• Title/Summary/Keyword: 주요기술

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기관소식-수도권매립지 업무계획

  • Korea Environmental Engineers Federation
    • Environmental engineer
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    • no.6 s.262
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    • pp.22-27
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    • 2008
  • 친환경적 매립장 운영관리 강화, 매립지 기반시설의 최적관리, 매립지 환경개선 및 오염 저감사업 추진, 폐기물 매립기술 선도 및 지원기지 구축, 폐기물 매립기술 해외진출 적극 지원.추진, 폐기물을 활용한 에너지자원화 사업 등 추진, 폐기물매립장의 환경.문화공간화 추진, 주민관계 재정립 및 협력사업을 추진한다. 수도권매립지관리공사는 최근 기자 간담회를 갖고 세계 최고의 폐기물처리 전문기관 구현을 위한 2008년도 주요 역점사업 추진 계획을 설명했다. 수도권매립지 주요 업무계획을 정리한다.

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군 위성통신 체계를 위한 PEP 기술 동향

  • Lee, Gyu-Hwan;Kim, Jong-Mu;Kim, Jae-Hyeon
    • Information and Communications Magazine
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    • v.32 no.10
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    • pp.11-17
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    • 2015
  • 네트워크 중심전에서 위성통신체계에 대한 중요성은 증가하고 있고, 차기 위성 통신 체계의 요구사항들을 만족하기 위해서는 PEP (Performance Enhancing Proxy) 기술의 적용이 필수적이다. 본 고에서는 차기 군 위성 통신 체계에서 적용 가능한 PEP 주요기술들과 상용 제품들의 특성을 알아보고, cross-layer 기반 PEP기술과 SOTM (Satellite communication On-The-Move) 단말을 위한 PEP 기술 동향에 대해서 살펴본다.

정보전 기술과 개발 현황

  • 서동일;손승원;조현숙;이상호
    • Review of KIISC
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    • v.12 no.6
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    • pp.31-40
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    • 2002
  • 21세기를 흔히 지식정보화 사회라고 한다. 이는 20세기 산업사회가 자본과 노동력을 기반으로 발전된 것에 비해, 21세기에는 지식과 정보가 주요한 생산요소로 작용하고 있음을 의미한다. 따라서 전쟁의 주요도구들도 농경사회의 창과 칼, 산업사회의 탱크, 비행기, 총포등에서 이제는 정보지식과 기술이 사용되기 시작하였다. 또한, 정보지식 사회로 발전할수록 정보 인프라 의존도는 급격히 늘어나기 때문에 컴퓨터나 네트워크와 같은 정보통신 기반체계에 대한 공격은 국가 사회의 존립을 좌우할 수 있는 매우 중차대한 문제로 부상하고 있다. 본 기고문에서는 이러한 혁신적인 정보지식 사회의 전쟁 패러다임의 변화를 수용하기 위한 여러 가지 공격기술과 방어기술에 대한 최근의 경향과 함께 국내외 기술 개발 현황에 대해서 알아보고자 한다.

Standardization on Technical Requirements for IMT-Advanced System (IMT.TECH) in ITU-R (ITU-R에서의 IMT-Advanced 기술 요구사항(IMT.TECH) 표준화 동향)

  • Jeong, Hui-Yeong;Im, Seon-Bae;Sin, Gyeong-Cheol
    • Electronics and Telecommunications Trends
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    • v.23 no.2 s.110
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    • pp.162-167
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    • 2008
  • ITU-R WP 5D에서는 차세대 이동통신 시스템인 IMT-Advanced 시스템에 대한 표준화를 진행하고 있다. 이 표준화는 IMT-Advanced를 위한 표준화 일정, 서비스 요구사항, 기술적 요구사항, 평가 방법 등을 포함하며 최종적으로 각 사항들은 IMT-Advanced 후보 기술 제출 요청을 위해 외부 표준화 기관 등에 발송될 예정이다. 이중 IMT.TECH은 IMT-Advanced에서의 기술적 요구사항을 규정하며 IMT-Advanced 시스템 평가를 위한 최소 기술 요구사항, 주요 기술적인 항목에 대한 정의, 평가를 위한 항목 등을 주요 내용으로 한다. 본 고는 2008년 1월 WP 5D 1차 회의까지 작성된 IMT.TECH 문서의 주요 내용을 소개하고, 차후 일정 및 대응 방안에 대하여 논한다.

한국형 고속전철을 움직이는 힘, “국산 전장품”

  • Choi, Jong-Mook;Lee, Byung-Seok;Kim, Hyun;Kim, Jung-Chul;Cho, Hyun-Wook
    • 전기의세계
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    • v.53 no.6
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    • pp.32-36
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    • 2004
  • 한국형 고속전철은 국책과제인 G7(선도기술개발사업) 고속전철기술개발사업의 일환으로 개발되었다. 이로 인해 우리의 독자적인 기술이 해외 선진국과 경쟁할 수 있는 능력을 보여 줌은 물론, 21세기 국가철도망 요소 중 가장 중요한 한국형 고속전철차량을 국내 기술로 구축할 수 있게 되어, 향후 수입 대체, 관련 산업기술 파급 및 수출 증대 등 효과가 클 것으로 기대된다. 특히 고속전철의 핵심이라고 할 수 있는 주요 전장품을 자체 개발하였으며 300km/h 주행 성공 및 지속적인 안정화 시험을 통해 그 성능을 입증해 보이고 있다. 본 글에서는 한국형 고속전철의 주요 전장품인 주 전력 변환장치, 보조전원장치, 견인전동기의 주요 성능 및 특징에 대해 설명하고자 한다.(중략)

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공단주요활동

  • Korea Ship Safety Technology Authority
    • 선박안전기술공단 소식
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    • s.32
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    • pp.3-3
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    • 2008
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