for Emotion and Sensibility Conference
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• 2001.11a
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• pp.154-157
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• 2001

자동차 인테리어 디자인에 있어서 색상은 외형디자인과 함께 사용자의 감성적 평가를 결정짓는 중요한 요인중의 하나이다. 그러나 이러한 중요성에도 불구하고 이에 대한 체계적인 연구가 이루어지지 않고 있는데 그 주된 이유로 자동차 프로토타입 모델의 완성 전에 가상적인 색상 배색 시뮬레이션을 해 볼 수 있는 기술적 기반이 미약했음을 들 수 있다. 다행히 최근의 컴퓨터 하드웨어 발달로 자동차 색상계획 단계에서 실시간으로 색채 배색효과를 시뮬레이션 할 수 있는 환경의 구축이 가능해지고 있다. 본 연구에서는 색상이미지에 대한 사용자 감성척도를 기반으로 색상 배색 디자인을 지원할 수 있는 자동차 인테리어 색상 배색 지원 시스템을 제안하고자 한다. 지원 시스템은 색상 감성 요소의 수집을 위한 정보수집 모듈, 색채 감성과 색상 속성의 상관관계를 추출하기 위한 컬러 감성 해석 모듈, 디자이너의 색상 배색을 지원하기 위한 시뮬레이션 모듈, 도출된 배색의 평가 테스트를 위한 평가 지원 모듈로 구성된다.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2012.01a
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• pp.117-118
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• 2012

본 논문에서는 전자산업공정에서 발생하는 복합오염물질을 측정하고, 분석 관리하는 복합오염물질 분석 관리시스템을 설계하고 구현한다. 이 시스템은 측정기와 분석 및 관리 소프트웨어로 구성된다. 측정기는 복합오염물질을 검출하여 각 오염물질의 수치를 컴퓨터에 전송하는 기능을 제공한다. 분석 및 관리 소프트웨어는 검사, 데이터 관리, 뷰어 등의 모듈로 구성한다. 검사 모듈은 측정기에서 전송된 측정 데이터를 화면에 출력하고, 그 측정 데이터의 정상 기준치 초과 여부를 결정한다. 데이터 관리 모듈은 측정기에서 측정된 방대한 데이터를 데이터베이스에 저장하고 관리하는 기능을 제공한다. 뷰어 모듈은 데이터베이스에 저장된 측정데이터를 그래프 또는 차트 양식으로 출력하는 기능을 제공한다. 본 논문에서 구현한 복합오염물질 분석 관리 시스템은 실제 복합오염물질을 측정하는데 그치지 않고, 그 측정 데이터를 분석하고, 데이터베이스화하여 지속적으로 관리할 수 있는 장점이 있다.