• Title/Summary/Keyword: 조섬유

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Evaluation of Spraying Characteristics for Masonry Buildings Seismic Retrofit Fiber-Reinforced Mortar (조적조 내진보강용 섬유보강 모르타르의 분사특성 평가)

  • Hwang, Byoung-Il;Park, Jong-Pil;Yoo, Byung-Hyun;Lee, Dong-gyu
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.21 no.11
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    • pp.37-43
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    • 2020

  • The seismic reinforcement ratio of SOC facilities, such as domestic roads and railroads, is 96%. Out of approximately 7 million buildings as of 2016, only 0.51 million buildings with seismic performance were secured. Although the proportion of masonry structures is 38.8% of the total buildings, there is almost no seismic resistance, only 2.0%. To solve the problem in Korea, government-level seismic measures are being promoted, but the situation is insufficient. Overseas, the UBC research team in Vancouver, Canada, has developed and used EDCC to reinforce the seismic performance of masonry buildings. EDCC is a construction material that can secure concrete ductility capability by mixing fibers and secure deformation resistance of concrete through bridging action. It is necessary to examine various materials because EDCC is not used as a spray type of secure seismic reinforcement. In this study, as part of the research and development of spraying materials to improve the durability of masonry buildings, this study examined the spraying characteristics of fiber-reinforced mortar according to fiber use and the viscosity change according to the use of thickener. As a result, the working performance of the fiber-reinforced mortar for seismic reinforcement was improved when using 1% fiber and 1% thickener.

  • https://doi.org/10.5762/KAIS.2020.21.11.37 인용 PDF KSCI

Effect of Repeated Fatigue Frequency on The Fine Structure and Properties of PET fiber (반복인장주기가 PET 섬유의 미세구조와 물성에 미치는 영향)

  • 이용관;이기환;조현혹
    • Proceedings of the Korean Fiber Society Conference
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    • 2002.04a
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    • pp.367-370
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    • 2002

  • PET, 나일론 등과 같이 타이어코드용으로 사용되는 섬유는 타이어 내에서 계속적인 신장, 굽힘 및 압축변형을 받기 때문에 이들로 인하여 내피로성이 아주 중요한 의미를 가진다. 일반적으로 타이어는 Tread, Bead, Carcass, Sidewall, Belt 등으로 구성되어 있는데, 여기에서 타이어 코드용 섬유는 타이어의 뼈대를 이루는 것으로 타이어의 성능과 수명을 좌우하는 아주 중요한 소재인 것이다[1-2]. (중략)

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Change on Fine Structure of PTT Fiber with Vibrating Drawing and Annealing (진동 연신.열처리에 따른 PTT 섬유의 미세구조 변화)

  • 박은영;김경효;이양헌;조현혹
    • Proceedings of the Korean Fiber Society Conference
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    • 2003.10b
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    • pp.213-214
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    • 2003

  • 1950년 Poly(ethylene terephthalate)(이하 PET)의 상업화 이후 Poly(trimethylene terephthalate)(이하 PTT)는 동종의 Poly(methylene terephthalate)계열의 고분자 중에서 Poly(butylene terephthalate) (이하 PBT)와 함께 최근 가장 주목받는 섬유 중의 하나이다. PTT 섬유는 얼마 전까지만 해도 주원료인 1,3-propanediol(이하 PDO)의 가격이 너무 높아 지난 60년 간 상업화 및 학문적 연구가 거의 이루어지지 않다가 최근 미국의 Shell사와 독일의 Degussa(미국의 Dupont)에 의해 PDO가 대량 생산되면서 상업화에 대한 연구가 활발히 이루어지고 있다. (중략)

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Low Temperature Carrier Dyeing of PVC Filaments with Disperse Dyes (분산염료를 이용한 PVC 필라멘트의 캐리어 저온 염색법)

  • 조한문;김익수;김재필
    • Proceedings of the Korean Fiber Society Conference
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    • 2001.10a
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    • pp.255-258
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    • 2001

  • 가발을 만드는데 사용되는 재료는 크게 인모와 합성섬유로 나눌 수 있다. 이중 합성섬유는 인모에 비해 가격이 저렴하고 관리가 쉬우며 동일한 제품을 대량 생산할 수 있다는 장점이 있다. 이러한 장점을 이용한 가발용 합성섬유로는 모다크릴, 나일론, 폴리에스테르 등이 있는데, 근래에는 이들보다 생산이 쉽고 단가가 낮은 PVC 필라멘트의 사용이 증가하는 추세이다. (중략)

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