• 조명전기설비학회논문지
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• 제23권6호
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• pp.14-23
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• 2009

학교 조명실태를 조사하고 교실 1실에 설치된 조명기구의 수량별로 분류하고, 분류된 형태별로 조도를 측정하여 조도실태를 분석하였다. 책상면 조도는 학교시설기준을 만족하나 칠판용 국부조명을 설치하지 않은 경우 칠판조도가 학교시설기준에 미치지 못하였다. 교실 마감재 반사율 측정과 램프교체 및 램프청소 실험 등, 실제로 측정한 자료를 기초로 하여 시뮬레이션한 결과 현실적으로 전반조명 9등과 칠판용 국부조명이 필요하였으며, 유지관리를 고려한 설계가 요구됨을 알 수 있었다.

• 한국정보과학회:학술대회논문집
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• 한국정보과학회 2012년도 한국컴퓨터종합학술대회논문집 Vol.39 No.1(D)
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• pp.381-383
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• 2012

식물재배용 인공광 최적 배치에 따른 균일한 조도 분포는 고품질의 식물 생산을 가능하게 한다. 그러나 기존에 상용화된 식물재배시스템의 경우, 인공광 배치에 따른 조도 분포 시뮬레이션 등의 전처리 과정이 생략된 채 제작되어 생산 품질의 편차를 초래하는 문제점을 가지고 있다. 이에 본 논문은 식물재배단의 광 균일도 향상을 위해 조명 설계 소프트웨어인 Relux를 이용하여 LED 조명장치의 높이, 간격 등의 배치를 달리함에 따라 변화하는 각 재배단의 조도 분포 및 균일도, 그리고 전체 에너지 소비량 등을 사전에 시뮬레이션 함으로써 대상 식물재배에 적합한 조명장치의 최적 위치를 파악하고자 한다. 또한, 포터블 조도측정기를 이용하여 재배단의 각 식물의 위치를 기준으로 실 측정한 결과 데이터와 비교 분석 과정을 거쳐 본 시뮬레이션 결과의 신뢰도를 입증하고자 한다.

• 한국조명전기설비학회:학술대회논문집
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• 한국조명전기설비학회 1998년도 학술발표회논문집
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• pp.49-54
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• 1998

본 연구에서는 도로 조명 설비에 있어서의 도로 면의 휘도 분포 및 조도 분포뿐만 아니라, 평균 휘도 및 평균 조도, 전반 균제도와 길이상의 균제도, 임계 증분, 광막휘도, 글레어 등의 계산을 수행하는 프로그램(Lighting Analysing Program for Road, LAPRoad)을 개발하였다. 도로 및 조명기구의 기하학적 배치와 함께 노면의 반사 특성과 조명기구의 배광 특성이 사용자의 선택에 의해 입력된다. 계산의 정확도와 LAPRoad의 유용성을 검증하기 위해 실제 조도와 휘도를 측정하고 이를 계산 결과의 비교하여 좋은 결과를 얻었다.

• 조명전기설비학회논문지
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• 제22권1호
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• pp.1-6
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• 2008

도로조명의 적절한 보수를 위하여, 조명 수준을 정확하게 파악하는 것이 매우 중요하다. 본 논문에서는 2분할 수광방식을 고안하여, 차량을 이용한 조도측정시스템을 개발하였다. 이 시스템은 넓지 않은 면적을 차지하고 도로의 흐름을 차단하지 않고 신속하고 신뢰성 높은 데이터를 자동으로 측정 저장할 수 있다. 따라서 도로조명 측정에서 많은 비용과 시간을 절약할 수 있다.

• 조명전기설비학회논문지
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• 제22권1호
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• pp.17-23
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• 2008

본 논문에서는 2분할 수광 방식의 측정시스템을 이용하여 수도권 일대의 도로의 조도와 휘도분포를 측정하여 국내 도로조명 실태를 파악함으로써 조명시설들의 특징에 대하여 분석했다. 측정결과 대다수의 도로가 도로의 형태, 조명기구의 점등방식, 도로주변의 가로수 혹은 장애물 등의 영향으로 도로조명 허용기준을 만족시키지 못하고 있었다.

• 한국항공우주학회지
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• 제48권2호
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• pp.99-108
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• 2020

항공기 결빙 분야에서 표면 조도는 대류 열전달을 강화하고 국소 액적 부착률(Local Collection Efficiency)을 변화시킨다는 점에서 매우 중요한 요소로 받아들여지고 있다. 이에 따라 최근 결빙실험 분야에서는 표면 조도 형성과정 데이터를 획득하기 위한 노력이 진행되고 있다. 한편, 이러한 실험은 데이터 측정의 어려움으로 인해 주로 저속 결빙조건에서 수행되고 있다. 그러나 저속조건이 표면 조도의 최종 형상에 미치는 영향은 아직 거의 알려진 바가 없다. 본 연구는 저속 결빙조건에서 실험을 수행하고, 획득한 표면 조도 데이터와 결빙조건과의 연관성을 분석하였다. 분석 방법으로는 기존 고속조건 실험에 활용되는 지배 파라미터를 이용하였으며, 표면 조도의 경향성을 기존 고속 실험 결과와 비교하였다. 표면 조도 크기는 기존에 알려진 경향성과 잘 일치했지만, smooth zone 폭은 차이를 보이는 것을 확인할 수 있었다.

• 한국해양학회지
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• 제30권5호
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• pp.436-441
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• 1995

$25^{\circ}C$의 수온환경에서 조도에 대한 생태적지위 성분의 종내 변이성을 파악하기 위 해, 한국연안 산규조인 Skeletonema Costatum 클론 7종류의 최종생물중 (흡광도 최대) 과 일일성장률(일일 분열 횟수)을 측정하였다. 7가지 S. costatum 클론 중 6종류의 최 대성장률이 적용한 중간 조도인 6000 lux에서 가장 높았고, 연해역에서 분리된 나머지 한 종류인 YS4는 9000 lux에서 최대치를 나타내었다. 적용한 최저 조도인 2000 lux에 서 4종류의 S. costatum 클론들은 9000lux에서 가장 낮은 최종생물량 값을 나타내었 다. 세 가지 조도 각각에서 구한 측정치의 변동계수로써 표시한 7가지 S.costatum 클 론들의 평균성장률 및 평균 최종생물량의 종내 변이도는 모두 10% 이내였다.

• 터널과지하공간
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• 제19권6호
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• pp.517-525
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• 2009

입체사진측량기법이란 대상면에 대하여 두 장 이상의 사진 영상을 취득한 후 이 영상을 이용하여 대상면의 공간 정보를 추출하는 방법이다. 본 연구에서는 광산 갱도 내에 존재하는 암반절리조사에 입체사진측량기법을 적용하였다. 클리노콤파스를 이용하여 두 곳의 광산터널에서 불연속면 정보를 수집하고, 광산에서의 영상 취득시 조도의 영향을 평가하기 위하여 불연속면 조사 대상면에 대하여 조도 변화를 주어 영상을 취득한 후 입체사진측량기법에 기반하여 분석하였다. 클리노콤파스를 이용한 측정치와의 비교를 통하여 입체사진측량기법에 의한 해석의 정확도를 분석하고 광산 갱도 내에서 입체사진측량기법을 적용하기 위한 적절한 조도범위를 찾고자 하였다.

• 한국전기전자재료학회:학술대회논문집
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• 한국전기전자재료학회 2003년도 하계학술대회 논문집 Vol.4 No.2
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• pp.1224-1226
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• 2003

본 연구에서는 canopy가 없는 stadium에서의 야간조명 실태를 조사하고 국내에 설치된 각 stadium의 조도를 측정하여 그 결과를 KS, FIFA기준 및 방송국 기준을 비교하고 stadium의 전체적인 조도분포를 분석하였다. 4pole 배치의 stadium에 있어서 조도는 KS 기준에는 대체로 만족하나 FIFA 및 방송국 기준에는 미흡함을 알 수 있었다. 특히 4pole 배치 방식에 있어서 수평면 및 수직면 조도의 균일도는 국제기준에 많이 미흡하여 원활한 경기진행 및 TV 중계에 많은 어려움이 있었다. 이러한 결과로부터 stadium의 조명시설을 고려한 설계과정의 필요함을 알 수 있었고, 또한 KS기준이 국제기준과 비교하여 많은 차이가 있어 stadium의 특성을 고려한 제도적인 보완을 통하여 철저한 설계가 이루어져야 하겠다.

• 한국수자원학회:학술대회논문집
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• 한국수자원학회 2018년도 학술발표회
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• pp.235-235
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• 2018

홍수 시의 산지하천 만곡부는 2차류 발생과 편수위 상승에 따른 하상세굴 및 홍수범람 위험이 크다. 만곡부 외측에 주로 설치되어 있는 콘크리트 옹벽호안은 표면이 매끄러워 홍수피해를 가중 시킨다. 이러한 피해를 저감시키기 위해 콘크리트 옹벽에 돌출줄눈을 설치하여 유속조감 및 설치효과를 분석한 바 있다. 본 연구에서는 기존에 제안된 직사각형 단면의 돌출줄눈보다 내구성을 추구한 사다리꼴 단면의 돌출줄눈을 제시하여 수리모형 실험을 수행하였다. 수리모형 실험은 개수로 직선수로에서 수로경사 0.0035 조건에서 수로 출구 게이트를 조절하면서 이루어졌다. 모형 돌출줄눈의 조도높이는 3cm로 하였으며, 사다리꼴 밑각은 $45^{\circ}$로 완만한 경우이다. 설치간격은 무차원 돌출줄눈 간격을 기준으로 ?형 조도인 6으로 하였다. 돌출줄눈의 설치 유무에 따라 유량에 따른 수위를 측정하고 유속을 산정하여, 마찰저항의 변화를 파악하였다. 공급유량에 따른 Froude 수는 0.168~0.359 범위였으며, 유량이 증가에 따라 Manning의 조도계수는 감소하였다. Froude 수가 0.25보다 큰 경우 돌출줄눈설치의 조도계수가 미설치보다 큰 것으로 파악되었다. 그러나 사다리꼴 돌출줄눈의 흐름저항효과는 직사각형 돌출줄눈에 비해 상대적으로 작았다. 수로 횡단면의 수위분포에 따르면, 돌출줄눈 설치 측벽 주변에서 흐름저항에 따른 유속감소와 수위상승 효과가 나타나는 것으로 파악되었다. 이번 사다리꼴 돌출줄눈은 흐름저항 효과가 크지 않았기 때문에 사다리꼴 밑각을 조정하여 새로운 단면에 대한 추가적인 실험이 필요할 것으로 보인다.