Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.37
no.3
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pp.1-10
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2000
It is very important to understand the flow characteristics for design of the hull forms with better resistance and propulsive performance. The experimental results explicating the local flow characteristics are also invaluable for validation of the CFD codes for both inviscid and viscous flow calculations. This paper describes the techniques and equipment developed for the measurement of wave pattern on the free surface and local mean velocity fields around the stern of the modern container ship with bow and stern bulbs in KRISO towing tank. The results contained in this paper can provide the valuable information on the flow characteristics of the modern commercial hull form of small block coefficient with high speed.
팁 간격의 크기가 냉각탑용 축류팬의 성능과 누설 유동에 미치는 영향을 조사하기 위해서 서로 다른 2가지 팁 간격을 가진 경우에 대해서 점성유동을 해석하였다. 케이싱 내에서 작동하는 축류팬 주위의 유동을 연속방정식, Navier-Stokes 방정식 등을 지배방정식으로 사용하여 수치해석 하였다. 난류유동에 나타나는 레이놀즈 응력은 ${\kappa}-{\epsilon}$ 난류모델을 사용하여 계산하였다. 전체적으로 H형 격자계를 사용하였으며, 팁 주위의 유동을 해석하기 위해서 팁 영역 주위에 부분적으로 조밀한 격자를 두었다. 팁 간격이 증가하면 누설 유동의 증가로 인한 유동 손실의 증가로 전압상승과 수력효율이 감소하였다. 팬 직경에 대한 팁 간격이 0.4%에서 1.0%로 증가하면 전압상승 값이 약 10% 정도 감소하였으며, 수력효율은 약 3% 정도 감소하였다. 팁 간격이 팁 근처 날개 주위의 압력에 미치는 영향을 보면, 팁 간격이 증가하여 누설 유동이 증가하면 흡입면과 압력면의 압력차가 전연 부근에서 감소함을 알 수 있었다. 누설 와류의 중심은 코드를 따라서 흡입면으로 부터 떨어져 나가면서 형성됨을 알 수 있었다. 누설 와류의 위치를 보면 팁 간격이 증가하면 와류 중심의 위치가 흡입면 쪽으로 이동하고, 흡입면에서 떨어진 거리도 날개 후반부에서 증가 폭이 커지는 포물선 형태로 증가함을 알 수 있었다.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.41
no.5
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pp.303-309
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2017
In this study, the characteristics of the temperature generated by light irradiation, on the surface of a biological tissue with an abnormal tissue part (paraffin) and at the surroundings of the abnormal tissue were studied by numerical and experimental methods. The temperature in the tissue was solved using the computational heat transfer and was compared with the temperature measured with thermocouples. The effects of the light wavelength and the irradiation time on the temperature distribution were analyzed. As a result, the temperature distribution from the irradiation of light in the biological tissue was different when there was an abnormal tissue part. The temperature in the biological tissue with the abnormal tissue part was higher than in a normal tissue.
The paravalvular leak after redo mitral prosthetic valve replacement is rare but serious complication when it does happen. This condition should be corrected surgically to increase life span and improve symptoms. But simple closure or patch closure of paravalvular leak are not effective in cases of weak annulus or broad defect. We report 3 cases of trido mitral valve replacement using mechanical valve with its sewing ring expanded by a collar of Dacron sheet. The prosthetic sewing ring is anchored on the weak mitral annulus with multiple interrupted sutures, while the Dacron collar is contineuously sutured to the left atrial wall for blood tight sealing. All of the three cases showed event free postoperative course.
The present study has been carried out to elucidate the unsteady temperature characteristics of a refrigerator near gasket region by measuring time dependent temperature measurements. From the measured values of the time dependent temperature inside and outside region of a refrigerator, one could see that the temperature varies periodically with time from the effect of refrigerator operation. The measured mean temperatures at the wall had great different value from the previous other research results conducted by numeric ofheat transfer using improperfheat transfer boundary condition. The present study could give the experiment ofdata for the properfnumeric ofheat transfer an oysis and suggest more accuratefheat transfer boundary conditions for the inside and outside of a refrigerator.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.34
no.3
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pp.9-18
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1997
Experimental and numerical studies are carried out to investigate flow characteristics around an axisymmetric body with and without a compound propulsor. The effects of a compound propulsor are investigated as measuring the surface pressure distribution and the velocity profiles using LDV system in the cavitation tunnel of KRISO. The incompressible Reynolds-Averaged Navier-Stokes(RANS) equations are also solved using the finite volume method. The standard k-${\varepsilon}$ turbulence model is adopted for turbulence closure. In order to calculate propeller-hull interaction, the induced velocity calculated by lifting surface theory is considered as the boundary condition at the propeller plane. The experimental data obtained in this study can provide a useful database for development and validation of CFD code.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.39
no.4
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pp.348-353
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2011
Characteristics of cryogenic single jet flow were investigated. Liquid nitrogen was injected into a high-pressure chamber and formed single jet. Ambient condition around jet was changed from subcritical to superctirical condition of nitrogen. Injector geometries also were changed. A shape of the jet and core diameter were measured by flow visualization technique, and core spreading angle was calculated. Flow instability was found at atmospheric pressure condition. As ambient pressure increased, core spreading angle was increased and maintained after certain pressure.
The Journal of Korean Orthopaedic Ultrasound Society
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v.2
no.1
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pp.45-52
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2009
Simple radiography, CT and MRI were used for the diagnosis of the hip disease. However ultrasonography could be a good diagnostic tool for the lesion of tendons and bursae. Another advantage of ultrasonography is its usefulness for the follow-up of these lesions. Nowadays hip ultrasonography expanded the horizon to the follow-up study of total hip arthroplasty. However, the limitation of ultrasonography is that there is disparity in results according to the physician's experiences. In this article ultrasonographic findings of normal structures and pathologic lesions of the hip joint are introduced and explained briefly.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.34
no.1
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pp.24-40
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1997
Horseshoe vortices generated around the juncture between the ship and her appendages often lower a performance of the ship by increasing the appendage drag and making a non-uniform wake on the propeller plane. This paper investigates numerically how the fillet around the juncture of the leading edge influences the juncture flow and the appendage drag. Computation has been made by solving Navier-Stokes equations with MAC method and the flows are at the Reynolds number of 5,000. Five fillets with different height-breath ratios and curvatures are chosen as test models to find out the effects of the shape of fillets on the appendage drag and wake. Computational results show that fillets with a smaller height-breath ratio and/or with a concave curvature has smaller appendage drag and more uniform wake.
Perinephric abscess is an accumulation of pus in the perinephric space, the area anatomically defined between the kidney and Gerota's fascia. Gram negative organisms are the most prevalent bacterial species found in perinephric abscess. Fever, flank pain, vomiting and abdominal mass are the usual presenting complaints. But with its insidious onset, variable symptoms and rue frequency in children, perinephric abscess has been a major diagnostic problem, leading to delayed diagnosis and inappropriate treatment, which increase the rate of complication and mortality. Clinical diagnosis of perinephric abscess is difficult but must always be considered in children with a febrile septicemic illness. For appropriate treatment, early detection is very important, and either ultrasonography or computed tomography(CT) facilitates the diagnosis and establishment of treatment method. We experienced a case of left perinephric abscess treated by percutaneous drainage in a 1-year 7-month old boy. Review of literature was made briefly.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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