• Korean Journal of Heritage: History & Science
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• v.28
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• pp.319-327
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• 1995

• 한국정보통신설비학회:학술대회논문집
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• 2005.08a
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• pp.124-127
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• 2005

국내에서는 언제 어디서나 휴대용 단말을 이용하여 저렴한 요금으로 고속의 무선인터넷을 사용할 수 있는 휴대인터넷 서비스를 2006년부터 서비스 할 계획이다. 앞으로 서비스 될 WiBro 휴대인터넷 서비스 방식은 기존 이동통신 방식과 달리 RF 송신 주파수와 수신 주파수가 동일한 TDD (time division duplexing) 방식을 사용한다. WiBro 무선통신 기지국 장비에 있어서도 기존 CDMA 이동통신 기지국 장비에서와 마찬가지로 RF Power Amplifier (PA)가 매우 고가의 핵심 부품이라 할 수 있다. 물론, 기존 FDD (frequency division duplexing) 방식의 CDMA 기지국 PA와 달리 WiBro용 기지국 PA는 TDD 신호를 처리할 수 있는 새로운 기술을 필요로 한다. TDD 방식인 WiBro 기지국용으로 사용할 수 있는 새로운 2.3 GHz 42 W PA를 설계, 제작한 결과를 본 논문에서는 발표하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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• 2019.11a
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• pp.98-101
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• 2019

KBS는 지역 시청자를 위하여 18개 지역(총)국에서 TV, 라디오 로컬 방송을 제작/송출하고 있다. 본 논문은 이중 지역(총)국의 라디오 매체에 대하여 2017년 개발 완료된 KBS 표준형 오디오파일시스템의 개발 및 적용 목적, 개발 내용과 2018년, 2019년 12개 지역(총)국에 적용한 사례에 대하여 소개한다.

• Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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• 1995.04b
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• pp.164-168
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• 1995

산업,기술계에서 어떤 기계부품이 직접 제조되기 전에 샘플용으로시험 제작하여 부품의 형상, 디자인, 금형제작 에 관한 제반사항을 미리 알아보는 것은 제품의 정확한 형상이 나오도록 하는데 아주 중요하다. Rapid Prototyping( 급속입체표현)은 설계자의 의도를 실제성형물로서 제품개발 초기단계에서 빠르게 제작, 검증할 수 있으며, CAD/CAM 통합에의한 자동생산체제를 응용하여 Concurrent Engineering에도 적용 가능하다. 본 연구에서는 위의 Rapid Prototyping을 위한 형상 제작기법중의 하나인 StercoLithography를 이용한 3차원 입체형상의 제작을 위해 반드시 필요한 Supprot Algorithm에 대하여 연구하였다.

• Proceedings of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry, and Cartography Conference
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• 2003.04a
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• pp.383-386
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• 2003

이 연구는 주변국의 국가지도제작기관을 분석하고, 측량 및 지도제작을 위한 수치제작 체계 즉, 수치자료기반을 제작하기 위한 체계를 분석하고자 하는 것

• 한국항공운항학회:학술대회논문집
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• 2016.05a
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• pp.125-130
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• 2016

최근 국내에서 개발한 KC-100 항공기의 형식증명 및 제작증명이 완료됨에 따라 우리나라도 항공기 제작/설계국 반열에 오르게 되었고, KC-100 개발을 계기로 국내 개발 항공기의 해외 수출을 대비한 제작/설계국으로서의 감항성 유지 체계 및 시스템 구축이 필요로 하게 되었다. 본 연구에서는 ICAO에서 제시하는 국가 유형 별 감항성 유지 업무의 책임 및 해외 항공선진국의 감항성 유지체계와 우리나라의 지속감항업무 수행현황을 비교분석하여 국내 감항성 유지 체계 및 항공기 고장보고 항목에 대한 개선 방안을 제시하였고 항공안전정보 네트워크를 구축하여 지속감항체계에서 획득한 항공 안전기술정보를 안전감독에 활용하기위한 방안을 연구하였다.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2014.05a
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• pp.303-305
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• 2014

현재 한국에서 설치, 운영되고 있는 DGPS 기준국은 RTCM의 DGPS 기준국 관련 표준인 RSIM 버전 1.2를 기반으로 제작되어져 있다. RSIM 버전 1.2는 GPS의 보정정보를 생성하는 기준국을 위해 제정된 표준으로 현재의 다양한 GNSS들에 대한 보정정보를 서비스하는 것은 불가능하다. 이에 RTCM에서는 GPS외에 다양한 GNSS들을 지원할 수 있도록 새로운 기준국 표준 버전인 RSIM 버전 1.3을 제정하고 있다. 이러한 시점에서, 한국의 DGPS 기준국이 DGNSS 기준국으로 발전하여 각 GNSS의 보정정보를 서비스하기 위해 필수적인 신규 버전 기반 소프트웨어 RSIM 시스템을 개발하기 위해 본 논문에서는 RSIM 버전 1.3의 특징을 분석하고 소프트웨어 RSIM에서 구현되어야 하는 필수 기능들을 도출하였다.

• 한국방재학회:학술대회논문집
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• 2011.02a
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• pp.165-165
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• 2011

내진 설계규정이 적용되기 이전에 시공되어 사용 중인 교량의 경우 지진 발생시 교각의 파괴 또는 구조적 피해는 교량 전체 시스템의 붕괴를 초래하므로 지진하중에 대하여 피해를 최소화해야 한다. 이를 위해 내진설계규정이 적용되기 이전의 교량 또는 지진취약지역으로 분류된 곳의 교량, 사회적 중요도가 높은 교량에 대해 교각의 내진성능보강을 실시하고 있다. 2007년 말 국토해양부가 관리하고 있는 11,940개 교량 중 지진 발생시 피해가 우려되는 1,342개(일반국도 682개, 고속국도 600개) 교량에 대해 2006년부터 내진보강이 착수되었고 2009년에는 확대 추진하여 일반국도 80개교, 고속국도 100개교에 대한 보강을 실시하였다. 이와 같이 확대 추진되고 있는 정책에 반해, 내진보강 기술 및 제품이 부족하고 새로운 내진보강재 개발이 불가피해지고 있는 것이 현실이다. 소성영역에서의 횡방향 철근은 지진 시 종방향 철근의 좌굴과 콘크리트의 압축강도저하를 방지하며, 전단보강철근으로도 중요한 역할을 하여 교각의 전단강도를 증가시킨다. 그러나 이러한 횡방향 철근은 초기 설계에 의한 시공이 종료된 후 기존의 성능을 증가시키기 위하여 철근량을 증가하거나 단면의 변화를 주기에는 매우 어려운 일이다. 따라서 내진성능을 위한 단면력 증가를 위하여 다양한 재료의 보강재와 형식이 사용되고 있다. 본 연구에서는 원형교각 모델의 구조해석을 이용해 내진성능평가를 선행한 후 실험체를 제작, Helical Bar를 보강하여 준정적 실험을 통해 내진보강성능을 평가하였다. 압축설계강도 $f_{ck}=240kgf/cm^2$를 기준으로 교량등급 2등교인 일반적인 도로교의 1/4축소모형을 설계, 기초부는 $1,200{\times}600{\times}600$ (mm)으로 철근과 콘크리트로 구성하였으며, 기둥부는 직경 400mm, 높이 1,250mm 크기의 철근콘크리트 원형 교각 실험체를 제작하였다. 제작된 실험체는 총 3개로, 분류는 무보강 일반 실험체, Helical Bar 직경에 따른 분류, 보강간격에 따른 분류로 나누어진다.

• Defense and Technology
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• no.1 s.179
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• pp.62-71
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• 1994

세계각국에서는 어뢰방어체계에 관련된 모든 기술은 매우 신중히 보호하고 노출시키지 않고 있다. 어뢰방어체계 자체는 주문구매도 가능하나, 극비에 속하는 자국 함정의 음향특성을 제작국에 제시해야 되기 때문에 이 분야는 독자개발이 매우 바람직하다.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2012.10a
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• pp.374-377
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• 2012

GNSS(Global Navigation Satellite System) based land transportation infrastructure system is consists of receiving station and central station. The functions of the central system include receiving station's data gathering and decoding, carrier correction and integrity information generated, transmission of data in real-time. In general, The central station architecture should take into account various important points relating to hardware/software of system, data archiving and checking, availability and continuity of operation, etc. There is a fundamental need for a generic design capable of being used in any situation. Also, There is need to develop an expandable and interoperable central station architecture. In this paper, the process of design and manufacture and verification will be introduced.