• Title/Summary/Keyword: 조도 인식

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A Study on Acceleration·Pattern-recognition technology using Ubiquitous Fire Prevention System (가속도·패턴인식 기술을 이용한 유비쿼터스 화재 방재 시스템 연구)

  • Kim, Young-Hyuk;Lim, Il-Kwon;Li, QiGui;Kim, Myung-Jin;Lee, Jae-Kwang
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2010.04a
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    • pp.169-172
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    • 2010
  • 유비쿼터스 화재 방재 시스템은 온도, 습도, 조도, 가속도, CO2, 등의 다양한 센서로부터 얻는 값을 이용해 화재를 판별하여 관리자에게 전달하고 시스템 설정 값에 따라 소화설비를 동작시키는 지능형 화재 탐지 시스템이다. 기존 화재 판별 기법은 크게 영상인식, 퍼지추론, 베이지안 추론으로 나뉠 수 있다. 본 논문에서는 앞선 기술들을 분석하고, ARM9 S3C2440/SHT-75를 이용한 센서기반 유비쿼터스 화재 방재 시스템 최적의 화재 판별 기술로서 가속도 알고리즘과 벡터 랜덤변수 표본공간 영역을 이용한 패턴인식 기술을 사용한 복합 화재 판별 방법을 제안한다.

Keyword Spotting Algorithm within a Continuous Syllable Sentence for the Post-Processing of Speech Recognition (음성 인식 후처리를 위한 연속 음절 문장의 키워드 추출 알고리즘)

  • Cho, Shi-Won;Lee, Dong-Wook
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2008.04a
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    • pp.170-171
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    • 2008
  • 연속적인 음성 인식 결과는 띄어쓰기를 하지 않은 연속 음절 문장들로 이루어져 있다. 본 논문은 음성 인식 후처리 단계에서 연속 음절 문장을 조사/어미 사전을 이용한 어절 생성 과정과 형태소 분석기를 이용하여 어절을 생성한 후 키워드를 추출한다. 실험 결과, 어절 생성기만 적용한 방식보다 제안된 알고리즘의 인식률이 향상되는 것을 확인하였다.

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Compensation System for Wireless Location based on Pyroelectric sensor (초전센서를 이용한 무선 위치 인식 보정 시스템)

  • Sung, Joo-Hyun;Cho, Hyun-Jong;Kim, Yoon-Sik;Seo, Dong-Hoan
    • Proceedings of the Korean Society of Marine Engineers Conference
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    • 2012.06a
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    • pp.133-133
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    • 2012
  • 본 연구에서는 현재의 실내 위치인식시스템에 있어서 오차 발생 문제점을 초전센서를 이용하여 보완하였다. 기존의 CSS기술은 SDS-TWR(Symmetric Double-Sided Two-Way Ranging) 기반의 위치인식시스템을 구현하는 기술로 사용되고 있으나 전파의 반사 및 간섭에 의해 레인징의 오차가 크게 발생하고 수신 감도가 현저하게 떨어지는 현상이 발생한다. 따라서 본 논문에서는 환경적인 제약을 받는 공간에서 CSS을 이용한 SDS-TWR과 초전센서를 사용하여 수신불량과 오차를 줄여 사용자의 위치인식을 가능하도록 하였다.

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Image Recognition based on Self-Similarity (자기 유사성에 의한 영상 인식)

  • Cho, Jae-Hyun
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2018.01a
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    • pp.163-164
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    • 2018
  • 최근 생물학 등 여러 학문이 결합한 바이오닉스 기술을 이용하여 시력을 회복시키려는 인공 시각 전달 장치의 개발이 시도되고 있다. 본 논문에서는 인간의 물체 지각의 특성인 자기유사성에 적합한 영상 압축 기법에 대하여 조사하여 영상인식을 위한 최적의 학습 데이타 구성에 대하여 제안하고자 한다. 실험결과, 레인지 블록 크기에 따라 인식율의 변화는 나타나지만 레인지 크기가 작아질수록 별 차이가 없음을 알 수 있었다.

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Reseach for object auto tracking technology using video analysis and BLE device (근거리 무선통신 기기와 영상분석을 이용한 객체추적 기법에 관한 연구)

  • Choung, Kyung-Ho;Park, Jae-Yong;Kim, Jung-Gon
    • Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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    • 2015.11a
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    • pp.96-99
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    • 2015
  • 본 논문에서는 중복되지 않는 서로 다른 카메라의 영상을 활용한 동일 객체 판단 및 추적 기술에 대하여 소개한다. 영상분석에서 색상 정보는 가장 기본이 되는 중요한 정보라 할 수 있다. 특히 색상 정보를 이용하는 히스토그램은 일반적으로 추적, 인식 등에 많이 사용되고 있으나 이동 객체나 조도 변화 등에 따라 성능에 차이를 보인다. 이러한 문제점을 해결하고자 본 연구에서는 동일 객체 판단을 위해 대표적으로 사용되는 히스토그램 정합의 두 알고리즘(HSV 공간에서의 Histogram matching 방법과 RGB 공간에서의MCSHR 알고리즘) 결합을 통해 분할 히스토그램은 객체를 3조각으로 나누어 전체와 각각의 히스토그램을 구하며 MCSHR을 RGB공간이 아니 Hue 공간 히스토그램으로 변경하여 유사도를 도출 하였으며 조도 변화에 강인한 모델을 만들기 위해 Controlled equalization기법을 사용하여 원 영상의 히스토그램의 확률과 평활화한 히스토그램의 확률 융합을 시도 하였다. 해당 실험의 비교 결과 기존 HSV공간에서 Histogram matching을 통한 유사도 비교보다 12.9% 향상된 정합율의 결과를 보였다. 또한 영상 정보와 스마트 기기를 통한 인식 방법의 융합을 통해 영상 내에서 동일 객체 판단에 대한 추가 정보 제공에 대해 방법론 적인 부분을 제안 하였다.

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Test study on Flow Resistance for Some Selected Vegetations (식생 조도 계수 산정을 위한 선별된 식생에 관한 실험 연구)

  • Rhee, Dong-Sop;Woo, Hyo-Seop;Kwon, Bo-Ae;Ahn, Hong-Kyu
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2006.05a
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    • pp.1291-1294
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    • 2006
  • 최근 자연형 하천에 대한 인식이 개선됨에 따라 식생은 하천 환경 개선과 하천 복원을 위해 가장 중요하게 여겨지는 요소이다. 제방 및 호안에 사용된 식생은 하천의 심미적 가치와 환경적인 가치를 증가시키며, 다른 재료와 복합적으로 사용되는 식생의 경우, 예를 들어 사석 갯버들 호안 등은 상당히 우수한 치수 안정성을 가지는 것으로 알려져 있다. 하지만 이러한 식생의 활용은 홍수 시 흐름 저항을 증가시켜 수위를 증가시키기 때문에 하천 설계 시 식생의 조도 계수를 정확히 평가하여 사용하는 것이 중요하다. 본 연구에서는 이러한 식생 조도 계수 산정에 관한 연구의 일환으로 일반 개수로에서 현재 제방에 널리 사용되고 있는 한국 잔디(금잔디) 및 양잔디(Perennial Ryegrass)를 선정하여 실험하였다. 두 식생 모두 완전 침수(fully submerged) 상태에서 실험을 수행하였으며, 유사한 유량 범위에 대하여 실험을 수행한 후 그 결과를 비교 분석하였다. 실험 결과 단위 폭 당 유량이 증가함에 따라 한국 잔디에 대해서는 매닝 조도 계수가 0.03 부근에 수렴하는 것으로 나타났으며, 양잔디에 대해서는 마찬가지로 단위 폭 당 유량이 증가함에 따라 0.06 부근으로 수렴하는 것으로 나타났다. 특히 한국 잔디에 대한 실험 결과는 기존 매닝 조도 계수 연구 결과 중 '홍수터-초지(작은 풀)' 조건에 대하여 설계 제안치로 제시되는 수치와 유사한 결과를 나타내는 것 을 확인할 수 있었다.

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Face Recognition Using PCA and Fuzzy Weighted Average Method (PCA와 퍼지 가중치 평균 기법을 이용한 얼굴 인식)

  • Woo, Young-Woon;Kim, Hyung-Soo;Park, Jae-Min;Cho, Jae-Hyun
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2011.01a
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    • pp.315-316
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    • 2011
  • 일반적으로 영상에서 얼굴 영상을 검출하고 인식하는 알고리즘은 패턴 인식 연구에 있어서 인간과 컴퓨터의 상호작용의 연구라는 면에서 아주 중요한 문제로 연구되어 왔다. 본 논문에서는 고유얼굴을 이용하여 유클리디언 거리법과 퍼지기법의 인식률을 비교해보고자 한다. PCA(Principal Component Analysis) 방식은 우수한 인식 결과를 보장하는 얼굴인식 기법중의 하나이며, 얼굴 영상을 이용하여 공분산 행렬을 계산하고, 공분산 행렬을 통해 생성된 저차원의 벡터, 즉 고유얼굴(Eigenface)을 이용하여 가중치를 계산하고, 이 가중치를 기준으로 인식을 수행하는 기법이다. 이를 기반으로 하여, 본 논문에서는 전처리 과정, 고유얼굴 과정, 유클리디언 거리법 및 퍼지 소속도 함수 설계 과정, 신경망 학습과정, 인식과정으로 구성된 5단계의 얼굴 인식 알고리즘을 제안한다.

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Machine Learning based Traffic Light Detection and Recognition Algorithm using Shape Information (기계학습 기반의 신호등 검출과 형태적 정보를 이용한 인식 알고리즘)

  • Kim, Jung-Hwan;Kim, Sun-Kyu;Lee, Tae-Min;Lim, Yong-Jin;Lim, Joonhong
    • Journal of IKEEE
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    • v.22 no.1
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    • pp.46-52
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    • 2018
  • The problem of traffic light detection and recognition has recently become one of the most important topics in various researches on autonomous driving. Most algorithms are based on colors to detect and recognize traffic light signals. These methods have disadvantage in that the recognition rate is lowered due to the change of the color of the traffic light, the influence of the angle, distance, and surrounding illumination environment of the image. In this paper, we propose machine learning based detection and recognition algorithm using shape information to solve these problems. Unlike the existing algorithms, the proposed algorithm detects and recognizes the traffic signals based on the morphological characteristics of the traffic lights, which is advantageous in that it is robust against the influence from the surrounding environments. Experimental results show that the recognition rate of the signal is higher than those of other color-based algorithms.

Understanding Lane Number for Video-based Car Navigation Systems (실감 차량항법시스템을 위한 확률망 기반의 주행차로 인식 기술)

  • Kim, Sung-Hoon;Lee, Sang-Il;Lee, Ki-Sung;Cho, Seong-Ik;Park, Jong-Hyun;Choi, Kyoung-Ho
    • Journal of Korea Spatial Information System Society
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    • v.11 no.1
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    • pp.137-144
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    • 2009
  • Understanding lane markings in a live video captured from a moving vehicle is essential to build services for intelligent vehicles such as LDWS(Lane Departure Warning Systems), unmanned vehicles, video-based car navigation systems. In this paper, we present a novel approach to recognize the color of lane markings and the lane number that he/she is driving on. More specifically, we present a background-color removal approach to understand the color of lane markings for various illumination conditions, such as backlight, sunset, and so on. In addition, we present a probabilistic network approach to decide the lane number. According to our experimental results, the proposed idea shows promising results to detect lane number in a various illumination conditions and road environments.

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Recognizer Optimization for a Isolated-word Recognition system using Throat Microphone (성대마이크를 이용한 ASR 시스템 개발을 위한 인식기 최적화)

  • Jung, Young-Giu;Han, Mun-Sung;Lee, Sang-Jo
    • 한국HCI학회:학술대회논문집
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    • 2007.02a
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    • pp.406-410
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    • 2007
  • 성대마이크는 디바이스의 특성상 환경 잡음을 최소화하는 장점이 있다. 그러나 고주파정보의 손실과 부분적인 포먼트 정보의 손실 때문에, 성대마이크를 이용한 명령어 인식기는 표준마이크를 이용한 명령어 인식기보다 낮은 성능을 보인다. 본 논문은 한국어 음운자질의 특성을 적용한 특징추출 알고리즘과 최적화된 인식모델을 이용하여 높은 성능을 갖는 명령어 인식시스템을 제안한다. 성대 울림 특성이 한국어 내의 분포 분석하여 성대 울림 정보만으로 명령어 인식기 개발이 가능함을 보이고 음성인식에 높은 성능을 보이는 Time Delay Neural Network(TDNN)[1]을 성대신호 명령어 인식에 최적화한 구조를 제안한다. 실험을 통해 찾은 최적 TDNN 구조를 성대신호에 적용한 했을 때 약 87%의 높은 성능을 보였다.

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